덕릉로
1. 개요
서울시 강북구 수유동 한신대사거리부터 경기도 남양주시 별내동(구 남양주시 별내면 덕송리)를 잇는 도로이다.
2. 경유지
3. 상세역사
- 1982년 우이3교가 4차선 규모로 준공되었다.
- 1984년 11월 7일에 화계사 - 번동사거리 구간이 화계사길로 서울특별시 공고 제 763호에 의해서 고시되었다.
- 1988년 동부간선도로 개통과 동시에 녹천교가 준공되었다.
- 1989년 당현천을 통과하는 당현3교가 준공되었다.
- 1991년 창림초교부터 창동4단지까지 4차선 확장을 했다.
- 1993년 경원선을 입체로 통과하는 녹천지하차도가 개통했다.
- 1998년 4월 17일에 창동길(번동사거리 - 녹천교)에서 노원구 구간이 당고개길로 분리되었다.
- 2002년 당고개오거리~당고개역사거리 구간이 4차선으로 확장되었다.
- 2009년 도로명주소제 전국확대시행에 따라서 기존의 당고개길(서울시계 - 녹천교)를 중심으로 창동길(녹천교 - 번동사거리), 그리고 화계사길의 번동사거리 - 한신대사거리 구간을 편입하였다. 또한 서울시계 - 덕릉삼거리 구간(남양주시 구간)을 편입해서 덕릉로로 확대개편하였다.
- 2017년 2월 : 덕릉터널이 개통되었다. 하지만 직결되는 덕내로는 더 늦게 정식으로 개통되었다.
- 2019년 12월 26일: 당고개역 입구 - 덕릉터널 삼거리 구간의 확장공사가 완료되었다. 해당 구간은 왕복 4차로의 덕내로와 왕복 2차로의 덕릉로가 합류하면서 병목현상이 잦았기 때문이다.
4. 대중교통
개편 전 이 도로의 창동구간에는 한성버스의 주력노선이었던 7번과 20번 그리고 대원여객에서 운행하던 12-5번 같은 도심으로 가는 노선들이 있었으나, 한성버스가 부도가 나고 흥안계열에 노선을 넘겼으나 파행운행을 겪고 대개편 후 20번 버스는 폐선, 7번 버스는 망원동~수유역 구간이 잘려나간 서울 버스 1138로 사실상 신설노선급으로 운행하고 있으며, 12-5번은 동대문~수유역 구간이 단축되어 서울 버스 1152로 운행하다가 이 후 노원역으로 한 번 더 단축된 다음 결국 폐선되었다.
개편 후 서울 버스 102가 주축에 있으며[3], 서울 버스 노원14와 함께 이 도로의 구간인 창동과 번동일대구간을 책임지고 있다.