일산IC

 

'''일산 나들목'''
'''一山 나들목'''
'''Ilsan Interchange'''

양주 방면
고양IC
← 3.0 km
[image]
김포 방면
자유로IC
2.2 km →

[image]
'''일산IC의 야경. 멀리 대곡역도 보인다.'''
[image]
'''주소'''
경기도 고양시 덕양구 내곡동
'''관리기관'''
수도권1순환선

수도권본부 인천지사
'''개통'''
수도권1순환선
2001년 9월 27일
'''접속도로'''
중앙로
1. 개요
2. 구조
2.1. 김포방향
2.2. 양주방향
3. 역사
4. 여담
5. 관련 항목

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1. 개요


'''수도권제1순환고속도로 18번.''' 경기도 고양시 덕양구 내곡동에 있는 수도권제1순환고속도로나들목. 명칭은 인근에 위치한 일산신도시에서 유래했다.[1]
고양종합터미널을 시종착으로 삼는 시외버스들이 대부분 이 나들목을 이용한다.

2. 구조


이중 트럼펫 형태로 구성되어 있다.

2.1. 김포방향



2.2. 양주방향



3. 역사


  • 2001년 9월 27일 일산~자유로 간 2km 구간이 개통됨에 따라 임시 종점으로 개통하였다.
  • 2005년 6월 30일 일산~송추 구간이 완공되었다.

4. 여담


일산IC의 북쪽 방향에 있는 고양IC부터 불암산TG까지는 한국도로공사가 아닌 민간기업인 (주) 서울고속도로에서 운영한다.
인근에 SBS 일산AM송신소가 있다.
나들목 자체 차선이 매우 넓은 편이다. 진출로가 전부 2차선으로 되어 있어, 고속도로-중앙로 간 연결도로도 '''왕복 8차로'''의 모습을 가지고 있다. 아무래도 중동IC, 송내IC 같이 고속도로 주변까지 개발된 지역이 아니라서 그런지 자체 진입로를 넓고 길게 지어 놓은 듯. 그럼에도 교통량이 어디 안 가서, 백마주유소앞 사거리에서 일산IC 간 거리가 짧은 관계로 이 쪽에서 체증이 일어나기도 한다.
행정구역상 덕양구에 위치하기도 하고 일산신도시뿐만 아니라 화정·능곡 방면으로의 진출입도 가능하므로, 고속도로 나들목 이정표지판에는 '덕양'과 '일산'이 함께 표기되어 있다.
일반좌석 830번, 광역버스 1500번명성운수 소속의 영등포시내버스 상당수가 이 IC를 통하여 자유로에 진입한다. 루트는 일산IC-외곽순환고속도로-자유로IC-자유로. 그리고 신성교통 소속의 200번 버스가 이 나들목을 이용하여 자유로로 진입하며, 고양교통 소속의 96번 버스1001번 버스가 강화와 부천으로 가기 위해서 이 IC를 통하여 진입 후 김포 IC까지 고속도로를 이용한다.

5. 관련 항목



[1] 계획 당시 가칭은 1992년 고양군의 시승격 이전 현 덕양구 능곡동, 화정동, 행신동, 행주동 일대를 관할하던 읍인 지도읍에서 따온 '지도IC'였다.