경기순환버스 8906

 



1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.1.1. 평일
4.1.2. 휴일
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보


[image] 경기순환버스 8906번
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[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 양주시 덕정동(덕정차고지)
종점
경기도 안양시 동안구 호계동(범계역)
종점

첫차
04:00
기점

첫차
06:00
막차
21:00
막차
23:20
평일배차
30~60분
주말배차
60~90분
운수사명
진명여객
인가대수
9대
노선
덕정차고지(미정차 - 덕정역(출발 - 옥정고등학교 - e편한세상11단지 - e편한세상19단지 - 덕현초교·덕고개 - 유승한내들9단지 - 경기도청북부청사 - 의정부버스터미널 - 의정부중앙역 - 의정부역 - 범골입구 - 동명빌라 - 북한산국립공원송추계곡 - 송추IC - 양주TG - 수도권제1순환고속도로 - 김포TG - 중동IC - 상동역 - 부천종합터미널 - 복사골문화센터 - (→ 송내역 →) - 송내IC - 시흥TG - 수도권제1순환고속도로 - 석수IC - 안양대교 - 교보생명 - 2001아울렛 - 비산사거리 - 범계역

2. 개요


진명여객에서 운행하는 경기순환버스 노선으로, 왕복 운행거리는 '''191.2km'''다. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2010년 8월 23일에 신설되었다. 개통 당시의 구간은 '경기도청북부청사~송내역'이었다.
  • 8409번이 '의정부~수원' 구간으로 변경되면서 기존 '의정부~의왕' 구간을 이용하는 승객들을 위해서 8906번이 송내역에서 의왕시로 연장되었다. 노선 연장으로 8109번을 제치고 경기도 최장거리 시내버스가 되었다.
  • 2011년 4월 9일부터 안양 방향은 송내지하차도를 통과한 후 U턴하여 송내역에 정차하도록 변경되었다. 반대로 의정부 방면은 송내역에 정차하지 않고 바로 반달마을로 가게 되었다. 또한 안양 구간에서 안양역만 정차하고 범계역으로 가서 '안양~부천' 구간을 이용하는 승객들로부터 민원이 들어왔다. 결국 얼마 지나지 않아 8407번과 동일한 구간으로 변경되어 승객들의 민원을 해결한다.
  • 양주시의 요청에 의해 2012년 6월 9일에 북부청사에서 덕정역으로 연장되었고, 동시에 의왕시 구간을 단축하여 종점이 범계역으로 단축되었다. 덕정역에서 범계역까지는 편도 93.4km이며 소요시간은 2시간 40분이 소요된다. 수도권제1순환고속도로의 정체 때문에 안양과 부천을 오갈 때 소요시간 차이가 크다. 부천역 경유로 변경하여 정체 구간을 피하자는 안건도 있었지만 이미 긴 운행거리가 더 늘어나는 형태라 기사들의 피로가 증가할 가능성이 높아 정체 구간을 그대로 돌파하는 것으로 결정되었다.
  • 2015년 1월 3일에 범계역 방면은 안양대교, 덕정역 방면은 석수전화국에 정차하도록 변경되었다.
  • 2015년 11월 10일에 동명빌라에 추가로 정차한다. 인근에 경민대학교가 있기 때문에 통학 수요를 노린 추가 정차로 추정된다.
  • 2016년 4월 1일에 모든 요일 8대 운행으로 바뀌었다. 시간표는 기존 공휴일용 8대 시간표에서 일부 조정된 것으로 변경되었다. 동시에 덕정역 출발 막차도 10분 빨라졌다. 그런데 야간에도 소요시간이 상당한지 범계역 출발 막차는 오히려 10분 늦춰졌다.
  • 2018년 5월 11일에 옥정지구 내부의 광역버스 정류장에 추가로 정차하도록 변경되었다. 옥정지구 내 정차 정류소는 1100번, G1300번과 동일하나 두 노선과 달리 덕정역에 정차한 후 회천3동을 거치지 않고 바로 훈련장사거리에서 회천로로 운행한다. 정차 정류장이 늘면서 운행거리가 3km 증가하였다.
  • 2018년 9월 1일에 3대가 감차되어 1일 16회 운행으로 변경되었다.
  • 2018년 9월 11일에 2대가 감차되어 1일 11회 운행으로 변경되었다.
  • 2018년 9월 18일에 1대가 감차되어 1일 10회 운행으로 변경되었다.
  • 2019년 2월에 경기도형 준공영제(경기도 공공버스) 중 비수익 반납 및 폐선 유형 검토 대상에 포함되어 시범 노선으로 선정되었다.
  • 2019년 5월 1일부터 1100번, G1300번과 함께 옥정지구 내 정류장이 개편되어 e편한세상에 추가로 정차하고 동시에 덕정역 방향은 e편한세상11단지 대신 푸르지오9단지에 정차한다. 푸르지오 정차는 멀티환승센터 조성에 따른 변경으로 기존 옥정지하차도 상부를 통과하여 생긴 불필요한 시간 소모를 해결하였다.
  • 2019년 9월 3일에 1대가 감차되어 1일 9회 운행으로 변경되었다.
  • 2019년 10월 8일에 차량 고장을 이유로 한시적으로 1일 7회 운행으로 감회되었다. 11월 3일에 다시 9회 운행으로 복구되었다.
  • 2019년 11월 27일에 G2001번, G8808번과 함께 운송사업자가 유찰되었다. 1주일 뒤에 열린 2차 입찰에서 진명여객만 단독으로 입찰하여 운영사가 진명여객으로 확정되었다.
  • 차량 고장을 이유로 2020년 1월 6일에 재차 1일 7회 운행으로 변경되었다. 당시 시간표 이후 3월 2일부터 4일까지 1일 6회로 감편하였다가 차량 재배치와 코로나19 확산을 사유로 3월 5일부터 3월 8일까지 1일 3회로 운행하였다. 진명여객 이관 직전에는 불법으로 막차를 내보내지 않았다.

4. 특징


  • 운행거리가 길지만 실질적으로 수요가 많이 나오는 구간은 의정부 - 안양 구간이 전부이다. 의정부 이북 구간은 평시에는 수요가 거의 없고 출퇴근 시간에는 많아야 8~12명일 정도로 수요가 적다. 본래는 의정부 - 부천 구간이었지만 다른 노선을 대체하고 지자체의 요구를 이유로 연장에 연장을 거듭하면서 최장거리 노선으로 등극한 것이다.
  • 양주 내 정차 정류장은 1100번, G1200번, G1300번과 동일하다.
  • 양주TG에 정류장이 설치되지 않아 의정부시에서 고양시로 이동하는 것이 불가능하였으나 개통 후 이곳에서 8109번으로 환승하여 고양시로 이동할 수 있게 되었다. 그리고 8407번의 폐선 이후 김포TG에 유일하게 정차하는 버스가 되었다.[1]
  • 덕정역으로 가는 차량은 BIS에 표기된 동부광장이 아닌 농협 앞에 정차한다. 범계역으로 가는 차량은 BIS에 표기된 그대로 동부광장에 정차한다.
  • 1100번과 동일하게 BIS상의 기점 가상 정류장이 내촌차고지로 표기되었다. 이는 내촌영업소가 아닌 덕정동영업소를 뜻한다. 차고지가 있는 봉양동 소재 내촌이어서 이런 이름이 붙은 것이다. 이후 혼동을 방지하기 위해 2018년 5월에 덕정차고지로 지역 표기가 변경되었다.
  • KD 운송그룹 소속 노선 중에서도 상당히 속도가 빠르다. 고속도로에서도 속도를 잘 내지 않는 KD 노선이지만 8906번은 고속도로에서 내는 최대 속도가 110km/h에 육박한다.[2] 이 속도로 주행하면 상동에서 송추까지 교통 상황이 좋을 시 36분 정도 소요된다. 하지만 중동IC장수IC는 정체가 심한 구간이라 보통 1시간 가량 소요된다.
  • 옥정신도시에서 안양시로 간다면 8906번을 탑승하는 것보다 G1300번을 타고 잠실역 환승센터로 이동한뒤 지상에 있는 잠실역.잠실대교남단(24-002)로 이동한뒤 1650번을 타고 안양시내에서 하차 하는 것이 더 빠르다. 반대방향도 잠실역.잠실대교남단(24-001)에서 하차한뒤 잠실역 환승센터로 이동하여 G1300번을 탑승하면 된다. 덕정역에서 안양시를 갈때는 1호선 연선지역일 경우에는 인천행, 구로행 열차를타고 청량리역~신도림역 사이로 이동한뒤 그자리에서 서동탄행, 천안행, 신창행 열차를 타고 가는게 더 빠르며 4호선 연선지역인 경우에는 창동역에서 안산행, 오이도행 열차를 탑승하는게 빠르다. 3개의 예시 모두 지도에 검색해보면 8906번을 타라는 방법이 후순위이며 덕정역~범계역을 이동할시 8906번을 이용하면 2시간 40분에서 3시간이 소요된다.
  • 8409번과 함께 막차가 왕복으로 운행하는 노선이다. 2017년 8월 6일까지는 기점 출발 막차가 종점까지만 운행한 이후 안양장례식장 인근 주차장에서 주박한 후 다음 날 아침 5시 35분에 종점 출발 첫차로 운행하였다. 3426호를 제외하면 모든 차량이 양주에서 주박하였지만 2017년 8월 7일부터 모든 차량이 덕정역에서 출발하도록 시간표가 변경되어 기점 출발 첫차는 빨라졌다.
  • 행선판에 덕정역의 부역명인 서정대학교가 함께 기재되어 있었지만, 실제 서정대에는 정차하지 않았다. 서정대로 가려면 덕정역에서 내려서 셔틀버스, 25-1번, 28번, 91번으로 환승해야 한다.
  • 잔여좌석 표시기가 광역급행버스에 설치되는 표시기가 설치된 차량들이 많았고, 직행좌석버스에 설치되는 표시기가 설치된 차량도 소수 있었다.
  • 공공버스 선정 전에는 극심한 적자 때문에 애물단지로 취급되었다. 양주 소재 청소년단체에서 차고지 견학을 오자 KD 운송그룹 경기북부권 지사장이 대놓고 언급하였다. 결국 경기도 공공버스로 선정되고 진명여객이 새로운 운영사로 선정되어 운영하는 중이다.
  • 개통 당시에는 디젤 차량을 투입하여 운행하다가 수원(광교)영업소가 완공되기 전에 모두 광교로 넘기고 광교에 천연가스 충전소가 설치된 이후로는 여러 지역으로 흩어졌다.
  • 2020년식 FX116 하모니로만 운행한다.
  • 진명여객 최초로 부천시와 김포시, 시흥시, 안양시를 경유하는 노선이다.

4.1. 시간표


범계역 출발 시간의 경우 교통체증으로 인해 변동이 잦아, 덕정역 출발 시간만 표기한다.

4.1.1. 평일


8906번 운행시간표
2020년 5월 22일
기준
[ 시간표 펼치기 · 접기 ]
순번
덕정역
1
04:00
2
04:30
3
05:00
4
05:30
5
06:00
6
06:40
7
07:20
8
08:10
9
09:00
10
09:40
11
10:30
12
11:20
13
11:50
14
12:30
15
13:10
16
14:10
17
15:10
18
16:00
19
16:50
20
17:40
21
18:20
22
19:10
23
20:00
24
21:00


4.1.2. 휴일


8906번 운행시간표
2020년 5월 22일
기준
[ 시간표 펼치기 · 접기 ]
순번
덕정역
1
04:00
2
05:00
3
06:00
4
07:00
5
08:00
6
09:00
7
10:00
8
11:00
9
12:00
10
13:00
11
14:30
12
16:00
13
17:30
14
19:00
15
20:00
16
21:00


5. 연계 철도역



6. 둘러보기







[1] 인천 9500번은 김포TG를 지나가긴 하나 정차하지 않는다.[2] 일부 차량은 100km/h로 속도를 제한하였다.