월드 오브 워쉽/독일 테크 트리/전함
1. 개요
월드 오브 워쉽에 등장하는 독일 제국 해군 및 독일 해군 전함 일람이다.
월드 오브 워쉽에 등장하는 전함 함종 중 초창기 전함 트리의 시작을 알린 미국과 일본에 이어 등장한 트리이며, 가장 큰 특징으로 강력한 집중방호구역 방어 구조와 부함포를 가진 탱커 중심의 운용이 가능한 전함 트리이다.
'''전반적인 특징'''
- 장갑 : 내부 경사장갑(터틀백)이 적용되어 특정 상황[1] 을 제외하고는 집중방호구역이 거의 관통되지 않으며, 선체 측면의 대부분을 덮는 두꺼운 장갑 벨트를 보유함
- 체력 : HP 1위인 소련 전함과 근소한 차이를 두고 2위의 체력을 지님
- 주함포 : 주함포 재장전 시간과 회전 속도가 빠르나 분산률과 명중률이 떨어짐
- 부함포 : 사거리가 길고 대구경이며 수량이 많지만 화재율이 낮음
- 기동성 : 최대 속도가 높고 가속력이 좋은 편이나 크기가 매우 크기 때문에 선회력이 떨어짐.
- 소모품 : 강화된 범위의 음파 탐지 소모품[2]과 수상기 소모품을 사용할 수 있음
선체 및 방어적 특징으로, 집중 방호구역(시타델)을 관통하여 괴멸적인 피해를 입히는 철갑탄 사격을 일반관통 수준으로 감쇄시키는 내부 경사장갑 및 두터운 벨트 장갑이 적용되어 있으며, 가속은 빠르나 넓은 선회반경, 최하위권의 방뢰, 음파 탐지 소모품과 수상기 탑재로 정리된다. 내부 경사장갑은 1차 세계대전 시절 주된 방어구조로 채택된 경사장갑(터틀백) 방어 구조[4]를 말한다. 장거리 갑판 유효타격을 제외하면 집중 방호구역이 거의 뚫리지 않는 데 지대한 공헌을 하며 수리반을 사용할 때도 상태이상 데미지 100%, 일반관통 피해 50%, 시타델 피해 10%을 회복할 수 있기 때문에 똑같이 맞고도 더 많이 회복해서 생존성이 좋다. 반대로 말하자면 동급 또는 그 이상의 전함의 현측 사격으로 받는 괴멸적인 피해만 방지되는 대신 일반 관통 판정으로 처리가 되는 장갑을 가지고 있다는 의미로, 집중 방호구역 방호가 유리하다는 의미이지 받는 절대적 피해가 적다는 의미는 아님에 주의해야 한다. 반대쪽 장갑도 뚫려서 과관통으로 처리될 것이 두꺼운 반대편 장갑을 뚫지 못해 일반관통으로 처리되고 장거리에서 고낙각인 미국 전함의 함포가 벨트 상면과 경사장갑을 고각으로 뚫어버려 시타델이 터지는 사태가 발생하므로 주의해야 한다. 반대로 갑판 장갑은 갑판 1겹을 지나면 얇은 시타델 상부장갑 1겹만 있기 때문에, 미국 전함의 고낙각탄과 엔터프라이즈/그라프 제플린/모든 일본 항공모함의 철갑 급강하폭격에 괴멸적인 데미지를 입는다. 항공모함 리워크 이전/이후 모두에 해당되는 내용이며, 항공모함 리워크 이전을 예시로 들면 엔터프라이즈 풀편대 급강하폭격 일점사에 풀HP 비스마르크가 시타델이 죄다 관통당해 일격사당하는 경우도 매우 잦았다. 장거리 갑판 유효타격에 대한 방호는 보장하기 어렵기 때문에 장거리 대함딜링시에도 방심하기는 어렵다.
대부분 터틀백만을 강조하지만, 단단한 선수장갑 또한 큰 장점중 하나이다. 8티어를 타게 되면 필연적으로 9~0티어방에 끌려가게 되고, 야마토(또는 낮은 확률로 무사시)를 만나게 되는데 18.1인치의 선수장갑 오버매칭에 블라디보스토크와 함께 야마토의 어느정도 면역이 있다[5]. 다만 전면이 8~0 전부 최소 6문인 소련 전함과는 달리 8~9티어는 전면주포만 내고 쏘기엔 고작 4문밖에 되지 않아 정면만 내밀고 있기는 정말 어렵다.
주함포의 특징으로 빠른 주함포 재장전 속도의 높은 연사력, 저각 고속의 탄도, 빠른 포탑 회전 시간을 가져 유연한 운용에 강점이 있으나 작은 구경, 다소 짧은 주포 사거리, 낮은 고폭탄 피해량의 단점으로 정리된다. 미국/영국 전함과 동일한 수준의 주함포 분산 공식를 가지고 있으나[6], 최종 트리까지 포문수가 적어 체감명중률은 더 떨어지는 편이며, 구경적 우위가 없고 시그마 값이 낮아 미국/영국 전함보다 산탄이 자주 발생한다. 구경이 최대 16.5인치로 16인치는 28 mm, 16.5인치는 29 mm 오버매치가 가능하지만 월드 오브 워쉽에 존재하는 함선 중 장갑 구역이 28 mm인 군함은 없으므로 16.5인치의 우월성이 없다. 또한 최대 구경을 제외하더라도 타국의 전함들이 16인치 쓸 때 15인치 쓰기 때문에 7~8티어는 상위티어 대전함전에서 각을 조금만 줘도 탄이 깨지는 등 불리하기 때문에 고속경량의 철갑탄을 바탕으로 자기보다 높은 티어방에 매칭되면 대전함전보다는 차라리 배 까고 딜링중인 순양함과 전함을 포커싱하고 여의치 않을 때는 아쉬운대로 고폭탄을 각준 함선들에게 발사해야 한다.
부함포는 매우 강력한 편으로, 7티어인 그나이제나우부터 105 ~ 150mm에 이르는 대구경에 포탑식이어서 포각 제한에 쉽사리 걸리는 일본 전함과는 달리 더 적은 각을 주고도 많은 부포를 투사한다. 심지어 128mm부터 고폭탄을 1/4관통식을 적용받아, 거리를 둔 상태에서 발사하는 부포가 상부구조물과 갑판, 선수/선미장갑을 오버매치하여 무자비하게 박살낸다. 비스마르크부터 부포의 사거리가 7티어에 비해 2.2km이 상승한 7.5 km가 되는데, 부포 사거리를 최대[7]로 늘리면 11.3 km까지 늘어난다. 이러한 시너지로 인하여 오히려 강력한 부포와 장갑 = 돌격전함이라는 맹신 하에 냅다 던지고 죽어버리곤 팀탓하는 트롤링을 하는 경우가 자주 보이는 편이다.
대공은 전반적으로 일본 전함과 더불어 부족한 대공 능력을 가지고 있다. 대공포의 경우 수량도 많고 사거리도 길지만 강력한 부포의 반대급부로 양용포인 부함포의 성능을 깎아내린 것인지 함대방공은 물론이고 개함방공조차 어렵다. 필연적으로 아군 방공망에 들어가야 하기 때문에 아군의 지원이 필요한 포지션과의 연합, 즉 팀플레이를 정말 크게 탄다. 대공의 경우 돌격전함식으로 던지는 플레잉을 선호한다면 부족한 항모저지력을 커버하기 위해 전투기로 보충을 하게 되며, 방공망 사이에서 라인을 틀어막는데 집중한다면 정찰기를 쓰게 된다.
결론적으로 독일 전함 트리는 뛰어난 집중 방호구역 방호력, 빠른 주함포 재장전 시간과 주함포 회전속도, 강력한 부함포의 근접전에서의 강력함으로 탱커로서 운용이 가능하다.
그러나 돌격전함 특징과 탱킹에 취해서 무리하게 돌격을 하는 순간 높은 데미지와 화재&명중률을 자랑하는 고폭탄을 사용하는 전함들과 고폭 관통을 위시한 대함딜링 순양함들이 화재와 상부구조물 관통딜로 태워죽일 것이고, 철갑급폭을 든 프리미엄/정규항모가 뚝배기를 깨 버릴 것이고, 구축함에서 발사한 심도어뢰(범아시아)나 산소어뢰(일본), 단발(영국) 및 고속어뢰(유럽)에 포커싱당하곤 가라앉을 것이다. 뛰어난 부포와 탱킹성능을 활용하려면 근접전으로 하나씩 끌고가야 하는 운용을 하거나 특유의 어그로를 이용한 기가막힌 데미지 컨트롤 능력을 보여줘야 하는데 어느 쪽이든 유니컴정도의 센스를 가진 10%이하의 플레이어가 아닌, 이 글을 보는 대다수의 유저들이 다루기에는 난이도와 단점이 심각할 정도로 크며, 이로 인하여 사장된 트리가 된 상황이다. 특히 부포특화라는 특징만 빼고 근접전 상위호환격인 소련 전함의 등장 이후에는 더더욱. [8]따라서 독일 전함은 어느정도 숫자가 줄어들어 탱킹능력을 활용하기 매우 편해지는 후반부의 상황, 또는 '클랜 전투'와 '랭크 전투'의 팀플레이에 특화된 테크트리이다.
돌격전함 컨셉을 살리고싶다면 3독일전함 전대를 꾸려보자 세척의 독일전함이 어그로 핑퐁을 하며 소나를 교대로 돌리며 돌진하는 모습은 빨간팀과 초록팀 모두의 가슴을 웅장하게 만들어 버린다.
1.1. 부포 세팅
※ 함장 스킬과 강화 장치를 사용한 부포 세팅을 시도할 경우 플레이 스타일에 따라 군함의 생존력을 희생하고 적에게 피해를 입힐 수 있다.다만 '''0.9.x 현재 일반 공방이 저격 메타라서 거의 사장된 세팅'''이며, 주력 세팅으로 하기엔 정말 갖춰야 할 것( 14스킬이상의 함장/'''판단능력'''/깃발/전용 강화장치)이 크고 리스크에 비해 이득이 적은편이다. 부포 화재율 너프와 성능조절 이후 메타가 변했기 때문에 정말로 이걸 하고 싶다 or 예능세팅을 원하는 똥믈리에일 경우만 세팅할 것을 추천한다. 주포와 부포, 대공, 방어능력 등 전부를 갖춘 만능함선을 원한다면 미국 프리미엄 전함(메사추세츠, 조지아, 오하이오)을 탈 것.
독일 전함의 부포는 사거리가 길고[9] HE탄 1/4 관통 공식에 이익을 얻는 대구경 부포, 본체의 터틀백 장갑으로 인해 근거리에서 방어상 이점, 고티어에서 소나 사용을 통한 어뢰에 대한 높은 대응력 등으로 인해서 타국 트리가 부포세팅을 하는것보다는 더 유리한 편이다. 그마저도 7티어 이하에서는 부포가 약하기도 하고 부포 통제 스킬의 효과도 미미하기 때문에 다소 비효율적이며, 9티어인 프리드리히는 구경에 비해 타국의 성능차가 큰 폭으로 뛰기 때문에 부포를 사용할 일이 줄어든다. 때문에 부포세팅이 최적의 효율을 발휘하는 함선은 티어대비 부포 화력이 좋은 8티어인 비스마르크/티르피츠와 '''화재율을 급감시키는 특수신관 스킬 없이도 선수 및 일부 갑판을 관통 할 수 있는''' 128mm + 150mm 조합을 부포로 사용하는 10티어 그로서 쿠어퓌르스트이다.
함장은 최소한 14스킬을 맞추고 '''탄정 확장, 부포 통제'''는 반드시 찍어야 한다. 탄정 확장을 찍지 않는다면 부포를 쓰기도 전에 격침당하고, 부포 통제를 찍지 않으면 아무리 부포탄이 많이 나가도 그저 산탄에 불과하다. 부포 통제를 찍는 순간부터 근접교전시 그나마 제대로 맞출 수 있다. 19스킬 기준으로 표적 경보 - 최후 저항 - 화력증강(딜)/추가적재(탱) - 탄정 확장 - 부포 통제 까지 찍으면 14포인트가 소모되고 5포인트가 남는다. 4스킬인 은밀 기동을 선택하거나, 자신이 지형지물과 어그로 조절에 능통하다면 3스킬을 하나씩 주게 된다. 은밀 기동을 찍으면 낮은 피탐을 통해 더 접근 할 때까지 안전할 수 있고, 화재 예방을 찍으면 순양함 이하 급의 공격 부가효과인 '''화재'''에 대한 대응력이 더 좋아지므로 오랫동안 살아남아 부포를 날려줄 수 있다. 특수 신관의 경우는 추천되지 않는데, 가뜩이나 너프먹은 독일 전함의 부포 화재율이 절반으로 떨어지고 실질적인 부포 화력은 128mm이상이 담당한다.
강화장치는 '''부무장 강화 장치 1'''[10], '''부함포 강화 장치 2'''[11], '''부무장 강화 장치 2'''[12]을 사실상 필수적으로 선택한다. 부포와 강화장치까지 몽땅 세팅을 하고 부포 깃발까지 끼고 근접하여 표적지정[13] 을 하면 11.5 km(비스마르크/티피츠는 11.3km) 에서 부터 부포가 쏟아진다.
부포세팅을 완료했다고 해서 이걸 써보려고 대뜸 닥돌했다간 적에게 탐지 수가 미친듯이 올라가고, 다굴 당하기 좋아 트롤짓밖에 안 된다. 애초에 부포 화력을 보면 알겠지만 대략 동티어 구축함이 추가 포격 해주는 수준의 화력[14]이 추가될 뿐이다. 심지어 부포의 오토타게팅/ 발사 시스템의 경우 선체 측면장갑(흘수선 중앙)을 자동적으로 쏴대는데 낙각이 큰 장거리에서는 상부구조물 및 갑판을 두들긴다고 생각될 수 있으나 128mm가 사격하기 시작하는 중거리 이하로 가면 오히려 대구경포의 한계로 인해 탄도가 급격히 저각으로 변하면서 오히려 불리해진다. 대전함 근접전은 심지어 부포 관통력이 씨알도 안먹히는 중장갑 전함들이 힘싸움을 주로 벌이는데다 고각 탄도를 지닌 120~127mm를 발사하는 미/일본 부포와는 달리 섬을 살짝 끼고 부포전을 해봐도 미전 부포는 날아가는데 독전 부포는 발사를 못하는 경우도 심심찮게 보인다. 이는 사용하는 부포가 120~127mm 터렛으로 일원화되었으며 갑판 위만이 아닌 상부구조물에도 포탑형 터렛이 올라가서 포각이 좋아 살짝만 틀고도 상당수의 대구경 부포가 사격이 가능한 프전/미전/일전에 비해 150mm 부포의 경우 갑판에 붙어있는데다 상부구조물에 걸려 사격각이 매우 협소하고 DPM을 올리기 위해 전부 발사하려면 측장을 사실상 다 까야한다는 치명적인 결함이 있으며, 부포를 쓸 정도로 접근해야 하는 상황에 대한 판단이나 적당한 거리에서 내가 맞는 딜보다 부포로 가하는 딜이 더 많을지에 대한 고찰과 포지션 조절은 필수이다. [15]
2. 함선
2.1. 나사우 - 3티어
카와치 마냥 양현에 2연장 주포탑 2개씩, 전후방에 1개씩이 배치되어 있다. 프랑스 전함 튀렌도 같은 구성.
283mm로 전함 중에서는 최하의 구경이다. 때문에 화력은 동급 전함들에 비해 떨어지지만[16] 장전이 22초로 매우 빠르며 부포도 충실히 갖추어져있다. 이로 인해 출시 첫날 평딜면에서 카와치와 사우스캐롤라이나를 제쳤다. 물론 속터지는 속도는 셋 다 거기서 거기니 순양함 사냥은 어지간하면 포기하자.다만 혼자서 싸움을 걸어올 경우 조금 맞고 시작하겠지만 제초하러 온 고수가 아니라면 일제사나 어뢰를 쏘려고 다들 옆구리를 내놓으니 찰지게 뚫어주도록 하자.
근접전에서는 거의 3티어 패왕이다. 측면 장갑이 매우 두꺼워 동급 주포 철갑탄으로는 어지간해서는 집중방호구획은 커녕 일반 관통판정조차 얻어내기 힘들다. 그러면서 근접전이라 구경열세가 상쇄되고 장전 속도도 빠르며 부포가 매우 많은 편이라 어지간하면 다 이긴다.
전함 철갑탄으로는 선수 및 선미부를, 전함 고폭탄 및 그 외 함종으로는 상부구조물을 노리도록 하자.시타델을 뚫으려면 적어도 14인치 함포는 필요하며 이때문에 매칭에 걸리는 함선 중에서 구축함과 묘기를 제외하고 한방을 노리긴 힘들다.[17]
출시 직후 타국 동티 전함에 비해 두 배 넘게 굴러가면서 서버 평딜을 혼자서 3만을 찍는 기염을 토했다(카와치가 1.6만, 사캐가 1.8만이다). 나사우가 독일트리가 처음으로 공개되었을 때는 빈약한 11인치(280.3mm) 포를 달고있는데 6각형 포탑 배치다 보니 차라리 12인치(305mm)포를 달고있는 헬골란트급 전함을 달라는 식의 요구도 있기도 했다. 다만 현재 인게임내 성능은 3티어 전함중 최강이다보니 헬골란트급이 나오면 그대로 OP가 될 가능성이 있었던것.[18]
포격 시 탄이 조준한 것보다 약간 아래로 샌다. 살짝 위쪽을 노려서 쏘는 테크닉이 필요하다.
참고로 나사우의 11인치로도 야마토의 시타델을 관통 가능하다.[19] 동티어에서 관통력으로 쩔쩔 매는 일은 없다는 소리.
- 장점
- 두꺼운 장갑
장갑이 타국 전함에 비해 12인치로는 근접하지 않는 이상 관통이 힘들다. 14 인치를 들고와야 겨우 관통이 가능한데 저티어에서 동티어 전함에 비해 몸싸움이 강하다는 특징은 확실한 장점이다.
- 강력한 부포
부포가 상당히 강한데 이는 몸싸움에서 불 지르기에 편하다. 근접하면 동티어 전함의 장갑을 갈기갈기 찢어 놓을수 있을만큼 강하다.
- 주포의 배치
장점이자 단점. 한 곳에 화력집중이 불가능하다는 단점이 있지만, 주포 4기가 바라보는 방향 반대쪽에서 적이 나왔을 때 반대쪽 포탑 2기를 이용해 어느 정도는 대응이 가능하다. 또한 헤드온 교전시 전방의 주포 3개를 사용하기에 최대화력의 75%까지 사용 가능한 상태로 버티며 딜링이 가능하다.
- 단점
- 답답한 속도
고티어의 제법 빠른 속도를 가진 독일 전함에 비해 20노트로 매우 느리다. 물론 이 문제는 저티어 전함들의 공통적인 문제이다.
- 저열한 고폭탄 성능
물론 저티어가 다 거기서 거기지만 고폭탄으로 불질러서 안정적인 플레이를 선호하는 사람들에게는 좀 불편할 수 있다. 게다가 탄이 좀 새는 것 때문에 잘 맞추지 못하는 것과 시너지를 이루는 것은 덤.
- 허접한 집탄
한번 쏴보면 안다. 분명 나는 초근거리에서 적군의 정확히 가운데를 노려서 쐈는데 왜 하나도 안맞는건지? 계속 탄이 아래로 새는데 좀 위로 쏘면 그나마 잘 맞는다. 그래도 그 쓰레기 집탄은 매한가지라 위로 쏘든 안쏘든 간에 그냥 안맞는다.
워게이밍도 3티어 최강 전함이라는 점을 인식하고 있었는지, 결국 너프를 먹였다. 장전 속도 등 주포 성능 면에서 스펙 조정이 이루어졌다.너프 후 나사우의 성능은 그저 그렇다.
2.2. 카이저 - 4티어
정확히 쾨니히와 나사우의 '''중간''' 정도 성능을 자랑한다. 나사우에 비해서는 주포 구경이 늘어나고 조건이 맞으면 포문 수도 늘어나나 쾨니히보다는 주포 배치가 좋지 못하고 속도가 느리다. 운용 방식도 앞의 두 함과 비슷하다. 근접전을 유도해서 구경 열세를 극복하고 빠른 장전 속도와 많은 수의 부포로 두들겨 패는 것이다.
근접전에서는 정규트리 최강급 성능을 보여준다. 묘기는 포문 수도 적고 순양전함이라 방어력이 최하 수준이라서 그냥 압도할 수 있다. 와이오밍의 경우 포문 수가 2문 많지만 장전 속도가 느리고 부포 수에서 밀리며 무엇보다 카이저는 와이오밍의 시타델을 쉽게 뚫는 반면 와이오밍은 그렇지 못하다. 오라이언 역시 근접전에서는 카이저에 비해 철갑탄 성능이 밀리고, 쿠르베는 방어력이 좋지 못해 카이저에게 쉽게 찢긴다.
포탑 배치가 특이한 전함으로 일반적인 상황에서는 2,3번 포탑을 제외한 8문을 발사 가능하지만, 특정각, 사거리[20]에 따라 10문 전부 가용 가능해지기도 한다.[21] 이러한 포탑배치로 후방으로 8문 사격도 가능해져 상황에 따라 유용하게 대처할 수 있다. 와이오밍보다 포문 수는 밀리지만 빠른 재장전과 우수한 철갑탄 성능으로 딜량은 역으로 앞선다. 부포 또한 사거리는 짧지만 일단 사거리 안에 들어오면 확실한 위력을 보장한다. 고티어만큼은 아니지만 그래도 타국 전함보다 부포 성능이 뛰어나서 짭짤한 화재딜은 챙길 수 있다.
포탑 배치가 특이한 만큼 포탑의 회전 방향 역시 상당히 특이해 처음 운용할 때 굉장히 낯설게 느껴질 수 있다. 1번, 4번, 5번 포탑은 함체 중앙부에 있는 만큼 여타의 전함과 동일하지만 2번, 3번 포탑의 경우 반대편을[22] 보기 위해서는 '''270도'''를 회전해야 하는 구조이다.
기관 교체를 하면 최고속력이 22.3노트에서 23노트로 0.7노트 올라간다. 정예 함선을 만들고 싶거나 소장하면서 오래 굴릴 생각이 없으면 그냥 안해도 무방하지만,속도깃발까지 사용하면 25.0노트의 고속전함의 속력이 나온다.
이는 다음 티어의 쾨니히도 마찬가지. 그러나 한참동안 직진만 해야 이 속도가 나오고 무엇보다 그리 오래 탈것이 아니기에 추천되지 않는다.
이스터 에그로 함교 함장석 앞에 카이저 맥주 로고가 그려진 판넬이 있다.
2.3. 쾨니히 - 5티어
쾨니히. 영어 발음으로는 '코닉'이라고 발음한다.[23]
이후 독일 전함의 장갑구조는 쾨니히급과 같은 터틀백 구조로, 시타델 측면에 대해 관통 면역 수준의 방어력을 얻은 대신 과관통 발생이 줄어들어 맞았다하면 유효타에, 거리를 벌리면 시타델 상부 관통 판정도 가끔 뜨는 구조이다.
카이저급 전함의 주포 배치를 개선한 형태의 전함으로 주포가 현측에 위치하지 않고 함 중심축에 배치되어 있다. 미국의 뉴욕급처럼 12인치 2연장 5기가 선수 선미에 2기씩, 중앙에 1기가 배치되어있으나 뉴욕급이나 후소급과는 달리 중앙 3번 포탑의 회전범위가 상당히 넓어 전 포문을 활용할 수 있는 범위가 비교적 넓다. 동티어 타국 전함에 비해 약한 12인치 주포에 사거리도 최대 16km남짓으로 짧으나, 미국 전함보다는 빠른 발과 탄탄한 장갑, 그리고 고속 저각포에 2.0이라는 우수한 시그마 분산도[24]로 사거리 내에서의 유효 화력은 절대 타국에 밀리지 않으며 장전도 비교적 빨라 순양함 대처도 수월하다. 0.6.4에서 시그마 값이 1.8로 너프먹었다.
대신 주포탑의 180도 회전시간이 60초로 매우 느린 편이며 방뢰가 취약하기 때문에 기동 방향을 잘 계획하고 움직여야 한다.
패치로 인한 배틀 티어 개편으로 인해 7탑방으로 끌려 가 순양함 고폭탄에 화재중첩으로 순식간에 소각되는 일이 많아졌다. 숏팔에 구경마저 최하수준이라 7티어 전함들에게는 유효타를 먹이기 힘들다. 그래도 주포 배치가 매우 우수한 편이기 때문에 각주고 싸우면 2만딜은 챙길 수 있다. 사거리는 16.5km이고 정찰기도 탑재할 수 있는데 정찰기 쿨타임이 '''6분이어서''' 가급적이면 플미소모품을 쓰는 것이 정신건강에 좋다.
그러나 5탑방에 가면 저티어 특성상 근접전이 많이일어나고 연사도 빠른데다 장갑도 두꺼우니 각만 잘 주며 일제사 하면 짭잘한 딜을 챙길수 있다. 5티어 전함인 콩고와 뉴욕, 브르타뉴, 아이언 듀크 모두 근접전에서는 쾨니히에게 밀린다. 근접전에서는 10문의 많은 포문수와 빠른 장전속도를 이용하여 적의 시타델을 먼저 뚫어버리면 된다. 6티어 전함들을 상대로도 못 싸우는 정도는 아니다.
6탑방이라면 대형순양함 처럼 항해하자. 측장 까놓은 순양함들한테는 사신으로 군림한다. 뉘른베르크 같은 물장들은 2시타 나면서 일격필살 당한다!
2.4. 바이에른 - 6티어
독일제국 대양함대의 마지막 슈퍼 드레드노트급(Super-Dreadnought) 전함. 14 인치 이하의 구경이 주로 이루는 6티어 전함중에서 7티어급 구경인 15 인치 구경을 6티어로 끌어와 사용하는 함선. 때문에 같은 구경을 쓰는 워스파이트와 비교하는 경우도 있다.
옆동네 6티어들과 같이 선체를 B헐로 업그레이드하면 선체가 큰폭으로 바뀌며 개장이 된다.[25] 다만 옆동네들과 다르게 바이에른의 개장은 워게이밍넷이 만들어낸 가상 개장이라 그런지 B헐에서 업그레이드가 끝난다. 개장 전 선체는 체력이 적고 전타속도가 느려 15인치의 강력한 화력을 보여주기도 전에 순양함들의 강력한 화력에 빠르게 소각되거나 구축함의 어뢰를 맞고 빈사상태가 될 가능성도 높다. 게다가 방공능력은 전무한 수준. 빠르게 벗어나주자. 참고로 외형은 1번함 바이에른의 것이 아니라 2번함 바덴의 것이라고 한다.
그렇게 어찌어찌 풀업을 시키면 체력이 5만을 넘어가게 되며, 속도가 고증 속도 21노트를 넘어선 25 노트로[26] 다른 동티어 정규 전함들 중 두번 째로 빠른 배가 된다.[27] 독일 전함에서 유일하게 저속 고각포지만 타국에 비해 그리 느린 탄속도 아니고 15인치라는 우월한 구경 덕에 7티어 전함이 헤드온을 걸어대도 구경 우위로 일반관통을 쉽사리 뽑아낼 수 있으며 과관통 데미지조차 무시할 수 없게 강력하다. 측면 시타델 장갑은 매칭되는 모든 전함에 대해 면역 수준이다. 이 때문에 6탑방에서는 마치 '''야마토'''와 같은 포스를 자랑한다. 상대가 각을 주고 와도 6티어 이하 전함들의 허접한 장갑은 모조리 쪼개버릴 수 있는 막강한 15인치 화력을 자랑하며, 측면 시타델 떡장갑때문에 똑같이 철갑탄 일제사를 박으면 바이에른은 버티는데 상대는 너덜너덜해지는 장면을 흔히 볼 수 있다. 부포마저 충실해서 부포딜만 해도 짭짤하다. 다만 초근접 화력은 바이에른을 능가하는 근중거리 패왕 '''뉴멕시코'''가 있어서 자만은 금물이다.
중근거리 방공성능은 최악이나, 선체 개장을 하면 생기는 105 mm 2연장 양용포 6기 덕에 절륜한 장거리 방공화력을 갖추게 되어 4티어 스킬 대공 표적 지정과의 극강의 시너지를 보여준다. 부포세팅을 하면 탄정 확장도 찍으니, 아직까지 분산도 감소 효과가 덜한 4티어 스킬 부포 표적 지정보다 대공 표적 지정을 찍어 사거리 7.6 km짜리 부포와 사거리 5.4 km의 DPS 315의 대구경 방공포를 겸비한 요새로 만드는 것도 가능하다. 선체 개장을 하면 사거리와 수상 피탐지거리도 개선되니 선체부터 올리자.
독일 전함 중 탄속이 가장 느리고[28]혼자만 고각포라[29]여기서 적응하지 못하는 유저들이 많다보니 기뢰취급 당하는 경우가 많다. 아무래도 6티어에서 15인치를 쓰는 탓인지 제약이 많아서 전장에 서면 생각보다 하드웨어가 강하다고 느껴지지 않는다. 특히 전티어와 다음티어가 티어 대에서 상당히 단단하다고 여겨지는 배들이다 보니 상대적으로 더 그렇게 느껴진다. 첫부분에서 시사한대로 15인치에 모든것을 걸었기 때문에 15인치의 힘으로 적을 압살해주어야 한다. 물론 바이에른의 단단한 옆구리장갑이 어디가지는 않아서 전함의 포탄도 잘 막아내지만 6티어부터는 또한 순양함들의 화력도 장난이 아니기 때문에 어? 하다보면 빠르게 불타서 사라질지 모르니 조심해야한다. 다만 개싸움 능력은 전티어 쾨니히와 같이 여전히 강력해서 부포의 화력에 힘입어 상대에게 많은 대미지를 안겨줄수 있다.
출시 직후 애리조나를 제치고 평딜 탑을 먹는 영광을 차지했다. 사실 당연한게, '''정규6티어 전함 중 7탑방, 8탑방에 끌려가도 대 전함 전투가 가능한건 바이에른이 유일하기 때문.''' 15인치의 대구경 주포 덕에 외부 장갑 25 mm 수준인 7티어 전함들에게 유효타를 꽂아넣을 수 있으며[30] 7티어 전함들과 비견할만한 25노트의 최고속력 덕에 아군 주력과 동행하는데도 딱히 불리하지 않다. 즉, 쏠 기회를 비교적 많이 얻을 수 있으며 자기 화력이 유효하게 작용하는 상대들과만 매칭되니 딜 뽑기가 수월하다.
워게이밍이 3-4티어 매칭을 조정하면서 5-6 티어가 자탑방을 가지지 못하는 비율이 커졌다. 상대적으로 매칭에 불이익을 받을 일이 많아졌기 때문에 플레이 시에 유의하자. 정찰기가 있긴 하지만 독전 특징인 짧은 사거리와 구린 집탄 때문에 고탑방에 끌려간다면 생존에 더욱 신경을 써야 한다.
처음 스톡을 타게 된다면 사거리가 15.1 km 이다. 사격 통제 장치를 빠르게 바꾸어 사거리를 늘려주는게 정신건강에 이롭다.. ( 다른 6티어 전함보다 엄청 짧다)
2.5. 그나이제나우 - 7티어
해상의 노이슈반슈타인 성이라는 별명이 있는 샤른호르스트급 전함이다.[31] 네임쉽인 샤른호르스트가 프리미엄으로[32][33], 15인치 업건 계획이 있던 그나이제나우가 정규트리로 등장. 이렇게 된 이유에 대해 개발자 질답에 따르면 주포 구경이 티어 변화에 따라 들쑥날쑥해지는 걸 원하지 않는다는 듯 하다.링크
주포성능은 종합적으로 7티어 정규 전함 중 최악. 탄 분산도 넓은 편이고 포문 수마저 적어 동티어 전함들중 가장 화력투사능력이 딸린다. 탄 분산이 비슷한 샤른호르스트는 시그마 값이 크고 포문수라도 많아서 적어도 순양함한테는 사신으로 군림하지만 그나이제나우는 포문 자체가 적어 순양함을 상대할 때 탄은 탄대로 벌어지는데 벌어지는 탄수마져 적어 순양함을 상대로 화력을 투사하기엔 아쉬움이 있다. 대전함 전에서도 미국과 일본은 16인치를 8문씩 쓰는 마당에 15인치 3포탑 6문은 아무래도 부족한 감이 있는편. 물론 이미 티르피츠로 검증된 15인치 포의 관통력은 일단 맞기만 하면 확실한 데미지를 보장해 주긴 하지만 오히려 바이에른보다 낙각이 작아 갑판 관통력이 떨어지기 때문에 기존처럼 현측과 갑판에 골고루 박아 갑판과 현측을 동시에 노리는 전략이 잘 먹히지 않는다. 거꾸로 말하면 탄도가 곧아 15km 이내에서 측면을 노리기 좋아 6문의 RNG가 잘 따라준다면 같은 그나이 시타를 14km에서 뽑기도 하고 12km에서 아이오와 시타델을 뚫기도 한다. 물론 샷건포가 맞는다는 가정하에.
그나이의 집탄을 해결하기 위해선 A헐일때는 조준 강화 장치 1로 버티다가 최대한 빨리 경험치와 크레딧 모아서 B헐로 업그레이드 하자. 집탄이 A헐에 비해 상당히 좋아진다.[34] 주포사격시 순차사격이 일제사보다 분산도나 집탄이 좋아진다라고 하는 말이 있었으나 실제로는 순차사격이나 일제사격이나 분산도 집탄 명중률 전부 동일하다. 어떻게 쏘는지는 개인의 취향일 뿐이다. 단, 일제사보다는 순차사격이 그나마 표적을 따라가며 탄을 흩뿌릴수있으니 아주 약간은 더 맞출 '''확률'''이 올라갈 뿐이다.
B선체를 올리면 10.5cm 연장 양용포 7기와 150mm 대수상 부포 연장, 단장 각각 4기가 전부 12.8cm 연장 양용포 11기로 통합되어 장거리 대공이 상당한 늘어난다.[35] 참고로 이 수치는 7티어 최강의 장거리방공을 자랑하는 애틀란타보다도 명목상으로는 높은 수준이다.[36] 심지어 쇼카쿠의 함재기마저 갈아마시는 진풍경이 연출된다.
또한 대수상 부포의 화력은 B헐이 A헐보다 되려 하락한다는 것처럼 보일 수 있는데, [37][38] 이는 단순 명목상 DPM일 뿐이고 실제로는 10.5cm 부포와 달리 12.8cm 부포는 1/4 관통을 적용받기 때문에 부포가 명중했으나 장갑에 도탄이 나는 경우가 줄어들게 되므로 실질딜량은 훨씬 상승하게 되므로 괜히 부포로 수상함 두들겨패고 싶다고 선체업을 안하는 뻘짓은 하지말자.
7티어 전함 중 유일한 30노트대의 고속전함이라는 것은 상당한 이점으로 속도를 이용해 적함을 추적하거나 도주하는데 용이하다. 또한 독일 전통의 터틀백 장갑덕에 특정 각도로 들어가는 럭키샷 외엔 시타델이 더럽게 안뚫린다. 이제 우수한 기동력을 바탕으로 필요한 곳에 배치하거나 철수하며 맞더라도 각을 잘 줘서 튕기는 테크닉을 잘 익혀두자.
정규 트리 7티어 전함 중에 유일하게 어뢰를 달고 있다. 이 때문에 그나이제나우(와 샤른호르스트)가 적 전함에게 맞다이를 신청하고 초근거리까지 접근하면 전부 도망치려 애를 쓰는 진풍경을 볼 수도 있다. 물론 9티어의 아이오와나 같은 독일 전함이 아닌 이상 속도가 느려 도망치기 힘든 경우가 많으나, 완전히 방향을 틀어 도망가는 경우엔 속도 문제이전에 어뢰각이 도저히 안나온단 점과 어뢰를 제대로 꽂기 위해 훤하니 들어나게 되는 측면을 매의 눈으로 노려보고 있다가 메타에 따라 터프하게 어뢰를 한두발 맞고 반격하려는 전함도 있으니 주의해서 사용해야한다.[39] 근접전을 걸려고 할때 상대방의 체력이 4만 이상이라면 다시 생각해볼 필요가 있다. 어뢰 3발의 데미지가 방뢰를 생각하면 3만쯤 나오는데 기껏 맞혀놓고도 포문의 부족으로 당할 수 있다. 전방보다 후방의 어뢰각이 더 좋아서 어뢰를 활용한 가장 이상적인 근접전은 헤드온 상황에서 접근하다 180도 선회하며 일제사를 쏘고 바깥쪽 어뢰[40]를 투발한 다음 아직 죽지 않았으면 계속 선회하며 남은 어뢰까지 쏴 주면 전탄히트했다는 가정에 최소 6만이 날아가고 주포딜은 덤이다.
흘수 아래가 녹슬었기 때문에 윗부분이 살짝 초록색으로 보이는 것일 뿐, 실제 흘수 아래가 나오는 항구로 들어가보면 다른 군함들과 마찬가지로 빨간색인 것을 알 수 있다.
장전속도가 좋더라도 포문수 자체가 적은지라 동티어 및 저티어 전함과의 일전에서 구경우위를 이용해 큰 피해를 주지 못하면 일반적인 포격전에서 그나이제나우가 매우 불리하다. 동티어에겐 구경에서 밀리는데 포탑수가 적고 5,6티어 보단 구경이 크더라도 포탑이 적은문제로 화력에서 밀려버린다. 구경이 우위에 있는것과 관통공식상 14인치까지 저항성을 가지는 장갑을 이용할줄 모르고 약점을 오픈한다거나 구경우위로 관통공식에 유리한 주포나 어뢰로 제대로 타격을 주지 못한다면 저티어에게 큰피해를 입거나 역으로 격침당하기 쉬우니 주의해야 한다. 티어매칭에 상관없이 최대 사거리에서 저격을 한다면 운 좋게 시타델 몇번 정도는 털 수 있겠지만 팀에 절대적으로 도움이 되지 않는다. 포문 수가 적어 기껏 맞혀도 죽지 않는 경우가 매우매우 많다. 때문에 주포만 가지고는 딜 넣기가 거의 불가능해 어뢰를 동원해야만 동티어 전함딜이 나온다. 컨셉이 돌격에 특화되어 있어 들이밀기에 탁월해 아군들의 지원을 받으며 밀고나가기 시작하면 독전 특유의 맷집때문에 상대하는 입장에서는 막기가 어렵다. 타이밍을 잘 보고 적진으로 돌격하는 것이 핵심이다.[41]
0.6.8패치에서 부포 기본 사거리가 5.3km로 버프된다.
고폭탄의 깡딜과 화재율, 괜찮은 기동성을 위시한 영국 전함이 등장한 이후 돌머리 함수믿고 돌파 = 고폭탄 찜질맞고 쫓겨남이 되버린 현 메타에서 과거에 비해 꽤나 약해진 포스를 보여준다. 통계상 승률은 나쁘지 않지만 전함 중 딜이 최하위권이란 말은 즉슨 치고들어오는 돌격 전함류, 특히 넬슨의 경우 큼지막한 시타델 박스라는 단점이 있지만 그 약점을 노리기 힘든 그나이제나우의 특성상 상부구조물을 깨부수고 불까지 몇 중첩으로 질러버리는 엄청난 고폭탄 딜링과 괴물같은 수리반을 들고있는 돌격함종에 대한 중거리 견제나 저지력이 나오지 않는 것이다. 근접전에 들어갈 경우 명중률의 상쇄 + 어뢰 + 독일맛 깡딜의 철갑탄이 있지만 상대가 바보이거나 불가피한 상황이 아닌 이상 그 근처로 접근할 일이 드물다. 따라서, 묘기처럼 아웃파이팅을 하면서 강력한 인파이팅 성능을 끌어올리기 위한 포지션, 라인돌파 타이밍, 장거리 방공망의 대공우산 유틸리티같은 여러 요소들을 자유자재로 활용하는 등 난이도가 높은 전함이다.
주포 구경의 한계때문에 샤른호르스트 대신 그나이제나우가 정규 트리로 나왔지만 그나이제나우가 애매한 스펙으로 여러모로 고생하는 반면 샤른호르스트는 7티어 최강급으로 군림하고 있다. 샤른의 경우 아예 초대형 순양함같은 운용을 해서 전함을 상대로는 고폭탄 위주 운용을, 순양함 상대로는 철갑탄 위주 운용을 한다. 11인치의 구경은 순양함 치고는 대구경이라 독일 배의 낮은 고폭탄 성능을 상쇄시켜주며 장전 속도가 전함 치고는 빠른데다 포문 수도 9문이라 순양함처럼 운용할 경우 적 전함에 불을 지르고 다니는데는 충분하다.[42] 또 철갑탄은 순양함의 시타델을 뚫는 데는 충분한 수준이며 근접한 경우에는 전함을 상대로도 문제가 없다. 이 때문에 샤른은 고폭탄으로 전함을 견제하면서 철갑탄으로 적 순양함에게 사신으로 군림하며 근접전에서는 어뢰와 충실한 부포로 적 전함을 압도할 수 있다. 근접하기도 전에 순양함의 고폭질에 불타버리는 그나이제나우와는 비교되는 부분.
9탑방에 끌려갔다거나 하여 원거리 포격전 단계에서 주포딜이 절망적인 상황인 경우 차라리 돌격 타이밍 전까지 샤른이 하듯이 고폭탄을 섞는게 나을 수도 있다. 순양함을 때리기도 벅차고 전함은 전함대로 탄이 잘 안 박힌다면 고폭탄이라도 쓰자. 화재율이 15인치 구경 덕분에 독일 치고는 준수한 34%이고 장전속도가 빨라서 못 쓸 정도는 아니다.
부포가 상당히 강력한 편이다. 7티어 전함 중 최고라고 봐도 좋다. 원래 개수가 많은데다 부포 기본사거리가 버프되기까지 해서, 풀세팅시 8km의 준수한 사거리가 나오므로 부포셋을 하고 근접전 시 상당히 높은 부포딜을 기대할 수 있다. 사거리가 짧아서 그렇지 부포 구성은 비스마르크처럼 매우 충실하다. 샤른호르스트도 부포가 강력한 편인데, 그나이제나우는 B선체 기준으로 샤른보다 부포가 더 강력하다. 부포 구성을 잘 보면 샤른의 부포는 그나이 A선체의 그것이라는 점을 알 수 있다.
결국 그나이제나우 운용의 핵심은 어떻게든 원거리 포격전 단계에서 필사적으로 딜을 넣으며 버티고, 돌격 타이밍을 잡아 밀고 들어가는 것이다. 일단 근접하면 부포와 어뢰를 활용하여 딜 포텐셜이 크게 높아진다.
여담으로 시나리오 전투에 끌고가면 공방과는 차원이 다른 함선이 된다. 회피기동 안하고 옆구리 훤히 내주는 AI들이나 가까이서 적이 스폰되는 일이 잦아 근접전이 수시로 일어나는 시나리오 전투인 나라이작전이나 최종 전선에서 샤른호르스트와 그나이제나우는 '''날아다닌다!''' 재빠른 속력과 빠른 연사,맞추기만 하면 보장하는 데미지,터틀백 장갑과 어뢰,세팅을 해주면 8km까지 닿는 부포까지 시나리오 전투에서 전부 하나도 빠짐 없이 요긴하게 써먹을수 있다. 시나리오 전투에 특화된 전함이라는 의견도 있는 수준이다. 그나이제나우를 공방에서 타는게 너무 힘들다면 어서 시나리오에서 굴려보자.
헤드온 시 주함포 장갑이 상부구조물을 대부분 가려막는 기막힌 상부구조물 배치 덕분에 헤드온상태에서 고폭저항은 독일전함 전티어중 가장 좋다
2.6. 비스마르크 - 8티어
골쉽 티르피츠가 사용하고 7티어 그나이제나우부터 사용한 빠른 장전의 고속 경량탄 15인치 주포가 특징. 사거리는 티르피츠와 동일한 21.64km에 26초의 장전속도를 가진다. 덕분에 순양함의 사신으로 군림하는 것이 가능하며 티르피츠와 동일하게 시타델 방호력이 매우 좋은지라 각만 잘 잡으면 어줍잖은 상위티어를 털어버리는 패왕색을 발휘할 수도 있는 함선.
화력의 경우 전티어보다 포탑이 한개 늘어났기에 빠른 장전속도와 더해져 이전티어에서 느낀 화력부족을 그나마 덜 체감한다. 다만 티르피츠와 같은 사양의 포와 포탑배치기에 문제점도 공유하는데 탄은 은근히 튀고 구경차로 인해 관통공식에서 불리함을 얻는데다 탄 자체의 데미지가 낮은 문제를 가진다. 물론 장전속도가 빠른지라 구경차로인한 데미지량 부족을 커버 가능하다. 관통력도 독일 전함답게 10티어 전함의 현측장갑도 무리없이 뚫는 충분한 수준이나 15인치와 경량탄의 한계로 각을 좀 주면 적잖이 도탄되거나 깨진다.
대공능력은 상당히 좋은 편으로 장거리 방공망만 좋은편이었던 전티어나 프리미엄쉽인 티르피츠에 비해 중거리와 근거리 방공망이 강력한 편이다. 동티어의 아마기보단 방공능력이 높긴 하지만 티어를 초월한듯한 방공망을 가진 동티어의 노스캐롤라이나도 항모에게 잘못걸리면 침몰하니 강력해졌다고 방공능력만 너무 믿고 있지 말고 공격기에 대한 주의를 놓지 말아야 한다.
비스마르크부터 독일 고티어의 특징인 기본 사거리 7.5km의 부포와 소나가 장착된다. 근거리 전투에 특화된 독일 전함답게 빠른속도와 강력한 측면 방어력으로 돌격을 시행하고 돌격시 달려드는 어뢰는 장착한 소나로 어뢰를 탐지해 넓은 선회반경을 커버하고 강력한 부포로 적 구축함 순양함 그리고 근거리에 달라붙은 전함을 태워 죽이는것이 컨셉이다. 티르피츠에게서 어뢰를 떼고 소나를 붙인 것. 이 때문에 근접 맞다이에서 티르피츠는 비스마르크 상대로 어뢰가 있지만 역으로 비스마르크는 소나 켜고 선회해서 어뢰를 회피해버리는 등 어느 쪽이 우위인지 대해 닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐 같은 논쟁도 가끔 벌어진다. 최종 선체 기준 체력은 티르피츠보다 100 모자란 69200이다.
그나이제나우에서 맛본 독일 고속전함식 터틀백이 한층 더 강화되어 주장갑대 바로 위쪽도 어지간한 순양함 시타델 장갑보다 두꺼워진다. 순양함의 철갑탄으로는 영거리 사격이라 할지라도 시타델은 사실상 뜨지 않는다고 보면 된다. 애초에 독일 전함의 터틀백의 장점이 가까워지면 가까워질수록 높아지는 시타델 방호력이기 때문에 동티어 전함의 주포에도 일반 관통뎀이 뜨면 떴지, 시타델이 뚫리는 것을 보는건 정말로 어렵다. 게다가 선수부터 선미까지 어느정도의 장갑두께를 유지하기 때문에 선체의 고폭탄 내성은 상당히 뛰어난 편. 선수의 40mm 장갑대 덕분에 18.1인치에게 오버매칭을 당하지 않아 10탑방에 끌려가도 부분적으로 탱킹이 된다.
이큅세팅의 경우 티어대비 빠른 연사속도와 강력한 부포를 가짐으로 인하여 대체적으로 주포의 위력을 보완하는 집탄이큅을 장착하는 세팅과 강력한 부포를 활용하는 2가지 세팅이 사용된다.
대체적으로 부포세팅이 많이 사용되는 편인데 이는 비스마르크의 부포의 사거리가 길고 배치도 좋은데다 구성도 좋아 매우 강력해서 부포 풀 업(11.3km) 셋팅 하고 부포집탄 스킬을 찍은뒤 10km 안쪽으로 교전 시, 주포보다 더 많은 타격과 화재유발을 통해 딜량을 올려준다.간혹가다 부포딜이 주포딜보다 더 나오는 일도 있다. 그래서 이 셋팅을 하고 인파이트를 하는 비스마르크를 랭크게임이나 공방에서 '''많이'''[43] 볼 수 있다.https://youtu.be/uLG8sDT3oi0 자매함이 티르피츠다보니 비스의 부포를 티르피츠의 어뢰와 비교하게 되는데, 티르피츠의 어뢰가 타이밍을 잘 봐야 쓸 수 있는데다가 마지막 수단이라는 느낌이 강한데 반해서 비스의 부포는 근거리로 접근한 구축 견제에 탁월한 효과가 있는데다가 컨트롤하기도 더 쉽다. 사거리도 10km이다보니 부포를 쓴다고 해도 꼭 어뢰처럼 동귀어진식으로 쓸 필요도 없이 안정적으로 부포+화재딜을 챙길 수 있다. 이러니 비스가 서버 평딜로 티르피츠를 제낀 것도 무리가 아니다. 게다가 많은 사람들이 부포 세팅에 대해 걱정하는 것이 '두드려맞다보면 부포 따위야 밥먹듯이 파괴되니 게임이 길어지면 길어질수록 부포가 다 박살나서 쓸모없는 것 아닌가'하는 것인데, 그건 기우인 것이 부포 이큅을 장착할 경우 배가 터질 때까지 맞아도 부포가 한두개밖에 파손되지 않을 정도다.
이러한 부포 세팅의 단점은 강력한 부포가 제대로 위력을 발휘하려면 옆구리를 까야 한다는 점이다. 고티어로 올라가면 올라갈수록 함종을 불문하고 옆구리를 까는 일을 점점 더 기피하게 되는데, 비스마르크의 부포가 일을 하려면 측면을 드러내야 한다. 부포 위치가 위치이다보니 돌머리만 내놓고 정면의 적을 겨냥하면 부포 스킬을 몰빵하고 이큅까지 모조리 다 달아도 부포가 나가지 않는다. 여기에 고폭관통 스킬까지 투자하면 18스킬의 함장이 필요하겠지만, 화재를 조금 포기하는 대신 고폭탄 깡뎀을 넣을 수 있다. 고티어 전함의 상부구조물이 19mm대임을 감안하면 충분히 뚫어 데미지를 줄 수 있게된다.[44][45] 물론 그렇다고 하더라도 관통력이 증가한 고폭탄이 상부구조물 대신에 두꺼운 선체장갑에 가서 꽂혀서 여전히 도탄이 난다거나 하는 등의 요소로 이론만큼 DPM이 상승하는 것은 아니고, 여전히 전함의 선수, 선미장갑은 15cm 부포만 관통가능하므로 취향에 따라서는 고폭관통이 아니라 화재유발 스킬을 찍기도 한다.
다만 부포세팅에 치중하면 명중이큅을 달 수 없어서 안 그래도 좋지 못한 비스마르크의 집탄이 패치 전 노캐가 연상될 정도로 매우 퍼지기 때문에 낮은 갑판 관통력과 구경과 맞물려 장거리 교전 능력은 동티어 전함 중 가장 떨어지게 된다는 점을 가진다. 중거리에서도 순양함의 시타델을 뚫는건 운이 따라야 할 수준에 고폭탄도 탄속이 빠르다는 점 외에는 딱히 강점이 없기 때문에 고폭탄을 이용한 짤짤이 넣기에도 쉽지 않다. 특히 은신강화를 포기하고 부포 집탄스킬을 찍어야하기 때문에 은신을 통한 장거리 교전시 어그로 관리에 애로사항이 생기는것은 피할 수 없다. '''부포셋의 가장 심각한 단점은 10탑방에 끌려갈 경우 인파이팅을 걸면 무조건 죽는다.''' 고티어 메타가 저격인 이상 1선에 서는 건 구축들밖에 없는데 부포 쓰겠답시고 앞으로 가면 필사다. 부포는 말 그대로 부무장일 뿐이다.
그러므로 집탄이큅을 활용한 주포의 강화로 효율이 떨어지는 장거리 포격전을 강화하며 은신대공세팅을 병행한다면 범용성 좋은 전함이 완성된다. 물론 스톡 선체[46]에서도 강력한 부포활용하기 위해 부포강화이큅[47]을 달아 위시한 근거리 교전을 선택하던 플레이하는 이의 선택에 달려있다. 통상적으로는 15스킬 함장을 바로 배치할 수 있고 비스마르크만 타겠다면 부포셋을, 10티어까지 찍을 생각이라면 통상적인 주포 강화 세팅으로 하는 편이 낫다고 볼 수 있다.
랭크 게임에서 활용하기 매우 좋은 함선으로 교전거리가 짧고 집중되는 상황에서 화력을 뿜어내는 고성능 부포와, 연막이 전장을 뒤덮는 상황에서 연막속 적 함선과 어뢰를 확인가능한 소나로 인한 유틸성, 15인치 이지만 빠른 연사력으로 전함전에서도 부족하지 않은 화력, 터틀백구조로 시타델이 잘 안터지는 우수한 탱킹 능력등 랭킹전의 전장환경에서 전함으로써 필요한 점은 모두 갖췄기에 8티어의 다른 함선들중 매우 추천하는 배이며, 근접전이기에 느린 탄속 문제가 그나마 해결된 동티어 미전함 노스 캐롤라이나와 자웅을 겨루고 있었다가 항모 리워크 후 다시 항모가 랭크 게임에 사용 가능해지면서 옛말이 되었다. 수상함만 있던 시절이라면 맞는 말이었지만 항모가 추가되었으니 철급+어뢰에 녹아내릴 것이다.
일반 랜덤매치에서는 부포에 몰빵하면 딜량중 20~25%정도를 부포들의 깡딜로 들어온다. 화재는 덤이다. 어뢰없는 전함과의 10km내의 싸움에서는 동티어 최강자. 속도를 줄이고 함수만 내밀고 있어도 부포가 알아서 적 전함을 태워 죽인다. 물론 주변 상황은 인지하고 싸움을 거는 것이 좋다.
다만 비스마르크가 아무리 전함끼리의 인파이팅이 강점이라지만, 전함과 3~4km이내의 초 근거리로 붙는 일은 지양해야 한다. 이는 부포의 조준이 상대의 흘수선에 맞춰져 있기 때문인데, 4km 이내의 초 근거리에서는 대부분의 부포가 상대전함의 선체장갑에 가서 꽂히게 되는데, 고폭관통 스킬을 찍더라도 비스마르크의 105mm 부포는 전함의 선수부분을 뚫을 수 없으므로, 150mm 부포만 유효하게 되어 명중하는 부포자체는 많아지더라도 부포의 직접적인 딜량은 급감하게 된다. 그리고 같은 독일전함끼리는 그런 초근접상황에서 의도적으로 부포의 조준기준점 방향으로 두꺼운 벨트아머를 들이대서 150mm 부포까지도 아예 봉쇄해버릴 수도 있으니 유의.
0.6.0패치로 소나가 독일 순양함과 동일한 성능에서 미국 순양함과 동일한 수준으로 너프된다. (너프전 5.88km 》너프후 3.88km)
0.6.8패치에서 부포 기본 사거리가 7.5km로 버프되어 이제 부포 풀세팅시 11.3km의 부포 사거리를 갖게되었지만 105mm 고폭탄 피해량과 화재률이 너프를 먹었다.
0.8.6패치로 비스마르크, 티르피츠와 그라프 체펠린의 105mm 부포의 고폭탄 관통력이 17mm에서 25mm로 상향되었다. 이제 구축함 정도는 기본 관통력으로도 처리할 수 있게 되었고, 6~7티어 전함과 중순양함, 그리고 대부분의 경순양함의 외부 플레이팅도 여유롭게 공략할 수 있게 되었다. 150mm의 관통력은 37mm로 여전히 높으므로 특수 신관보다는 생존 관련 스킬들에 투자하는 것이 추천된다.
참고로 비스마르크 추격전 컬렉션을 완성할 시, 2종[48]의 영구위장이 지급된다.
2.7. 프리드리히 데어 그로세 - 9티어
friedrich der große(프리드리히 대왕) F. DER Große. 공식적인 모티프는 H-39이나, 실제로는 16.5인치 주포를 장착할 수 있다거나, 인게임 모델을 통해서 구현된 전장 등의 스펙은, 공식적으로 H-41이 모티브인 10티어 대선제후보다도 이쪽이 일반적으로 알려져있는 H-41에 가깝다. 이름은 카이저급 전함의 2번함에서 따온 것으로 보인다.
16인치 또는 16.5인치 2연장 8문을 선택 가능한 전함이다. 탄속은 미국이나 일본에 비해 빠르지만 16인치나 16.5인치나 포문 자체가 적어 최대 데미지는 동급 최악에 DPM 또한 별반 나을게 없다. 포의 관통력은 16인치보다는 타국보다 밀리고 16.5 인치가 비슷한 수준. 별로 의미는 없지만 420 mm 함포는 29 mm 장갑까지 오버매치 할 수 있다는 장점이 있긴 하다. 사거리는 동티어에 비해 조금 모자란 20 km이지만 주포 사거리 증가 장비를 장착하면 23 km까지 뻥튀기가 가능하고 관측기도 사용할 수 있다. 관통력은 당연히 420 mm가 더 높다. 포구초속은 16인치가 더 빠르지만 10 km 정도로만 넘어가도 고각포로 날아가 원거리에서는 16.5인치의 착탄시간이 더 짧다. 전체적으로 16인치는 근접전, 16.5인치는 원거리전에 강력한 편이다. 16.5인치는 장전이 좀더 느려서 명중률이 낮게 나오는 것 같은 착각에 빠지는 유저들이 있었지만 워게이밍 공식으로 둘 다 명중률/시그마 값이 동일하므로 걱정하지 말자. 물론 전 티어와 똑같은 주포 구성에 시그마 값까지 별로 차이가 없어 구경이 커진 것 말고는 포격 능력은 여전히 별로이다. 그래도 조준 강화를 껴주면 조금은 나아지고 적어도 구경 때문에 고통받는 일은 줄어든다.
내구도는 84300에 장갑도 두껍기 때문에 근거리 몸싸움은 강한 편이다. 특히 외부 갑판 장갑이 튼튼한데 뒤의 대선제후는 갑판이 50 mm 통짜 장갑인 것과 다르게 그로서는 부분적으로 80 mm 부분이 있어 전함 고폭탄도 막아낼 정도의 튼튼한 외부 장갑을 가지고 있다. 그 외에 함수 부분의 60 mm 구간도 조금 더 넓어졌고, 전체적인 장갑 수치도 조금씩 올라서 덩치 문제만 빼면 고폭탄 내성은 좋다. 대신 독일 특유의 터틀백의 확연한 약점과 고질적인 선회반경은 상당히 큰 장애물이며 후방의 포탑 2개의 각이 잘 안나오는 문제점이 있다. 게다가 8티어까진 봐줄 만 했던 선회력이 여기서부터 심각하게 저하되기 때문에 주변환경을 잘 인지하는 것이 중요해졌다.
고속전함답게 날카롭게 생긴 것과 같이 방뢰는 25% 밖에 되지 않기에 어뢰의 피격을 조심해야 한다. 대공은 그럭저럭으로 동티어 폭격기를 잘 떨궈 주는 편인데, 특히 중거리 개함방공이 좋아 폭탄 투하하고 돌아가려는 급폭기는 거의 살려보내질 않는다. 대신 장거리 방공이 4.5 km로 살짝 짧고 아이오와나 라이온 같은 대공 전함보다는 수치 자체는 좀 떨어진다. 부포 세팅을 하면 자연스럽게 대공도 강화돼서 체감 방공력은 꽤 좋아진다.
속도는 30 노트로 준수하고 마력도 느리지만 봐줄만은 하다. 매칭에 걸리는 7~10티어 전함 중 아이오와급이나 프랑스 전함 등의 몇몇 전함들을 제외하면 동일하거나 앞서는 속도이니, 히트 앤 런을 잘 활용해 보거나 선수부터 구획이 나눠진 독일 전함 특유의 강력한 장갑과 기본 7.6 km의 사거리를 갖는 부포로 돌격하여 적 전열을 깨부수는 플레이도 가능하기에 상황에 맞게 유연한 플레이를 하는게 좋다.
부포의 구성 자체는 전티어와 같지만 슬롯 하나가 더 열리기에 부포 장전시간 감소 이큅을 장착 가능해 부포의 DPS가 전티어보다 20% 상승한다. 하지만 교전거리가 늘어나서 근접싸움이 덜 일어나므로, 비스마르크만큼의 활약을 기대하기는 어렵기 때문에 부포를 뺀 일반적인 셋팅을 하는 것이 추천된다. 왜냐하면 비스마르크에도 언급됐지만 구경의 한계 때문에 유효타를 넣는게 거의 불가능하고, 새로 열린 강화는 연사력 강화나 사거리 강화 등이 있기 때문에 부포를 강화할 메리트가 별로 없기 때문이다. 부포의 관통력이 일신하는 대선제후와 다르게 그로서는 그렇지도 않기 때문에 부포세팅보다는 일반 전함 세팅에 탄정 확장 혹은 부포 조준 등의 스킬만 적절히 투자해주는 것이 더 좋다.
전 티어와 비교해서 미묘하게 4번 포탑의 포각이 나빠졌는데, 이는 수상기 캐터펄트의 위치가 3,4번 포탑 사이로 옮겨지면서 걸리적거리기 때문.
0.6.8패치에서 부포 기본 사거리가 7.6 km로 버프되어, 이제 부포 풀세팅시 11.5 km로 전티어 비스마르크에 비해서 약간 부포 사거리가 늘어났지만 화재률과 105 mm 고폭탄 피해량이 너프를 먹었다.
0.7.11 시점에서는 적은 포문과 원거리 저격전에 취약한 독일 전함, 그리고 별로 나아진 점이 없는 부포 때문에 운용에 고통받기 쉬운 전함이다. 그래도 구경은 16인치를 달고 주포 성능 자체는 집탄만 빼면 나쁘지 않으니 차분히 유효타를 내다가 기회가 되면 근접해서 독일 전함의 돌파력을 보여주면 된다.
0.7.12 패치에서 집중적인 상향을 받았는데, 그나이제나우와 비스마르크와 다르게 105 mm 부포의 관통력이 26 mm로 올라서 기본 관통력으로도 구축함은 맞는 대로 피해를 입힐 수 있으며 순양함들의 선수와 선미, 전함의 상부구조물 정도는 안정적으로 관통시킬 수 있게 되었다. 특수 신관까지 찍으면 전함의 선수와 선미도 무난하게 관통이 가능해진다. 덕분에 부포 세팅에 제법 메리트가 생겼다. 그리고 주포 재장전 시간이 406 mm는 28 > 26, 420 mm는 32 > 29 초로 줄어들어 DPM이 과거에 비해 좀 올랐다. 여전히 부족한 관통력과 암 걸리는 집탄은 여전하지만 전체적인 체감 성능은 훨씬 좋아진 편. 재장전 강화를 끼면 406 mm는 24.6초, 420 mm는 25.5초가 나와서 전 티어 비스마르크의 연사력을 16인치로 쏠 수 있다.
0.8.0 패치 이후 11번째 시즌 랭크전투에서 상당한 활약을 보이고 있다. 9티어 랭크 전투가 무장경쟁모드로 치뤄지고, 여러 버프를 받은 후 중앙전투를 강제로 치뤄야 하는 게임 특성 상 근접전에 특화된 독일전함이 빛을 보고 있다. 아시아 서버와 러시아에서는 이미 11번째 시즌에서 전함 승률 1위를 기록하고 있고, 타 서버에서도 50퍼센트 이상의 승률을 보이고 있다.
다만 클전과 랭전은 준수하나 공방에서는 저격메타로 슬슬 바뀌는 9티어다보니 호불호가 갈린다. 8티어나 10티어에 비해 낫다는 사람도 있지만 정확도가 조금 부족한 편이기도 하고 부포는 8티어와 같다보니 혹평을 받기도 한다.
비록 호불호가 갈리긴 하지만 그래도 9티어 돌격전 최강자인 것은 변함이 없다. 부포가 나아진 게 없더라도 비스마르크의 부포는 상당히 강력한 부포이며 한번 각을 잘 잡으면 모든 9티어 전함을 압도할 수 있는 것도 사실이다. 다만 그럴 상황이 너무 안 나와 준다는 것은 가장 큰 문제로, 만약 메타가 지금과 달랐다면 지금보다펙 좋은 평가를 받았을 것이다.
벽람항로에서 2차 콜라보레이션 캐릭터로 등장한다. 1차 콜라보레이션 때부터 복선이 있었는데, 로딩 화면 중 이부키, 론, 이즈모, 어드미럴 히퍼와 같이 나온 정체불명 캐릭터가 프리드리히 데어 그로세다. 그러나 당시 콜라보 캐릭터들의 해금 조건이 해당 국가의 특정 함선 보유[49] 수에 관련되어 있었기 때문에 독일 전함과 항공모함 자체가 거의 없었던 당시에는 등장하지 못했고, 이후 2차 콜라보 때 진영 점수의 추가로 등장할 수 있게 되었다. 어중간한 스펙과, 메타의 변화로 고통받는 워쉽에서와는 다르게 벽람항로 최고의 전함으로 평가받는다.
2.8. 그로서 쿠어퓌르스트 - 10티어
독일 해군의 H-41 기반 확장 설계안 '''그로서 쿠어퓌르스트(Großer Kurfürst, 대선제후)'''.[50]
역사적으로 크릭스마리네에서 계획된 설계안이 없는 전함으로, H급 전함의 H-41을 기반으로 선체 크기를 키우고 420 mm 3연장 함포[51]를 탑재한 월드 오브 워쉽 개발팀의 고유 창작함이다.
주함포의 특징으로 높은 관통력, 부족한 고폭탄, 많은 포문 수, 준수한 집탄으로 정리된다.
주포는 420 mm 3연장 4기 총 12문의 경량고속탄을 사용하는 무장을 보유하고 있다. 타국 정규트리 10티어 전함과 비교한다면 대선제후의 420 mm 주포는 미국 406 mm, 영국 419 mm, 프랑스 431 mm, 소련 457 mm, 일본 460 mm에 비해 우월한 구경으로 보기 어려우나 함포의 관통력이 우수하며 12문의 포문 수를 가지고 있으므로 화력 투사에는 큰 어려움은 없다. 집탄 또한 최하위였으나 상향을 받아 미국, 영국 전함과 동일한 집탄 공식을 사용한다. 그러나 미국 전함은 전용 집탄강화이큅을 추가로 사용하고, 영국 전함은 맞기만 하면 되는 고폭탄이 메인이기에 이들의 시그마 값과 분산도가 좋지 못하다. 이에 집탄강화이큅도, 좋은 고폭탄도 없는 독일전함의 집탄은 준수하지만 뛰어난 부분은 절대 아니다. DPM의 경우 철갑탄의 DPM은 그 야마토 이상이지만 대신 고폭탄의 DPM이 좀 낮다.[52]출처[53]전 티어 H-39와 똑같은 길이의 포신을 가지고 더 강력한 관통력을 뽐내기 때문에 의아할 수 있으나,이는 주포 자체의 크기를 보면 쉽게 납득이 간다. 포탑 크기 자체는 H-39보다 어마무지하게 크기 때문에 약실과 뇌관 증대로 부족한 구경장을 극복했다고 볼 수 있는 것.
선체의 특징으로 가장 큰 선체, 둔한 조타, 부족한 대공, 강화된 소나 소모품 사용, 수상기 탑재로 정리된다.
크기는 등장하는 함선중 가장 크며[54], 내구도는 105,800으로 정규트리 전함 중 소련 전함 다음으로 최고의 체력을 보유하고 있다.[55][56] 덩치가 무지막지하게 큰데 일본 제국 해군 최대의 전함 '야마토'가 작아보이고 미국 해군의 고속전함 '노스 캐롤라이나'를 순양함으로 착각하게 만드는 어마무지한 덩치를 보유하고 있다.
대공은 일본 전함 다음으로 나쁜 대공성능을 보유하고 있으며 큰 선체와 더불어 항공모함의 공습에 취약하다. 대공 메커니즘 변경 전에는 고등사격 하나만 찍어 두더라도 10티어 전함 중 강력한 방공망을 형성할 수 있었지만, 항공모함 리워크로 직격탄을 맞아 급락했다. 대공포가 총 128 mm 양용포 10문, 55 mm 연장대공포 8기, 20 mm 4연장 기총 10기로 단-중-장거리 밸런스가 그럭저럭 적절하기 때문에 아예 없는 수치는 아니나 지속 데미지가 전체적으로 열악하기 때문에 항공모함 저지력은 없다시피하다. 여기에 큰 선체 덕분에 급강하폭격이나 융단폭격 모두에게 취약하고 둔한 기동과 순양함 수준의 어뢰방호구역 데미지 감소로 인해 뇌격기에도 취약하다. 항모 입장에서는 맛집 중 하나. 과거에 비해 고등사격이 대공에 줄 수 있는 영향력이 전무한 수준으로 추락했기 때문에 부포세팅을 해도 대공에 영향력을 거의 못 주는 점도 대선제후의 열악한 대공에 악조건으로 작용한다.
교전시 현측을 피격당했을 때 방호구역을 관통당한 것 마냥 많은 피해가 들어오는 경우가 있는데. 이는 선체 중앙의 상부구조물과 주 장갑대 사이의 200 mm가 안되는 구간과 상부구조물에 골고루 적탄이 박혀서 몇만씩 박히는 경우가 대부분이다. 전신 중장갑으로 인해 6인치나 8인치 통상 고폭탄 내성은 매우 강력하지만 특수 관통공식을 적용받는 함선들이나 대형순양함들, 전함의 고폭탄 사격에 취약한 것은 마찬가지이기 때문에 주의가 필요하다. 또한 그 커다란 선체 덕분에 피격률이 매우 높아 화재가 자주 발생한다는 점은 덤. 그래서 4티어의 화재 예방은 필수적이고 부포세팅을 할 것이 아니라면 신속 대응도 고려해야 한다.
'''장점'''
- 증대한 3연장 4문의 주포 화력과 명중률
독일 전함, 정확히 7티어부터 차근차근 티어를 올린 사람들이라면 가장 절절하게 느껴졌을 장점이다. 화력이 단순하게만 계산해도 1.5 배로 뻥튀기 되었기 때문. 29초 장전시간의 16인치나 32초의 16.5 인치 둘 다 나쁘지 않은 탄속과 각도를 가지고 있으며 날아가는 포탄 개수가 늘어난만큼 명중률도 체감이 되게 향상되었다. 시그마 값은 여전히 1.8로 다른 10티어 전함에 비하면 하위권이지만 3연장 4문이라면 납득은 가는 수치이며 무엇보다 고속저각포+12연장인지라 명중이 꽤 쉽다. 전 티어의 프리드리히와 비스마르크도 연장 4문인 주제에 똑같이 1.8이라 이 정도만 되도 감지덕지이다. 과거에 명중 자체가 운의 영역이었다면 대선제후에 와서는 적어도 명중 자체가 운의 영역까지 들어가지는 않는다.
- 최강의 부포 화력
128 mm 연장포가 10문, 150 mm 연장포를 4문으로 주렁주렁 달고 있는데 이 부포의 성능이 독일답게 무척 뛰어나다. 화재 확률은 각각 5%, 8%로 독일스럽게 상당히 낮긴 하지만 기본 사거리가 7.7 km로 무척 길며 무엇보다 1/4 관통력 보정을 받기 때문에 128 mm는 32 mm, 150 mm는 38 mm로 우월한 관통력을 가진다. 0.9.1 패치 이후로는 전함들의 32 mm 장갑을 관통시킬 수 있어 어마어마한 지속화력이 나온다. 특히 32 mm로 도배한 영국 전함과 프랑스 전함은 맞는대로 내구도가 쭉쭉 다는 것을 볼 수 있다. 사거리도 부포에 최대한 몰아준다면 11.6 km로 왠만한 구축함 주포급의 사거리가 나오기 때문에 포각을 만들기 어려운 대선제후의 약점을 보완해주고 근접전을 거는 대선제후에게 근처에서 귀찮게 하는 자잘한 하위함급을 쫓아내기에도 탁월하다. 탄속도 준수하고 연사력도 괜찮은 수준이여서 근접전에서 대선제후의 기대 DPM을 크게 올려주는 역할이다.
- 숙련될수록 빛을 발휘하는 장갑
최대 장갑 수치는 측면 380 mm로 야마토나 몬태나에 비하면 썩 높지 않고, 포탑 전면도 400 mm여서 그리 두꺼운 편은 아니다. 하지만 대선제후의 장갑은 사용자의 이해력이 높아질수록 그 활용도가 높아진다. 전면 함수 장갑은 표기는 32 mm로 표준수치인거 같지만 함정이고 실제로는 전면의 90% 이상이 60 mm이여서 야마토를 포함한 현존하는 모든 철갑탄을 막아낼 수 있다. 8티어와 9티어의 경우 이 선수 하단 플레이팅이 많아야 절반 정도 발려있어서 어느정도 유효타를 감안해야 하지만, 대선제후는 워낙 60mm 구간이 넓다 보니 대부분이 도탄된다. 이런 점 덕분에 헤드온 시 탱킹력은 모든 전함 중 최강이다. 그 외에 갑판도 50 mm 여서 일반적인 6인치나 8인치 순양함들의 고폭탄은 여유롭게 막아낼 수 있다. 측면 함수 장갑판이나 측면 상부 장갑, 함수 갑판, 함수 측면 장갑 등 장갑이 전방위에 적절하게 발려져 있어 하위함급의 철갑탄에게 유효타가 나는 거리가 다른 전함에 비해 매우 짧고, 티타임으로 약간의 경사장갑 효과만 주더라도 전함탄도 무리없이 팅겨낸다. 독일 특유의 방호구역 내성 또한 뛰어나서 근접에서 일반관통으로 뚫리는 한이 있어도 방호구역만큼은 상당히 잘 지켜낸다. 군함 수리반이 방호구역 관통은 10%밖에 회복을 못 시키는 점을 고려하면 좋은 장점. 마지막으로 순정 내구도도 105,800으로 기본 6자리를 찍는다. 컨커러와는 무려 2만이 넘게 차이가 난다!
- 돌격전 최강자
이 모든 장점들을 취합해서 나오는 결론으로 전함 중에서는 가장 공세에 최적화된 전함이라고 할 수 있다. 인게임 최강의 돌머리와 전방위적으로 우수한 장갑은 일반적인 적 포탄들을 흡수하기 유리하며, 방호구역 내성도 뛰어나 쉽게 일격에 굉침되지 않는다. 접근을 차단하는 강력한 부포의 지속 화력과 방심한 적에게 날릴 수 있는 3연장 4문의 화력은 어떤 함종도 무시할 수 없는 수준. 수중 탐색을 가지고 있어 연막을 믿고 농성하는 구축함이나 영국 순양함들을 조기에 쫓아낼 수 있으며, 어뢰도 미리 탐지할 수 있기에 상대적으로 빈약한 방뢰 수치를 보완할 수 있다. 또한 덩치에 어울리지 않게 최고 속도도 30 노트로 평균 수치여서 함대에 뒤떨어지지도, 혼자 지나치게 앞서나가지도 않는 적절한 속력이다. 일반적으로 사람들이 생각하는 피해를 꿋꿋이 버티면서 사방에 무지막지한 화력을 투사하는 전함의 이미지에 가장 잘 부합하는 전함이다.
'''단점'''- 주포 성능
전 티어에 비해 나아진 것은 사실이다. 하지만 문제점은 같은 10티어 경쟁자들이 만만치 않다는 점이다. 해당 수치를 보면 알겠지만, 대선제후의 실질적은 주포 명중률은 뒤에서 2등이다. 중장거리 주포 명중률이 낮다는 기본 컨셉에 지속된 너프로 위상이 추락한 크렘린을 제외하고는 가장 명중률이 낮다. 같은 12문을 들고 있는 몬태나가 1.9 시그마 값 + 전용 집탄 강화의 수치로 야마토와 비등할 정도의 집탄을 보여주는 것에 비하면 대선제후는 초라한 수치. 그나마 버프를 받은 덕분에 과거처럼 쏘고 기도하는 수준의 막장 수준은 아닌 것이 위안이다. 수치상으로 보면 집탄과 명중률은 컨커러와 비슷하다. 그러나 컨커러는 주로 고폭탄을 사용하기에 맞추기만 하면 유효타가 난다는 장점이 있는 것과 반대로 대선제후는 철갑탄을 사용해야 한다는 점이 문제. 고폭탄의 집탄이 별로일 경우에는 타점이 분산돼서 화재확률을 높여주는 장점이라도 있는데 핀포인트에 맞추는 것이 중요한 철갑탄의 경우엔 가끔 터지는 럭키샷을 제외하면 장점이 없다.
위의 단점을 심화시키는 문제로 오버매치 문제가 있다. 16.5인치나 16인치 모두 10티어 순양함의 기본 소양 중 하나인 측면 30mm 갑판을 오버매치로 뚫지 못하기 때문에 대순양 저지력이 개판이다. 몬타나의 경우 아무리 포가 나쁘다지만 집탄 자체는 강력하기 때문에 30mm 플래이팅이 없는 순양함이나 방심하고 측면을 노출한 순양함에게 기회만 잡으면 유효타를 넣을 수 있지만, 대선제후의 경우에는 여기서 집탄룰렛을 한번 더 굴려야 한다는 함정이 존재한다. 그나마 몬타나에 비해서 탄도가 우수하고 재장전이 소폭 빠르다는 장점이 있다는 것이 위안. 여기에 기본 사거리마저 10티어 전함 중 짧은편이다.
그리고 포각이 상당히 나쁘다. 상당수의 유저들이 대선제후에 부포세팅을 하고 다니기에 화력집중을 위해서 측면 노출이 어느정도 용인되고 측면을 까도 시타델이 맞는 일이 적기에 그다지 부각되지 않는 문제이기는 한데 뒷포의 포각이 거의 40도 수준으로 영 좋지 않아서 12문을 전부 쓸려면 측면을 상당부분 노출해야 한다. 40도라면 도탄각 보정을 안받는 탄도 관통이 가능한 각도이므로 전포문을 사용하려면 상대 전함에 의한 관통데미지 피해를 감수해야 한다. 헤드온 후 진행되는 원거리 포격전이나 도주시 튀샷에서 대선제후가 또하나의 이유이다.
위의 단점을 심화시키는 문제로 오버매치 문제가 있다. 16.5인치나 16인치 모두 10티어 순양함의 기본 소양 중 하나인 측면 30mm 갑판을 오버매치로 뚫지 못하기 때문에 대순양 저지력이 개판이다. 몬타나의 경우 아무리 포가 나쁘다지만 집탄 자체는 강력하기 때문에 30mm 플래이팅이 없는 순양함이나 방심하고 측면을 노출한 순양함에게 기회만 잡으면 유효타를 넣을 수 있지만, 대선제후의 경우에는 여기서 집탄룰렛을 한번 더 굴려야 한다는 함정이 존재한다. 그나마 몬타나에 비해서 탄도가 우수하고 재장전이 소폭 빠르다는 장점이 있다는 것이 위안. 여기에 기본 사거리마저 10티어 전함 중 짧은편이다.
그리고 포각이 상당히 나쁘다. 상당수의 유저들이 대선제후에 부포세팅을 하고 다니기에 화력집중을 위해서 측면 노출이 어느정도 용인되고 측면을 까도 시타델이 맞는 일이 적기에 그다지 부각되지 않는 문제이기는 한데 뒷포의 포각이 거의 40도 수준으로 영 좋지 않아서 12문을 전부 쓸려면 측면을 상당부분 노출해야 한다. 40도라면 도탄각 보정을 안받는 탄도 관통이 가능한 각도이므로 전포문을 사용하려면 상대 전함에 의한 관통데미지 피해를 감수해야 한다. 헤드온 후 진행되는 원거리 포격전이나 도주시 튀샷에서 대선제후가 또하나의 이유이다.
- 거대한 덩치와 떨어지는 생존성
덩치 하나는 어마어마하게 커서 맞는 포탄이 무척 많다. 문제는 그 덩치 때문에 피탐지도 어마어마하게 넓다는 것. 기본 18 km로 은폐 세팅을 해줘도 14.3 km로 무척 넓다. 전타 시간은 의외로 준수한 19.4초이지만 선회반경이 1050 m로 어마어마하게 넓어서 실제로는 360도는 커녕 전 포문을 쓰기 위해 몸을 꺾는 것도 어렵다. 그래서 근접해야 제 성능 이상이 나오지만 실제로는 근접하기가 무척 어렵다는 아이러니한 단점을 가지고 있다. 대공도 좋다고 말하기 힘들다. 몬태나와 비슷하게 단-중-장거리 대공포를 전부 가지고 있지만, 수치 자체가 몬태나보다 전부 저열하며 단거리가 아예 없고 중거리에 몰빵한 컨커러나 공화국에 비해서도 앞선다고 말할 수 없는 수치이다. 낮은 방뢰수치, 현존 최대의 피탄면적과 1050 m에 넓은 선회반경은 공습 시에 대선제후의 생존성을 떨어뜨리는 요인이 된다. 이전 티어 대비 철갑폭탄에 면역이 생기긴 했지만 여전히 다른 전함들에 비해서는 내성이 떨어진다. 전투기를 쓰면 좀 낫지만 이러면 관측기를 쓰지 못해서 돌발상황에서 대처하기 어려워진다.
- 고폭탄과 고화력 함선 메타로 인해 힘을 잃은 장갑
장갑 자체의 스펙만 보자면 최강인 건 맞다. 하지만 지속적인 고화력 함선들의 등장으로 이를 활용하기 어려워졌다. 여전히 철갑탄 내성은 매우 좋지만 고폭탄 내성이 과거에 비해 급락해버린것이 문제. 과거의 경우 대선제후의 갑판과 측장을 위협할 만한 함선은 기껏해야 고폭탄을 장전한 몬타나나 관통공식 버프를 받은 힌덴부르크 정도에 불과했다. 화재는 100% 수리가 되는 게임 수리반 메커니즘 특징 상 고폭탄에 끊임없이 시달리더라도 후반에 뒷심을 발휘할 수 있는 힘이 되었다. 그러나 스탈린그라드, 알래스카, 아즈마와 같은 51mm 이상 고폭관통력을 자랑하는 대형순양함들, 컨커러와 썬더러와 같은 고폭함 특화 전함들, 구경이나 특수공식으로 51mm 이상 관통력을 확보 가능한 골리앗이나 앙리 등 대선제후의 장갑을 뚫어버릴 수 있는 고화력 함선들이 범람하게 되었다. 관통데미지는 수리비율이 제한적이기 때문에 후반 뒷심이 사라지게 된 것. 설상가상으로 항공모함의 리워크와 유럽구축함의 등장은 대선제후의 생존력과 관련된 장점들을 대부분 날려버리게 되었다. 항공모함 리워크로 인해 숫자가 늘어난 항공모함은 전함을 사실상 상시 스팟 상태로 만들어 버려 대선제후의 데미지 컨트롤에 악재가 되었고, 후반 뒷심의 강력함도 워낙 항공기 공습에 취약하다는 단점 덕분에 거의 상쇄된다. 마찬가지로 유럽구축함의 특징인 데미지는 낮지만 빠른 어뢰는 낮은 방뢰와 저열한 기동성의 문제를 가진 대선제후에게는 쥐약과도 같다. 대선제후가 가지고 있던 마지막 보루는 클랜전 1전함 룰에서 조커 카드로 기용하는 정도였는데, 이후 이를 저격하기 위한 영전함의 적극적인 활용과 클랜전에 항공모함 참전, 베네치아 저지력이 개판이란 점이 시너지를 내서 이 또한 급감해버렸다.
- 메타와 맞지 않는 함선
이러한 단점들 때문에 대선제후는 범용성이 떨어지는 전함이다. 둔한 기동성과 저열한 주포 성능을 우수한 장갑과 부포화력으로 극복해야 하는 함선이지만 컨커러 이후 강화되기만 하던 고폭탄 메타는 우수한 장갑이란 장점을 태워버렸고, 10티어의 거의 모든 순양함들에게 발리기 시작한 측면 30mm 플레이팅은 저열한 주포라는 단점을 심화시켰다. 부포화력과 부가적으로 오던 괜찮은 방공망이란 장점은 항공모함 리워크와 함께 과거의 유산이 되었고, 큰 덩치와 선회반경이란 단점은 극복되지 못했다. 이러한 점들 때문에 공방에서는 딜 자판기로 전락한지 오래고 클랜전에서도 거의 기용되지 않는 메타와 맞지 않는 전함이 되어버리고 말았다.
워게이밍이 지정한 독일 전함의 컨셉과 자체 성능을 겉으로 보기에는, 독일 전함은 강력한 장갑과 부함포를 바탕으로 돌격군의 창을 맡는 것을 상정한 듯 보인다. 하지만, 독일 전함이 런칭된 초기를 제외하곤 각종 고DPM 경순양함과 비대한 독일 전함의 상부구조물을 털어먹을 수 있는 특수신관/반철갑탄 등의 게임 메카니즘 도입, 캡 싸움이나 구축함 지원, 대공 등의 유틸리티는 떨어지지만 사거리 내 진입한 함선을 손쉽게 상대 가능하고 밀어낼 수 있는 위협적인 고DPM 함선들이 강세를 보이면서 발생한 화력 인플레는 이러한 탱킹 컨셉을 정면으로 사장시켰다. 이후 비슷한 중-근접전 특화 함선인 크렘린의 경우 오버매치 메커니즘 상 30mm구간 확정관통이 가능하기 때문에 순양함에게 유효타를 넣기 편하다는 점과 특수신관 힌덴부르크나 전함탄을 제외하고는 뚫리지 않는 갑판장갑으로 인한 버티기 능력, 그리고 비슷한 시기 출시된 특수함장과의 미친 시너지가 합쳐저 통계적으로 압살해버리고 말았다. 결국 월드 오브 워쉽은 함포를 쏘는 게임이며 오버매치 여부가 10티어 매칭에서 얼마나 중요한지만 입증해 준 사례가 되어 버렸다.이러한 경향은 타고 싶은 배를 타는 공방보다는 승리를 위한 픽이 중요한 클랜전에서 확실하게 느낄 수 있다. 대선제후는 클랜전 함선 픽이 고착화되기 이전 각 클랜의 실험 단계를 제외하면 클랜전에서 메인 픽이 된 적이 없었다. 힌덴부르크가 강세였던 초기에는 16인치에 내성이 워낙 좋은 장갑구조와 51mm 관통식 덕분에 대부분의 전함은 야마토였다. 특수신관을 찍지 않은 고폭탄에는 내성이 있는 갑판장갑과 30mm 측장 장난질을 무시하고 관통뎀을 우겨넣을 수 있는 함선이 야마토였기 때문이다. 경순양함 메타가 왔을 때에는 경순양함 특유의 약한 펀치력과 16인치로도 충분한 오버매치를 노리고 간간히 뽑혔으나 본격적으로 스탈린그라드-모스크바와 이를 제압하는 앙리의 메타가 오자 또다시 조커픽으로 격하되었다. 그때까지 개선되지 않았던 집탄과 16인치의 오버매치 한계는 헤드온이나 역티타임 각을 잡고 교전하는 소련 순양함이나 앙리에게 유효타를 거의 넣지 못했는데 스탈린그라드나 앙리는 대선제후의 갑판을 마음껏 공격할 수 있으면서 화재율도 높아 빠르게 철거가 가능했기 때문이다. 거기에 스탈린그라드 상대로는 전포각이 아니라 전부포각만 내도 특유의 도탄각보정 덕분에 측장이 뚫리다보니 기동의 제한도 심했으며, 대선제후가 좀 늘어난다 싶어지자 바로 이를 저격하기 위한 컨커러가 다수 등장하면서 또다시 조커픽으로 격하되었다. 가장 최근의 시즌에 와서는 베네치아의 강세가 오자 항모 대신 전함을 사용하는 클랜에서는 반철갑탄 내성이 괜찮은 대선제후가 잠시 쓰이나 했으나, 역시 항모 내성이 별로고 베네치아에게 유효타를 넣기 힘들다는 점이 이유가 되어 또다시 비슷한 컨셉의 크렘린에게 밀려 사장되었다. 결국 클랜전에서 대선제후를 쓴다는 것은 전함의 포격 능력보다는 필요한 타이밍에 전함을 던지고 침몰하기 전까지 무언가 이득을 보겠다는 선택인데, 이 이득을 보기 위한 조건이 워낙 까다롭고 고기동성 순양함과 즉각적인 브리핑이 기본인 클랜전에서 타이밍 잡기도 까다로우니 메인 픽으론 거의 쓰이지 않는다. 소수전에 팀원과 유기적 소통이 가능하다는 특징이 있는 클랜전에서도 대선제후의 능력을 100% 발휘하기 힘든데 공방에서는 말이 필요 없을 정도.
0.9.2 패치로 부포 관통력이 각각 128 mm는 32 mm로, 150 mm는 38 mm로 조절되어 굳이 고폭탄 관통력을 위해 화재 확률을 반토막내는 함장스킬의 특수신관을 찍지 않아도 부포가 일을 열심히 해준다. 다만 부포의 메카니즘 자체가 자동발사이며 대선제후의 스펙과 자체 성능상 부포 빌드는 그마저도 남은 능력을 크게 깎아먹으므로 비주류 빌드라고 할 수 있다.[57]
여담으로 기본 16인치 주포는 타국 16인치와 같은 발포음이 나지만 특이하게도 16.5인치 주포를 사용하면 야마토와 같은 18.1인치 발포음이 난다. [58]
[1] 위의 장갑은 뻥 뚫려있기에 철갑 급폭을 사용하는 급강하 폭격기나 고각포를 사용하는 미국 전함들 처럼 위에서 뚫고 내려오는 공격에 매우 약하다.[2] 8티어 이상의 독일 전함 '비스마르크'부터 사용이 가능하다.[3] H급 전함 설계안 원본과는 다소 다르다.[4] 유틀란트 해전 이후 동일 시대 타국은 대함대전시 흘수선 타격으로 격침시키는 것보다는 주포, 사격통제장치 및 기관부를 파손 내지는 파괴해서 전투력을 거세시키는 것이 현실적이며 중장거리 포격전에서 탄의 낙각으로 인한 현측장갑 타격보다는 갑판장갑이 중요하다는 것을 깨달았고, 함선 건조시 동급의 전함의 포격에 대한 바이탈 파트 보호를 중요시하는 집중방어 및 대응방어 개념과 대낙각탄을 방어하기위한 두꺼운 갑판장갑 등에 신경을 썼다. 한동안 전함을 만들지 않았던 독일은 비스마르크급을 건조하고 후계함인 H급 전함중 최종 승인계획안인 H-41까지도 구형 설계에 막혀있었다.[5] 선수 끝자락은 32mm이기 때문에 완전면역은 아니다.[6] 0.8.11 패치로 분산도가 미국/영국 전함과 동일한 수준으로 조절되었다.[7] 2번이큅 부포사거리 / 함장 4스킬 부포사거리 / 부포깃발[8] 무작위 전투'에서는 고착화된 초반의 올인성 저격전으로 인해 독일 전함들은 탱킹을 하려고해도 빠질 타이밍을 잡을 수 없다. 아군들이 전선을 형성하려하지않고 전부 뒤로 빼는데 급급하기 때문이다. 독일 전함은 초반에 탱킹을 하고 중반쯤 적의 구축함이나 순양함이 줄었을때 적 전선을 돌파해서 아군의 진격을 돕고 적을 흔드는데 최적화된 전함이다. 그런데 초반에 탱킹을 하고 빠져나올 수 없는 상황인것이다. 이런 상황이 지속되고 어느시점에 다다르면 아군은 좁은 지역에 몰려 포위당해 두들겨 맞게된다. 그러면 독일전함에겐 2가지 선택밖에 없다. '돌진해서 산화하는가, 구석에 몰려 타죽는가'다.[9] 오해하지 말자. 최근 등장한 미국 프리미엄 전함트리와 프랑스 전함트리도 부포사거리가 길기 때문에 부포특화가 유일하지는 않다.[10] 기껏 부포세팅을 했는데 부포가 파괴되면 효과가 떨어지므로 부포의 내구도를 높여주는 선택.[11] 사거리 20% 증가 및 분산 20% 감소[12] 0티어 한정, 또는 있다면 전설 이큅[13] 부포통제를 찍을경우 반드시 Ctrl키로 목표물을 지정해야 부포가 발사된다.[14] 틀린말은 아니지만 고티어 구축함 DPM은 전함에 밀리지 않는 편이고 부포세팅 전함 주포만 운용할때에 비해서 근거리 주포 발사후 30여초 정도의 공백시간을 부포화력으로 메우기때문에 DPM자체는 2배 정도로 치솟는다.[15] 독일 전함의 정수라고 불리우는 그로서 쿠어퓌르스트가 잠재데미지 1위를 찍고도 평딜과 승률, 생존률이 최하권을 달리는 데에는 이유가 있다. 그로서 쿠어퓌르스트는 현존하는 모든 전함과 1:1로 맞붙을시 절대 지지않는 괴물같은 전함이다. 엄청난 체력에, 18인치도 씹어먹는 돌머리를 가졌고 준수한 속력으로 달려오며 장대비처럼 쏟아지는 부포탄들, 헤드온시 6문이고 서로 측면을 깐다고했을시에 총 12문의 16.5인치 주포, 그러면서 절대 시타델은 내주지않는 튼튼한 터틀백 떡장. 이렇게 완벽하게 완성된 해상의 성채지만, 이 게임은 전함 둘이서 일기토를 벌이는 게임이 아니다.[16] 대신 독일 전함 특유의 관통력은 그대로다.구경 작다고 방심하면 정말 훅 간다[17] 다만 주포가 생각보다 고장이 잘 난다.[18] 헬골란트급은 4티어인 카이저급 전함과 같은 포를 쓰고 장갑도 나사우보다 튼튼해서 카와치나 사캐를 쉽게 갈아버린다. 아니면 미국도 델라웨어급 전함이나 플로리다급 전함을 3티어로 주던가..[19] 거리 0.4km, 각도 90도, 철갑탄 사용[20] 앙각 7.5도 이상 현측각 84~93도[21] 하지만 10문 전부를 쏘려면 측장을 훤히 까야 한다. 하지만 그래도 괜찮은 게 저티어 특성상 산탄이 샷건 수준이고 따라서 명중률도 좋지 않아서 괜찮다. 독전 특유의 터틀백은 덤.[22] 포탑이 장착된 현측의 반대편 현측[23] 코니-ㄱ에 가까운 발음.[24] 카탈로그상에는 표기되지 않는 스펙으로, 카탈로그상 분산도가 최대사거리에서 조준점에서 최대 몇m까지 퍼지는지를 나타낸다면 시그마 분산도는 그 분산도에서 조준점 근처로 얼마나 몰리는지를 나타낸다. 높을수록 좋으며 시그마 2.0은 워쉽 내 최상급이다.[25] 함수 형상과 함교 형상이 달라지고 연돌이 1개로 통합되는데, 전자는 몰라도 후자는 현실적으로 불가능에 가까운 개장이라고.[26] 영국 트리의 퀸 엘리자베스급 전함이 오히려 고증속도 25노트에서 23.5노트로 너프를 먹었다. [27] 첫번 째는 프랑스의 노르망디. 29.5노트까지 업그레이드할 수 있다. 프리미엄까지 합친다면 됭게르크도 공동 1위다. 29.5노트.[28] 가장 느리다고 해도 800 m/s로 사실 그렇게 답답한 수준은 아닌데, 다른 티어들 탄속이 워낙 빠르다보니 상대적으로 굉장히 답답하게 느껴진다.[29] 포탑 형상을 보면 아닌거 같지만 고각포다. 안그래도 탄속 느린데 더 답답하게 하는 요인.[30] 이전 서술에는 8티어 전함도 씹어먹는다고 적혀있었으나, 8티어는 전함은 전부 최소 32mm에 심지어 일부 순양함들도 15인치 대응방어가 가능하다.[31] 뭐 저런 거창한 표현이 아니더라도 길이 180m에 선수가 네모난 바이에른급 전함에서 티어업 하는 순간 선수가 날카로운 234m 전함이 나오다 보니 형태가 잘빠졌다고 생각하는 사람들이 많다. 실제 미국 전함 트리도 콜로라도에서 노스캐롤라이나로 올라갈 때의 감상과 비슷하다.[32] 운영진에서 프리미엄쉽은 자매함으로 나오고 정규 트리는 네임쉽이 나온다고 말한 바 있다. 아타고가 그 경우. 다만 예외로도 애틀란타와 사이판등 몇몇이 있기는 하다.[33] 하지만 이것도 일리가 있지만 사실은 샤른호르스트는 7티어 전함으로 내기엔 한계가 명확하다는 설이 더 유력하다. 그나이제나우는 15인치 주포 환장 계획이 있었으나 취소되었지만 샤른호르스트는 계획이 세워지기도 이전에 HMS 듀크 오브 요크에게 격침당했다.[34] 한 인벤유저의 말을 빌리면 A헐 쓸때는 탄이 조준한 곳 근처에도 안떨어지더니 B헐을 올리고 나서는 대부분이 조준점 근처에 착탄했다고 한다.[35] 콜로라도 다음가는 대공 화력을 가진다. 중/단거리 방공망은 정규 7티어 전함 중 최하지만 장거리 방공포의 사거리가 매우 길어 - 콜로라도는 아직 25구경장이라 4.2km. 그나이제나우는 A선체가 4.5km, B선체가 5.2km다. 나가토는 애초에 장거리 방공이 구려서... - 항모입장에서는 오래 끌었다간 되려 콜로라도보다 피해가 더 커질 수 있다.[36] 물론 애틀란타는 사용횟수 무제한의 대공사격이 있고, 함장을 따로 둔다면 4스킬 지정AA의 힘 때문에 실질 방공능력은 그나이제나우와 비교도 안되게 훨씬 높다.[37] A선체의 경우 10.5cm 14문, 15cm 12문으로 단순 DPM이 50만 가까이까지 가는데 B선체는 12.8cm 22문으로 40만이 조금 안된다.[38] 참고로 나가토의 부포 DPM이 56만 가량. 콜로라도는 30만이 조금 넘는다.[39] 실제로 체력이 낮은상태에서의 이러한 뇌격 시도는 호전적인 성향의 유저들이 가용한 모든 화력을 동원해 역으로 그나이제나우를 찢어버리기도 하고 이러한 호전적인 유저를 대상으로 만약 어뢰가 빗나가거나 제대로 피해를 못줬을시 주포화력이 6티어와 비교해도 밀리는 그나이제나우는 근접교전시 왠만해선 이득을 볼 수 없다. 게다가 비 호전적인 유저는 8티어 이상부터 속력 차이가 거의 나지 않아 전속력으로 쫒아가도 어뢰각도 안나오게 도망가니 상황을 보고 사용하자. 다만 티어가 낮기 때문에 근접전상황이 많이 벌어져 8티어인 티르피츠보다 어뢰를 활용할 수 있는 상황이 비교적 더 많이 나온다.[40] 좌선회 중이라면 적을 노릴 수 있는 우현의 어뢰발사관[41] 내가 죽더라도 시간만 끌면 이기는 상황이라면 각 주고 버티면서 시간을 벌어주자. 튼튼한 장갑으로 제법 오래 버틴다.[42] 사실 그럼에도 고폭탄 성능이 좋은 것은 아니다. 워낙 독일 고폭탄의 화재율이 처참한 수준이라, 샤른호르스트의 화재율이 '''일본 8인치 순양함'''과 같다. 다행히 구경이 커서 탄 깨짐은 확실히 덜하고 깡딜은 잘 박힌다.[43] 공방에서 보이는 비스는 거의 100% 부포셋이라 보면 된다. 주포셋을 해도 함장스킬은 부포계열을 찍는 관계로 부포사거리는 최소 9.1키로다.[44] 동티어 이상의 전함을 상대로 고폭관통이 없는 105mm 부포는 화재딜 이외의 데미지가 0이라서, 15cm 부포만 유효하므로 카탈로그상 DPM에 비해 1/3 정도의 DPM 밖에 나오지 않는 것에 반해서, 고폭관통이 있는경우 60만에 가까운 부포 DPM을 온전히 발휘 할 수 있다.[45] 순양함 이하의 함급을 상대로도 고폭관통 스킬이 있는 경우 19~22mm 선체 장갑을 관통할 수 있게 되면서 비약적으로 딜량이 증가하게 된다.[46] 구성이 업그레이드 선체와 다름없음[47] 부포사거리 20% 집탄도-20% 옵션으로 이거 안달면 부포사거리 10.1km가 안나온다.[48] 바다의 바닥에서, 마지막 항해[49] 정확히는 도감 등록.[50] 함명의 유래는 프리드리히 빌헬름 대선제후. 손자인 프리드리히 빌헬름 1세는 프로이센 왕이고 이사람은 선제후이다. 쾨니히급 전함의 2번함 이름이기도 했다.[51] 특히 420 mm 3연장 함포의 경우 월드 오브 워쉽 개발팀이 공개된 이미지와 다른 곳에서 확인된 정보다. 개발자들 반응은 러시아 기록 보관소에 알려지지 않은 3연장 설계도가 있다고 주장 중이다. 기존의 연장 4기 총 8문과는 완전히 다른 주함포이다.[52] 대신 화재 확률이 셋 중 가장 높다[53] H41이 주포 8문 기준이라 1.5배를 해서 봐야 한다.[54] 월드 오브 워쉽 공식 10티어 함선 크기비교 영상을 통해 밝힌 내용으로는 전장 313.3 m이며, 항해성능을 위해 함폭을 제한하고 선수부를 뾰족하게 설계한 타국전함들과 달리 페이퍼플랜 아니랄까봐 그런 고려없이 럭비공마냥 뚱뚱한 형상을 하고있기 때문에 배수량 10만톤은 우습게 찍어주는 현대의 슈퍼캐리어들 수준의 크기이다.[55] 초기 테스트에서는 88000으로 매우 낮았기 때문에 운용에 어려움이 있을 것으로 보였으나 0.5.10 공식 테스트 도중에 내구도가 105,800으로 증가했다. 전 함선중 단 둘뿐인 스킬과 강화없이 내구도 여섯 자리를 찍는 함선 중 하나이다. 소련 10티어 전함 '크렘린'은 내구도 108,300이다.[56] 함장스킬 중 내구도 증가스킬 사용 시 체력이 109,800으로 증가한다.[57] 다만 독일의 귄터 루첸스함장이나, 대선제후의 전큅에서도 보이듯 대선제후의 고유 컨셉은 부포세팅이고 생존/주포에 집중한다고 해도 당연히 타국의 함선이 더 나은 결과를 보여주기 때문에 굳이 대선제후를 타야하는가 하는 문제가 생긴다. 현재로서는 메타에 의해 자연도태된 상태라고밖에는..[58] 410mm이상 3연장포는 야마토와 같은 포성을 쓴다