북부간선도로
[clearfix]
1. 개요
[image]
북부간선도로 구리방향 확장 이전(출처)
서울특별시 성북구 하월곡동의 하월곡분기점과 중랑구 신내동의 서울특별시-경기도 남양주시 양정동을 잇는 고속화도로이다. 기점인 하월곡분기점은 내부순환로 정릉방향으로만 직결된다. 내부순환로 마장방면으로는 월곡로를 통해 월곡IC로 환승을 해야해서 해당구간의 정체가 상당한 편이다. 마장 IC로 빠져나가려는 차량 정도를 제외하면 내부순환로 구조상 이쪽 방향으로 진출하려는 수요가 제한적이긴 하다. 특이점으로 구리시계에는 군부대[3] 를 끼고 '''대전차방호벽'''이 설치되어 있었으나 세종포천고속도로 중랑IC가 건설되면서 사라졌다.
길이는 그리 길지 않지만, 남양주시 지역에 별내신도시를 포함한 대규모 택지지구가 여러 개 건설되고 있어서 이쪽에서 넘어오는 차량들이 급속도로 늘어나[4] 당연히 RH에는 다른 서울특별시의 고속화도로처럼 헬게이트가 오픈하는 도로이다.[5] 거기다가 남양주시에서 강원도로 갈 수 있는 중요한 길목이기도 해서 주말과 성수기에도 역시 난리가 난다. 서울춘천고속도로가 생겼어도 강남 접근성에 유리하지, 강북은 그런 거 없다. 거기까지 가려면 일단 북부간선도로를 타고 쭉 직진해서 덕소삼패IC로 진입해야 하기 때문 또한 신내동 일대에 보금자리주택이 건설되면서 정체는 더 심해질 것으로 예상된다.
월릉 분기점에서 동부간선도로와 교차하며, 묵동 나들목에서는 화랑로와 노원로가 이어지며, 신내 나들목에서는 경춘북로와 용마산로가 이어진다.
특이하게도 RH 시간대 정체의 방향이 서울 진입 방향과는 반대 방향인 경우가 많다. 출근 시간대에는 하월곡 분기점부터 구리시 경계까지 헬게이트가, 퇴근 시간대에는 구리 IC에서 신내 IC방향으로 까지 헬게이트가 벌어진다. 이는 노원구와 도봉구, 중랑구 신내동 지역에서 송파나 분당 쪽으로 가는 방법 중 하나가 구리IC에서 수도권제1순환고속도로를 타고 가는 방법이기 때문. 거기다가 하월곡에서 신내IC까지의 구간에 진입하는 도로 차로를 다 합치면 차로가 8분의 1로 줄어드는 엄청난 병목 지대와 다름이 없다는 점도 정체를 심화시키는 요인이기도 하다.
2017년 6월 30일 세종포천고속도로(구리~포천)가 개통되면서, 서울특별시-구리시 경계에 중랑IC가 신설돼 연결됐다.
지나가는 버스 노선은 65-1번, 76번, 8409번, G1200번, G1690번, 1680번과 공항리무진버스 A8843번(마석-인천공항) 이 있다. 이 중 8409, A8843은 서울외곽순환고속도로 북부구간 진입을 위해 잠깐 들르고 G1200과 G1690, 1680번은 세종포천고속도로 중랑IC 진입을 위해 잠깐 들르는 수준. 그리고, 앞의 일반시내버스 2개는 안전벨트도 없는 차량을 넣기 때문에 문제의 소지가 크다.
2. 확장 공사
병목 현상 해소를 위해, 2016년 1월부터 신내~인창동 구간 확장이 진행중이다. 2017~8년 완공예정. 확장공사 후에도 막힘은 변함이 없다. 3차선으로 확장은 했지만 구리시계에 있는 인창철도육교[6]가 2차선 그대로라 병목현상이 발생하기 때문.
3. 여담
서울특별시의 주요 간선도로 중 존재감이 가장 적은 도로이다. 서울특별시도 노선번호도 없고[7] 길이도 짧을 뿐더러, 방위명이 들어간 다른 도로에 비해 극악의 교통량을 보이지도 않기 때문.
이름과 다르게 실제 서울의 북부지역인 은평구나 강북구, 도봉구 등을 거치지 않는다. 노원구의 경우에는 석계역~화랑대역 구간에서 살짝 걸쳐있지만, 핵심 도로로 부를만큼은 아니다. X부간선도로라는 방위명 네이밍에 신경써서 북부간선도로로 이름이 지어진 것으로 보인다. 다만, 실제 은평~강북/도봉/노원을 잇는 노선은 애초에 만들기도 어려울 뿐더러[8] 만들더라도 다른 간선도로들만큼의 수요를 기대하기도 어렵기 때문에 현재 북부간선도로의 이름에는 나름 타당성을 갖추고 있는 편이다.
내부순환로 성산대교 - 하월곡 구간은 원래 북부간선도로에 포함되었다. 또한 남양주시 일패동 왕자궁마을 - 구리시계 구간은 태릉구리고속화도로였으나 도로명주소가 전국적으로 확대되면서 북부간선로에 흡수되었다.
서울 지하철 6호선 월곡역 - 봉화산역 구간이 이 도로 지하로 다니거나 이 도로와 거의 나란하게 달린다.
4. 구간
5. 관련 문서
[1] 서울도시고속도로 구간[2] 도로명주소상 종점[3] 舊 제57보병사단은 제56보병사단에 흡수되었고 사단 후적지에는 국군구리병원이 들어섰다.[4] 사실 별내쪽에서는 북부간선을 잘 안탄다. 다산이나 갈매쪽이라면 또 모를까.[5] 거의 없다시피한 구리시나 남양주시 북부(별내신도시, 퇴계원, 진접 등지)에서 서울 노원이나 '''사대문 안으로 진입하는''' 통로다.[6] 지금은 철도가 없지만 과거엔 이 다리 밑으로 중앙선 철로가 있었다. 동교역 문서 참조.[7] 대신 서울 구간에서 북부간선도로 하부를 나란히 달리는 정릉로~화랑로가 20번 서울특별시도로 지정돼 있다.[8] 북한산을 정면으로 뚫고 지나가야 한다. 어차피 근처인 서대문-성북구 구간에서 내부순환도로를 이용하면 된다,