중앙보훈병원역

 

'''중앙보훈병원역'''

개화 방면
둔촌오륜
← 1.7 ㎞
9호선
(938)
일반

시종착
[1]
김포공항 방면
올림픽공원
← 2.7 ㎞
'''급행'''}}}}}}]]

'''다국어 표기'''
영어
VHS Medical Center
한자
中央報勳病院
중국어
中央报勋医院
일본어
中央報勳病院(チュンアンボフンビョンウォン
'''주소'''
서울특별시 강동구 동남로 지하 117 (둔촌동)
'''운영 기관'''
9호선

'''개업일'''
9호선
2018년 12월 1일
'''역사 구조'''
지하 2층
'''승강장 구조'''
2면 3선식 승강장
中央報勳病院驛 / VHS Medical Center[2] Station
[image]
역 조감도.
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 기타
7. 연계 교통

[clearfix]

1. 개요


서울 지하철 9호선 938번. 서울특별시 강동구 동남로 지하 117 (둔촌동) 소재.

2. 역 정보


2018년 12월 1일에 다른 9호선 3단계 연장 개통역들과 같이 개통되었다.
중앙보훈병원 앞의 동남로 상에 위치해 있으며, 서울 지하철 9호선의 시종착역이다. 승강장 구조가 신논현역과 같다.
강동구에서 역명공모를 받았다. # 후보역명은 중앙보훈병원역, 일자산역, 일자산보훈병원역 세 가지다. #
왠지 병원이 붙어 병원돌림자 역명의 기폭제가 될까 우려하는 사람들이 있는데 중앙보훈병원의 보훈은 특정 사설 기업, 대학에서 관리하는 병원이 아니라 국가보훈처 산하에 있는 기관이다. 즉 국가보훈처장은 병원장의 직속상관이다. 이미 국립경찰병원경찰병원역을 지정한 바가 있다. 따라서 문제 없이 역명을 확정시킬 수 있었다.
2018년 3월, 해당역 영상
2018년 서울특별시 고시 제2018-251호에서 중앙보훈병원역으로 확정되었다.

3. 역 주변 정보


중앙보훈병원, 서울선린초등학교, 둔촌중학교, 일자산해맞이공원 등이 있다. 서쪽으로는 수도권 전철 5호선 둔촌동역이 있다.
1번 출구와 3번 출구에 자동화 기계식 자전거 주차타워가 있다. 요금도 무료이고 이용방법도 편리하다. 참고로 자전거 도난은 불가능하니 자출 시 참고하고 잘 이용해두자.
[image]

4. 일평균 이용객


'''서울 지하철 9호선'''
2018년
2019년
2020년
10,171명
14,126명
'''13,761명'''
  • 9호선의 2018년 자료는 개통일인 12월 1일부터 12월 31일까지 총 31일간의 집계를 반영한 것이다.
  • 출처: 서울열린데이터광장
  • 3단계 개통 구간, 중앙보훈병원역이 가장 많아(기사). 결국 예측했던 수요보다 상상을 뛰어넘는 실적을 내고 있는 모양이다. 주거 지역과는 살짝 거리가 있고, 연계되는 버스도 몇 없으나, 강동 지역과 하남 도심 일대에서 강남까지 가는 데 가장 빠르다는 점과 종점 특성상 높은 확률로 앉아갈 수 있다는 점이 높은 수요의 원인이라고 볼 수 있다.
  • 다만 이런 수요 특성상 4단계 구간이 개통되면 강동, 하남지역의 이용객이 이탈할 것으로 예상된다. 게다가 5호선 직결이 이루어진다면 올림픽공원역으로 한번에 갈 수 있게 되기 때문에 하남, 강동 지역의 강남 방면 환승거점으로서의 역할의 상당수를 잃을 것으로 전망된다. 덤으로 종점역이 가지는 이점도 없어진다.
  • 그러나 이용객이 상승할 여지는 아직 더 남아 있다. 하남 감일지구가 현재 개발이 진행 중에 있고 교산신도시에서 제일 가까운 9호선 급행역으로서 신도시가 성공적으로 들어선다면 급행쏠림 현상에 따라 이용객이 몰릴 것으로 예상된다. 게다가 2023년 이후 둔촌주공아파트 재건축이 완료되면 일부단지는 이 역과 가깝고 무엇보다 4단계구간 개통전까진 종점인만큼 앉아갈려하거나 급행이 정차하는것과 더불어 급행을 이용하려고 직통 연결통로가 생길 둔촌오륜역 대신 이 역을 이용할 승객도 많을 가능성도 높다. 둔촌주공이랑 이 역의 거리가 그렇게 먼 것도 아니다. 둔촌주공 재건축 세대수가 12000세대 이상인데다가 특히 이 역과 가까운 단지 북측과 동측 거주민들은 이 역을 이용할 가능성이 많이 클 것으로 예상된다.[3]

5. 승강장


[image]
서울 지하철 9호선 승강장크게보기
[image]
역안내도 크게보기
[image]
당역시착 급행 역명판
중앙보훈병원역은 2면 3선의 승강장으로 운영하고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 포함되었다.
일반: 둔촌오륜, 급행: 올림픽공원



상(내)
상(외)

종착역
상(외)
[image] 서울 지하철 9호선
완행
올림픽공원·고속터미널·여의도·개화 방면
상(내)
급행

완행·급행
당역종착

6. 기타


  • 9호선 초기 계획에는 없었던 역이었으나 착공 직전인 2009년에 추가되었다.[4]
  • 이 역에서 고덕역을 포함하여 4개의 역이 추가할 것이 논의되었고, 고덕 강일1지구까지 예비타당성조사가 통과되었다(기사). 고덕 강일1지구까지가 확정된 노선이며, 강일초등학교까지 하나의 역(5번째)을 추가하자는 논의가 있었지만 결국 예타조사에서 수요성이 낮다는 판정을 받고, 서울시 10개년 도시철도망에서도 완전히 제외되었다.
  • 중앙보훈병원역 이후의 역은 모두 상대식 승강장으로 지어질 예정이다.(길동생태공원역신상일역방면은 내측에 대피선 추가)
  • 개화역김포공항역 사이에 아주 잠깐 인천광역시 계양구 계양3동을 지나듯이 중앙보훈병원역과 둔촌오륜역 사이에도 아주 잠깐 하남시 감북동을 지난다.
  • 여담으로 이 역 개통 전에는 주변 도로의 교통표지판에 중앙보훈병원을 부르는 명칭이 '보훈병원', '서울보훈병원', 중앙보훈병원' 등으로 다양했지만, 개통 후 은근슬쩍 모두 '중앙보훈병원'으로 통일되었다. 대신 영어 명칭은 통일되지 않았다.
  • 영문 역명 VHS Medical Center는 통용되지 않는 약어의 사용으로 의미 전달이 불가능하고, 특히 다른 의미로 오해의 소지가 있다는 문제점이 있다. Medical Center에서 VHS를 유추해본다고 하자. Voluntary, Veterinary 등을 떠올릴 가능성이 있다. 특히 의료봉사는 영어로 Volunary Health Service이다! 막대한 사회적 비용을 들이거나 분쟁을 일으키면서까지 억지로 종점 역명을 쟁탈하는 게 현실인데, 이 경우는 공항철도 연계로 외국인 이용객이 적지 않은 9호선에서 종점 홍보효과가 낭비되는 문제도 있다.[5] 차라리 병원과 역의 영문명을 Veterans Medical Center로 변경한다면 혼란도 줄일 수 있을 것이다.
  • 다만 외국인을 상대로 굳이 국가유공자 대상 의료기관인 중앙보훈병원을 홍보해야 할 이유가 없기 때문에 그냥 부르기 쉬운 약자를 선택한 가능성이 높다. 외국인들은 역명을 외우기 힘들어해서 역명 대신 역 번호를 많이 사용하는 게 현실이다. 종점 역명 쟁탈도 한글 역명에 대해서만 일어나지 영문 역명에 대해서는 일어나지 않는다.
  • 평일 낮에는 노년층 이용객이 많은 편인데 중앙보훈병원 특성상 노년층 환자가 많기 때문이다.
  • 환승역이 아닌 급행 정차역 중에서는 수요가 가장 적다.

7. 연계 교통



[1] 샘터공원 방향으로 길동생태공원역이 2027년 개통 예정.[2] Veterans Health Service Medical Center[3] 만약 중앙보훈병원역도 직통연결통로가 생기면 급행을 이용할려고 이 역의 이용객수가 더 늘어날 가능성이 커지게된다.[4] 만약 추가되지 않았다면 현재 급행의 종점은 올림픽공원역이었을 것이다. 둔촌오륜역에 급행이 섰을거란 말도 있지만 서울시에서 가장 이용객이 적은 역에 표정속도 떨어지고 시간 낭비되기 때문에 급행을 정차시킬일은 절대 없을것이다.[5] 2027년까지 모든 9호선 역과 그 환승역에서 중앙보훈병원역 역명이 적히고 수시로 안내방송이 흐른다.