선인고등학교

 





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학교 전경
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'''한글'''
선인고등학교
'''한자'''
善仁高等學校
'''영문명'''
Sunin High School
'''개교'''
1947년 10월 20일
'''교훈'''
성실 자강 (誠實 自强)
'''교화'''
개나리
'''교목'''
향나무
'''성별'''
남자고등학교
'''유형'''
일반계 고등학교
'''운영형태'''
공립[1]
'''소재지'''
인천광역시 미추홀구
'''홈페이지'''
1. 개요
2. 역사
3. 여담
4. 출신 인물
5. 교통


1. 개요


인천 미추홀구에 있는 공립고등학교. 1947년 10월 20일에 개교했으며, 원래 개교했을 때는 사립고등학교였다. 1994년에 공립학교로 전환되었다.

2. 역사


  • 1947년 10월 20일 : 성광중학원 설립인가, 설립자 겸 원장 허섭(당시 소재지 : 인천시 행동 7번지)
  • 1953년 2월 4일 : 인천시 만석동 25번지로 교사 이전, 성광중학원을 성광기술학교로 승격 개편인가, 교장 겸 설립자 허섭
  • 1954년 2월 10일 : 재단법인 성광학원 설립인가, 초대이사장 황성수, 성광상업고등학교 설립인가, 각 학년당 1학급씩 총 3학급 학생정원 150명, 초대교장 서리 설립자 허섭 취임
  • 1958년 8월 10일 : 법인 설립자 변경, 운영난에 처한 성광학원을 예비역 육군중장 백인엽이 인수, 선인재단에 인수. 제2대 이사장 선우욱 취임
  • 1965년 2월 24일 : 지금의 교명으로 변경(각각 선인중학교, 선인상업고등학교로 개명했다.)
  • 1965년 3월 3일 : 선인중학교 및 선인상업고등학교에 재학 중인 여학생 전원을 인화여중 및 인화여상고로 편입하여 선인중, 선인고는 이 때부터 남자 전용 학교로 변경되었다.
  • 1994년 3월 1일 : 선인학원 시.공립화에 따른 설립자 변경으로 공립으로 전환, 제20대 교장 취임
  • 2002년 9월 1일 : 학교 교사 신축 이전(구 교사는 현재 선인중학교의 교사로 쓰이고 있다. 그러나 2002년 교사 신축 이전 당시에는 효열초등학교가 임시로 사용하고 있었다.)
  • 2003년 2월 14일 : 제47회 졸업식(474명)[2]
  • 2005년 2월 16일 : 제49회 졸업식(365명)[3]
  • 2012년 2월 9일 : 제56회 졸업식(272명)[4]
  • 2015년 2월 12일 : 제59회 졸업식(198명)[5]
  • 2017년 2월 7일 : 제61회 졸업식(182명)
  • 2018년 2월 : 제62회 졸업식(206명)
  • 2019년 2월 : 제63회 졸업식(194명)
  • 2020년 1월 : 제64회 졸업식(184명)

3. 여담


  • 현재 선인고등학교가 사용하는 건물의 부지는 과거 선인재단 시절 효열초등학교가 사용하던 부지다. 2004년 신축 전에는 현재의 선인중학교건물을 사용했다.
  • 제물포역과 가까운 후문을 통제하고 있다. 사고를 방지하고 등교시 학생 적발을 용이하게 하기 위함인데, 이로 인해 많은 학생들이 정문으로 돌아 등하교 하고 있다.[6]
  • 전시되어 있는 독수리상은 사실 인화여중에서 가져온 것이다.
  • 선인고의 전교생 조회 시간의 인사가 '선인!'하며 거수경례하는 자세인데, 이것은 군인출신인 백선엽 장군의 영향이다. 그러나 2015년 3월 이후로 보통의 인사 자세로 바뀌었다.
  • 선인고등학교의 후문과 인화여중의 후문은 아주 가까이 붙어있다. 그리고 인화여중에서는 선인고의 화장실 일부가 보인다.
  • 선인고의 학칙에서는 빨간색과 노란색 등의 눈에 띄는 신발을 신으면 벌점이 부과하도록 되어있다.

4. 출신 인물


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5. 교통


[1] 1994년 3월 1일 이전에는 사립.[2] 졸업생 수가 500명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 46회 졸업생은 520명.[3] 졸업생 수가 400명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 48회 졸업생은 490명.[4] 졸업생 수가 300명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 55회 졸업생은 326명.[5] 졸업생 수가 200명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 58회 졸업생은 276명.[6] 그럴 수밖에 없는 게, 계단 경사가 웬만한 가파른 산 뺨칠 정도로 가파르고 계단 수직 길이가 지나치게 짧다. 겨울이나 여름에 큰 사고가 일어나기 쉽고 선인고 운동장과 도로 사이의 높이 차가 높은 편이며 심할 경우 사망자까지 발생할 확률이 높을 수밖에 없는 구조다.