매천역
梅川驛 / Maecheon Station
역이 매천동과 태전동의 경계에 있으며(정확히는 태전동 쪽에 역이 있다.), 역 주변이 매천지구의 핵심 지역이기 때문에 '''매천'''으로 역명이 정해졌다.
역 근처에는 아파트로 구성된 주거 지역이 대다수를 차지하고 있다. 따라서 근처의 주민들이 역을 많이 이용하게 될 것으로 보인다. 다만 주변의 좁은 시가지가 수요 증가에 한계가 뒤따를 듯... 게다가 인근의 태전역과도 그리 멀지 않은 곳에 있다.
역 출입구앞에는 꽤 넓고 화분만 있는 휑한 광장이, 역사 건너편에 환승주차장이 건설되었다.
승강장에 고객대기실이라는 부스[1]가 있는데, 안에 히터 겸용 에어컨이 설치되어 있고, 벽에는 매화와 고양이 그림이 그려져 있어 포토존으로도 쓸 수 있다.
매천역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
출입구는 한 개이며 매남교의 보도를 따라 역에 출입한다.
1. 소개
역이 매천동과 태전동의 경계에 있으며(정확히는 태전동 쪽에 역이 있다.), 역 주변이 매천지구의 핵심 지역이기 때문에 '''매천'''으로 역명이 정해졌다.
2. 역 정보
역 근처에는 아파트로 구성된 주거 지역이 대다수를 차지하고 있다. 따라서 근처의 주민들이 역을 많이 이용하게 될 것으로 보인다. 다만 주변의 좁은 시가지가 수요 증가에 한계가 뒤따를 듯... 게다가 인근의 태전역과도 그리 멀지 않은 곳에 있다.
역 출입구앞에는 꽤 넓고 화분만 있는 휑한 광장이, 역사 건너편에 환승주차장이 건설되었다.
승강장에 고객대기실이라는 부스[1]가 있는데, 안에 히터 겸용 에어컨이 설치되어 있고, 벽에는 매화와 고양이 그림이 그려져 있어 포토존으로도 쓸 수 있다.
3. 일평균 이용객
매천역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2015년도 자료는 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다.
4. 승강장
5. 역 주변 정보
출입구는 한 개이며 매남교의 보도를 따라 역에 출입한다.
6. 연계 교통
[1] 승강장 규모가 웬만큼 크면 설치한다.