스코다 예티
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'''Škoda Yeti'''
체코의 자동차 회사 스코다에서 2009년부터 2017년까지 생산한 소형 SUV이다.
2005년 제네바 모터쇼에서 컨셉트카가 공개되었고, 2009년에 양산형이 출시되었다. 독특한 디자인이 특징이였고, 유럽형 모델은 체코의 Kvasiny에서 생산하고, 카자흐스탄, 우크라이나, 러시아, 인도, 중국의 현지공장에서도 생산되었다. 폭스바겐 티구안, 아우디 Q3 등 소형 및 준중형 SUV에 쓰이는 폭스바겐 A5 플랫폼(PQ35)이 사용되고, 엔진은 직렬 4기통 1.2L TSI(105 마력), 1.4L TSI(122마력), 1.8L TSI(152마력, 160마력) 등 가솔린 3종과 1.6 TDI(105마력), 2.0 TDI(110마력, 140마력, 170마력) 등 디젤 2종이 있다. 변속기는 수동 5, 6단과 6, 7단 DSG가 있다. 4륜구동은 할덱스 클러치를 가진 모델로 2.0L TDI 엘레강스 모델은 탑기어 매거진에서 2009 올해의 가족용 차로 뽑혔다.
2013년 9월에 페이스리프트를 거쳤다. 전면 디자인을 바꾸었고, 할덱스 4륜구동이 기존의 4세대에서 5세대로 개량되었으며, 2014년형부터는 1.6 MPI(110마력) 엔진이 추가되었다.
2017년 후속인 카록의 등장으로 단종되었다.
'''Škoda Yeti'''
1. 개요
체코의 자동차 회사 스코다에서 2009년부터 2017년까지 생산한 소형 SUV이다.
2. 제원
3. 상세
2005년 제네바 모터쇼에서 컨셉트카가 공개되었고, 2009년에 양산형이 출시되었다. 독특한 디자인이 특징이였고, 유럽형 모델은 체코의 Kvasiny에서 생산하고, 카자흐스탄, 우크라이나, 러시아, 인도, 중국의 현지공장에서도 생산되었다. 폭스바겐 티구안, 아우디 Q3 등 소형 및 준중형 SUV에 쓰이는 폭스바겐 A5 플랫폼(PQ35)이 사용되고, 엔진은 직렬 4기통 1.2L TSI(105 마력), 1.4L TSI(122마력), 1.8L TSI(152마력, 160마력) 등 가솔린 3종과 1.6 TDI(105마력), 2.0 TDI(110마력, 140마력, 170마력) 등 디젤 2종이 있다. 변속기는 수동 5, 6단과 6, 7단 DSG가 있다. 4륜구동은 할덱스 클러치를 가진 모델로 2.0L TDI 엘레강스 모델은 탑기어 매거진에서 2009 올해의 가족용 차로 뽑혔다.
2013년 9월에 페이스리프트를 거쳤다. 전면 디자인을 바꾸었고, 할덱스 4륜구동이 기존의 4세대에서 5세대로 개량되었으며, 2014년형부터는 1.6 MPI(110마력) 엔진이 추가되었다.
2017년 후속인 카록의 등장으로 단종되었다.