이니셜D THE ARCADE
1. 개요
공식 홈페이지
이니셜D의 아케이드 시리즈 11번째 작품. 2020년 7월 10일에 공개되었다. 이 작품부터 아케이드 스테이지 명칭을 쓰지 않는다. 기판은 ALLS를 사용하며, 게임 엔진은 언리얼 엔진 4로 변경되었다. 일본은 2021년 2월 25일 발매되었으며, 일본을 제외한 국가는 1차 그랜드 업데이트 기간인 여름에 발매 예정이다.
기존 기체의 업그레이드와는 별도로, 세가에서 제작/가동중이었던 다른 레이싱 게임인 SEGA World Drivers Championship의 기체에서도 컨버트 형태로 업그레이드가 가능하다.
2. 변경/추가점
2.1. 일반
- 언리얼 엔진 4를 사용했기에 훨씬 실제에 가깝게 바뀐 조작감과 그래픽을 볼 수 있다.
- 시리즈 최초로 완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 시리즈처럼 점내 4인 개인전 배틀이 가능해졌다. 1등이 도착하면 5초 카운트다운이 시작되며, 5초 안에 도착하지 못하고 끝나면 리타이어는 아니고 더 앞에 있는 플레이어가 윗 순위를 먹는다. 2등까지는 무료 컨티뉴가 가능하다.
- 이니셜D 버전 1에서만 있었던 현재 등수 표시가 부활했다. 대전 시 나타나며, 현재 등수/총 대수로 표기된다.
- 점내 배틀을 시작하기 전에 옆자리의 플레이어와 잡히고 나서 메뉴 2개가 뜨는데, 다른 자리의 플레이어와 같이 가능한 오픈 매칭과 1대1로만 플레이하는 프라이베이트 매칭이 있다.
- 하시리야 클래스가 버전8처럼 E클래스부터 시작된다.
- 아케이드 스테이지 명칭이 삭제되면서 Ver.4, 제로에 이은 또 다른 리부트로 보인다.
- 코너 안내 표시에서 유턴으로 표시되는 코너에 진입할 때 알람음이 재생된다.
- 스타트 지점 뒤를 막고있던 바리케이트가 사라져 유턴을 해 진입할수는 있지만, 일정 이상 진입하면 원래 코스로 순간이동된다.[1]
- 배틀에서 코스를 선택할 때, 한명이 코스를 고르는것이 아닌 참여자 전원이 코스를 선택하고, 그 중에 하나가 랜덤으로 뽑히는것으로 변경되었다.
- 배틀이 시작되기 전 참여자들의 차량을 보여준다.
- 차량을 선택할 때, 선택한 차량이 스피드 타입인지, 테크니컬 타입인가 표시된다. 스피드는 직선 주로가 많은 코스에 좋고, 테크니컬은 그 반대이다.
- 내장 튜닝을 통해 다운힐, 힐클라임, 올라운드 3가지 타입으로 차량을 키울 수 있다. 다운힐 타입은 하행, 힐클라임 타입은 상행이나 역주에 강하다. 올라운드는 시계/반시계 혹은 왕로/귀로 형식으로 분류된 코스에 좋다. 다만 정식 발매 초기에는 각 차량별로 지정된 한 가지만 선택할 수 있다.
- 드리프트, 충돌 등의 행동을 할 때, 효과음이 만화처럼 화면에 표시된다.
- 골인 시 자동으로 브레이크등이 들어온다.
- 브레이크와 엑셀을 함께 밟을 시, 브레이크만 적용되어 속도가 감소한다.
- 타임어택이 타임 트라이얼로 변경되었다.
- 타임 트라이얼이 종료된 후, 점내 랭킹, 차량 랭킹, 총합 랭킹이 표시된다.
- 팀 기능과 타임어택 분신 리플레이[2]가 삭제되었다. 추후에 추가될지는 불명.
- 오토, 수동을 선택할 때, 한 차량에만 적용되는 것이 아닌 차량 전체에 적용되는 것으로 보인다.
- 타임어택 플레이트의 등급이 변경되었다. 순서는 루키-레귤러-스페셜리스트-익스퍼트-프로페셔널-마스터.
- 설정에 들어가려면 커스터마이즈 메뉴를 한번 거쳐야 했던 전작과 달리, 이번 작은 스타트 메뉴에서 바로 진입할 수 있다.
- 자연흡기 차량도 백파이어가 나오는것으로 보인다.
- 타임 트라이얼과 스토리모드의 제한시간이 삭제되었다.
2.2. 게임 플레이 관련
- 드리프트의 판정이 파란색, 초록색, 노란색, 빨간색으로 나뉘어진다.
- 현재 기어봉이 어디에 위치해있는지 미니맵 오른쪽에 표시된다.
- 부스트가 적용되는 방식이 다시 돌아왔다. 상대방 앞에서 벽에 부딫히지 않고 일정시간 이상 달릴 시에는 게이지에 노란색 전기 효과가 나오며 자동으로 상승하고, 6~ZERO와 같이 드리프트로도 획득 가능하다. 벽에 충돌 시 일정량 감소한다.
- 배틀에서 드리프트 등을 사용해 얻는 부스트는 전작까진 화면에 뜨는 정보가 전무해 어느 쪽이 유리한지 알기가 힘들었지만, 이번작 부터는 Battle Score로 게임중에 표시된다. 자신에게는 게이지 형식으로 자세하게 표시되고, 상대방에게는 오오라의 색으로 대략적으로 표시된다.[3] 게이지를 1칸 채우면 오오라도 다음 색으로 넘어가는 식. 순서는 노란색-녹색-하늘색-보라색.
- 전작까지는 화면 상단에 표시되는 코너 안내 표시가 어느정도 각도가 있는 코너를 지날때에만 잠깐 나타나는 방식이었지만, 이번작부터는 자잘한 코너도 어떤 코너인지 표시해주고, 위쪽에서 순차적으로 내려오는 방식으로 바뀌었다.
- 도랑타기가 가능한 코너일 때, 코너 안내문구 하단에 ミゾ落し!로 표시된다. 이로하자카의 점프가 가능한 코너는 ショートカット!로 표시된다.
- 부스트가 정산되는 구간이 미니맵에 파랗게 표시되며, 그 구간을 지나면 'ラストスパート' 라는 문구가 뜨며 부스트가 적용된다. 이 구간을 지난 후에도 부스트는 획득할 수 있다.
- 아키나 눈길에서도 밤 시간대를 선택할 수 있다.
- RPM이 낮아져 기어를 내려야 할때는 속도계가 파란색으로 점멸한다.
- 체크포인트를 지날 때 남은 거리를 문구로 표시한다.
- 배틀시에, 코스가 얼마 남지 않았을 때 1KM, 500m순으로 따로 문구가 표시된다.
- 상대 차량과의 거리가 상대방 아바타 밑쪽으로 변경되었다.
- 4섹션 라스트 스퍼트 구간이 가까워질 때, 아바타와 배틀 스코어 게이지에 파란색 전기효과가 나타난다. 또한 골에 가까워지면 상대 차량과의 거리 표시가 사라지게 바뀌었다.
2.3. 코스별 변동 관련
- 아키나와 아카기의 길이가 변경되었다. 다운힐 기준 아키나는 마지막 오른쪽 코너가 삭제되었고, 아카기는 직선이 추가되었다.
2.4. 커스터마이즈 관련
- 4부터 이어진 아바타가 완전히 바뀌었다.[4] 4에서 도입된 아바타는 어깨까지만 나오는 증명사진 비슷한 방식이였지만, 이번에 도입되는 아바타는 상체 절반까지 표시된다.
- 커스터마이즈 메뉴가 구매, 적용으로 나뉘어졌다. 샵, 커스터마이즈 메뉴로 나눠지고, 샵에서는 차량, 튜닝 파츠, 아바타를 구입 가능하고, 커스터마이즈 메뉴에서는 구매한 파츠, 아바타 등을 둘러보고 적용 가능하다.
- 차량, 파츠, 아바타의 구입방식이 변경된 것으로 보인다. 차량은 5000포인트, 파츠는 드레스 업 토큰으로 구매 가능. 아바타는 아바타 토큰을 소모해 가챠로 획득하는 방식이다. 아바타 파츠는 A,B,C등으로 등급이 나뉘어져 있다.[5]
- EX컬러에 해당하는 색상이 처음부터 해금되어있고, EX컬러의 구분이 없어지고 전부 일반 컬러로 변경되었다.
- 이번작부터는 커스터마이즈 메뉴에서 튜닝파츠를 선택할 때, 아무것도 장착되어있지 않은 상태가 Normal 로 따로 표시된다.
- 커스터마이즈 메뉴에서 제한시간이 종료되었을 때, 1크레딧을 넣어 제한시간을 180초 연장할 수 있다.
- 차량 튜닝에서 캠버의 각도도 조정할 수 있다.
- 기존에 서비스되던 튜닝 파츠 중 폐업한 업체의 제품들이 상당히 많아졌기 때문에, 본작에서 2020년 하반기 기준으로 정상 영업 중인 튜닝샵의 파츠들로 커스터마이즈 파츠 리스트를 일신했다. 그 예제로 닛산 180SX, 토요타 86, 닛산 실비아 S14 차량에 Rocket Bunny와 PANDEM 바디킷이 추가되었다.[6]
- DX컬러가 추가되었다. 단순히 EX컬러의 이름이 변경된것인지, 새로운 효과 등이 추가된것인지는 불명.
- 키 홀더가 추가되었다. 1인칭 시점으로 플레이할 때 나오는 백미러에 장착된다.
2.5. 스토리 관련
- 이번 작품의 스토리 모드는 원작 시작 이전 시점, 그러니까 타쿠미가 케이스케와 대결하기 전 시점부터 IF 스토리로 진행된다. 원작에서 나온 적이 없는 캐릭터 조합도 등장하며, 원작자인 시게노 슈이치의 감수를 받았다고 한다.
- 카운트다운 보이스가 적용된다. 스토리모드에서만 적용되는지, 커스터마이즈를 통해 다른 모드에서 사용이 가능한지는 아직 불명.
- 각 에피소드별로 클리어 조건을 화면에 띄워준다. 덧붙여 상대가 무조건 먼저 골인하는 경우도 있고 실력이 어느 정도 있어야 간신히 추월할 수 있는 경우도 있는데, 이런 경우 클리어 조건에 '상대와의 간격을 일정 수준 미만으로 유지하며 골인하기'가 추가로 붙어 있다. 예를 들어 에피소드 1-1의 경우 타겟인 아키야마 와타루를 굳이 추월하지 않아도 300m 이내의 격차를 유지한 채 골인한다면 스테이지 클리어로 취급한다.[7] 또한 원작처럼 특정 구간에서 라이벌이 도중에 리타이어하는 등 일부 스토리는 반드시 이길 수 있는 구성이 되어 있다.
- 게임 내에서 만화 그림체를 재현하는 '만화 셰이더'가 추가되었으며[8], 스토리모드 컷신에서 적용된다. 그 밖에도 스토리 모드 중 조작을 잠시 멈추고 스토리를 보여주는[9] 연출, 등장인물의 대사가 자막으로 뜨는 등의 연출, 스핀으로 상대 차량이 리타이어하는 연출 등이 추가되었다. 완간 미드나이트 MAXIMUM TUNE 시리즈와 비슷한 부분.
- 스토리 모드에서 인물의 이름이 차 위에 표시되며, 주요 인물은 'Target' 으로 이름 밑에 표시된다. 그리고 스토리 모드가 4인 배틀로도 진행되며, 타겟이 아닌 AI는 '(지역 이름)의 하시리야' 로 표시된다. 당장 에피소드 1-1부터가 4인 배틀 모드로 시작한다.
- 에피소드의 메인 배틀이 끝난 후에도 컷신이 등장한다.
3. 수록 코스 일람
4. 게임 모드
- 스토리: 전작의 공도열전, 클래식 넘버링의 공도최속전설을 계승한다.
튜닝 포인트, 타코미터를 획득할 수 있다.
- 타임 트라이얼: 혼자 코스를 달려서 시간을 측정한다.
캐쉬, 키 홀더를 획득 할 수 있다.
- 온라인 배틀: 온라인으로 다른 사람과 대결한다.
아바타 토큰과 오라를 획득할 수 있다.
- 점내 배틀: 점내 링크된 기기와 대결한다. 2인부터 4인까지 가능하다.
드레스 업 토큰과 DX컬러를 획득할 수 있다.
5. 스토리 모드 라이벌 일람
5.1. 1부
6. 등장 차종 일람
본 작품에서는 차량별로 테크니컬/고속으로 타입이 나뉘어져 있으므로 이 문서에서는 각 차량별 타입만 서술한다.
7. 수록곡
인터뷰 영상의 1시간 2분 47초에 의하면 전작처럼 동인계 유로비트가 나온다고 하며 레이블은 동방 유로비트로 유명한 A-ONE이다. 비록 이니셜D OST로 익숙한 SUPER EUROBEAT가 나오는 것은 아니지만, 그래도 ZERO 때와는 달리 유로비트를 다시 쓰는 것만으로도 천만다행이라는 반응. 오프닝 곡 Scramble Eyes는 의도적으로 m.o.v.e의 곡들과 비슷한 느낌을 낸 것으로 보인다.
8. 이니셜D 아케이드 스테이지 Zero 유저 보상 및 연계
이니셜D THE ARCADE로 인계할 때, 이니셜D 아케이드 스테이지 Zero, 또는 SEGA World Drivers Championship의 플레이 데이터 상태에 따라 인계시 보상이 주어진다.# 2021년 2월 23일까지의 플레이 데이터만 인계 가능하다.
- 이니셜D 아케이드 스테이지 Zero 인계 특전
- SEGA World Drivers Championship 인계 특전
- 드라이버 레벨에 따라 특전 아바타 파츠를 받을 수 있다. 1~24까지는 티셔츠, 25 이상은 파카를 받을 수 있다.
- 드라이버 레벨 25 이상일 경우 풀 튜닝 티켓을 1장 받을 수 있다.
- 2020.12.14부터 2021.01.18 까지 진행된 전국대전 10회플레이 이벤트에 참여해 이니셜D THE ARCADE에서 사용 가능한 인피니티(THE ARCADE)타코미터를 획득할 수 있었다.# 제 1장이라고 표시된 것을 보아 다른 타코미터도 획득 할 수 있을것으로 보인다.
- 2021.01.19부터 2021.02.23 까지 진행되는 타임어택 이벤트에서 이니셜D THE ARCADE에서 사용 가능한 퓨쳐(ZERO)타코미터를 획득 가능하다. #
9. 콜라보레이션
완간 미드나이트와의 콜라보레이션이 2021년 봄에 진행되며,[13] 악마의 Z, 블랙버드가 신규 차종으로 추가될 예정이다. 이미 반다이 남코 게임에 이니셜D가 들어간 바 있었는데, 이번에는 역방향이다.
[1] 속도는 유지된다.[2] Zero V2에만 있었던 기능으로, 타임어택이 끝나고 추가 요금을 내면 핸들링, 엑셀과 브레이크 조절량 등을 다시 볼 수 있었던 메뉴.[3] 오오라는 부스트 정산구간을 지난 후 표시된다.[4] 첫 발표와 로케테스트 때는 종전 것을 사용했으나 2020년 12월 바꾼다고 발표했다.[5] 아바타 가챠에 스탠다드 라고 표시된 것을 보아 나중에는 높은 등급의 파츠를 획득할 수 있는 가챠가 등장할 것으로 보인다.[6] 다만 아직 운영하고 있는 업체임에도 불구하고 삭제된 파츠도 몇몇 있는데, 대표적으로 타쿠미의 AE86의 상징과도 같았던 RS 와타나베의 8스포크 휠을 비롯한 모든 RS 와타나베의 파츠가 삭제되었다. 이유는 불명.[7] 아마도 버전 8 당시 1-1부터 탈탈 털리며 리타이어한 입문자들이 상당히 많았던 것을 고려한 것으로 추정된다. 이 때문에 ZERO에서는 아예 튜토리얼 모드까지 넣어 주었지만, 그거 끝나고 본 스토리 들어가자마자 털리는 사람들이 여전히 적지 않게 나왔을 정도로 최근작들은 진입장벽이 높은 게임으로 악명이 자자했었다.[8] 그래서인지 오프닝에서 하이라이트 파트에서 순간적으로 그래픽이 만화처럼 변하는 연출이 나온다. 전반적으로는 이니셜 D 특유의 공도 레이싱의 감각이 극한에 달했을 때의 느낌을 훌륭하게 살렸다는 호평이 많다.[9] ZERO 시절 튜토리얼에서 보여 줬던 연출을 발전시킨 것.[10] 보통 A-One으로 곡을 낼 때는 본명을 사용하지만 이니셜D다 보니 슈퍼 유로비트 명의를 사용.[11] 이 티켓은 차를 새로 생성할 때만 사용가능하고, 이미 생성한 후에는 사용할 수 없다.[12] 티켓의 최대 갯수는 Zero의 모든 차량의 개수와 같다.[13] 해외판은 여름에 발매되기 때문에 한국을 포함한 다른 국가에선 플레이하지 못할 가능성이 있다.