정선역
旌善驛 / Jeongseon Station
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정선선의 철도역. 강원도 정선군 정선읍 녹송8길 55 (舊 애산2리 413-40번지)에 위치해 있다.
정선선에서 유일하게 역무원이 근무하고 있는 보통역이다. 보통역이긴 한데, 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 역무원 혼자서 근무한다.
정선군청 앞에 있지만 정작 코레일 '''대전충청본부'''소속. 2007년 12월 31일부로 통근열차 운행이 중단되고 2008년 1월 1일부터 제천역 ~ 아우라지역 간 무궁화호가 하루 2왕복 정차했으나, 2009년 6월 1일부터 1왕복이 서울역 착발로 바뀌었는데 2010년 11월개정 이후 제천역 ~ 아우라지역간 2왕복 편성으로 단축됐다. 또, 2015년 1월 14일부터 무궁화호 운행이 중단되었으며, 정선아리랑열차로 대체되었다.[1]
역무원은 3조로 각각 1명씩 총 3명 근무중. 1박 2일에 출연하기도 한 역. 원래는 이 역에서 가리왕산의 회동광산까지 연결되는 지선이 존재했다.
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정선역 - 아우라지역 구간은 국내에서 유일하게 여객열차가 운행하는 통표폐색 구간이다. 물론 중간교행 따위 없다.
한국철도 100주년 기념 스탬프가 두 개나 있다. 이 역의 스탬프와 구절리역의 스탬프. 구절리역이 영업중단되면서 이 역으로 대신 비치된 것이다. 마치 서울교외선 장흥역 스탬프가 일영역에 비치된 것처럼 말이다. 하지만 지금은 일영역까지 영업중단으로 대곡역에 보관 중이다.
이 역과 나전역 사이에 '''송석역'''이라는 역이 있었다고 한다. 1977년에 임시승강장으로 개업하여 금세 무배치간이역으로 승격되었지만 얼마 되지 않은 1983년에 폐지되었고 역사마저도 1997년에 철거되었다고. 대부분은 송석역이라 칭하지만 가끔 '''외반점역''' 이라는 명칭도 혼용된 것으로 보이며 극히 일부에서는 '''양미역'''으로 기록했다.
정선선 무궁화호가 정차하는 역이지만, 1월 15일 이후로 A-Train이 개통하는 날까지는 열차가 정차하지 않을 것으로 보인다. 1월 15일부로 무궁화호가 폐지되기 때문.
정선선에 유개화차가 40량 넘게 있는데, '''폐차비용이 너무 나와서'''(...) 10년 넘게 그대로 쌓아두고 있는 것이라 한다. 2018년 11월 현재는 다른 곳으로 옮겨갔는지 유개화차는 전부 사라졌다.
1번 타는 곳은 현재 사용하지 않는다. 정선아리랑열차의 승하차는 2번 타는곳에서만 취급한다.
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1. 개요
정선선의 철도역. 강원도 정선군 정선읍 녹송8길 55 (舊 애산2리 413-40번지)에 위치해 있다.
정선선에서 유일하게 역무원이 근무하고 있는 보통역이다. 보통역이긴 한데, 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 역무원 혼자서 근무한다.
정선군청 앞에 있지만 정작 코레일 '''대전충청본부'''소속. 2007년 12월 31일부로 통근열차 운행이 중단되고 2008년 1월 1일부터 제천역 ~ 아우라지역 간 무궁화호가 하루 2왕복 정차했으나, 2009년 6월 1일부터 1왕복이 서울역 착발로 바뀌었는데 2010년 11월개정 이후 제천역 ~ 아우라지역간 2왕복 편성으로 단축됐다. 또, 2015년 1월 14일부터 무궁화호 운행이 중단되었으며, 정선아리랑열차로 대체되었다.[1]
2. 특징
역무원은 3조로 각각 1명씩 총 3명 근무중. 1박 2일에 출연하기도 한 역. 원래는 이 역에서 가리왕산의 회동광산까지 연결되는 지선이 존재했다.
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정선역 - 아우라지역 구간은 국내에서 유일하게 여객열차가 운행하는 통표폐색 구간이다. 물론 중간교행 따위 없다.
3. 여담
한국철도 100주년 기념 스탬프가 두 개나 있다. 이 역의 스탬프와 구절리역의 스탬프. 구절리역이 영업중단되면서 이 역으로 대신 비치된 것이다. 마치 서울교외선 장흥역 스탬프가 일영역에 비치된 것처럼 말이다. 하지만 지금은 일영역까지 영업중단으로 대곡역에 보관 중이다.
이 역과 나전역 사이에 '''송석역'''이라는 역이 있었다고 한다. 1977년에 임시승강장으로 개업하여 금세 무배치간이역으로 승격되었지만 얼마 되지 않은 1983년에 폐지되었고 역사마저도 1997년에 철거되었다고. 대부분은 송석역이라 칭하지만 가끔 '''외반점역''' 이라는 명칭도 혼용된 것으로 보이며 극히 일부에서는 '''양미역'''으로 기록했다.
정선선 무궁화호가 정차하는 역이지만, 1월 15일 이후로 A-Train이 개통하는 날까지는 열차가 정차하지 않을 것으로 보인다. 1월 15일부로 무궁화호가 폐지되기 때문.
정선선에 유개화차가 40량 넘게 있는데, '''폐차비용이 너무 나와서'''(...) 10년 넘게 그대로 쌓아두고 있는 것이라 한다. 2018년 11월 현재는 다른 곳으로 옮겨갔는지 유개화차는 전부 사라졌다.
4. 승강장
1번 타는 곳은 현재 사용하지 않는다. 정선아리랑열차의 승하차는 2번 타는곳에서만 취급한다.