서부운수

 


1. 개요
2. 주요 노선
2.1. 운행노선
2.2. 폐선된 노선
3. 주 면허 번호
4. 보유차종
4.1. 현재 보유차종
4.2. 과거 보유차종


1. 개요

서울특별시 서대문구 응암로1길 17(북가좌2동 323-1)에 기점을 두고 있는 버스 회사. 1949년 서울승합 서부영업소로 시작했으며, 1974년 지금과 같이 서부운수 주식회사로 분리되었다.
1982년 삼흥운수(현 대성운수)서 이문동영업소를 인수 받으면서 한 때, 아웃 서대문구 노선도 있었다.[1]
주력 노선은 721번. 과거 134번 시절에는 경성여객 131번(현 271번)과의 과도한 경쟁과 적자노선 133번[2] 임의결행으로 인해 뉴스에도 나왔던 업체이기도 했다.[3]
차량 구성의 경우엔 현대와 대우차량을 고루 쓰는 편이었고 한때는 대우차량을 주로 선호했으나 NEW BS106을 뽑은 이후로 현대버스 위주로 뽑았다. 서부운수 역시 대우차에 대한 문제도 많은 듯하다. 여담으로 동아운수에 비하면 비중은 적으나 BC211M을 한 때 2대 보유했으며 NEW BS106을 서울 최초로 도입한 업체이기도 하다.
한때 2008년에 도입한 준저상버스만 있고 초저상버스가 없었던 회사였지만, 2016~2018년까지는 현대 저상버스를 들여왔다. 그러다 2019년에 BC211M 대차분으로 '''화이버드'''를 출고하여 721번에 투입하였으며 이후 신차도 화이버드로만 나오고 있다. 이는 양천운수·신흥운수 계열 이외의 서울 최초 화이버드 천연가스버스다. (전기버스까지 포함하면 서울승합) 전기버스도 NEW e-화이버드와 한남여객운수, 현대교통처럼 BYD eBUS-12를 출고했다.
차량 정비는 "서부운수주식회사 자가정비업소"라고 하는 차고지 내부에 위치한 자체정비소에서 정비 및 수리한다.
서울에서 차량 관리를 매우 안 하는 업체로 악명높았으며[4][5] 현재는 '''예전에 비해선''' 그나마 개선된 축. 하지만 차량관리 수준과 상반되게도 내구연한은 11년(+6달) 사용하고 대차하여 교체주기가 길다.
대체 뭐가 문제인지는 모르겠는데 시간 약속을 더럽게 안지키기도 한다. 교통 체증으로 변동이 생기는건 이해가 되지만 정류장 도착정보시간이 갑자기 15분이 늘어난다거나 하는 일이 상당히 잦고 애당초 정보 자체가 잘못돼 승객들을 뒷목잡게 하는 일이 허다하다.[6]
천연가스 충전은 모든 차량이 은평공영차고지 혹은 상암공영차고지로 회송한다.[7] 지선차량들이 수색에서, 721번 차량들이 상암에서 충전한다.

2. 주요 노선


2.1. 운행노선


2.2. 폐선된 노선

  • 705 : 북가좌동 ↔ 창신동(건대입구역으로 연장 및 721번으로 변경)
  • 7614 : 북가좌동 ↔ 신월동(2005년 7월 15일 폐선)

3. 주 면허 번호

  • 서울 70사 72##호 ~ 73##호[8]
  • 서울 74사 4112호 ~ 4188호[9]
  • 서울 75사 2760호 ~ 2769호[10]

4. 보유차종


4.1. 현재 보유차종


4.1.1. 현대자동차


4.1.2. 자일상용차


4.1.3. 에디슨모터스


4.1.4. 비야디 자동차


4.2. 과거 보유차종


4.2.1. 자일상용차


4.2.2. 현대자동차


4.2.3. 쌍용자동차


[1] 해당 노선은 39-1번(이문동 ↔ 서울역)이고, 당시 서부운수서 유일무이한 아웃 서대문구 노선이었다. 1983년 도시형버스 134번(훗날 간선버스 705번, 현 721번)에 통폐합되었다.[2] 북가좌동 - 월곡동 구간을 운행했다가 문제의 교통소외 지역(KIST 뒤쪽) 커버를 위해 133-1번을 분리, 이후 지역순환 442번으로 변경했고 여러 우여곡절을 겪어 2014년 현재 흥안운수의 1226번이 되었다.[3] 자세한 연혁은 271번 및 721번 항목 참조[4] 2004년 대개편 때에 자사에서 보유한 현대차량의 전조등 테두리 부분까지 모두 칠해버린 것은 유명한 일이었다.[5] 당장 2010년대 초반 연식 NEW BS106들도 타 차종 부품들로 마개조를 시켜놓았다.[6] 특히 7018번이 그러하다.[7] 주로 새벽에 회송한다.[8] 서대문구 면허의 시내버스 회사들 증차 번호[9] 본 회사 주 면허, 서울승합과 공유. 이는 서울승합 서부영업소가 분리해서 나온 흔적이다. 일부는 송파상운과 현대교통에도 있다.[10] 본 회사 증차 면허

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