공항버스 6004

 





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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

공항버스 6004번
기점
서울특별시 금천구 가산동(가산디지털단지역)
종점
인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
평일 06:25
주말 06:35
막차
20:20
막차
22:50
평일배차
25~40분
주말배차
25~40분
운수사명
공항리무진
인가대수
11대
노선
가산디지털단지역 - 디지털단지오거리 - 롯데시티호텔구로 - 베스트웨스턴프리미어 구로호텔 - 문성초등학교 - 노보텔 독산 - 말미고개 - 금천구청.금천경찰서 - 시흥사거리 - 박미삼거리.국립전통예술중고 - 시흥유통센터 - 석수역 - 석수IC - 제2경인고속도로 - 일직JC - 서해안고속도로 - 광명역IC - 광명역 - 광명IC - 제2경인고속도로 - 학익JC - 인천대교 - 공항신도시JC[1] - 인천공항T1(하차 : 3층/승차 : 1층 6A) - 인천공항T2(하차 : 3층/승차 : 지하1층 26번홈)
'''중간 출발 정류장'''
'''인천공항T2''' 방향
문성초등학교04:30
'''가산디지털단지역''' 방향
없음

2. 개요

공항리무진에서 운행하는 공항버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 인천국제공항이 개항하면서 2001년 3월에 신설되었다. 당시엔 번호가 604번이었으며, 노선은 '인천공항 - 김포공항 - 남부순환로 - 시흥IC - 시흥대로 - 금천구청'이었다.
  • 2008년 7월에 번호만 604번에서 6004번으로 변경되었다.
  • 시흥대로 버스중앙차로가 개통되면서, 2009년 7월 1일에 석수역까지 연장되었다.
  • 2015년 6월 26일부터 말미고개와 문성초등학교에도 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2016년 12월경에 이노선에 1대를 증차하는거에 대해 의견조회를 받았다. 관련 공문

4. 특징

  • 노선인가는 광명역 ~ 인천공항 구간이 제2경인고속도로를 경유하도록 되어있지만, 실제로는 이렇게 안 간다. 광명역에서 광명역IC로 진입 후, 목감IC에서 제3경인고속화도로를 타고 인천대교로 진입한다. 또한 광명역의 경우 인가는 광명역을 한바퀴 돌고 동측 정류장에 정차하지만, 실제로는 광명종합터미널 앞에서 유턴하여 정차한다.
  • 구로디지털단지역을 이용할 승객은 웨스트프리미어 구로호텔에서 내려서 깔깔거리 방면으로 건너가면 이용할 수 있다.[2]
  • 광명역에 정차하는 KTX와 연계해서 인천국제공항을 방문할 경우, 시간표만 맞춰준다면 가장 빠르고 저렴하게[3] 공항으로 갈 수 있는 노선이다.
    • 서울역-인천국제공항 간 인천국제공항철도 직통열차가 약 38~49분 정도 걸리는데 이 버스로 광명역-인천국제공항을 이용해도 약 40~60분 정도가 걸린다. 그래서 일단 서울역-광명역간 15분의 시간을 절약할 수 있다.
  • 다만 광명역에 도심공항터미널이 들어서고 해당 터미널에서 코레일이 직접 6770번리무진을 운행하게 되면서 수요가 상당히 떨어질 가능성이 높다.[4] 그래서 6770번 개통에 맞서기 위해 KTX 승차권[5]을 보여주면 요금을 8,000원(현금 승차시)으로 할인하는 이벤트를 시작했다. 6770번과 요금 차이가 크게 나니[6] 외국 항공사를 이용하거나 공항으로 마중을 나가는 등의 이유로 광명역 도심공항터미널을 이용할 필요가 없다면 이 노선도 여전히 훌륭한 선택이다.[7]도심공항에서 수속을 밟았더라도 요금이 부담되면 이 노선이나 6014번을 이용해도 상관없다고 한다.
  • 경남여객의 8857번도 비슷한 경로를 운행했으나, 1일 2회만 운행했던데다 2018년 현재는 그마저도 수요 저조로 폐선된 상태라 운행 당시에도 수요 상충은 일어나지 않았다.
  • 서울에서 인천공항으로 갈 때 인천대교를 통과하는 유일한 버스노선이다. 다른 노선의 경우 최단거리인 영종대교를 이용하고 있으나, 서울의 최남단을 경유하는 노선이라 경기남부나 지방착발 시외버스처럼 인천대교를 경유하게 되었다. 그 외에도 과거 칼 리무진이 운행했던 6707B번도 인천대교를 경유하긴 하나, 아웃 서울 노선이라 서울과는 큰 관계가 없었다.

4.1. 시간표

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5. 연계 철도역


[1] 인가는 제2경인고속도로를 경유하는걸로 되어있지만 실제로는 '''제3경인고속화도로'''를 이용한다. 실제 경로는 후술[2] 6017번도 있긴하나 전철역에서 공항행 버스를 탈 경우 신호를 2번이나 건너야하고 정류장 위치도 애매해 차라리 조금 멀긴해도(걸어서 5분 정도) 큰길가에 정류장에 있고 휠씬 저렴한 이 노선 이용을 추천한다.[3] 6770번 버스에 비해 4~5천원 저렴하다.[4] 그냥 구간수요를 나눠먹는다는 수준을 벗어나서 코레일 예매시스템에서 아예 광명-인천공항 리무진을 열차와 패키지로 판매한다. 인천공항행 KTX를 검색하면 광명역에서 리무진으로 환승하는 경로가 자동으로 나온다.[5] 당연히 당일에 한하며 인천공항 방향시 광명역 도착, 광명역 방향시 광명역 출발 기차표에 한한다. 코레일톡 승차권은 1시간 정도까지는 사라지지 않는다. 혹시나 사라졌다면 승차일자, 시간이 적힌 구매영수증을 보여주면 된다.[6] KTX를 이용한다면 12,000원 vs 8,000원. 버스만 탄다면 15,000원 vs 10,000원.[7] 6770번 개통 계획 당시 배차간격은 일 174회 운행을 계획했지만 실제로는 약간 자주 다니는 15~30분에 머물러서 대기 시간도 큰 차이가 없다.

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