공주역
公州驛 / Gongju Station
호남고속선 상의 유일한 고속철도 전용 신설역. 충청남도 공주시 이인면 새빛로 100 (신영리)[2] 소재. 지도
역사는 2013년 6월에 착공, 2015년 4월 2일부터 영업을 시작했다.
이 역에도 TMO가 있다. 서대전 경유 KTX가 폐지되었다면 논산을 오가는 수요가 있었을 테지만, 서대전 경유 KTX가 고속선 개통 이후에도 존치되면서 TMO 자체가 유명무실해졌다.
그야말로 대한민국 철도사의 영고라인. 대한민국에서 철도 개통이 시작된 뒤 100년 넘게 지나서야 처음으로 공주시에 생긴 기차역이다. 어쨌든 공주시에 기차역이 생기긴 했다. 자세한 건 공주시/교통 문서 참조.
오송 분기가 확정될 당시의 임시 역명은 남공주역이었으나 2014년 8월 11일 국토교통부에서 '공주역'으로 확정했다.
승강장 구조가 김천구미역처럼 심플하게 양쪽 끝으로 승강장이 있고 가운데로 통과선 두 가닥이 나란히 있는 2면 4선 상대식 승강장으로 되어 있다.
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주변에 정말 아무것도 없다. 역안의 스토리웨이 외에는 변변한 식당이나 편의점조차도 없다. 역을 나오면 동쪽의 송전탑만이 반겨줄 뿐이다. 주차장은 당연히 있지만 그 흔한 주차요금 징수시설조차 없으며 주차요금이 무료다. 어차피 주변에 아무것도 없기 때문에 열차를 이용하지 않는 이상 이곳에 주차할 일도 없다. 따라서 무료주차장이어도 언제 가도 텅텅 비어있다는 건 안 비밀. 옛날 비둘기호만 서던 간이역에나 어울리는 무료주차장이 고속철도 전용역인 공주역에 있는 것이다(...). 주차장 관리 인원을 고용하고 차단기를 설치, 운영하느니 그냥 무료주차로 개방해 주는게 손해가 훨씬 적기 때문. 고속철 전용 정차역 중 주차요금이 무료인 역은 공주역뿐이며 심지어 김천(구미)역, 다른 작은 역들조차 주차요금을 받는다.
2017년 11월 기준으로 스토리웨이와 카페 하나가 입점해 있다. 끼니를 때우고자 한다면 스토리웨이 쪽이 더 유익할 것이다. 역 바깥에는 식당 대신 시골집들과 부동산 중개업소들이 가득하기 때문.
이 역이 얼마나 한산하면 주차장에 차가 꽉찰 때가 손에 꼽을 정도라고 한다. 오죽하면 여기서 운전연습 하는 사람(…)도 있다고..기사
핑클이 출연한 캠핑클럽에서 멤버들의 첫 번째 집결지이기도 했다.
공주역을 이용하는 고속철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
시외버스가 1일 13회 경유한다. 이 중 충남고속의 공주역-부여-청양-홍성-내포시-서산-태안 노선은 공주역에서 출발한다.
1. 개요
호남고속선 상의 유일한 고속철도 전용 신설역. 충청남도 공주시 이인면 새빛로 100 (신영리)[2] 소재. 지도
역사는 2013년 6월에 착공, 2015년 4월 2일부터 영업을 시작했다.
이 역에도 TMO가 있다. 서대전 경유 KTX가 폐지되었다면 논산을 오가는 수요가 있었을 테지만, 서대전 경유 KTX가 고속선 개통 이후에도 존치되면서 TMO 자체가 유명무실해졌다.
2. 역사
그야말로 대한민국 철도사의 영고라인. 대한민국에서 철도 개통이 시작된 뒤 100년 넘게 지나서야 처음으로 공주시에 생긴 기차역이다. 어쨌든 공주시에 기차역이 생기긴 했다. 자세한 건 공주시/교통 문서 참조.
오송 분기가 확정될 당시의 임시 역명은 남공주역이었으나 2014년 8월 11일 국토교통부에서 '공주역'으로 확정했다.
3. 승강장
승강장 구조가 김천구미역처럼 심플하게 양쪽 끝으로 승강장이 있고 가운데로 통과선 두 가닥이 나란히 있는 2면 4선 상대식 승강장으로 되어 있다.
4. 역 주변 정보
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주변에 정말 아무것도 없다. 역안의 스토리웨이 외에는 변변한 식당이나 편의점조차도 없다. 역을 나오면 동쪽의 송전탑만이 반겨줄 뿐이다. 주차장은 당연히 있지만 그 흔한 주차요금 징수시설조차 없으며 주차요금이 무료다. 어차피 주변에 아무것도 없기 때문에 열차를 이용하지 않는 이상 이곳에 주차할 일도 없다. 따라서 무료주차장이어도 언제 가도 텅텅 비어있다는 건 안 비밀. 옛날 비둘기호만 서던 간이역에나 어울리는 무료주차장이 고속철도 전용역인 공주역에 있는 것이다(...). 주차장 관리 인원을 고용하고 차단기를 설치, 운영하느니 그냥 무료주차로 개방해 주는게 손해가 훨씬 적기 때문. 고속철 전용 정차역 중 주차요금이 무료인 역은 공주역뿐이며 심지어 김천(구미)역, 다른 작은 역들조차 주차요금을 받는다.
2017년 11월 기준으로 스토리웨이와 카페 하나가 입점해 있다. 끼니를 때우고자 한다면 스토리웨이 쪽이 더 유익할 것이다. 역 바깥에는 식당 대신 시골집들과 부동산 중개업소들이 가득하기 때문.
이 역이 얼마나 한산하면 주차장에 차가 꽉찰 때가 손에 꼽을 정도라고 한다. 오죽하면 여기서 운전연습 하는 사람(…)도 있다고..기사
핑클이 출연한 캠핑클럽에서 멤버들의 첫 번째 집결지이기도 했다.
5. 일평균 이용객
공주역을 이용하는 고속철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- KTX의 2015년 자료는 개통일인 4월 2일부터 12월 31일까지 274일간의 집계를 반영한 것이다.
- SRT의 2016년 자료는 개통일인 12월 9일부터 12월 31일까지 23일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 철도통계연보 #
6. 문제점
7. 주변 교통
7.1. 시내버스
- 공주 시내 방면 : 200(종합터미널행), 201, 202(시내버스터미널행 직통), 207, 250, 251, 280
- 논산 방면 : 517
- 기타 :
- 205 :공주역-화헌-경천-신원사-하대-중장-갑사(-동학사)
- 현재 '공주역-공주시내-세종시' 간 BRT 노선이 계획 중에 있으며 1차적으로 '공주시내-세종시' 구간 구축을 위해 도로가 공사 중이다.
7.2. 시외버스
시외버스가 1일 13회 경유한다. 이 중 충남고속의 공주역-부여-청양-홍성-내포시-서산-태안 노선은 공주역에서 출발한다.