켄워스
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대표 생산모델인 T680 트랙터
1. 개요
미국의 상용차 제작회사. 클래스 8[1] 트럭과 상용버스, 스쿨버스를 전문으로 제작하는 회사이다.
2020년 기준, 북미 클래스 8 트럭 시장 점유율 15.7%로 2위를 달리고 있다.
2. 역사
1912년, 오리건주 포틀랜드에서 조지 T. 겔링거(George T. Gerlinger, 1876~1948)에 의해 설립된 '''Gerlinger Motor Car Works'''가 그 시초였으며 1914년에는 최초로 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 상용트럭을 선보였었다. 이후 1916년 워싱턴주 타코마로 본사를 옮겼으며 1923년, 사명을 켄워스로 변경, 1945년 퍼시픽 카(Pacific Car & Foundry Co.)[2] 휘하로 매각되었고, 같은 퍼시픽 카 휘하의 피터빌트와 협력&경쟁하면서 지금까지 이어져 내려오고 있다.
3. 생산 차종
3.1. 클래스 8
3.1.1. T680
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장거리 수송형(Long Haul), 현 켄워스의 최신 플래그십 모델. 해당 문서 참조.
3.1.2. W900
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레트로룩 모델, 피터빌트 389와 더불어 북미 트랙터 시장의 레트로룩 쌍두마차 모델이다. 해당 문서 참조.
3.1.3. T880
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T800의 후속 모델로, 주로 건설현장, 중량물 수송(Heavy haul) 등에 사용되는 모델.
3.1.4. T800
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다목적(Workhorse) 모델. 후속 모델인 T880이 출시되었지만 단종되지 않고 여전히 생산중이다.
3.1.5. C500
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오프로드 모델, 임도나 오일필드 같은 미개지(未開地) 중량물 수송에 특화된 모델이다. 특성에 맞게 주문 커스터마이징이 상당히 다양하다.
3.1.6. C510
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오세아니아 시장용 중량물 견인 모델. 자세한 사항은 해당문서 참조.
3.2. 클래스 6/7
3.2.1. K270/370
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캡오버 타입 중형트럭, 르노 미들럼, DAF LF의 리뱃징 모델. K370은 K270의 고용량 모델이다.
3.2.2. T170/270/370
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컨벤셔널 타입 중형트럭. T170, T270, T370 순으로 차량 용량이 증가한다.
4. 기타
- 국내에서는 볼 일 없을 메이커일것 같지만 의외로 소수의 차량들이 운용중이다. 캡오버 모델인 K100은 꽤 유명한 편이고, 후드가 튀어나온 보닛 모델들도 극소수가 중량물 수송 밸러스트 트랙터 용도로 운용되고 있다.
5. 등장 매체
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아메리칸 트럭 시뮬레이터에서 T680과 W900 모델이 등장한다.
- 캐나다에서 활동하던 한국인 트러커이자 유튜버였던 디젤집시의 업무용 트럭, 일명 돌쇠가 바로 이 회사의 T680모델이다. 위의 아메리칸 트럭 시뮬레이터와 함께, 국내에서 볼 일이 없는 이 회사의 인지도가 높아진 원인 중 하나.