영주시 시내버스
1. 설명
영주시의 시내버스에 관한 문서로, 영주여객이 단독 운영한다.[6]
2. 요금
2010년 5월 15일부터 대부분의 중앙-중부내륙 라인에 걸쳐 있는 경상북도 북부 지역처럼 티머니의 정식 서비스를 개시했으며, 대한민국 최초로 B400 단말기가 장착되었다. 이 때 도입한 교통카드 중 선불 교통카드는 티머니, 캐시비, 레일플러스, 한페이, 탑패스, 원패스를 사용한다. 후불카드는 KB국민카드, 비씨카드, 롯데카드, 신한카드, 하나카드, 삼성카드, NH농협카드, 현대카드, 수협카드, 씨티카드를 사용한다. 하차 1시간 이내에 하차한 노선과 다른 노선의 시내버스로 1회 무료 환승이 가능하다.
2013년 1월 1일, 경북 시단위 중 마지막으로 영주시에서 시계내요금이 단일화되었다. 덕분에 시계외구간요금 역시 대폭 인하되었다.
예를들면 과거 시외버스로 운용하던 영주↔풍기 경유↔부석사 간 버스[7] 는 시 경계를 하나도 통과하지 않지만 '''시외버스라는 이유로''' 최대 4,650원을 받았으나 요금 단일화 이후에는 시내좌석버스 기본요금인 1,500원으로 대폭 인하되었다.
2016년 6월 1일부터 시내버스 요금이 일반버스는 성인, 청소년, 어린이 모두 100원씩, 좌석버스는 성인 200원, 청소년 100원, 어린이 150원씩 인상되었다.
3. 노선
2018년 1월에 버스정보시스템이 도입되었다. 링크 이는 경상북도 시내버스 최초로 한국교통안전공단에서 지원받아 구축된 버스정보시스템이다.
2020년 3월 1일과 3월 15일 2차례에 걸쳐 코로나바이러스감염증-19로 감축 운행하며, 5월 13일과 6월 1일 2차례에 걸쳐 일부 노선 운행이 복구되었으며, 2021년 1월 11일부터 3차 대유행 여파로 다시 감축 운행한다.
3.1. 시내 노선[8]
중앙선 복선전철화 공사로 인해 영주육교 (서천교 ~ 롯데시네마 간) 가 철거되면서 해당 구간을 지나던 버스들은 한동안 남쪽의 영일건널목으로 우회하여 운행하였으나, 고가철교 아래로 임시도로가 생기면서 다시 원래 노선대로 복귀하였다.
3.2. 영주시 읍·면 노선[9][10][11]
- 20번 : 영주 ~ 와현, 무섬, 영주 ~ 용혈 ~ 미림, 영주 ~ 종릉 ~ 용혈
- 21번 : 영주 ~ 감천, 미울, 파지 (1일 4회)
- 22번 : 영주 ~ 동양대학교 (1일 21회)
- 23번 : 영주 ~ 하촌 (1일 8회)
- 24번 : 영주 ~ 전구동, 두산 (1일 5회)
- 25번[12] : 영주 ~ 풍기온천, 희방사, 죽령
- 26번 : 영주 ~ 삼가동, 백1리
- 27번[13] : 영주 ~ 부석사(1일 13회), 갓듸(1회), 임곡
- 28번 : 영주 ~ 묵동 (1일 2회)
- 30번 : 영주 ~ 평은 ~ 미림, 동막, 옹천, 망월
- 31번 : 영주 ~ 두월[14]
- 32번 : 영주 ~ 석포[15]
- 33번 : 영주 ~ 봉화 (10~20분)
- 52번 : 영주 ~ 대평, 태장
- 53번 : 영주 ~ 순흥 ~ 청구리, 놋점, 덕현
- 54번 : 영주 ~ 오상, 영주 ~ 배나무실 ~ 단산 ~ 좌석[16]
- 55번 : 영주 ~ 진우 ~ 부석사, 갓듸, 임곡, 샘실, 영주 ~ 오룡·보계 ~ 화감
- 영주 ~ 안정 ~ 여륵
- 영주 ~ 장수 ~ 성곡, 갈산
- 영주 ~ 봉화 ~ 재산
- 영주 - 오룡.보계 - 부석 - 화감
3.3. 폐선된 노선
영주시 시내버스/폐선 문단 참고
[1] 번호판으로 보아 시외버스로 운영하던 시절이다. 이후 영주시 구간 요금단일화와 동시에 시외버스 사업을 철수하면서 시내버스 면허인 경북 70자 60XX로 바뀌었다.[2] 5번은 장수면, 나머지 노선은 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스에서 출발하며, 5번도 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스를 경유하므로 사실상 모든 영주시가지 노선(한자리수 번호)이 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스에서 출발한다.[3] 모든 노선이 영주여객 차고지에서 출발한다.[4] 무번호 노선은 시외버스로 운행했으나, 2013년 1월 1일 영주시 시내버스 요금단일화와 함께 시외버스 사업은 철수하고 시내좌석버스 및 시내일반버스로 전환하여 요금이 대폭 인하되었다.[5] 일부 노선은 같은 노선이지만 시내일반버스와 시내좌석버스가 혼용해서 다니는 것이 특징이다. 요금 또한 버스의 등급에 따라 다른 요금을 받는다.[6] 영주여객은 봉화군 농어촌버스도 운영한다.[7] 현재의 27번 노선.[8] 5번은 장수면, 나머지 노선은 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스에서 출발하며, 5번도 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스를 경유하므로 사실상 모든 영주시가지 노선(한자리수 번호)이 한국폴리텍6대학 영주캠퍼스에서 출발한다.[9] 모든 노선이 영주여객 차고지에서 출발한다.[10] 무번호 노선은 시외버스로 운행했으나, 2013년 1월 1일 영주시 시내버스 요금단일화와 함께 시외버스 사업은 철수하고 시내좌석버스 및 시내일반버스로 전환하여 요금이 대폭 인하되었다.[11] 일부 노선은 같은 노선이지만 시내일반버스와 시내좌석버스가 혼용해서 다니는 것이 특징이다. 요금 또한 버스의 등급에 따라 다른 요금을 받는다.[12] 온천행은 풍기역 경유, 영주행은 풍기역 미경유[13] 풍기읍경유[14] 일부 시간대에는 구천리(봉화군 상운면)와 원천삼거리(안동시 녹전면)를 경유한다.[15] 같은 회사 내 봉화군내버스 노선인 석포와는 다르다. 전자는 영주시 이산면 석포리, 후자는 봉화군 석포면이다.[16] 여기서 말하는 좌석은 좌석리를 뜻한다.