문산시외버스터미널

 


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1. 개요
1.1. 노선
2. 문산고속버스정류소
2.1. 폐지 노선


1. 개요

경기도 파주시 문산읍 문향로 72(문산리 17-122)에 '''있었던''' 버스 터미널. 신성여객의 본사 주소도 여기로 되어 있었으나 신성교통으로 환원된 뒤에는 진관공영차고지로 본사가 변경되었다.
과거엔 시외버스도 여기에서 착발했으나, 5000번이나 5600번 등 시외버스 노선들이 전부 문산고속버스정류소로 옮겨 가 이 곳에는 시내버스만 들어오게 되었다.
터미널 근처에 경의중앙선 문산역이 있는데, 신일여객의 몇몇 노선들은 여기가 아니라 문산역을 기점으로 두고 운행한다. 문산역과 더불어 문산읍에 주둔 중인 군부대 장병들도 많이 이용한다.
신성여객에서 운영했으며, 신성여객의 시내버스 노선들도 이 터미널을 차고지로 삼고 있었다. 다만, 일부 차량들은 이때도 터미널에서 선유리 방향에 있는 문산신성CNG충전소에다가 주차했다. 그러나 사실상 이 터미널을 점거하고 있던 신일여객 때문에, 9710번이 서울 면허에서 파주 면허로 전환된 후에는 서울특별시 시내버스인 703번이 문산터미널 착발로 운행하지 못하고 터미널 혹은 충전소에 주차만 했다.
2017년에 서현교통으로 넘어가서 서울운수로 바뀐 후에는 선유리 문산신성CNG충전소에 가스충전 차량만 들어올 수 있고, 차고지로 사용해 왔던 터미널이 지금 공사 중인 관계로 대체 차고지를 구해야 하는 상황에 놓였다지만, 일단 서울운수가 신성여객에 매달 사용료를 지불하는 조건으로 CNG충전소에 주박이 가능해졌다. 그러나 신성계열이 서울운수에게 압력을 넣어 761번의 진관공영차고지 충전을 막는 일이 일어난 것으로 볼 때, 아직 두 회사 간에 신경전이 있는 듯하다. 이로 인해 761번은 선진운수의 용두동 702A/B번 종점까지 가서 충전했다. 2019년 8월 5일 774번이 선유리 - 파주읍 구간을 단축하고 기점을 진관공영차고지로 바꾸면서 더 이상 이런 풍경은 볼 수 없게 됐다.[1]
고속버스 전산망상의 터미널 번호는 '''045'''이다.
그리고 2017년 10월 16일에 상가와 버스 승강장 공사가 시작되었으며, 24~27일 즈음에 모든 건물이 철거되었다. 관련 게시물 농협 앞에 임시 승강장이 생겼으며 지상 7층과 지하 2층 규모 건물이 새로 지어졌다. 공사기간은 2018년 11월 30일까지로 예정되었으나, 4월 말에 완공된 후 빈 곳이 채워지는 중이다. 뒤 정비고 건물과 박차장 부지는 아직 그대로 남아 있으나 선유리 등에 대체 차고지가 있고, 시외버스도 문산고속버스정류소에 정차하다보니 더 이상 이 곳을 터미널로 사용할 일은 없을 것으로 보인다. 박차장은 주차장으로 쓰이고 정비고도 그대로 남아있다. 버스정류장 명칭도 기존 문산터미널에서 문산타워.구문산터미널 그리고 반대편(농협앞)은 북파주농협.구문산터미널로 변경되었다.

1.1. 노선

시외버스는 더 이상 이 곳에 들어오지 않으므로 이 곳을 기점으로 하는 시내버스 노선들만 기재하였다.
그 외에 92번이 이 곳을 거쳐간다. 이 노선도 원래 문산까지만 운행해 이 곳에 들어왔으나 일산까지 연장되면서 터미널 앞 정류장에만 정차하게 되었다. (금촌 종착 시절에는 터미널 안으로 들어왔다.)

2. 문산고속버스정류소

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문산터미널에서 문산역 방향으로 약 150m 떨어진 큰길에 있는 간이 정류소다. 문산터미널의 낙후된 시설과 매표 문제로 2014년 10월 13일에 이 곳을 신축해 노선을 이전하였다. 버스타고에서 예매가능하고, 현장의 무인발권기에서 승차권을 구입하거나 예매한 승차권을 발권받을 수 있다. 모든 노선이 '문산' - 금촌 - 운정' 구간을 경유하며 구간승차는 불가하다. 단 문산 - 연천 구간은 승차가 가능하다.만약 불가할경우는 전곡가는 95번버스를 타야하는데 꽤 오래걸린다.
부천 행 5000번, 인천국제공항 행 5600번은 승차권 발권 없이 현금 또는 교통카드로 승차한다. 또한 경기버스정보에서 실시간 위치를 제공한다.
현재 코로나19 사태로 인한 운수업체 상황이 악화됨에 따라 '''5000번을 제외한 모든 노선의 운행이 중단되었다.'''
'''수도권'''
'''행선지'''
'''운행횟수'''
'''운수회사'''
'''고양
부천'''

일 6회
대원고속
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'''R5000 문산발 부천행 '''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''부천'''
2:00
￦ 6,600[2]
'''경유지'''
문산역 - 월롱역 - 금촌역 - 금릉역 - 가람마을 - 한빛마을 - 서울도시가스 - 마두역 - 백석역 - 수도권제1순환고속도로 - 계산역 - 경인교대입구역 - 갈산역 - 부평구청역 - 부천종합터미널
'''출발시각'''

승차권 발권 없이 현금 또는 교통카드로 승차한다.

'''인천국제공항'''
일 15회
경기고속
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'''A5600 문산발 인천국제공항행 '''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''인천국제공항'''
2:10
￦ 15,300[3]
'''경유지'''
LCD산업단지 - 금촌역 - 금릉역 - 가람마을 - 한빛마을 - 산내마을 - 숲속길마을 - 자유로 - 수도권제1순환고속도로 - 인천국제공항고속도로 - 인천국제공항
'''출발시각'''
04:30, 05:10, 06:00, 07:10, 08:20, 09:35, 10:40, 11:25, 12:05, 12:55, 14:05, 15:25, 16:25, 17:25, 18:20
승차권 발권 없이 현금 또는 교통카드로 승차한다.

'''충청권'''
'''행선지'''
'''운행횟수'''
'''운수회사'''
'''대전'''
일 2회
대원고속
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'''연천발 대전행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''금촌'''
발권불가
'''운정'''
'''대전청사'''
3:40
￦ 19,800[A]
'''대전'''
3:55
￦ 20,600[A]
'''출발시각'''
08:25, 09:55
원래 금촌을 경유하지 않는 전환고속 노선이었으나 금촌을 경유하고 기점이 문산에서 연천으로 변경되어 전환시외가 되었다.

'''청주'''
일 3회
코리아와이드 대성

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'''문산발 청주·대구서부행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''금촌'''
발권불가
'''운정'''
'''청주(시외)'''
3:00
￦ 15,800[B]
'''출발시각'''
08:20, 14:10, 16:00

'''영남권'''
'''행선지'''
'''운행횟수'''
'''운수회사'''
'''구미
대구서부'''
일 2회
코리아와이드 대성
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'''문산발 대구서부행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''금촌'''
발권불가
'''운정'''
'''청주'''
3:00
￦ 15,800[B]
'''구미'''
4:50
￦ 25,900[4]
'''대구서부'''
5:20
￦ 29,600[5]
'''출발시각'''
08:20, 14:10
시외버스 대구서부-문산 참조. 기존에 동부익스프레스가 운행하던 마산, 창원 행 노선을 코리아와이드 대성으로 매각하여 청주 경유로 변경하여 운행하다가 계열사인 코리아와이드 진안으로 매각과 동시에 구미 행으로 바뀌었다.
추후 대구 서부정류장으로 연장되었다. 2019년 1월 23일부터 다시 코리아와이드 대성에서 운행한다.


2.1. 폐지 노선


[1] 다만 774번의 파주읍 첫차 시간대 유지를 위해 금촌차고지에서 주박하는 차가 생기면서 신성교통 차고지를 여전히 쓰고는 있다.

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