하남감일공공주택지구
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토지이용계획도(3차)
경기도 하남시에 조성 중인 공공주택지구사업. 하남시 감일동, 감이동 일원 1,688천제곱미터에 공동주택 13,886세대 등을 건설하는 보금자리주택사업이다.
3차 보금자리주택지구로 지정되었으며, 4차 보금자리주택지구인 감북지구와 같이 시행하려 계획하였으나 감북지구는 취소되었다.
남측 위례신도시와 연계하여 서울 강남권의 주택수요를 대체하고, 그린벨트 지역에 무분별하게 들어선 공장, 창고로 인해 훼손된 지역을 체계적으로 개발하는 목적으로 조성되었다.
북쪽의 미사강변도시, 남쪽의 위례신도시에 비해 1/3 정도 규모이다.
민간과 합작으로 토지조성을 하고 있으며 현대건설 컨소시엄[1]이 들어와서 토지조성 및 A6 행복주택 건설을 담당하고, 민간분양 부지인 B6, C2, C3를 우선적으로 공급받기로 되어 있다.
사전예약을 받은 지 6년 만에 B7이 2016년 10월 분양했다.
C1이 B8, B9로 분할되어 각각 공공지원민간임대과 민간참여공공분양으로 추진될 예정이다.
B4와 상업시설용지 공사현장에서 구석기에서 조선시대에 이르는 다양한 시대의 유물들이 출토되면서 지구계획을 변경해 역사공원과 전시관을 조성하기로 했다.
18개 단지로 구성될 계획이다.
민간분양 : B2, B6, C2, C3
공공분양 : A4, A7, B3, B4, B7
공공임대 : A1, A5, B5
분납임대 : B5
행복주택 : A2, A6, A7
영구임대 : A3
국민임대 : A3
민간참여공공분양 : B9
지구 내에 초등학교 3곳, 중학교 2곳, 고등학교 1곳이 계획되어 있다.
지구 중심부에 복합커뮤니티 및 문화시설이 건립되며 주민센터, 보건지소, 우체국, 도서관, 문화센터 등이 들어선다.
지하철 5호선과 9호선의 환승역인 올림픽공원역이 가깝다.
감일지구 개발 초창기 하남시에서 수도권 전철 3호선 연장을 추진하였으나, 감북지구가 지정 취소되는 바람에 이 또한 자연스럽게 무산되었다. 감일지구 단독 입주시 지하철을 끌어오려면 감일지구 전체 사업비의 1/3 가량이 지하철 공사비용으로 나가야 하는데 이는 사실상 불가능했다. 대신 수도권 전철 5호선 마천지선을 연장하자는 목소리가 있으나 3호선의 경우보단 적은 편이다.관련 게시물1,2(회원가입 필요)
그러던 중 하남시 교산동, 천현동 일원이 3기 신도시로 지정되면서 국토교통부에서 수도권 전철 3호선의 하남시 연장을 추진한다고 발표하였다. 지하철 3호선을 5호선 하남시청역까지 연장하면서 감일지구에도 역 신설이 확정되었으며, 3호선이 연결되면 강남까지 쉽게 갈 수 있을 것으로 전망된다.
2020년 5월 국토교통부에서 교산신도시 교통대책으로 3호선 연장이 아닌 송파 하남 도시철도를 제시하였으나 이후 하남시민들의 반발에 의해 3호선 원안이 추진되는 것으로 가닥이 잡혀가고 있으며 예정대로 하남시와 감일지구에는 3호선이 연결 될 것으로 보인다.
수도권제1순환고속도로, 서하남IC가 인근에 있으며, 지구 동측으로 서울세종고속도로가 계획에 있다.
위례대로가 감일지구 남측을 통과할 예정으로 위례신도시 북위례 권역으로 접근하기가 수월하다.
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토지이용계획도(3차)
1. 개요
경기도 하남시에 조성 중인 공공주택지구사업. 하남시 감일동, 감이동 일원 1,688천제곱미터에 공동주택 13,886세대 등을 건설하는 보금자리주택사업이다.
3차 보금자리주택지구로 지정되었으며, 4차 보금자리주택지구인 감북지구와 같이 시행하려 계획하였으나 감북지구는 취소되었다.
2. 상세
2.1. 배경
남측 위례신도시와 연계하여 서울 강남권의 주택수요를 대체하고, 그린벨트 지역에 무분별하게 들어선 공장, 창고로 인해 훼손된 지역을 체계적으로 개발하는 목적으로 조성되었다.
북쪽의 미사강변도시, 남쪽의 위례신도시에 비해 1/3 정도 규모이다.
민간과 합작으로 토지조성을 하고 있으며 현대건설 컨소시엄[1]이 들어와서 토지조성 및 A6 행복주택 건설을 담당하고, 민간분양 부지인 B6, C2, C3를 우선적으로 공급받기로 되어 있다.
사전예약을 받은 지 6년 만에 B7이 2016년 10월 분양했다.
C1이 B8, B9로 분할되어 각각 공공지원민간임대과 민간참여공공분양으로 추진될 예정이다.
B4와 상업시설용지 공사현장에서 구석기에서 조선시대에 이르는 다양한 시대의 유물들이 출토되면서 지구계획을 변경해 역사공원과 전시관을 조성하기로 했다.
2.2. 추진
18개 단지로 구성될 계획이다.
2.3. 지구
2.3.1. 주거지구
2.3.1.1. 단지정보
민간분양 : B2, B6, C2, C3
공공분양 : A4, A7, B3, B4, B7
공공임대 : A1, A5, B5
분납임대 : B5
행복주택 : A2, A6, A7
영구임대 : A3
국민임대 : A3
민간참여공공분양 : B9
2.3.2. 상업지구
2.3.3. 교육시설
지구 내에 초등학교 3곳, 중학교 2곳, 고등학교 1곳이 계획되어 있다.
2.3.4. 공공시설
지구 중심부에 복합커뮤니티 및 문화시설이 건립되며 주민센터, 보건지소, 우체국, 도서관, 문화센터 등이 들어선다.
2.3.5. 문화시설
2.4. 교통
2.4.1. 버스
- 8번 : 감일지구에서 출발하여 9호선 둔촌오륜역, 5호선 둔촌동역으로 가는 노선이다.
- 31번 : 감일지구에서 출발하여 위례신도시, 8호선 장지역, 3호선 가락시장역, 9호선 석촌역, 2호선 잠실역으로 가는 노선이다.
- 35번 : 감일지구에서 출발하여 9호선 둔촌오륜역, 5호선 올림픽공원역, 2호선 잠실역으로 가는 노선이다.
- 38번 : 하남 상산곡동에서 출발하여 9호선 중앙보훈병원역, 감일지구, 위례신도시, 복정역(송파구 장지동)으로 가는 노선이다.
- 9202번 : 감일지구에서 출발하여 3호선 양재역, 2호선 강남역, 7호선 학동역으로 가는 노선이다.
2.4.2. 철도
지하철 5호선과 9호선의 환승역인 올림픽공원역이 가깝다.
감일지구 개발 초창기 하남시에서 수도권 전철 3호선 연장을 추진하였으나, 감북지구가 지정 취소되는 바람에 이 또한 자연스럽게 무산되었다. 감일지구 단독 입주시 지하철을 끌어오려면 감일지구 전체 사업비의 1/3 가량이 지하철 공사비용으로 나가야 하는데 이는 사실상 불가능했다. 대신 수도권 전철 5호선 마천지선을 연장하자는 목소리가 있으나 3호선의 경우보단 적은 편이다.관련 게시물1,2(회원가입 필요)
그러던 중 하남시 교산동, 천현동 일원이 3기 신도시로 지정되면서 국토교통부에서 수도권 전철 3호선의 하남시 연장을 추진한다고 발표하였다. 지하철 3호선을 5호선 하남시청역까지 연장하면서 감일지구에도 역 신설이 확정되었으며, 3호선이 연결되면 강남까지 쉽게 갈 수 있을 것으로 전망된다.
2020년 5월 국토교통부에서 교산신도시 교통대책으로 3호선 연장이 아닌 송파 하남 도시철도를 제시하였으나 이후 하남시민들의 반발에 의해 3호선 원안이 추진되는 것으로 가닥이 잡혀가고 있으며 예정대로 하남시와 감일지구에는 3호선이 연결 될 것으로 보인다.
2.4.3. 도로
수도권제1순환고속도로, 서하남IC가 인근에 있으며, 지구 동측으로 서울세종고속도로가 계획에 있다.
위례대로가 감일지구 남측을 통과할 예정으로 위례신도시 북위례 권역으로 접근하기가 수월하다.