공항버스 6015

 




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기아 뉴 그랜버드 차량. 2016년 8월 촬영.
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제2여객터미널 연장 이후.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

공항버스 6015번
기점
인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널)
종점
서울특별시 중구 남대문로2가(이비스명동)
종점행
첫차
05:25(평일)/05:45(주말, 공휴일)
기점행
첫차
04:20
막차
22:55
막차
20:00
평일배차
8~15분
주말배차
8~15분
운수사명
공항리무진
인가대수
30대(예비 3대)
노선
인천국제공항 제2여객터미널(승차 : 지하1층 28번/하차 : 3층) - 인천국제공항 제1여객터미널(승차 : 1층 5B/하차 3층 9번) - 인천국제공항고속도로 - 북로JC - 강변북로 - 마포역 - 공덕역 - 충정로역 - 남대문시장 → 이비스명동 → 을지로입구역 → 을지로4가역 → 중구청.덕수중 → 충무로역 → 명동역 → 남대문시장 → 이후 역순

2. 개요

공항리무진에서 운행하는 공항리무진 버스로, 명동/을지로와 인천국제공항을 잇는다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2001년 8월에 신설되었다. 당시 번호는 605-1번이었으며, 노선은 '인천공항 - 마포 - 공덕동 - 서대문 - 종로1,2가 - 중앙극장 - 명동역 - 남대문시장 - 만리동고개 - 서울역'이었다.

  • 2003년 11월 11일에 605번과 함께 운수업체가 공항버스에서 공항리무진으로 바뀌었다.
  • 2009년 8월 20일에 충정로역, 서울역, 을지로, 중구청 경유로 변경되었다.
  • 2008년 7월 2일에 번호만 6015번으로 바뀌었다.
  • 2014년 10월 20일부터 중구청앞.덕수중 정류장과 한국경제신문사 정류장에도 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2014년 12월경에 6008번에서 1대를 감차하여 이노선에 증차분으로 투입했다. 관련 공문
  • 2015년 8월 7일부터 을지로2가에도 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2016년 4월 15일 일반 공항리무진에서 우등리무진으로 전환되었으며, 차량도 7대 증차되었다. 관련 공문1, 관련 공문2
  • 2016년 6월 15일부터 아현초교에 추가로 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2대(서울 75사 1123, 1127)가 6001번으로 넘어갔고, 6017번에서 1대(서울 71사 2249)를 가지고 왔다. 관련 공문
  • 사드보복의 영향으로 인해 중국 관광객이 줄어들어 2017년 8월 경에 상용차 4대를 예비차로 전환하였다. 관련 공문
  • 2017년 9월경에 공항 방향은 서울역 정류장대신 남대문시장 정류장에 정차하도록 변경되었으며, 동시에 예비차를 다시 상용차로 전환하였다. 관련 공문

4. 특징

서울특별시 면허 공항버스 중 배차간격이 가장 짧고 운행댓수가 가장 많다. 우등버스로 바뀐 이후 지속적으로 증차되어 새벽이나 낮 시간에는 시내버스를 방불케 할 정도로 자주 온다.
이 노선의 수요처가 서울의 유명 관광지라 그런지 내국인보다 외국인이 더 많이 타있기도 한다.

4.1. 시간표

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5. 연계 철도역


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