탄방역

 

'''탄방역'''
[image]

'''다국어 표기'''
영어
Tanbang
한자
炭坊
중국어
일본어
炭坊(タンバン
'''주소'''
대전광역시 서구 문정로48번길 지하 19 (탄방동)
'''운영 기관'''
1호선

'''개업일'''
1호선
2006년 3월 16일
'''역사 구조'''
지하 3층
'''승강장 구조'''
복선 상대식 승강장
炭坊驛 / Tanbang Station
1. 개요
2. 역 정보
3. 일평균 이용객
4. 승강장
5. 역 주변 정보


1. 개요

대전 도시철도 1호선 110번. 대전광역시 서구 문정로48번길 지하 19 (탄방동)[1] 소재.
둔산신도시 최남단에 위치한 역이며, 인근에 보라매공원이 있다. 서울특별시에 있는 보라매공원하고는 전혀 다른 공원이지만 유래는 어쨌든 동일하다.

2. 역 정보

[image]
역 안내도
구조가 무척 독특한데, 1, 2, 4, 5번 출구는 도로변에 있는 반면, 3번 출구는 그 중간에 있는 소공원 안에 있다.
근처에 홈플러스 탄방점와 SK텔레콤 빌딩이 있고 좀 더 가면 학원가(주로 미술학원)이 밀집해있다. 로데오타운도 그 근처에 있다. KT 탄방사옥과 직접 연결통로가 나있다.
다른 '~역교차로'들과 달리 탄방역삼거리는 탄방역으로부터 북동쪽으로 200m 떨어져 있다.

3. 일평균 이용객

탄방역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
'''대전 도시철도 1호선'''
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
4,132명
6,165명
7,457명
8,650명
9,180명
9,672명
9,761명
10,341명
10,761명
10,784명
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
10,610명
10,784명
10,835명
10,796명
'''7,095명'''
  • 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.
하루 평균 1만 명이 조금 넘는 사람들이 찾는 역이다. 대전의 행정/상업/업무 중심지인 둔산신도시에 해당하는 첫 번째 역으로서, 신도시 구간의 특성상 젊은층이 많고 이용률이 상대적으로 높은 편에 속한다. 고작 1만여 명의 승객으로 이용률이 높다고 한다면 의아해 할 사람들이 있겠지만, 이는 탄방역의 입지를 고려해야 한다. 이곳은 신도시의 초입부라 주변 지역은 유동 인구가 많은 편이 아니고, 약 300m 거리에 떨어진 계룡로와 직접 연결되지 않기 때문에 이용객을 끌어오는 데에 많은 제약이 있다. 즉 탄방역은 의외로 접근성이 나쁘면서 역세권의 범위가 좁고, 버스 환승을 통한 간접 이용객을 끌어오기 매우 불리한 위치에 있다.[2] 그럼에도 불구하고 이용객 수는 중구청역의 2배 가량인 하루 1만 명 이상으로 1호선 평균 이상의 수요를 보인다.

4. 승강장

용문 ↑
하
ㅣ
ㅣ
상
↓ 시청
상
[image] 대전 도시철도 1호선
중앙로·대전·판암 방면
하
정부청사·유성온천·반석 방면

5. 역 주변 정보


[1] 탄방동 1449번지[2] 이 역을 종점으로 하는 104번이 가장 가깝고, 기타 노선으로 환승하려면 계룡로, 문정로까지 가야 한다.

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