국립해양박물관

 




Korea National Maritime Museum
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1. 개요
2. 전시물/볼거리
3. 건물
4. 관람 시간
5. 교통
6. 이야깃거리

홈페이지

1. 개요


'''국립해양박물관법'''
'''제1조(목적)''' 이 법은 국립해양박물관을 설립하여 해양문화와 해양산업의 유산을 발굴·보존·연구 및 전시함으로써 해양문화의 진흥과 해양산업의 발전에 이바지함을 목적으로 한다.
'''제2조(법인격)''' 국립해양박물관(이하 "박물관"이라 한다)은 법인으로 한다.
'''제22조(유사명칭의 사용금지)''' 이 법에 따른 국립해양박물관이 아닌 자는 국립해양박물관 또는 이와 유사한 명칭을 사용하지 못한다.[1]
'''제23조(준용)''' 박물관에 관하여 이 법에서 규정하지 아니한 사항은 「민법」 중 재단법인에 관한 규정을 준용한다.
부산광역시 영도구 해양로301번길 45 (동삼동) 동삼혁신지구에 위치한 국립 박물관. 2012년 7월에 개장했다. 바다, 해양과 관련된 역사, 기술, 산업, 문화 등에 관한 유물들과 자료들을 전시하며 터널식 대형 수조에 바다거북 등 각종 해양 동물을 사육하고 있기도 하다. 여타 박물관들과 달리 주무 부서가 문화체육관광부가 아니라 해양수산부이다.
이를 운영하는 법인 역시 '국립해양박물관'이며 해양수산부 산하 기타공공기관이다. 원래는 해양수산부의 부속 시설이었으나 '국립해양박물관법'이 제정되어 2015년 4월 16일 시행됨에 따라 특수법인으로 전환되었다.
입장료는 대한민국의 여느 국립 박물관들처럼 무료이다. 다만 4D 영상관, 기타 유료 특별 전시는 유료이다.
남구 대연동 소재 시립인 부산박물관과는 달리, 부산에서 국립일제강제동원역사관과 더불어 둘밖에 없는 국립박물관이다.

2. 전시물/볼거리


약 1만 2천 개의 전시품들이 있다.
주요 유물로는 죽도제찰, 함경도해안실경지도첩, 지구의와 천구의[2], 해도첩[3], 곤돌라, 그리고 2분의 1 크기로 복원된 조선 통신사선 등이 있다. 하지만 어린이들에게 가장 인기 있는 곳은 뭐니뭐니해도 대형 터널형 수족관. 상어, 대형 가오리, 바다거북 등의 전문 아쿠아리움에서나 볼 수 있는 커다란 해양 동물들을 만날 수 있어서 아이들뿐만 아니라 어른들에게도 인기가 매우 좋다고 한다. 살아 있는 해양 생물을 만질 수 있는 곳도 있다. 해양 생물 외에 로봇 물고기도 따로 전시돼 있다.
또한 해양도서관도 있는데 해양과 관련된 책 4만 5천 권 정도를 갖추었다고 한다.
국제크루즈터미널이 옆에 있어서 크루즈선을 구경할 수도 있고, 주변 바다 경치도 나름 괜찮아서 주변을 돌아다니기도 좋다. 간척지에 세워져서 주변이 평지라 걷기도 편하다. 영도 다른 곳들과 비교하면 빡센 고저차에 시달리지 않고 편하게 둘러볼 수 있다. 그 외에 한국해양대학교, 한국해양수산연수원, 부산해사고등학교, 국립해양조사원, 해양과학기술원도 주변에 있다.

3. 건물


2만 5803㎡의 상당한 규모이며 지상 4층, 지하 1층으로 이루어져 있다. 역삼각형 모양의 외관이 꽤 특이한데 이는 물방울을 형상화한 것이라고 한다.

4. 관람 시간


평일은 오전 9시부터 오후 6시, 토요일은 오후 9시까지, 그리고 일요일은 오후 7시까지 운영한다. 입장은 관람 종료 시간 한 시간 전까지 가능하니 주의 바람. 휴관일은 월요일이다.

5. 교통


대중교통편 등 교통 편의성이 상당히 나쁘다. 주차 시설이 부족할 뿐만 아니라 대중교통으로도 접근하기가 쉽지가 않다. 지나가는 시내버스66번186번 2개밖에 없다. 이 중 186번은 원래 해양박물관까지는 오지 않았는데 노선 개편으로 인하여 연장된 것이고, 이전엔 66번만 운행하였는데 배차 간격도 긴 편이었다.
영도는 섬 특성상 한진중공업 경유 동삼동 가는 길과 절영해안로 경유 영도중리로 가는 길 두 개 도로에 시내버스 노선이 집중적으로 몰려 있다. 66번은 다른 노선들과 달리 청학동공단 도로를 지나는데, 위치상 주거 단지가 없어서 수요가 저조하다 보니 배차 간격이 길다.[4] 오죽하면 ''''자가용을 이용하면 좋습니다''''란 안내를 했을 정도이다.
교통편이 영 좋지 않자 부산시에서는 2013년 3월부터는 주말, 공휴일 한정으로 배차를 20분에서 10분으로 줄여서 운행하기로 했다. 대신 도로 혼잡을 이유로 평일과는 다르게 박물관으로 직접 들어가지는 않는다. 이후 2015년 4월 18일 동삼혁신지구 대중교통 문제로 인해 186번의 노선이 연장되어 노선이 2개로 늘어났다. 그러나 186번의 배차 간격은 주말에는 22분이나 되며, 2015년 11월 28일 노선 개편으로 인해 66번 노선이 연장되는 바람에 주말 한정으로 10분 간격으로 운행하던 게 다시 25분으로 늘어나 관람객들이 큰 불편을 겪고 있다.

6. 이야깃거리


  • 개장 한 달 만에 관람객 수가 31만 명을 돌파했다. 기사.
  • 동래구의 부산해양자연사박물관[5], 북구의 부산어촌민속관[6] 등 부산 각지에 비슷한 주제의 박물관이 몇 있는데 이곳과는 별개이다.
  • 한국해양대학교 해사대학 학생들이 아침 뜀걸음 코스로 해양박물관 근처를 돈다. 기숙사인 웅비관/입지관이 시설 노후화로 폐쇄되고 승선생활관으로 옮겨왔기 때문이다. 대략 아침 7시경에 운동하러 나오는 1, 2학년 학생들을 볼 수 있다.

[1] 이에 위반하여 국립해양박물관 또는 이와 유사한 명칭을 사용한 자는 과태료의 제재를 받는다(국립해양박물관법 제26조).[2] 1790년 영국에서 만들어진 것으로 동해가 한국해로 표기되어 있다.[3] 역시 영국에서 만들어졌다. 1646년 제작.[4] 나머지 태종대행 버스들은 3개 노선에 간격이 5~7분이면 온다.[5] 금강공원(동래구 온천동 소재, 금강식물원이라고도 불린다) 내에 위치해 있다.[6] 북구 화명동 소재. 경부선 화명역 근처에 있다.