남동구청역
南洞區廳驛 / Namdong-gu Office Station
인천 도시철도 2호선 I225번. 인천광역시 남동구 인주대로 889 (만수동)[1] 소재. 인천교통공사가 운영.
지하역으로 2층 구조이다. 지상인 1층에서 대합실인 지하 1층을 지나 지하 2층에 승강장이 마련되어 있다.
이 역은 운연방면으로는 마지막 지하역이며, 검단오류방면은 첫 지하역이다.[2]
노선도를 보면 42번 국도를 따라 잘 오던 노선이 드리프트를 해서 이 역을 지나가는데, 만수주공사거리 - 만수사거리 - 남동구청사거리로 이어지는 3단 드리프트는 인천 버스의 전통적인(?) 버스 경로이기에 철도 또한 이 경로를 선택한 것이다. 인천 버스 9100 같은 광역버스조차도 직선 루트가 아닌 인주대로를 경유하는데, 이는 해당 구간에 남동정수장이 있어 수요가 적기 때문이다. 그래서 거의 대부분의 인천 버스는 만수사거리에서 소래로 방향으로 향하고 있으며, 2호선 역시 이 경로를 택하여 인주대로상에 남동구청역을 두게 된 것이다.[3]
그리고 현재는 이 역에서 분기하여 수인분당선 인천논현역까지의 논현지선이 계획중이어서 미래에는 지선과의 환승역이 될 수도 있다.
남동구청, 건설기술교육원, 동부교육청, 장승백이 전통시장(구 창대시장)과 남동구선거관리위원회, 바로 뒤에 만성중학교가 존재한다. 그리고 만수주공 7단지와 삼환아파트, 이삭아파트 등 아파트단지가 있다.
역명은 남동구청이지만 드리프트 때문에 남동구청사거리에 출구가 없어서 구청 입구에 진입하려면 약 10분 정도는 걸어야 한다.
만월중학교가 2015년 서창2지구로 이전하기 전에는 만성중학교 맞은편에 있어서, 남동구청역 개통 전에는 이 인근을 지나는 버스가 '만월중학교' '만성중학교' 이렇게 안내하는 경우가 많았다.[4]
남동구청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
물론 아직은 개통 초기이고 지속적으로 수요가 증가세를 보이기 때문에 1만 명을 돌파할 가능성이 충분히 있으나, 출퇴근 시간에 이 역에서 앉아갈 수 있다는 메리트를 고려해도 지역 주민들의 주 생활권으로 가기에 불편한 점이 많은 명확한 한계가 있다는 점은 어쩔 수 없는 부분이다. 현재 광명역까지 연장이 추진되고 있는데, 실제로 연장이 확정된다면 신천역에서 서해선, 광명역에서 신안산선과 연결되어 서울로의 진입이 크게 좋아질 것이어서 이용객이 큰 폭으로 증가할 것이다.
남동구청역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
1. 개요
인천 도시철도 2호선 I225번. 인천광역시 남동구 인주대로 889 (만수동)[1] 소재. 인천교통공사가 운영.
2. 역 정보
지하역으로 2층 구조이다. 지상인 1층에서 대합실인 지하 1층을 지나 지하 2층에 승강장이 마련되어 있다.
이 역은 운연방면으로는 마지막 지하역이며, 검단오류방면은 첫 지하역이다.[2]
노선도를 보면 42번 국도를 따라 잘 오던 노선이 드리프트를 해서 이 역을 지나가는데, 만수주공사거리 - 만수사거리 - 남동구청사거리로 이어지는 3단 드리프트는 인천 버스의 전통적인(?) 버스 경로이기에 철도 또한 이 경로를 선택한 것이다. 인천 버스 9100 같은 광역버스조차도 직선 루트가 아닌 인주대로를 경유하는데, 이는 해당 구간에 남동정수장이 있어 수요가 적기 때문이다. 그래서 거의 대부분의 인천 버스는 만수사거리에서 소래로 방향으로 향하고 있으며, 2호선 역시 이 경로를 택하여 인주대로상에 남동구청역을 두게 된 것이다.[3]
그리고 현재는 이 역에서 분기하여 수인분당선 인천논현역까지의 논현지선이 계획중이어서 미래에는 지선과의 환승역이 될 수도 있다.
3. 역 주변 정보
남동구청, 건설기술교육원, 동부교육청, 장승백이 전통시장(구 창대시장)과 남동구선거관리위원회, 바로 뒤에 만성중학교가 존재한다. 그리고 만수주공 7단지와 삼환아파트, 이삭아파트 등 아파트단지가 있다.
역명은 남동구청이지만 드리프트 때문에 남동구청사거리에 출구가 없어서 구청 입구에 진입하려면 약 10분 정도는 걸어야 한다.
만월중학교가 2015년 서창2지구로 이전하기 전에는 만성중학교 맞은편에 있어서, 남동구청역 개통 전에는 이 인근을 지나는 버스가 '만월중학교' '만성중학교' 이렇게 안내하는 경우가 많았다.[4]
4. 일평균 이용객
남동구청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2016년 자료는 개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 인천교통공사 자료실
물론 아직은 개통 초기이고 지속적으로 수요가 증가세를 보이기 때문에 1만 명을 돌파할 가능성이 충분히 있으나, 출퇴근 시간에 이 역에서 앉아갈 수 있다는 메리트를 고려해도 지역 주민들의 주 생활권으로 가기에 불편한 점이 많은 명확한 한계가 있다는 점은 어쩔 수 없는 부분이다. 현재 광명역까지 연장이 추진되고 있는데, 실제로 연장이 확정된다면 신천역에서 서해선, 광명역에서 신안산선과 연결되어 서울로의 진입이 크게 좋아질 것이어서 이용객이 큰 폭으로 증가할 것이다.
5. 승강장
남동구청역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.