공항버스 5600
1. 노선 정보
2. 개요
파주시에 다니는 유일한 공항버스 노선이다. 현재 버스위치 확인
3. 역사
- '원래는 신성교통에서 운영했다.'라고 생각한 사람들이 많겠지만 2008년 4월 1일, 파주시와 인연이 하나도 없는 진흥고속에서 '교하지구 - 인천국제공항' 노선으로 신설했다. 하지만 고작 3일만 운행을 하고 4월 4일에 신성교통이 운행을 맡게 된다.[1] 개통 당시 신성교통이 진흥고속에서 인수한 차량으로 운행하던 시절의 사진.
- 일주일 뒤인 2008년 4월 11일, 대원고속에서 비슷한 노선인 A8825번(교하지구 - 인천공항)을 개통한다. 추후 이 노선도 5600번 경로를 따라서 문산까지 연장된다.
- 2008년 5월 3일, 금촌역을 경유해 문산터미널까지 연장되었다. 당시 운행횟수는 1일 5회, 그리고 처음이자 마지막으로 유니버스 럭셔리 차량을 출고하여 운행하기에 이른다.
- 한달 뒤인 2008년 6월 19일, 월롱역, 금화초등학교(금촌3단지) 정류소를 추가 경유하게 되었고 1일 6회로 또 한번 증회되었다.
- 2011년 말 운정신도시 입주로 인해 가람마을 3,4,6단지, 운정2동주민센터(현 운정광역보건지소), 청암초등학교 정류소 정차로 변경되었다. 그와 동시에 1일 7회로 또 한번 증회되었다.
- 2012년 7월 7일, 파주 롯데프리미엄아울렛 경유로 변경되었다.
- 2012년 11월 1일에 노선이 신성운수로 이관되었다.
- 경기고속 소속 A8825번과 통합되었다. (시기 미상)
- 운정신도시 구간이 변경되어 운정의 대부분을 커버하게끔 되었다. 동시에 파주 롯데프리미엄아울렛은 미경유.
- 2015년 4월 경 1일 10회에서 12회로 2회 증회되었으며, 신차도 투입되었다.
- 2015년 6월 경 '문산 - 월롱역' 사이에 LG디스플레이단지 기숙사를 거치게 되었다.
- 2016년 8월 11일에 1일 18회로 증회하는 대신 모두 우등형 28석 차량으로 교체하고, 요금을 인상하였다. 본래 7월 22일에 예정되어 있었으나, 반대 의견으로 인해 잠정 연기되었다.
- 2016년 12월 1일에 1일 21회로 3회 증회되었다.
- 2018년 1월 15일에 인천국제공항 제2여객터미널까지 연장되었다. 이로 인해 운행거리가 늘어나 1일 21회에서 16회 운행으로 감회되었으며, 막차도 문산이 19시 50분에서 18시 40분으로, 인천공항이 22시 20분에서 21시로 앞당겨졌다. 관련 게시물
- 2018년 3월 말 예정이었던 증차가 2018년 2월 19일로 앞당겨졌다. 이에 따라 1일 16회에서 18회로 증회되었다. 관련 게시물(가입 필요) 캡처본
- 2018년 10월 10일에 1일 15회로 다시 감회되었으며 첫/막차가 조정되었다.
- 문산 첫차: 변동없음(04:30)
- 인천공항T2 첫차: 06:30 → 06:55
- 문산 막차: 18:40 → 18:20
- 인천공항T2 막차: 변동없음(21:00)
4. 특징
- 이전 운행회사인 신성교통이 처음이자 마지막으로 가평군 면허의 차량을 보유했었던 노선이었다.
- 신성운수에서 운행할 당시에는 현대 유니버스 차종만 쓰던 노선이였는데, 경기고속이 인수한 이후에는 대우 FX116로 운행했다가 우등으로 바뀌고 FX120 우등형으로만 운행한다. 기존 유니버스 차량들은 예비로 격하되거나 다른 시외버스 노선에서 운행하다가 대차되었다.
- 향후 코로나 종결이되면 문산에서 출발해 바로 문산서울고속도로를 이용해서 인천공항 직통버스를 운행할 계획이다.
4.1. 운임 및 시간표
2018년 10월 10일 기준이다. # (2018년 1월 15일 시간표, 2018년 3월 27일 개정 시간표)
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 경의·중앙선: 문산역[2], 월롱역, 금촌역, 금릉역, 운정역[3], 야당역
- [image] 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
- [image] 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역