김해BUS
1. 개요
'''김해BUS'''는 태영운송그룹 계열 경상남도 김해시의 시내버스 운송 업체이다. 근데 정식 사명은 김해버스가 아닌 김해'''비유에스'''다(...) 전형적인 농어촌 버스노선을 보유하고 있고. 배차가 안드로메다급인 노선도 있다. 가야IBS보다 더 배차간격이 좋지 않다.
2. 역사
- 2008년 김해순환버스라는 상호로 설립되었다.
- 2015년 4월에는 가야IBS로부터 59-1번을 인계받았다.
3. 특징
- 도시형1번이 개통되면서 그랜드 스타렉스로 김해에서 3년만에 현대차를 출고했다.[2]
- 태영버스의 전국 최초 뉴 프리미엄 유니버스 엘레강스 F/L와 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형에 이어 5년만에 출고하는 현대 도시형버스로 뉴 슈퍼 에어로시티 개선헝 좌석 2대를 출고해 220번에 투입했으며[3], 그린시티 개선형도 5대 출고해 상동공영1번, 상동공영2번, 10번, 31번, 35번에 1대씩 투입했으며, 오른쪽 맨 앞창문이 통유리이며, 스펀지 시트와 롱 기어가 장착되었다.[4]
4. 차고지
5. 운행 노선
5.1. 시내버스
- 김해 버스 3[R] : 풍유동공영차고지 - 칠산서부동 - 김해여객터미널
- 김해 버스 6[R] : 외동터미널 - 동상동 - 중부경찰서 - 강동 - 이양지 - 화목
- 김해 버스 8-1[5] : 삼계기점 - 인제대학교 - 덕천교차로
- 김해 버스 10 : 진영역 - 진영터미널 - 진영중학교 - 중흥S클래스2단지 - 주호 - 본산 - 금봉 - 봉하마을
- 김해 버스 11[R] : 상룡 - 진영터미널 - 동산 (개편 전 '진영공영' 노선)
- 김해 버스 12[R] : 진영자이 - 진영터미널 - 금병공원 - 하계 - 금산초등학교
- 김해 버스 13 : 무계동 - 장유초교 - 부영13차아파트 - 냉정회관 - 화전마을 - 산월 - 진례백조아파트 - 강변농협 - 담안 - 진례역 - 담안 - 상평 - 고모 - 신모 - 진영역 - 신용삼거리 - 진영시외버스주차장 (개편 전 '진례공영1' 노선)
- 김해 버스 15 : 무계동 - 장유농협 - 코아상가 - 진례파출소 - 송현 - 담안 - 고모 - 진영터미널(김해테크노밸리 경유)(개편 전 '진례공영2' 노선)
- 김해 버스 16[R] : 중흥에코시티 - 진영자이 - 진영역사공원(구, 진영역) - 진영터미널 - 주호
- 김해 버스 22[R] : 무계E편한 - 장유농협 - 코아상가 - 월산3,4단지 - 한림리츠빌(능동중학교) - 대청고교 - 쌍용예가 - 장유중학교 - 롯데워터파크 - 율하2지구 - 롯데워터파크 - 장유중학교 - 쌍용예가 - 대청고교 - 한림리츠빌(능동중학교) - 월산4,3단지 - 코아상가 - 장유농협 - 무계E편한
- 김해 버스 23 : 무계동 - 장유1동주민센터 - 율현마을 - 율하2지구 - 수가마을
- 김해 버스 24 : 무계동 - 장유1동주민센터 - 중앙하이츠 - 율하신도시
- 김해 버스 25 : 롯데워터파크 → 장유농협 → 장유도서관 →메가병원 → 율하지구 → 롯데워터파크(반시계방향)
- 김해 버스 26 : 롯데워터파크 → 율하지구 → 메가병원 → 장유도서관→ 장유농협 → 롯데워터파크(시계방향)
- 25번26번 주의사항 : 25번은 장유 먼저, 26번은 율하 먼저
- 25번26번은 순환시간이 1시간30분 걸림
- 김해 버스 30-1[R] : 외동터미널 - 김해세무서 - 수로왕릉 - 중앙병원 - 선지리 - 내연마을 - 옥천마을 - 덕암 - 용곡 - 국계 - 석칠 - 원지 - 선지리
- 김해 버스 31 : 외동터미널 - 일동한신아파트 - 한발매스테크
- 김해 버스 31A : 외동터미널 - 봉황역 - 수영마을
- 김해 버스 35 : 외동터미널 - 흥동 - 양동
- 김해 버스 57 : 진영터미널 → 진영중학교 → 주호 → 본산 → 봉하 → 장방 → 진말 → 한림정역 → 외오서 → 내오서 → 모정 → 시전 → 부평 → 한림정역 → 진말 → 장방 → 봉하 → 본산 → 주호 → 진영중학교 → 진영터미널
- 김해 버스 59-1 : 외동터미널 - 금강병원 - 매정 - 망천1구 - 용덕 - 안하 - 분절 - 봉림(생림면사무소)
- 김해 버스 70 : 구포시장 - 구포역 - 부산혜원학교 - 안막3구 - 원지 - 지나 - 괴정 - 덕산 - 매리 - 상동 - 소락
- 김해 버스 83[R] : 안막3구 - 신동 - 조눌 - 월촌 - 덕산 - 감천 - 신암 - 고암 - 소감 - 매리
- 김해 버스 300[R] : 외동터미널 - 부원역 - 덕암공단 - 병동농공단지 - 진영역 - 본산공단입구 - 용화사 - 봉하마을
5.2. 공영버스
- 대동공영[R] :풍유동공영차고지 - 김해터미널 - 김해시청 - 불암역 - 주중 - 초정 - 덕산
- 상동공영1 : 외동터미널 → 인제대 → 소락 → 장척 → 매리 → 여차 → 인제대 → 외동터미널
- 상동공영2 : 외동터미널 → 인제대 → 여차 → 매리 → 장척 → 소락 → 인제대 → 외동터미널
- 도시형1 : 한림면행정복지센터 - 한림정역 - 장재 - 내오서 - 외오서 - 내오서 - 금곡마을 - 한림면행정복지센터
- 도시형2A : 칠산서부동/평리마을
- 도시형2B : 전하1통 - 부원역 - 쇄내마을 - 전산마을 - 수영마을
5.3. 좌석버스
- 김해 버스 73 : 상동 여차 - 화현 - 매리 - 덕산 - 월촌 - 안막 - 강서구청역 - 구포시장
- 김해 버스 220 : 풍유동공영차고지 - 장유농협 - 롯데워터파크 - 율하 - 수가리 - 경마공원 - 을숙도 - 하단전철역
6. 차량운용대수
- 3번 : 2대
- 6번 : 1대
- 8-1번 : 4대
- 10번 : 2대
- 11번 : 1대
- 12번 : 1대
- 13번 : 2대
- 15번 : 2대
- 16번 : 1대
- 22번 : 3대
- 23번 : 2대
- 24번 : 4대
- 25번 : 7대
- 26번 : 7대
- 30-1번 : 1대
- 31번 : 1대
- 35번 : 1대
- 57번 : 1대
- 59-1번 : 1대
- 70번 : 1대
- 73번 : 1대
- 83번 : 1대
- 220번 : 2대
- 300번 : 1대
- 도시형1번 : 1대
- 대동공영 : 1대
- 상동공영 1번 : 1대
- 상동공영 2번 : 1대
- 예비차 : 6대
- 도합 : 60대
7. 현재 보유차량
7.1. 자일상용차
- 대우 레스타 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 디젤
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
- 대우 BS110CN 로얄논스텝 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS110 뉴 로얄논스텝 천연가스버스
7.2. 현대자동차
7.3. 르노
8. 과거 보유차량
8.1. 현대자동차
- 현대 에어로타운 디젤
- 현대 글로벌900 천연가스버스
- 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스[6]
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
8.2. 자일상용차
[1] 김해BUS는 일반형/신인운수, 신촌교통은 저상형. 참고로 디젤은 통영교통에서 2019년 6월 말까지 굴렸다. 이로써 전국 최후의 페이스리프트 되기 이전 도시형버스는 53번에서 예비차량으로 굴리고 있는 부천 부일교통 2009년식 BS090 1대가 되었으나 2020년 7월 1일에 대차되었다.[2] 대우차는 스타렉스의 경쟁모델이 없으며, 현대차 이외 제조사에서 수소전기버스를 개발하지 않는 이상 일렉시티 수소전기버스를 뽑을 가능성도 있다.(계열사인 태영버스에서 부산-거제 시내직행좌석버스 차량 통일 문제로 유니버스를 출고한 바 있다. 하지만 현재는 FX를 투입함에 따라 차량통일은 더 이상 없는 것으로 보인다.)[3] 여태까지 대머리로 출고하던 태영운송그룹이 전면 행선판이 달린 차량으로 출고했다.[4] 가야IBS는 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 입석 1대 출고했으며, 태영버스와 마찬가지로 로우백 시트와 숏 기어가 장착되었다.[R] A B C D E F G H I J 레스타 차량 운행 노선[5] 그래도 이 노선은 배차간격이 조금 좋다. 옛날에는 더 좋은 배차간격으로 다녔으나. 지금은 30분 간격으로 오고 간다. 김해BUS얼굴 마담 모델이다. 부산 128-1번과 김해 8번에도 밀려도 열심히 달려주고 있다.[6] 전국 최후 가스 동글이 고상형을 운행하였다.