70번 지방도
1. 개요
국가지원지방도 제70호선은 충청남도 청양군과 강원도 춘천시를 잇는 대한민국의 국가지원지방도이다.
노선 번호상으로는 횡축 노선이지만 실제로는 뱀처럼 구불구불하게 각 지역을 이으며 오히려 종축 노선에 가깝다.
2. 노선
2.1. 충청남도
2.1.1. 청양군
- 청신로
시점은 청양읍 탄정교차로다. 교월삼거리까지의 접속도로를 통해 36번 국도와 연결된다.
운곡면 효제리에서 96번 지방도와 합류한다. 이 96번 지방도는 2013년 현재 끊겨 있다.
운곡면 후덕리 후덕삼거리에서 96번 지방도와 분기한다.
운곡면 광암리에서 604번 지방도와 만난다. 이 604번 지방도는 2013년 현재 끊겨 있다.
신양 나들목을 통해 당진영덕고속도로와 연결된다.
신양면 대덕리에서 급 우회전
신양면 대덕리 대덕교차로에서 32번 국도와 합류한다. 좌회전하자.
청양군 신양면부터 예산군 오가면까지 32번 국도와 중첩된다.운곡면 효제리에서 96번 지방도와 합류한다. 이 96번 지방도는 2013년 현재 끊겨 있다.
운곡면 후덕리 후덕삼거리에서 96번 지방도와 분기한다.
운곡면 광암리에서 604번 지방도와 만난다. 이 604번 지방도는 2013년 현재 끊겨 있다.
신양 나들목을 통해 당진영덕고속도로와 연결된다.
신양면 대덕리에서 급 우회전
신양면 대덕리 대덕교차로에서 32번 국도와 합류한다. 좌회전하자.
예산군 오가면부터 서산시 해미면까지 45번 국도와 중첩된다.
2.1.2. 서산시
서산시 해미면부터 지곡면까지 29번 국도와 중첩된다.
- 백제사신로
지곡면 지곡교차로에서 45번 국도로부터 분기된다.
성연면 명천2리에서 634번 지방도와 만난다.
성연면 명천1리 명천교차로에서 649번 지방도와 교차한다.
음암면 문양리에서 32번 국도까지2016년 상반기 개통을 목표로 하였으나, 7월 8일에 개통하였다. 해당 지역에서는 서해안고속도로로 연결되는 서산 나들목으로의 접근 편의를 위해 도로 개설이 시급하다는 입장이다. 현재 서산TG~32번국도간 입체화 연결 공사가 2017년 12월에 완료되었다.
서산시 운산면 서산나들목부터 당진시 정미면 사관리 사관교차로까지는 32번 국도와 중첩된다.성연면 명천2리에서 634번 지방도와 만난다.
성연면 명천1리 명천교차로에서 649번 지방도와 교차한다.
음암면 문양리에서 32번 국도까지2016년 상반기 개통을 목표로 하였으나, 7월 8일에 개통하였다. 해당 지역에서는 서해안고속도로로 연결되는 서산 나들목으로의 접근 편의를 위해 도로 개설이 시급하다는 입장이다. 현재 서산TG~32번국도간 입체화 연결 공사가 2017년 12월에 완료되었다.
2.1.3. 당진시
- 정미로
- 역천로
당진2동 구룡삼거리에서 647번 지방도와 분기한다.
- 면천로
면천면 면천삼거리에서 당진영덕고속도로로 진출입 가능한 면천 나들목 접속도로와 이어진다.
면천면 성상리 성상사거리에서 619번 지방도와 합류한다.
면천면 성상리 구실고개삼거리에서 619번 지방도와 분기한다.
합덕읍 합덕교차로에서 32번 국도와 교차한다. 여기부터 합덕읍내인데 합덕읍내를 우회하는 도로가 최근 개통되었다.
합덕읍 소소리에서 615번 지방도와 교차한다.
우강면 창리교차로에서 622번 지방도와 만난다.
합덕읍 신흥리에서 선우대교를 넘는다. 아산시와의 경계이다.
면천면 성상리 성상사거리에서 619번 지방도와 합류한다.
면천면 성상리 구실고개삼거리에서 619번 지방도와 분기한다.
합덕읍 합덕교차로에서 32번 국도와 교차한다. 여기부터 합덕읍내인데 합덕읍내를 우회하는 도로가 최근 개통되었다.
합덕읍 소소리에서 615번 지방도와 교차한다.
우강면 창리교차로에서 622번 지방도와 만난다.
합덕읍 신흥리에서 선우대교를 넘는다. 아산시와의 경계이다.
2.1.4. 아산시
당진시에서 아산시로 넘어온 후 선우대교를 건너면 623번 지방도와 만나면서 '''70번이라는 숫자가 사라진다'''. 여기부터 염치읍까지 '''도로가 개설되어 있지 않으며''', 2016년까지 공사 예정이라 한다. 하지만 2020년 현재까지 개통되지 않았다
염치읍부터 음봉면 원남리까지는 45번 국도와 중첩된다.
- 연암율금로
음봉면 원남교차로에서 45번 국도로부터 분기된다.
2.1.5. 천안시
- 연암율금로
- 연암로
서북구 성환읍 대홍삼거리에서 1번 국도로부터 분기된다.
2.2. 경기도
2.2.1. 안성시
- 미양로
경부고속도로와 교차하지만 연결되지 않는다.
미양면 정동리에서 302번 지방도와 교차한다.
평택제천고속도로와 교차하지만 연결되지 않는다.
미양면 신기교차로에서 23번 지방도와 합류한다. 좌회전하자.
미양면 정동리에서 302번 지방도와 교차한다.
평택제천고속도로와 교차하지만 연결되지 않는다.
미양면 신기교차로에서 23번 지방도와 합류한다. 좌회전하자.
- 안성대로
- 안성맞춤대로
고삼면에서 82번 지방도와 중첩된다. 우회전하자.
- 고삼호수로
- 보개원삼로
보개면 북가현리 가현교 앞에서 57번 지방도와 만난다.
- 보삼로
삼죽면에서 38번 국도와 만나며 잠깐 중첩되고 82번 지방도를 떠나보낸다. 원래 용인시 처인구 백암면을 잠깐 지나가야 하지만 이 구간에는 도로가 없고, 38번 국도와 17번 국도를 이용하여 돌아가도록 되어 있다.
- 사실로
2.2.2. 이천시
- 사실로
- 진상미로
- 이섭대천로
- 이여로
2.2.3. 여주시
- 이여로
흥천면에서 북여주 나들목을 통해 중부내륙고속도로와 연결된다.
금사면 이포리에서 333번 지방도와 만난다.
금사면 이포대교사거리에서 88번 지방도와 합류한다.
이포대교를 건너면 대신면 천서사거리에서 37번 국도와 교차한다. 88번 지방도는 37번 국도에 중첩되어 떠나간다.
금사면 이포리에서 333번 지방도와 만난다.
금사면 이포대교사거리에서 88번 지방도와 합류한다.
이포대교를 건너면 대신면 천서사거리에서 37번 국도와 교차한다. 88번 지방도는 37번 국도에 중첩되어 떠나간다.
- 여양1로
2.2.4. 양평군
- 여양1로
지평면 곡수리에서 341번 지방도와 합류한다.
- 지평로
- 단월로
단월면 보룡리에서 6번 국도로부터 분기된다.
단월면 덕수교차로에서 341번 지방도와 만난다.
단월명성터널
터널 지나 단월면 명성리까지 경기도 땅이고, 삼거리가 나오면 그곳부터 강원도 땅이다.
단월면 덕수교차로에서 341번 지방도와 만난다.
단월명성터널
터널 지나 단월면 명성리까지 경기도 땅이고, 삼거리가 나오면 그곳부터 강원도 땅이다.
2.3. 강원도
2.3.1. 홍천군
- 단월로
- 팔봉산로
대곡리와 두미리 사이에 대곡고개가 있다.
서면 두미리 두미삼거리에서 86번 지방도와 합류한다. 그리고 홍천강을 건넌다.
2018년 12월에 두미삼거리~광판삼거리구간이 왕복4차선으로 확장됐고, 홍천강을 건너는 반곡교부터 팔봉산관광지까지의 구간이 산쪽으로 직선에 가깝게 이설되었다. 홍천강변을 따라가는 기존 도로는 존치되었지만, 반곡교는 새 다리에 역할을 내 주고 철거되었다.
서면 두미리 두미삼거리에서 86번 지방도와 합류한다. 그리고 홍천강을 건넌다.
2018년 12월에 두미삼거리~광판삼거리구간이 왕복4차선으로 확장됐고, 홍천강을 건너는 반곡교부터 팔봉산관광지까지의 구간이 산쪽으로 직선에 가깝게 이설되었다. 홍천강변을 따라가는 기존 도로는 존치되었지만, 반곡교는 새 다리에 역할을 내 주고 철거되었다.
2.3.2. 춘천시
- 김유정로
남산면 광판리에서 86번 지방도와 분기된다. 교차하는 서울양양고속도로는 86번 지방도의 남춘천 나들목을 통해 연결된다.
덕만이터널. 춘천시내에서 남춘천 나들목까지 접근성 개선을 위해 왕복 4차로로 확포장 완료된 구간이다.
신동면 팔미교차로에서 46번 국도와 교차한다.
춘천시내가 보이기 시작한다. 온의사거리에서 좌회전하자.[1]
덕만이터널. 춘천시내에서 남춘천 나들목까지 접근성 개선을 위해 왕복 4차로로 확포장 완료된 구간이다.
신동면 팔미교차로에서 46번 국도와 교차한다.
춘천시내가 보이기 시작한다. 온의사거리에서 좌회전하자.[1]
- 영서로
공지사거리에서 직진한 후 계속 가다보면 소양2교와 소양강 처녀 동상이 보일 것이다. 소양2교를 통해 소양강을 건너자. 신사우동 사우삼거리에서 우회전하자.
- 충열로
동부아파트 단지가 끝나고 소양1교 접속도로와 연결되는 사거리에서 좌회전해야 한다.
여우고개 앞 사거리에서 좌회전하자.
여우고개 앞 사거리에서 좌회전하자.
- 신샘밭로
- 서상로
신매교차로, 신매터널, 서상대교를 지나, 서면 오월리 춘천댐 앞에서 5번 국도와 만나며 종료된다.
[1] 참고로 지도에는 칠전동에서 옛경춘로인 삼천동으로 향해있으나 온의사거리까지 가야한다.[2] 정면에 있던 신매터널은 70번 지방도를 신매리부터 오월리까지 4차로 확장 공사 중인 구간이다. 2013년에 완공 예정이었으나 티스푼 공사로 인하여 2015년으로 미뤄졌다. 그리고 2017년에 드디어 개통했다.