킨케두 나우
[image]
Kincade Nau(キンケドゥ・ナゥ)
시북 아노가 코믹스판 기동전사 크로스본 건담에서 사용했던 가명. '킨케두'라고 되어 있지만 원래 '킨케이드'라고 읽는 게 맞다. 그러나 워낙 킨케두라는 이름이 널리 알려져 있으며, 슈퍼로봇대전 V에서도 '킨케두 나우'라고 번역되었다. 한때는 번역본이 발번역이었던 탓에 "킨켄두"로 잘못 알려지기도 했다.
애니메이션화가 이루어지지 않은 작품이지만 게임에서 크로스 본이 참전시 성우는 시북 시절과 동일하게 츠지타니 코지가 맡는다. 참고로 츠지타니 코지는 킨케두를 처음 녹음할 때 킨케두가 시북과 동일 인물이라는 사실을 몰랐다고 한다. 그 사실을 알게된 후, "킨케두가 시북과 동일 인물이라는 걸 알았더라면 더 잘할 수 있었을텐데..."라며 아쉬워하기도 했다. 뭐 이제는 아니까 더 능숙하게 하는 듯.[1]
영상화나 만화화가 되지 않은 크로스 본 뱅가드와의 전쟁을 끝낸 역전의 용사로(만화에서도 꽤 시북 아노의 이름이 꽤 유명하다고 언급된다.) 전쟁 후 배라 로나 및 마더 뱅가드의 크루들과 함께 실종된다. 사실은 그 무렵 이미 크로스 본 뱅가드 뒤에 있는 목성 제국의 야망을 알게 되었고, 그들과 싸우기 위해 사회적인 인생을 버린 것.
또한 세실리 페어차일드가 크로스 본 잔당의 세력을 결집하기 위해 "베라 로나"의 이름을 사용하는 상황에서, 자신의 의지와는 무관하게 베라 로나로서 살아야 하는 그녀의 고통을 나누기 위하여 자신도 시북을 대신하여 킨케두의 이름을 쓰는 것이기도 하다.
성격은 상대적으로 풋풋하던 시북 아노 때와 달리 굉장한 호남. 불의를 미워하고 의리 있으며, 리더십 있고 냉정한 판단력마저 겸비했다. 당연하게도 모빌슈트 조종술은 최고급. 죽음의 선풍대의 리더 기리 가듀카 아스피스조차 MS크로스본 건담보다 조종술이 더 뛰어나다고 칭찬한다.
설정상으로는 연령 미상이지만 F91의 배경이었던 UC 0123년 당시 "고등학생"이었으니까, 그로부터 10년 후를 다루고 있는 크로스 본 건담에서라고 해도 많아야 28세. 자비네 샤르의 반역으로 격추당한 뒤 대기권에 떨어지지만 빔 실드로 대기권 돌입, 가까스로 살아남았다. 대신 오른쪽 다리를 잃은 시로 아마다처럼 이쪽도 오른팔을 잃어 기계 의수로 대체하고 오른눈도 다쳐서 가렸다. 그나마 시력을 잃지는 않았는지 마지막에 마스크를 벗었을 때는 오른눈 아래쪽에 흉터만 있었을 뿐이고 눈은 멀쩡했다. 그 뒤 우주로 올라가 목성 제국과의 최후의 결전에 돌입, 강화되어 반미치광이가 된 자비네를 쓰러트리고 토비아와 함께 클랙스 두가치의 광기를 저지한다. 목성 제국 사건이 끝난 후에는 토비아에게 해적대장 자리를 물려주고 베라 로나와 결혼하여 빵가게를 차렸다.[2] 스컬하트의 단편 해적의 보물에서 아이와 함께 찍은 사진을 보내왔다. 강철의 7인 때는 토비아가 강철의 7인 작전에 참가를 부탁하려고 찾아가기도 했지만 킨케두와 베라의 사정을 아는데다 행복하게 사는 두사람을 보고 생존률이 0에 수렴하는 작전에 참가해달란 말을 할 수가 없어서 포기했다.
크로스 본 건담 고스트에서는 2014년 10월 연재분(건담 에이스 2014년 12월호)에서 재등장했다. 등장하지 않았지만 아내인 세실리는 생존해 있고 아들은 자청하여 리가 밀리티어에 입대하러 갔다고 한다. 그리고 폰트와 베르나데트(베르나데트 브리에트 즉 테테니스 두가치의 딸)과 만나는데 베르나데트가 빵 만드는 법을 알려달라고 해서 베르나데트라는 이름이 인연이 있는 이름이라면서 가르쳐주는데 그 와중에 폰트에게 커티스 로스코의 정체가 토비아 아로낙스임을 알려준다. 사실 강철의 7인 시기에 토비아는 킨케두를 직접 만나지 않았지만, 그로부터 1년 뒤 주변 주민의 얘기를 듣고 킨케두는 토비아가 자기를 만나러 왔다가 그냥 갔다는 사실을 뒤늦게 깨달은 상태였다.
그 이후 잔스칼 제국의 모빌슈츠가 마을을 공격하자 폰트에게 크로스본 건담 고스트를 빌린다. 오랜만의 실전임에도 불구하고 추진제가 거의 떨어진 크로스본 건담으로 뛰어난 실력을 보이며 적을 격파한다.
크로스 본 건담 본편에서 언급되는 바에 따르면 10년 동안 베라와 같이 지냈지만 털끝하나 건드리지 않았다고 한다. 과연 견본같은 사나이...
기동전사 건담 F91이 흥행에 실패한 애니메이션이었기 때문에, 다른 우주세기 건담 시리즈 주인공에 비해서 인지도가 다소 낮았던 시북 아노였지만 SD건담 G제네레이션 F[3] 에 참전하면서 인지도를 넓히고 제2차 슈퍼로봇대전 α에 참전한 이후로 크로스 본 건담에서의 간지나는 모습을 보이며 본격적으로 인기를 얻어 가명 킨케두 나우로서 더 유명해졌다.
슈퍼로봇대전 V의 1차 PV에서 깜짝 출연했다. 탑승기는 크로스본 시리즈가 아닌 양산형 F91.
로봇대전 V의 메인 세계관인 후기 건담 + 야마토의 세계관에서 최고의 베테랑 에이스이기도. 야마토 승무원들이 토비아에게도 경탄하는데, 토비아의 선배 격인 킨케두라면 당해낼 자가 없는 수준.
게임상 성능은 매우 뛰어나지만 탑승기체가 파일럿을 못따라가는 대표적인 케이스. 능력치는 전체적으로 토비아보다 뛰어나기에 원작을 아는 대다수의 팬들은 토비아를 F91로 보내고 킨케두를 X1 改改에 태우는 경우가 많다.[4] 다만 풀 클로스가 생길 때 X1 改改의 개조치가 풀클로스로 가고, F91의 개조치를 가진 X1 改改가 하나 더 생기는 괴상한 전승방식을 가지고 있는 덕에 결과적으론 그대로 태워도 무방. 한편, 킨케두가 가진 능력치와 기본 보유 스킬이 우월해 어느 기체에 태우든 시너지를 발휘하는 탓에 F91을 갖다 버리고는 남의 기체를 뺏어 타는 건담 강탈 전문 우주해적 이미지가 생겼다. 특히 크시 건담은 전용기 취급을 받게 되었으며[5] 또 다른 기체인 밴시 노른은 동일 성우가 맡은 버나드 와이즈먼과 엮여 기체의 원래 주인의 성우가 담당한 알 드립을 치는 경우가 많다. 또한 크로스본 X1 改改의 추가 무장 전투 회화가 '''"좋은 무기구나 토비아"'''라서 밈이 되었다. "좋은 기체구나 하사웨이", "좋은 기체구나 카미유" 이런 식으로 드립이 이어진다.(...)
그리고 팬들이 검증한 결과 V 이전의 슈로대에서도 킨케두는 물론이고 시북도 F91이나 크로스본X1 말고 하이뉴나 사자비 같은 다른 기체에 태우는 게 더 강하다는 것이 조명되어 이제는 시북까지 기체 뺏어타는 놈으로 이미지가 굳어가는 중.
X에서는 여자친구 세실리까지 다른 기체에 태우는 게 더 성능이 좋다는 게 밝혀져 커플이 쌍으로 남의 기체를 뺏고 있다.
T에서는 V와는 반대로 킨케두가 X1改改를 타고 토비아가 F91을 타서 좀 더 초반부터 활용하기 편해졌다. 다만 비교적 초반부터 합류하고 파일럿 능력치도 좋지만, 역시나 기체 성능이 파일럿을 못 따라간다. 때문에 킨케두와 토비아를 쓰고 싶다면 풀클로스가 등장하기 전까지 서브오더와 교체 출전으로 최대한 효율적으로 레벨을 올려주는 편이 낫다. 본 작품에서도 하이뉴 건담, 사자비 등 주인 없는[6] 고성능의 MS가 많이 등장하기 때문에 남의 기체 뺏어타기는 이번 작에서도 매우 유용하다.
담당 성우인 츠지타니 코지가 메탈빌드 크로스본 건담 X1의 설명 영상 이후 1달이 채 지나지 않아 뇌경색으로 인해 급사한 바람에, 생전에 마지막으로 연기한 건담 관련 작품이 되었다.# 팬들 사이에선 후기 우주세기가 본격적으로 조금씩이나마 재조명을 받기 시작한 참[7] 에 사망한 것을 안타까워하는 팬들이 많았다.
Kincade Nau(キンケドゥ・ナゥ)
시북 아노가 코믹스판 기동전사 크로스본 건담에서 사용했던 가명. '킨케두'라고 되어 있지만 원래 '킨케이드'라고 읽는 게 맞다. 그러나 워낙 킨케두라는 이름이 널리 알려져 있으며, 슈퍼로봇대전 V에서도 '킨케두 나우'라고 번역되었다. 한때는 번역본이 발번역이었던 탓에 "킨켄두"로 잘못 알려지기도 했다.
애니메이션화가 이루어지지 않은 작품이지만 게임에서 크로스 본이 참전시 성우는 시북 시절과 동일하게 츠지타니 코지가 맡는다. 참고로 츠지타니 코지는 킨케두를 처음 녹음할 때 킨케두가 시북과 동일 인물이라는 사실을 몰랐다고 한다. 그 사실을 알게된 후, "킨케두가 시북과 동일 인물이라는 걸 알았더라면 더 잘할 수 있었을텐데..."라며 아쉬워하기도 했다. 뭐 이제는 아니까 더 능숙하게 하는 듯.[1]
영상화나 만화화가 되지 않은 크로스 본 뱅가드와의 전쟁을 끝낸 역전의 용사로(만화에서도 꽤 시북 아노의 이름이 꽤 유명하다고 언급된다.) 전쟁 후 배라 로나 및 마더 뱅가드의 크루들과 함께 실종된다. 사실은 그 무렵 이미 크로스 본 뱅가드 뒤에 있는 목성 제국의 야망을 알게 되었고, 그들과 싸우기 위해 사회적인 인생을 버린 것.
또한 세실리 페어차일드가 크로스 본 잔당의 세력을 결집하기 위해 "베라 로나"의 이름을 사용하는 상황에서, 자신의 의지와는 무관하게 베라 로나로서 살아야 하는 그녀의 고통을 나누기 위하여 자신도 시북을 대신하여 킨케두의 이름을 쓰는 것이기도 하다.
성격은 상대적으로 풋풋하던 시북 아노 때와 달리 굉장한 호남. 불의를 미워하고 의리 있으며, 리더십 있고 냉정한 판단력마저 겸비했다. 당연하게도 모빌슈트 조종술은 최고급. 죽음의 선풍대의 리더 기리 가듀카 아스피스조차 MS크로스본 건담보다 조종술이 더 뛰어나다고 칭찬한다.
설정상으로는 연령 미상이지만 F91의 배경이었던 UC 0123년 당시 "고등학생"이었으니까, 그로부터 10년 후를 다루고 있는 크로스 본 건담에서라고 해도 많아야 28세. 자비네 샤르의 반역으로 격추당한 뒤 대기권에 떨어지지만 빔 실드로 대기권 돌입, 가까스로 살아남았다. 대신 오른쪽 다리를 잃은 시로 아마다처럼 이쪽도 오른팔을 잃어 기계 의수로 대체하고 오른눈도 다쳐서 가렸다. 그나마 시력을 잃지는 않았는지 마지막에 마스크를 벗었을 때는 오른눈 아래쪽에 흉터만 있었을 뿐이고 눈은 멀쩡했다. 그 뒤 우주로 올라가 목성 제국과의 최후의 결전에 돌입, 강화되어 반미치광이가 된 자비네를 쓰러트리고 토비아와 함께 클랙스 두가치의 광기를 저지한다. 목성 제국 사건이 끝난 후에는 토비아에게 해적대장 자리를 물려주고 베라 로나와 결혼하여 빵가게를 차렸다.[2] 스컬하트의 단편 해적의 보물에서 아이와 함께 찍은 사진을 보내왔다. 강철의 7인 때는 토비아가 강철의 7인 작전에 참가를 부탁하려고 찾아가기도 했지만 킨케두와 베라의 사정을 아는데다 행복하게 사는 두사람을 보고 생존률이 0에 수렴하는 작전에 참가해달란 말을 할 수가 없어서 포기했다.
크로스 본 건담 고스트에서는 2014년 10월 연재분(건담 에이스 2014년 12월호)에서 재등장했다. 등장하지 않았지만 아내인 세실리는 생존해 있고 아들은 자청하여 리가 밀리티어에 입대하러 갔다고 한다. 그리고 폰트와 베르나데트(베르나데트 브리에트 즉 테테니스 두가치의 딸)과 만나는데 베르나데트가 빵 만드는 법을 알려달라고 해서 베르나데트라는 이름이 인연이 있는 이름이라면서 가르쳐주는데 그 와중에 폰트에게 커티스 로스코의 정체가 토비아 아로낙스임을 알려준다. 사실 강철의 7인 시기에 토비아는 킨케두를 직접 만나지 않았지만, 그로부터 1년 뒤 주변 주민의 얘기를 듣고 킨케두는 토비아가 자기를 만나러 왔다가 그냥 갔다는 사실을 뒤늦게 깨달은 상태였다.
그 이후 잔스칼 제국의 모빌슈츠가 마을을 공격하자 폰트에게 크로스본 건담 고스트를 빌린다. 오랜만의 실전임에도 불구하고 추진제가 거의 떨어진 크로스본 건담으로 뛰어난 실력을 보이며 적을 격파한다.
크로스 본 건담 본편에서 언급되는 바에 따르면 10년 동안 베라와 같이 지냈지만 털끝하나 건드리지 않았다고 한다. 과연 견본같은 사나이...
기동전사 건담 F91이 흥행에 실패한 애니메이션이었기 때문에, 다른 우주세기 건담 시리즈 주인공에 비해서 인지도가 다소 낮았던 시북 아노였지만 SD건담 G제네레이션 F[3] 에 참전하면서 인지도를 넓히고 제2차 슈퍼로봇대전 α에 참전한 이후로 크로스 본 건담에서의 간지나는 모습을 보이며 본격적으로 인기를 얻어 가명 킨케두 나우로서 더 유명해졌다.
슈퍼로봇대전 V의 1차 PV에서 깜짝 출연했다. 탑승기는 크로스본 시리즈가 아닌 양산형 F91.
로봇대전 V의 메인 세계관인 후기 건담 + 야마토의 세계관에서 최고의 베테랑 에이스이기도. 야마토 승무원들이 토비아에게도 경탄하는데, 토비아의 선배 격인 킨케두라면 당해낼 자가 없는 수준.
게임상 성능은 매우 뛰어나지만 탑승기체가 파일럿을 못따라가는 대표적인 케이스. 능력치는 전체적으로 토비아보다 뛰어나기에 원작을 아는 대다수의 팬들은 토비아를 F91로 보내고 킨케두를 X1 改改에 태우는 경우가 많다.[4] 다만 풀 클로스가 생길 때 X1 改改의 개조치가 풀클로스로 가고, F91의 개조치를 가진 X1 改改가 하나 더 생기는 괴상한 전승방식을 가지고 있는 덕에 결과적으론 그대로 태워도 무방. 한편, 킨케두가 가진 능력치와 기본 보유 스킬이 우월해 어느 기체에 태우든 시너지를 발휘하는 탓에 F91을 갖다 버리고는 남의 기체를 뺏어 타는 건담 강탈 전문 우주해적 이미지가 생겼다. 특히 크시 건담은 전용기 취급을 받게 되었으며[5] 또 다른 기체인 밴시 노른은 동일 성우가 맡은 버나드 와이즈먼과 엮여 기체의 원래 주인의 성우가 담당한 알 드립을 치는 경우가 많다. 또한 크로스본 X1 改改의 추가 무장 전투 회화가 '''"좋은 무기구나 토비아"'''라서 밈이 되었다. "좋은 기체구나 하사웨이", "좋은 기체구나 카미유" 이런 식으로 드립이 이어진다.(...)
그리고 팬들이 검증한 결과 V 이전의 슈로대에서도 킨케두는 물론이고 시북도 F91이나 크로스본X1 말고 하이뉴나 사자비 같은 다른 기체에 태우는 게 더 강하다는 것이 조명되어 이제는 시북까지 기체 뺏어타는 놈으로 이미지가 굳어가는 중.
X에서는 여자친구 세실리까지 다른 기체에 태우는 게 더 성능이 좋다는 게 밝혀져 커플이 쌍으로 남의 기체를 뺏고 있다.
T에서는 V와는 반대로 킨케두가 X1改改를 타고 토비아가 F91을 타서 좀 더 초반부터 활용하기 편해졌다. 다만 비교적 초반부터 합류하고 파일럿 능력치도 좋지만, 역시나 기체 성능이 파일럿을 못 따라간다. 때문에 킨케두와 토비아를 쓰고 싶다면 풀클로스가 등장하기 전까지 서브오더와 교체 출전으로 최대한 효율적으로 레벨을 올려주는 편이 낫다. 본 작품에서도 하이뉴 건담, 사자비 등 주인 없는[6] 고성능의 MS가 많이 등장하기 때문에 남의 기체 뺏어타기는 이번 작에서도 매우 유용하다.
담당 성우인 츠지타니 코지가 메탈빌드 크로스본 건담 X1의 설명 영상 이후 1달이 채 지나지 않아 뇌경색으로 인해 급사한 바람에, 생전에 마지막으로 연기한 건담 관련 작품이 되었다.# 팬들 사이에선 후기 우주세기가 본격적으로 조금씩이나마 재조명을 받기 시작한 참[7] 에 사망한 것을 안타까워하는 팬들이 많았다.
[1] 크로스본이 최초 참전한 2차 알파와 이후 크로스본이 참여한 최근의 작품들을 비교하면 차이가 확실히 나는데, 최근의 작품으로 갈수록 시북은 다소 여린 음성이 많이 묻어나오는 반면에 킨케두는 시북에 비해 상당히 거친 음성이 묻어나온다. 시북의 명대사인 "なんとぉー!" 또한 시북은 다소 가볍게 말하는 반면 킨케두는 청년의 음색이 물씬 묻어나와서 동일 인물인데도 상당히 무거운 느낌을 준다.[2] 3차 α에서는 3개월 동안 행방불명이었던 아라도 바랑가를 양자 겸 조수로 보살폈다는 언급 및 설정이 추가되었다. 이는 쿼브레 고든편에서만 확인가능.[3] 사실 이때 참전한 다른 비영상물 건담에 비해 파격적으로 밀어주기는 했다. 스토리 분량이 대부분 5회 이하 였던 다른 외전 작품과는 비교할수 없는 분량의 시나리오를 다루었으며 이벤트 CG도 무려 3개나 수록되는 등 왠만한 영상화된 정사 건담보다 더 대우가 좋았다.[4] 문제는 이렇게 되면 토비아를 쓰기가 상당히 힘들어지는 문제점이 생기는데 그나마 킨케두는 파일럿 능력치빨로 어떻게든 F91을 태우고도 쓸 수 있지만 킨케두보다 능력치가 떨어지는 토비아는 그야말로 총체적 난국...[5] 원주인 하사웨이 노아가 대기만성형 파일럿인데, 문제는 그 스탯치 자체가 전작 기준이라, 52화인 이번 작에서 크게 체감이 안된다. 레벨 노가다를 하는 거라면 모를까...[6] 하이뉴 건담의 메인 파일럿은 아무로 레이지만 하이뉴 건담은 뉴타입&강화인간이라면 따로 파일럿을 가리지 않는다. 반면 뉴 건담은 최종무장이 아무로 전용기이기 때문에 보통 아무로는 뉴 건담에 태우는 경우가 많고, 사자비의 경우엔 숨겨진 조건을 만족하면 샤아 아즈나블이 나이팅게일을 타고 합류하기 때문에 역시 아무나 태울 수 있다.[7] 슈로대에서 2차 알파 이후 상당히 오랜만에 F91과 크로스본이 참여하였으며, 상품화 또한 F91의 MG 2.0과 메탈빌드의 발매, 비기나 기나의 RE/100 발매, 크로스본 건담 X1의 메탈빌드화 등 다방면으로 전개중이었으며, F91을 포함한 연대표에 섬광의 하사웨이를 비롯하여 F91 이전에 일어났던 중기 우주세기의 일들을 영상화 하는 프로젝트가 진행중이었다. 그에 따라 크로스본 건담 애니화도 기대해볼만 했다고 추측하는 팬들도 많았다.