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터미널 건물[1] 사진에 보면 이천시내버스 차량이 보이는데, 여기선 탈 수는 없고 장호원까지 5분 정도 걸어가야 한다.
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승차장. 좌측에 있는 가건물은 흡연실(...)이다.
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1. 개요
충청북도 음성군 감곡면 왕장리에 있는 시외버스 터미널이자
KD 운송그룹의 시내 영업소다. KD 운송그룹 시내 영업소 차고지 중에 유일하게 수도권이 아니다. 장호원발 공영버스와 감곡지선의 차고지로 이용된다. 충북 음성군에 있지만
경기도 이천시와 붙어 있어 서울이나 이천시내로 가는 버스가 매우 많은 반면 정작 음성이나 청주, 대전 가는 버스는 매우 뜸한 것이 특징이다. 향후 KD운송그룹이 이 터미널을 관리할 경우
[2] KD 직영터미널이 아니라는 소린데... 나무위키 항목에는 직영터미널로 들어가있을까?
'이천.여주 - 감곡 - 구미 - 동대구' 노선과 '이천.감곡 - 평택.오산' 노선을 신설할 계획이 있다고 하지만..요새는 감곡을 출발해 바로 충주로 가는 직통버스가 생겼다.
2. 노선
시외버스는 대부분 충주, 무극 등의 중간 경유지로 경유하는 버스가 대부분이다. 예매는 동서울 등 일부만 가능하므로 타 노선은 현장에서 구매해서 탑승해야 한다. 호남권 노선은 없다.
[3] 호남권 노선을 이용하려면 이천으로 가서 갈아타는 것이 낫다. 청주나 대전으로 가서 호남권 노선으로 갈아타는 방법도 있지만 감곡발 대전행은 1일 3회밖에 없으므로 이용 시 주의할 것. 청주나 대전도 시간을 못맞추면 이천터미널가서 갈아타자.
예매는
버스타고교통카드 사용 불가능.
행선지
| 정류장
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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장호원
| 0:05
| ₩ 1,300
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| 경기고속 대원고속 친선고속 서울고속
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이황리
| 0:15
| 경기고속 대원고속 친선고속
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태평리
| 0:25
| ₩ 1,700
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아미리 (SK하이닉스)
| 0:35
| ₩ 2,600
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동서울
| ↓(제천 출발), 장호원~아미리 경유
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동서울
| 1:40
| ₩ 7,100
| 20분 간격
| 경기고속 대원고속
| [4] 경기고속 차량은 감곡 출발, 대원고속 차량은 제천 출발.
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서울남부(서초동)
| 1:30
| ₩ 9,200
| 1일 3회
| 경일여객
| 고한 발
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이천 경기광주 의정부 동두천
| ↓장호원~아미리 경유
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이천
| 0:45
| ₩ 3,200
| 1일 1회
| 대원고속
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곤지암
| 1:10
| ₩ 4,400
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경기광주
| 1:30
| ₩ 5,500
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의정부
| 2:25
| ₩ 9,000
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동두천
| 2:55
| ₩ 13,100
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수원
| ↓제천/충주/음성 출발, 장호원~아미리 경유
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우만동
| 1:00
| ₩ 5,600
| 1일 12회
| 경기고속 대원고속 친선고속
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|
수원
| 1:10
| ₩ 6,200
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인천
| ↓ 장호원~아미리 경유
|
인천
|
| ₩ 8,000
| 1일 11회
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안산
| ↓충주 출발, 장호원~아미리 경유
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안산
| 1:40
| ₩ 6,900
| 1일 9회
| 경기고속 친선고속
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안성 평택 오산
| ↓제천 출발, 장호원~아미리 경유
|
안성
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| ₩ 4,100
| 1일 2회
| 대원고속
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평택
|
| ₩ 5,800
|
송탄
|
| ₩ 7,000
|
오산
|
| ₩ 7,400
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성남
| ↓충주 출발, 장호원~아미리 경유
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이천
| 0:45
| ₩ 3,200
| 1일 1회
| 대원고속
| [5] 1일 4회 운행하였으나 1일 1회로 감축되었다.
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성남
| 1:20
| ₩ 7,600
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안양 부천
| ↓ 장호원~아미리 경유
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안양
|
| ₩ 7,500
| 1일 1회
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송내역
|
| ₩ 9,400
|
부천
|
| ₩ 9,700
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행선지
| 정류장
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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음성 증평 청주
| ↓장호원 출발
|
생극
| 0:10
| ₩ 1,300
| 1일 9회
| 서울고속
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무극
| 0:30
| ₩ 1,900
|
음성
| 0:50
| ₩ 3,300
|
증평
| 1:15
| ₩ 6,000
| 1일 5회
|
북청주
| 1:45
| ₩ 8,000
| 1일 9회
|
청주
| 1:55
| ₩ 9,000
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진천 청주
| ↓장호원 출발
|
생극
| 0:10
| ₩ 1,300
| 1일 3회
| 서울고속 친선고속
|
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무극
| 0:20
| ₩ 1,900
|
맹동
| 0:30
| ₩ 2,900
|
덕산
| 0:45
| ₩ 3,500
|
진천
| 1:05
| ₩ 4,800
|
북청주
| 1:45
| ₩ 8,000
|
청주
| 1:55
| ₩ 9,000
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충주 연풍
| ↓이천/수원 출발[6] 1일 13회 이천 출발, 1일 9회 안산 출발, 1일 4회 수원 출발.
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생극
| 0:10
| ₩ 1,300
| 1일 26회
| 경기고속 대원고속 친선고속
| [7] 친선고속 차량은 1일 4회 안산 /1일 2회 수원 출발, 경기고속 차량은 1일 5회 안산/1일 4회 이천/1일 1회 수원 출발, 대원고속 차량은 1일 9회 이천/1일 1회 수원 출발.
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용원
|
| ₩ 3,000
|
주덕
|
| ₩ 3,700
|
충주
|
| ₩ 5,100
|
수안보
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| ₩ 7,600
| 1일 4회
| 경기고속
| [8]
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연풍
|
| ₩ 8,900
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↓점촌 방향
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충주
| ↓수원/이천 출발[9] 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 이천 출발.
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용포
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| ₩ 1,300
| 1일 3회
| 대원고속
|
|
목계
|
| ₩ 2,800
|
엄정
|
| ₩ 3,200
|
충주
|
| ₩ 5,100
|
제천
| ↓동서울/수원/성남 출발[10] 1일 5회 동서울 출발, 1일 2회 수원 출발, 1일 1회 성남 출발.
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용포
|
| ₩ 1,300
| 1일 8회
| 대원고속 친선고속
| [11] 친선고속 차량은 1일 1회 수원 출발. 나머지는 모두 대원고속 차량이다.
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목계
|
| ₩ 2,800
|
엄정
|
| ₩ 3,200
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산척
|
| ₩ 3,800
|
백운
|
| ₩ 5,000
|
봉양
|
| ₩ 6,100
|
제천
|
| ₩ 7,200
|
대전
| ↓장호원, 일죽.오창 경유
|
1:30
| ₩ 8,000
| 1일 3회
| 서울고속
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괴산
|
| ₩ 5,700
|
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행선지
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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고한
| ↓서울 남부터미널 출발
|
1시간
| ₩ 21,100
| 1일 3회
| 경일여객
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대구.울산.부산.경주.포항노선 타려면 충주나 점촌까지 가야한다
행선지
| 정류장
| 소요시간
| 운임
| 운행 횟수
| 운행 회사
| 비고
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점촌
| ↓이천 출발, 충주, 수안보 경유
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문경[12]
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| ₩ 10,600
| 1일 4회
| 경기고속
| [13] 1일 1회 점촌을 거쳐 상주까지 연장 운행하는 노선이 있었으나 수요 저조로 인해 폐지되었다.
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점촌
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| ₩ 13,100
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2.5. 공영,지선버스
주박만 하는 노선은 ★ 표시.
- 향후 장호원공영차고지가 완공되면 모든 버스가 장호원공영차고지로 이전된다.
3. 인근 경유 노선