화곡교통
1. 개요
'''화곡교통 주식회사'''(禾谷交通 株式會社)는 서울특별시 양천구의 옛 시내버스 회사였고, 본사는 서울특별시 양천구 신월동 545-5번지[1]에 위치해있었다. 계열사로는 관악구의 옛 시내버스 회사로 2010년 3월 16일 오케이버스에 흡수합병된 풍양운수(관악구 봉천동 467번지 소재[2])가 존재했다.
2. 주요 연혁
- 1969년 : 영등포구 화곡동(현 강서구 화곡동)에서 회사 설립
- 1986년 : 범양여객(훗날 선진여객, 현 선진운수)에 도시형버스 129번(현 지선버스 5712번)을 매각하였다.[3]
- 1997년 : 좌석버스 631번을 운행하던 신원교통을 흡수 합병하였다.
- 2002년 3월 28일 : 당시 같은 계열사인 풍양운수(훗날 오케이버스, 현 양천운수)에 흡수 합병되었다.
3. 과거 운행노선
3.1. 도시형버스
- 129번 : 신정동 ↔ 종로2가 (현 지선버스 5712번)[4]
- 326번 : 신월동 ↔ 여의도 (현 지선버스 6623번)
- 327번 : 신월동 ↔ 서울시청 앞 (현 간선버스 602번)
- 328번 : 신월동 ↔ 신세계 (현 지선버스 6714번으로 종점이 이대후문으로 단축되어 운행 중이다.)
- 328-1번 : 신월동 ↔ 신촌역[5][6]
3.2. 좌석버스
- 55번 : 신월동 ↔ 서울시청 앞
- 66번 : 가양동 ↔ 서울시청 앞
- 603번 : 신월동 ↔ 서울시청 앞
- 631번 : 신월동 ↔ 미도파 (이후 도시형버스 325번)[7]
- 1003번 : 신월동 ↔ 서울시청 앞 (이후 도시형버스 327번, 현 간선버스 602번)
4. 역대 보유차량
4.1. 현대자동차
4.2. 기아자동차
4.3. 자일대우상용차
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BV101 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS105L 디젤
- 대우 BS106L 하이파워 디젤
- 대우 BS106L 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스[10]
- 대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤[11][12]
[1] 현재 신월6동 신한은행 옆 주차장이다. 연선 주민들은 지금도 '''328번 종점'''으로 통하고 있다. 도로명주소는 신월로 157.[2] 2010년 3월 22일 풍양운수가 오케이버스에 흡수합병되면서 오케이버스 성현동 영업소로 재편되었다가 2012년 9월 18일 철수하였다.[3] 이 과정에서 서울 5사(현 74사) 9511, 9513, 9517~9520, 9523~9524, 9530, 9532~9534, 9541~9542, 9545, 9555~9556, 9594~9597호 등이 넘어갔다.[4] 1979년에 신정동 ↔ 종로2가 방면으로 개통하였고, 1986년에 범양여객(훗날 선진여객, 현 선진운수)에 매각된데 이어 1988년 한남운수에 재매각되었고, 1990년대 기점은 신정동에서 고척동으로 연장 및 종점은 종로2가에서 광화문으로 단축되었다. 2004년 7월 1일 서울시내버스 개편으로 기점을 고척동에서 가산동으로 연장 및 종점을 광화문에서 아현동으로 단축과 동시에 지선버스 5712번으로 재편되어 오늘날에 이르고 있다.[5] 개편 후 6713번으로 변경하려고 했으나 백지화되어 삼화상운 163번이 신촌 ~ 목동 구간을 대체하여 운행했다. 163번이 173번으로 단축된 이후에는 사실상 674번이 후신 역할을 하고 있다.[6] 과거 이 노선의 잉여차를 가지고 신월동에 500원을 내고 타는 버스를 운행했었다.[7] 2002년 3월 28일 화곡교통이 같은 계열사였던 풍양운수에 흡수합병된 이후 같은해 10월에 도시형버스로 형간전환과 동시에 노선버스호 325번으로 변경되었다가 개편 후 폐선되었다.[8] 화곡교통이 운행하던 시절 129번 등의 노선에 몇 대 있었다.[9] 2000~2001년경에 서울 태화상운에서 중고로 도입하였고 2000년식 차량은 구 740번 폐선분 잉여 차량으로 도입하였다.[10] 풍양운수로 합병되기 전 화곡교통 명의로 마지막으로 구매한 차종.[11] 1993년식~1997년식.[12] 금남고속에서 이 회사 출신 중고차를 운행한 이력이 있는데 전중문 고급좌석형을 전문 스윙도어로 개조하여 운행하였다.