남양주 버스 97
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1. 노선 정보
2. 개요
대원운수에서 운행하는 시내버스 노선. GBIS 전체 정류소 목록
3. 역사
- 평내/호평지구 개발로 인한 교통대책으로 2004년에 신설되었다. 당시 노선번호는 9-7번이었다.
- 2009년에 9-n번 노선들의 번호가 전부 90번대로 변경되면서, 9-7번 또한 97번으로 변경되었다.
- 2016년 3월 21일에 호평동 구간에서 호평체육문화센터와 판곡초교를 경유하지 않고, LH1단지와 판곡고등학교를 경유하도록 변경되었다. 관련 게시물
- 2017년 1월 16일에 '강변역 - 올림픽대교 - 서울아산병원' 구간이 연장되었고, 3대가 65번에서 차출돼 증차되었다.[1] 관련 기사 1 관련 기사 2 관련 게시물 하지만, 여러 가지 문제점이 대두되었는데, 우선 구리/남양주 방향과 아산병원 방향 모두 A섹션에 정차하기 때문에, 승객들이 혼동하는 경우가 많고 기사들도 방향을 알려줘야 하기 때문에 피로도가 늘어났다. 그리고 아산병원에서 출발한 남양주 행 차량은 올림픽대교남단사거리에서 유턴하는데, 이 구간은 교통량이 많은 곳이라 1차선으로 들어오는 것조차도 시간을 제법 잡아먹으며, 이후 1차선에서 유턴하는 데까지도 신호를 여러 번 받아야 하는 경우가 매우 잦다. 이 점도 개선해야 할 점으로 보인다.
- 2017년 2월 20일부터 아산병원 방향은 A섹션 대신 B섹션에 정차하게 되어 방향 혼동 문제는 해결되었다. 관련 게시물
4. 특징
- 평내.호평의 주요 시내버스이자 남양주에서 굴곡 없이 강변역으로 가는 노선 중에 하나이나... 막상 각각 165번과 15번에 묻혀가고 있다. 이유는 큰 특색있는 노선도 아닌데 배차간격이 20분 이상으로 길어서. 더군다나 이런 소극적인 운행으로 갈수록 동서울터미널 이용 외에는 굳이 탈 이유가 없다 생각하고 잠실역으로 가는 좌석버스로 발길을 옮기게 된다. 이는 잠실역으로 가는 좌석버스들은 고속(화)도로 직통이기 때문. 사실 호평평내도 그렇고 마석도 그렇고 남양주 동부지역에서 강변역 가는 버스가 거의 발달하지 못했고 그나마 있던 1115-2번 등 강변행 노선들도 폐선되면서 93번과 97번만 남았다. 그러나 현재 아산병원 연장 이후로 증차가 되면서 존재감을 다시 되찾았고 15번도 배차간격이 많이 늘어나서 예전같지 않다. 게다가 15번은 2020년 이후 구리여고 경유로 노선이 변경되었다.
- 평내.호평 지역에서는 이 버스를 이용하는 경우는 보통 도농역, 시청 이용이나 학생들의 통학용도, 즉 위에서 나온 165번 보조 기능이 큰 셈. 한편 평내농협이나 구룡터 정류장이 더 가깝다면, 즉 아파트단지가 아닌 경춘로 대로변에서 출발하려 한다면 1-4번을 타고 구리경찰서에서 환승할 수도 있다.
- 사실 배차간격은 고사하더라도 평내.호평에서 이 버스를 이용해 강변역을 가는건 구리시내를 돌면서 시간을 너무 잡아먹기 때문에 비효율...까지는 아니지만 차가 10분 이내로 오지 않는다면 M2323번 탑승 후 잠실역으로 간 뒤 2호선으로 환승해서 가고[2], 차가 바로 올 것 같으면 그냥 97번을 타는게 낫다.
- 강변역 가는 직행좌석버스가 신설될 뻔 했었는데 KD와 진흥의 알력으로 무산되기도... 그래도 이 노선이 나름 제 역할을 하는게, 호평.평내에 보조노선이라는 구실을 하고 있고, 동부지역에서 강변역 가는 게 이거 말고 93번이 있는데 배차간격이 좋지 못하고 구리여고로 돌아가기 때문에 단거리 이동이나 학교 이동 외에는 타고 다니기에는 불편하기 때문이다.
- 배차간격은 평일이나 주말 별 차이없이 20분 간격을 유지 중이다.
- 차량 측면 창문에 주요 경유지가 크게 붙어 있다. 처음부터 붙어 있던 건 아니고 2017년 6월 넷째 주부터 붙이기 시작했다. 아산병원에서 구리, 남양주로 가는 유일한 노선임을 홍보하려는 차원인듯.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.
- 남양주에서 강변역으로 가는 9X번대 노선 중 유일하게 구리여고를 경유하지 않는다.
4.1. 차량
- 한때는 구형 BS106L 차량 위주로 굴렸던 노선이나, 2015~2016년 들어서 NEW BS106이 대량 투입되었다.
- 165번과 달리 계속 디젤 차량만 굴려왔다. 과거에는 명진여객 1-1번 출신 NSAC 디젤도 다닌 적 있다.
5. 연계 철도역
- [image] 서울 지하철 2호선: 강변역
- [image] 수도권 전철 5호선: 광나루역
- [image] 수도권 전철 경춘선: 평내호평역
- [image] 수도권 전철 경의·중앙선: 도농역, 구리역
- 일반 철도역: 평내호평역(ITX-청춘)