민둥산역
민둥山驛 / Mindungsan Station
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광장 쪽
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승강장/역무실 쪽
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역사 내로 가는 건널목에서 승강장 쪽으로 찍은 사진.
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태백선과 정선선의 분기가 되는 철도역. 강원도 정선군 남면 무릉1로 128[1]에 위치해 있다.
원래 이 역의 이름은 증산역(甑山驛)이었으나 이 동네 주민들이 순우리말 역명으로 바꿔달라고 정부에 요청하였고, 마침 서울 지하철 6호선 증산역과의 혼동도 있던 터라, 그 결과로 2009년 9월 1일에 민둥산역으로 역명이 변경되었다. 역 이름의 유래는 인근에 실제 있는 '민둥산'. 정선선을 타게 될 경우 출발해서 내려가면 오른쪽에 있다.
한국철도 100주년 기념 스탬프가 역무실에 비치되어 있다. 이 역에 있는 스탬프는 총 5개라서 스탬프 찍을때 왠지 이득본 느낌이 든다. 민둥산역, 별어곡역 스탬프 2개가 있고 민둥산역 스탬프와 동일한 디자인의 증산역 스탬프, 충북본부 스탬프가 있다.
1995년 방영된 KBS2드라마 젊은이의 양지에서의 초기 주무대인 사북 마을 장면은 거의 다 이 역 인근에서 촬영되었다. 하지만 사북을 상징하는 역 내부나 주인공들이 기차를 타는 장면은 사북역에서 촬영했다. 2006년 개봉작 영화 가을로에서도 주인공 엄지원이 이 역 플랫폼에서 열차를 타는 장면이 짧게 나온다. 물론 이때는 역명이 바뀌기 전이라 증산역으로 나온다.
이 역은 분기역인 때문인지 태백선을 지나는 모든 무궁화호, 정선아리랑열차[2]가 정차하고 있다. 수요도 꽤 있는 편. 정선선 꼬마기차가 있을 적에는 한동안 정선선 비둘기, 통일, 통근, 무궁화호의 시발역이기도 했다.
정선선의 경우 이 역에서 분기되어 내려가는 각도가 후덜덜하기로 유명하며, 태백선도 자미원역 쪽으로 가면 고도가 꽤 높아져서 저 아래 정선선이 까마득하게 보일 정도가 된다.
다음 지도의 대중교통 길찾기 검색에서는 민둥산역 앞에 있는 증산정류소가 경북 김천의 증산정류소와 혼동되었는지, 김천에서 강원도로 가는 대중교통 길찾기를 검색하면 김천시외버스터미널→증산정류소→민둥산역→종착지로 검색됐었다(...)
코레일 영문로고대신 한국철도공사라는 이름을 쓰는 듯하다. 철도 ARS에는 역명이 바뀐지 근 십년이 되도록 업데이트가 안 되어서 아직도 '증산역'이라고 나온다.
2015년 9월 19일부터 10월 31일까지 민둥산 억새축제에 맞춰 모 철도 동호회에서 철도사진전을 진행하였다.
이 역과 사북역 사이에 철도용 폐터널(매몰되어 위치가 불분명함)과 폐철교 흔적이 있다. 과거 석탄산업이 호황일 때 갱도로 들어가던 철도로 추정.
영화 레드아이에서 곡성역으로 출연했다.
민둥산역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
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광장 쪽
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승강장/역무실 쪽
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역사 내로 가는 건널목에서 승강장 쪽으로 찍은 사진.
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1. 개요
태백선과 정선선의 분기가 되는 철도역. 강원도 정선군 남면 무릉1로 128[1]에 위치해 있다.
원래 이 역의 이름은 증산역(甑山驛)이었으나 이 동네 주민들이 순우리말 역명으로 바꿔달라고 정부에 요청하였고, 마침 서울 지하철 6호선 증산역과의 혼동도 있던 터라, 그 결과로 2009년 9월 1일에 민둥산역으로 역명이 변경되었다. 역 이름의 유래는 인근에 실제 있는 '민둥산'. 정선선을 타게 될 경우 출발해서 내려가면 오른쪽에 있다.
한국철도 100주년 기념 스탬프가 역무실에 비치되어 있다. 이 역에 있는 스탬프는 총 5개라서 스탬프 찍을때 왠지 이득본 느낌이 든다. 민둥산역, 별어곡역 스탬프 2개가 있고 민둥산역 스탬프와 동일한 디자인의 증산역 스탬프, 충북본부 스탬프가 있다.
1995년 방영된 KBS2드라마 젊은이의 양지에서의 초기 주무대인 사북 마을 장면은 거의 다 이 역 인근에서 촬영되었다. 하지만 사북을 상징하는 역 내부나 주인공들이 기차를 타는 장면은 사북역에서 촬영했다. 2006년 개봉작 영화 가을로에서도 주인공 엄지원이 이 역 플랫폼에서 열차를 타는 장면이 짧게 나온다. 물론 이때는 역명이 바뀌기 전이라 증산역으로 나온다.
이 역은 분기역인 때문인지 태백선을 지나는 모든 무궁화호, 정선아리랑열차[2]가 정차하고 있다. 수요도 꽤 있는 편. 정선선 꼬마기차가 있을 적에는 한동안 정선선 비둘기, 통일, 통근, 무궁화호의 시발역이기도 했다.
정선선의 경우 이 역에서 분기되어 내려가는 각도가 후덜덜하기로 유명하며, 태백선도 자미원역 쪽으로 가면 고도가 꽤 높아져서 저 아래 정선선이 까마득하게 보일 정도가 된다.
2. 여담
다음 지도의 대중교통 길찾기 검색에서는 민둥산역 앞에 있는 증산정류소가 경북 김천의 증산정류소와 혼동되었는지, 김천에서 강원도로 가는 대중교통 길찾기를 검색하면 김천시외버스터미널→증산정류소→민둥산역→종착지로 검색됐었다(...)
코레일 영문로고대신 한국철도공사라는 이름을 쓰는 듯하다. 철도 ARS에는 역명이 바뀐지 근 십년이 되도록 업데이트가 안 되어서 아직도 '증산역'이라고 나온다.
2015년 9월 19일부터 10월 31일까지 민둥산 억새축제에 맞춰 모 철도 동호회에서 철도사진전을 진행하였다.
이 역과 사북역 사이에 철도용 폐터널(매몰되어 위치가 불분명함)과 폐철교 흔적이 있다. 과거 석탄산업이 호황일 때 갱도로 들어가던 철도로 추정.
영화 레드아이에서 곡성역으로 출연했다.
3. 일평균 이용객
민둥산역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 출처: 철도통계연보