광주 버스 매월16
1. 노선 정보
2. 개요
대창운수 본사를 출발하여 매월동까지 운행하는 간선버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 구 23번(첨단 - 비아 - 산동교 - 무등경기장 - 서구청 - 충파 - 증심사)이 전신. 2004년에 서구청-증심사 구간을 터미널 - 상무지구 - 송정리로 변경하였고, 2006년 대개편 때 번호를 바꾸며 비아 구간을 없애고 송정리 대신 염주동과 금호지구를 들어가도록 노선을 조정하였다.
- 2006년 대개편 당시에는 과기원이 기점이었으나, 몇 달 후 대창운수 본사까지 연장되었다. 신설 당시에는 삼아교통과 공동 배차로 운행하였으나, 상무22번 개통 당시에 대창운수 단독 배차로 바뀌었다.
- 2017년 개편 때 권역이 풍암16에서 매월16으로 바뀌었다. 그리고 구 22번에서 운행하고 있었던 차량들을 가져오고, 기존에 이 노선에서 운행하고 있었던 차량들은 현재 첨단22번으로 보냈다.[2]
4. 특징
- 상무지구를 경유하는데 상행(매월동 방향)은 상무중앙로를, 하행(과학관 방향)은 치평로를 경유한다. 그리고 상무지구를 다니는 노선 특성상 안습의 연속이다.(...)
- '매월동 ~ 월드컵경기장' 구간을 운행하는 다른 노선들은 서구문화센터 방향으로 가는 반면 이 노선은 광주중학교 방향으로 간다. 그렇기 때문에 매월동 방향은 서광주역 앞까지 돌아서 운행한다.
- 광주-기아 챔피언스 필드 정문 구간에 있는 2개 정류소(챔피언스필드정문, 임동한국아델리움2차)를 정차하는 유일한 시내버스 노선이다.[3]
- '대창운수 ~ 무등경기장' 구간은 운림51번과 중복된다. 이 때문에 첨단지구와 야구장을 잇는 수요가 많다. 단, 운림51번은 잠깐 신창지구 내부를 경유하는 반면 이 노선은 바로 직행한다.
- 현재 일부 버스에서 LED전광판을 달고 있는데, 이 노선은 전 버스들이 방향표시 LED전광판을 달고 있다.
- 빛고을 아트버스를 2대 운영 중이다.
- 염주동(염주체육관) - 광주종합버스터미널 구간은 매월26번, 송암47번, 763번[5]을 이용하자. 서광주우체국에서 출발하는 경우 금호36번을 이용하는 방법이 더 낫다. 이 노선은 운천역, 상무지구, 시청으로 뱅뱅뱅 돌아서 가기 때문.
- 광주-기아 챔피언스 필드를 지나는 일곡38번, 운림51번, 금남58번, 용전84번, 임곡89번, 첨단95번, 송정98번, 228번, 100-x과 같이 KIA타이거즈의 홈경기가 있는 날이면 버스가 미어터진다. 그러다보니 주말 홈경기가 있는 날에 한해 5회정도 증차 운행한다. 물론 그래도 경기 종료 후 터미널 방향으로 가려는 승객들과 야구장에서 빠져나가는 차량들로 인해 그 일대가 헬게이트가 된다. 터미널로 갈려면 차라리 걸어가거나 택시를 타자. 20분 정도면 걸어갈 수 있고 거리도 약 1.6km 정도로 생각보다 멀지 않다. 물론 초행길이라면 지도 어플을 잘 이용하자. 가장 빠른 길은 동네 골목길을 이용해야하기 때문에 길을 잃을 수도 있다.
5. 연계 철도역
[1] 국립광주과학관 정류장(정부광주지 방향)이 광주과학고 후문에서 동쪽으로 약 50m 정도 떨어진 곳으로 자리를 옮겼다.[2] 이로 인해 차급이 기존보다 매우 좋아졌으나 첨단30번과 차량교환을 하면서 10년식 2대를 받아와 차급이 조금 하락하였다.[3] 용전84번도 용전방면 한정으로 해당 구간을 지나긴 하지만 위의 두 정류소는 정차하지 않는다.[4] 참고로 매월61번은 신설 당시에는 풍암61번이었고, 동양운수 에서 운행하다가, 현대교통으로 넘어왔으나 경영악화로 을로운수로 넘어왔다.[5] 화정남초등학교 쪽에 약간의 굴곡이 있지만, 그래도 화정역을 통해서 바로 내려가기 때문에 이 노선에 비하면 빨리 간다.[6] 상무지구입구나 농협운천지점 하차 후 도보 이용[7] 매월동행 한정, 동산교차로에서 하차