신방화역

 

新傍花驛
Sinbanghwa Station
'''신방화역'''

개화 방면
공항시장
← 0.8 ㎞
9호선
(904)

중앙보훈병원 방면
마곡나루
0.9 ㎞ →

'''다국어 표기'''
영어
Sinbanghwa
한자
新傍花
중국어
일본어
新傍花(シンバンファ
'''주소'''
서울특별시 강서구 방화대로 지하 301 (방화동)
'''역 운영기관'''
9호선

'''개업일'''
9호선
2009년 7월 24일
'''역사 구조'''
지하 2층
'''승강장 구조'''
복선 상대식 승강장
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장


1. 개요


서울 지하철 9호선 904번. 서울특별시 강서구 방화대로 지하 301 (방화동)[1]에 위치해 있다.

2. 역 정보


[image]
역 구조도
역명의 유래는 역이 소재한 동네 이름인 방화동. 단, 이 경우 5호선의 시점인 구 방화역과 동명이역이 되므로 나중에 지어진 이 역은 '신(新)'자를 붙여 개통하였다.
9호선 계획당시 임시역명은 방화1동역이었다.
여담으로 신방화역 대합실 게이트 구조는 횡단불가한 구조로 지어져 9호선 중 유일하게 횡단할 수 없는 역이기도 하다.

3. 역 주변 정보


이 역은 5호선 방화역과 도보로 20분 이상 떨어진 거리에 위치해 있으므로 헷갈리는 일이 없도록 하자. 게다가 반대편 승강장 횡단도 불가능하다.[2]
불과 2009년까지만 해도 이 역을 가로지르는 도로인 방화로를 기준으로 미개발된 마곡지구로 인해 드넓은 논밭이 펼쳐진 동쪽과 완전히 도시화가 된 서쪽의 풍경을 동시에 볼 수 있는 독특한 지역이었다. 양천향교역과 마찬가지로 개발지 사이 맑게 남은 서울의 미개발지를 함께 볼 수 있는 곳 중 '''한 곳이었다.''' 현재는 개발이 어느 정도 진척되어 그런 모습은 찾아볼 수 없게 되었으며, 2015년 8월 기준으로 신방화역 주변은 마곡엠밸리 등 여러 신축 아파트단지들이 들어섰다. 현재도 계속 개발 중에 있는 지역이다. 마곡동과도 역이 걸쳐 있으며, 3번 출구 북동쪽에는 옛 공항버스 차고지가 있었지만, 신방화역 개통을 3개월 앞두고 개화동공영차고지로 이전하였다.
역 인근에 마곡중학교, 공항중학교, 공항고등학교, 서울항공비즈니스고등학교[3], 강서공업고등학교 등이 있어 통학 수요가 상당하다. 기존에는 서울 버스 6631, 서울 버스 651, 서울 버스 6647이 이 지역을 담당하다가 나중에 서울 버스 6648이 추가되었다. 그래도 여전히 통학길 헬게이트는 감당이 안 된다.
과거 9호선 상행선은 출퇴근 시간에도 등촌~가양 정도의 구간에서는 슬슬 빈자리가 나올 정도로 여유로운 노선이었지만, 마곡지구 분양과 함께 인구가 폭증해 김포국제공항 직전의 신방화역까지도 앉아서 가기가 불가능할 지경이다. 문제는 이 상황이 이제 겨우 아파트 인구가 늘어난 결과에 불과하다는 것이고, 이후 업무시설까지 건설이 완료되었을 경우에는 지금보다 훨씬 더 미어터질 전망이다. 그야말로 21세기 서울의 상전벽해를 보여주는 역이라 할 수 있다.

4. 일평균 이용객


신방화역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
'''서울 지하철 9호선'''
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
6,235명
7,735명
8,654명
9,650명
10,759명
12,395명
14,842명
15,728명
16,166명
15,591명
2019년
2020년
14,013명
'''10,642명'''
개통 초기에 비해 이용객이 큰 폭으로 증가한 역 중 하나다. 2017년 기준 하루 평균 이용객은 16,166명으로 9호선 평균에 살짝 못 미치는 수준이지만, 개통 첫해에 비해 무려 1만 명이나 늘어났다. 개통 첫해의 수치는 전 역인 공항시장역의 현재 수요와 거의 비슷하다. 공항시장역은 송정역과 역세권이 겹치는 문제로 인하여 이용률이 저조한 반면에, 신방화역은 5호선 송정역과 800m, 마곡역과 1.1km 떨어져 있어 역세권이 다소 겹치기는 해도 큰 지장이 없는 수준이다. 그래서 주변의 유동인구를 상당 부분 흡수할 수 있었기에 안정적인 수요를 끌어낼 수 있었던 것이다.
이 역은 구시가지와 마곡지구 사이에 걸쳐 있는 곳으로서, 역의 서쪽은 방화동 저층 구시가지로 구성되어 있고 동쪽은 마곡지구 엠벨리 아파트단지로 구성되어 있다. 마곡지구 아파트는 2014~2016년에 걸쳐 입주가 진행되어 신방화역이 개통 6~8년 차에도 매년 1천~2천 명 이상 급격히 이용객이 증가하는 데 도움이 되었다. 이미 2016년을 기점으로 입주가 거의 마무리되어 이용객은 2017년부터 안정화되는 추세에 있지만, 구시가지 지역도 장기적으로 재개발이 예정되어 있어 이곳이 재개발될 경우엔 이용객이 추가로 늘어날 가능성이 있다.

5. 승강장


[image]
서울 지하철 9호선 승강장 크게보기
[image]
역안내도 크게보기
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
공항시장




마곡나루

[image] 서울 지하철 9호선
완행
공항시장·김포공항·개화 방면

완행
마곡나루·동작·봉은사·중앙보훈병원 방면

[1] 방화동 217-156번지[2] 9호선에서 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 '''유일한 역'''이다.[3] 구 세민정보고등학교.