하산역

Станция Хасан / Khasan Railway Station

'''하산역'''
'''러시아 철도 주식회사'''
'''다국어 표기'''
러시아어		Хасан
영어		Khasan
'''주소'''
프리모르스키 크라이 하산스키 군 하산 도시지구 복잘 거리 1 Вокзалская улица 1, посёлок городского типа Хасан, Хасанский район, Приморский край
'''역 운영기관'''
바라놉스키 -하산 선
'''개업일'''
바라놉스키 -하산 선		1951년 9월 28일
'''열차거리표'''
바라놉스키 방면마할리노 ← -.- ㎞		'''바라놉스키 -하산 선''' 하　산		종점
두만강 방면두만강 ← 2.3 ㎞		'''두만강철교''' 하　산

역사.

하산역의 광궤-표준궤 듀얼게이지(혼합궤). 듀얼게이지 문서에 가도 본 사진을 볼 수 있다.

1. 개요

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러시아 프리모르스키 크라이(연해주) 하산 시에 위치한 러시아 철도의 철도역. 하산 역 다음은 마할리노 역, 그 다음은 크라스키노 역이다.

2. 상세

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▲역 내부. 문화어 안내가 붙어있다.

조국입국절차 1. 렬차에서 내려 손짐을 가지고 올라와 단위별로 국경통과비를 매 사람당 270루블(2020년 1월 환율기준 한화로 5,078원 정도)을 모아 려권, 로씨야 사증, 이민카드, 거주복 사본을 역전직일병에게 가져다 주어야 한다. 2. 다음 손짐을 저울에 달구어 초과 짐값과 저울리용값을 바쳐야 한다. - 매 사람당 하싼~두만강 차표(시기별로 달라짐)에 한해서 36kg를 초과짐값과 저울리용값을 내지 않고 나를 수 있다. 초과되는 경우 다음과 같이 물어야 한다. 1kg ~ 20kg 54 루블 20kg ~ 50kg 87 루블 50kg ~ 100kg 130 루블 100kg 이상 206 루블 텔레비전, 록음기는 20~50kg 사이 짐값을 물어야한다. - 초과된 짐값과 함께 저울 리용값으로 70루블을 내야 한다. (한번 저울에 달굴 때 값) 짐이 많아 여러번 달구는 경우 짐을 달군 횟수 만큼 저울리용값을 내야한다. - 초과짐값은 역전 차표판 매소에, 저울리용값은 역전직일병에게 물어야한다.

러시아 측 북한과의 국경역이며, 이 역에서 두만강을 건너 북한 철도 두만강선 두만강역을 통해 함북선, 평라선, 평양역 등으로 연결된다.
중국 만주를 통하지 않고 연해주에서 북한과 직접 이어지는 철도는 원래 없었는데, 한반도에 유사시 소련군이 손쉽게 투입될 수 있도록 제2차 세계대전 직후에 공사를 시작, 6.25 전쟁이 한창이던 1951년 정식 개통되었다.[1] 러시아 철도가 광궤인 반면 북한 철도는 대한민국과 같은 표준궤이기 때문에 과거에는 여기서 대차를 갈아끼우는 절차가 필요해서 유독 오래 정차했었다. 아니면 두만강역으로 들어가서 거기서 교환하면서 오래 정차하던가. 그러다가 2013년 9월 22일부터는 북한과 러시아가 라선특별시 철도 현대화에 합의하게 되면서 현대화 작업이 시작되었다. 러시아측이 제공한 물자 및 기술을 이용한 공사를 통해 광궤 러시아 철도가 라진역, 라진항역까지 직통운행할 수 있게 혼합궤로 만들었다.
다만 혼합궤 자체는 두만강역에서도 대차교환을 실시할 수 있게 두만강역까지 연결이 되어 있었다. 그래서 두만강 철교는 표준궤와 광궤가 예전부터 같이 있었다.
2020년 기준 세계 최장구간 국제열차인 평양 평양역 - 모스크바 야로슬라브스키 간 국제열차가 이 역을 통과한다. 그러나 2017년 10월 이후 운행이 중단된 상태인 것으로 전해졌다.

3. 기타

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남북통일 이후 시베리아 횡단철도를 타게된다면 가장 먼저 볼 러시아 철도역이 될 것이다.
북러정상회담을 위해 김정은이 이동하던 중 내린 곳이다.

[1] 이 철도가 완성되기 전에는 러시아에서 중국 만주를 거쳐서 물자가 오갔다.