망양역

 


'''망양역'''
[image]
부전 방면
← 4.4 ㎞
동해선
(K129)
(미개통)
태화강 방면
4.8 ㎞ →

'''다국어 표기'''
영어
Mangyang
한자
望陽
중국어
望阳
일본어
望陽(マンヤン
'''주소'''
울산광역시 울주군 온양읍 망양리 483-3
'''관리역 등급'''
미정[1]
(울산역 관리/한국철도공사 부산경남본부)
'''운영 기관'''
동해선

'''개업일'''
동해선
2021년 9월 말 예정

'''열차거리표'''
'''동해선'''
망 양

기점
'''울산신항선'''
망 양
''' '''

(미개통)

-.- ㎞ →
望陽驛 / Mangyang Station
1. 개요
2. 역 정보
3. 승강장

[clearfix]

1. 개요


울산광역시 울주군 온양읍 망양리 483-3 소재. 동해선 K129번 예정.

2. 역 정보


[image]
역 조감도
인근에 LG하우시스 울산공장과 남부통합보건지소가 있고, 망양마을 및 망양2지구 구획정리지구가 존재한다. 2020년 기준으로는 역세권 인구가 많은 편은 아니지만 망양2지구가 개발되면 어느 정도 번화한 역세권을 가지게 될 예정이다.
역이 지어지는 망양리가 행정구역상으로는 온양읍에 해당하지만, 온양읍의 중심지역에는 남창역이 있고 이 역은 온산읍에 더욱 가깝다. 실질적으로 이 역을 이용할 사람들의 대부분은 온산읍 덕신리 주민들과 온산국가산업단지(온산공단) 근로자들로 예상된다. 그러나 그 온산읍 시가지도 역에서 꽤 떨어져 있기 때문에 동해선 광역전철 2단계 개통 후 연계교통을 제대로 확충해야 할 필요성이 있다.
울주군청에서 2020.2.25.~2020.3.9. 동안 가칭 망양역의 공식명칭 제정을 위한 주민 의견 수렴을 가졌다.@
울산신항역으로 이어지는 화물철도인 울산신항선이 이 역에서 분기한다. 그렇게 되면 장유역이나 서원주역처럼 노선의 분기를 위해 여객영업이 개시되지 않더라도 먼저 개업할 수도 있다. 안그러면 4.4㎞나 더 멀리 떨어진 남창역에서 분기를 해야하기 때문. 2020년 9월15일 울산신항선 분기점 개통으로 인해 제일 먼저 임시 신호소만 설치되었다.
동해선 전철의 차량기지가 될 덕하차량사업소는 이 역의 북측에 있다.[2]
남창역 방향으로 본선 이외의 주박선 공사가 진행되고 있다. 구철로 부지를 활용하여 공사중이며, 복선으로 가다가 종단점 앞에서 단선으로 합쳐지는 구조이다. 전차선 설치도 진행하는 것으로 보아, 광역전철 열차를 주박시킬 수도 있다.


3. 승강장


승강장 번호(예상)
덕하 / 덕하기지

4
3


2
1

남창
4
[image] 동해선
덕하차량사업소 방면
3
선암·태화강 방면
2
부전·신해운대·남창 방면
1
[1] 무배치간이역이 될 확률이 높다.[2] 망양행이 운행할 가능성이있다.