시안교통대학
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1. 개요
'''시안교통대학'''은 산시성 시안시에 위치한 중국의 연구중심 대학교이며 시베이공업대학과 함께 중국 서북부를 대표하는 대학 중 하나이다. 영문 약칭은 '''XJTU'''이며 약칭은 '''시쟈오(西交)'''[12]이다. 중화인민공화국 교육부의 주관하에 운영되며 이공계 전통이 강하다. 211공정과 985공정에 모두 속해있으며 구교연맹에도 속한 대학으로 중국의 더블 퍼스트 클래스 시책에 따라 세계 최정상급 대학으로의 도약을 목표로 하고 있다. 상하이 소재의 상하이교통대학, 그리고 대만 재대복교한 국립쟈오퉁대학과 같은 모태를 지닌다.
2. 역사
- 남양공학ㆍ교통대학 시기
- 1896년 성선회가 황제의 칙령에 따라 상하이에 난양공학(南洋公學)[13]을 설립하였다. 이는 북양대학당[14]과 함께 중국 사람에 의해 설립된 가장 오래된 대학이다. 부지는 상하이 조계 내에 있어, 전쟁의 피해를 받을 걱정이 없었다.
- 1905년 난양공학은 청나라 상부 [15]로 귀속되며 상부고등실업학당으로 개명하였고 1906년 우전부(邮传部)로 옮겨졌다.
- 1911년 신해혁명 발발이후 대학은 남양대학당으로 개명하였다.
- 1912년 중화민국의 개국과 동시에 교통부로 편입되며 교통부 상하이 공업 전문학교으로 개칭되었다. 당시 미국 유학에서 돌아온 교수가 많아 동양의 MIT로 불리었다.
- 1921년 북양 정부는 각지의 국립 공업전문학교를 통합하였고, 상하이공업전문대학은 교통대학 상하이캠퍼스가 되었다.
- 1937년에 일어난 중일전쟁 이후 교통대학은 충칭으로 잠시 이전했다가 전쟁이 끝나고 나서 상하이로 다시 복귀했다.
- 1949년 국부천대 이후 일부 교수는 타이완의 신주시에 설치된 국립 자오퉁대학으로 옮겼다.
- 1956년 국무원의 결정에 따라 서북 교육 지원을 위해 60%의 인원을 시안으로 옮겨 자오퉁대학 시안캠퍼스로 칭했다. (이렇게 인적 및 물적 자원을 서부로 옮긴 것을 본교는 서천(西迁)으로 표기한다.)
- 1959년 상하이교통대학과 시안교통대학이 정식으로 설립되었다. 두 대학은 동시에 전국 중점 대학으로 지정되었다. 같은 해 7월 국무원의인가를 얻어 각각 독립적인 조직 편제가 되었다.
- 시안교통대학 시기
- 1990년대初 211 공정에 속한 최초의 7개 대학 중 하나가 되었다.
- 1999년 985 공정에 속한 최초의 9개 대학 중 하나가 되었다.
- 2000년 국무원은 위생부 소속이었던 서안의과대학과 중국인민은행소속의 산시재경학원, 그리고 시안교통대학을 합병하여 새로운 시안교통대를 설립하였다.
- 2019년 인공지능 대학원이 설립되었다. 9월에는 교육부와 산시성 인민정부, 그리고 본 대학과 공동으로 기획한 국가 프로젝트 "중국서부과기혁신항"가 공식적으로 기동하였다. 동시에 학교는 중국 인공지능 교육협회의 창립 멤버이자 회장이되었다.
2.1. 교대서천박물관 (交大西迁博物馆) [16]
서천에 관련된 자료들을 전시한 박물관이 2018년 12월 개소하였다.
3. 학풍
이공계, 그중에서도 전자, 기계와 전산, 산업 및 경영 공학[17]에 강하다. 정밀 공학 및 표준 분야에 국가중대과기기초설비 기관이 2곳 있으며 16곳의 국가 중점 실험실, 연구중심이 있다. 11곳의 중국 실크로드 대학 연맹, 인공지능 교육 연석회 이사장 직 등을 맡고있다.
서천한 시간을 고려하면 역사가 짧은 대학임에도 불구하고 인공지능 연구에 관한 역사는 깊은 축에 속한다. 1958년 자동화 학위를 수여하였으며 1986년 인공지능 및 로봇 연구소(人工智能与机器人研究所)가 개소하였다. 2019년 인공지능의 유행과 함께 본과생들도 모집을 시작하였다.
2020년 7월 기준 중국과학원과 중국공정원원사는 44명이다. 박사후연구원 프로그램 25개, 1급 학과 박사 32개, 전문박사 (Professional Doctorate) 5개, 1급 학과 석사 43개, 전문석사(Professional Masters Degrees)의 경우 27개 존재한다. 1급 학과의 수는 중국 대학들 중 7위이며 15개 학과가 세계 교육기관 중 상위 1%이다.
'''THE World University Rankings''' || 401-500 || 501-600위 || 501-600위 || 501-600위 ||
'''Academic Ranking of World Universities''' || || 101-150위 || 151-200위 || 151-200위 ||
4. 상징
4.1. 교표
치(齿)는 우리나라 말로 이빨이며 학교 휘장 속 톱니 바퀴의 잇수를 뜻한다.
4.2. 교기
4.3. 교가
5. 학부, 대학원과 연구소
6. 국제 협력 대학 목록
7. 캠퍼스
8. 유명 동문
- 남양공학ㆍ교통대학 시기
- 시안교통대학 시기
- 천바오건 (陈宝根) - (학사, 1970卒) 전 [산시성] [시안시] 인대상위회주임
- 유마오홍 (俞茂宏) (교수) - 본교 인거환경 및 건축공정학원 교수
- 지양정화 (蒋正华) (학사, 전기계, 1958卒) - 중국의 자동화학 전문가, 인구 학자이자 제9대 전인대 상무위원회 부위원장
- 신바오안 (辛保安) (학사, 전기계, 1982卒) - 국가전망유한공사 (State Grid) CEO
- 췌이덴궈 (崔殿国) (학사, 차량공정학, 1982卒) - CRRC CEO
- 왕지엔핑 (汪建平) (학사, 전력계통, 1982卒) - 중국철건[18] CRCC CEO
- 자오환 (赵欢) (학사, 관리공정, 1986卒) 국가개발은행 CEO
- 루레이 (卢雷) (학사, 공정학, 1987卒) - 중국구 Apple Inc. CEO
- 량하이산 (梁海山) (학사, 관리공정, 1988卒) - 칭다오하이얼 부회장, CEO
- 저우홍이 (周鸿祎) (학사, 전산계, 1992卒) - 중국의 보안회사 Qihoo 360 설립자 겸 회장
- 쉔졘 (孙剑) (학ㆍ석ㆍ박사, 전산계, 1997ㆍ2000ㆍ2003卒) - MEGVII 수석연구원 겸 본교 인공지능 학원 초대 학장
9. 부속 중고교
1곳의 유치원, 1곳의 초등학교, 2곳의 중학교와 1곳의 특성화고등학교를 운영하고 있다.
- 시안교통대 부속중학교 (西安交大附中)
- 시안교통대 부속중학교 옌타교구 (西安交大附中雁塔校区)
- 시안교통대 부속초등학교 (西安交大附小)
- 시안교통대 부설위생학교 [19] (西安交大附设卫生学校)
- 시안교통대 유치원(西安交大幼儿园)
10. 기타
- 중국 장쑤성 쑤저우시에 위치한, 리버풀 대학교와 본 대학 법인의 합작대학인 시안교통리버풀대학교 (Xi'an Jiaotong-Liverpool University) 와는 전혀 다른대학이다.
10.1. 일대일로 프로젝트에서의 의미
중국서부과기혁신항 뿐만 아니라 서북부의 교육, 연구 그리고 의료의 중심으로서 일대일로 프로젝트에서의 시안교통대학은 중요하다. 시안시에서 더욱 서북쪽으로 갔을때 나오는 간쑤성이나 후이족의 닝샤 후이족 자치구, 티베트족들이 많이 거주하는 칭하이성, 위구르족의 신장 위구르 자치구의 경우 아직 발전이 덜 되었다.
중앙아시아, 그리고 서아시아를 관통하며 유럽까지 이어지는 실크로드가 완성되기 위해서는 그 시작점인 시안시에서 해외 인재의 유입에 유연히 대응할 수 있어야하며 현지인들을 원활히 수용할 수 있는 생활 기반이 있어야 한다.
2020년 4월 22일, 시진핑은 본 대학을 방문하였고, 도서관에서 격려 연설을 하였다. 시진핑 중국 국가주석, 학생과 교직원 격려차 본 대학 방문
[1] 영어로 간단하게 풀이한 것이 있다. 이는 "Rigor, integrity, determination and loyalty."이다. 시안교통대학 홈페이지 SIE에 기대되어있다. About XJTU[2] "학문발전과 역량증진에 힘써라"의 의미로 해석 가능하다.[3] "勤礼莫如致敬，尽力莫如敦笃。"[4] <좌전·성공 13년> 중 "부지런한 것이 예를 갖추는 것보다 나으며 힘을 다하는 것이 돈독한 것 보다 낫다."라는 구문의 원문[3]에서 등장한 '돈독(敦笃)'은 "정직하며 다른 이에게는 관대한 것"으로 풀이된다.[5] 원문은 "励志忘生，为君不避丧生。"[6] 한나라의 반고 시기 백호통에 남겨진 "삶을 잊을 정도로 골몰(汨沒)하라. 군주를 위해서 목숨을 잃는 것을 피하지 말라"[5]에 처음 등장한 어구이다. "일에 최선을 다하라" 정도의 의미로 풀이 가능하다.[7] "과감하고 단호해야할때는 이를 행하며 선택에 두려워 말라"라는 의미로 해석 가능하다.[8] 공자(孔子)의 제자인 증자(曾子)가 풀이한 공자의 도(道)이다. 충(忠)과 서(恕)의 성리학적 의미는 자기의 순수한 마음을 다하는 것이 '충'이고, 그 순수한 자기의 마음을 미루어 다른 사람에게 미루어 나가는 것이 '서'이다. '충'은 내적, '서'는 외적인 의미를 지니며 같이 쓰였을 때 "최선을 다하고, 다른 사람의 마음을 헤아리라"를 뜻한다. 본 문단의 내용은 라이프타임즈의 안효성 기자가 작성한 [학술칼럼] 공자의 철학을 하나로 관통하는 것은 무엇인가?와 위키 실록사전: 충서(忠恕)을 참조하여 작성되었다.[9] 아직 페이스북과 유튜브 공식 계정은 없다. (2021-01-02至今) [10] 발음 그대로 하면 쟈오따시치엔붜우관[11] 캠퍼스의 디자인에 많은 신경을 쓴 것이 보인다. 우선 미시적인 각도에서 보았을 때는 앞 열의 교명석(校名石)과 뒷 열의, 각각 이학, 공학, 의학과 인문사회과학을 뜻하는 기둥들이 조화롭게 배치되어있다. 이와는 대조적으로 거시적인 각도에서 보았을때 캠퍼스 전체는 한 척의 큰 배를 연상시킨다. 우선 교명석의 위를 보면 마치 닻과도 같은 작은 조각물들이 보이며 교명석의 뱃머리를 연상케한다. 또 뒤로 뻗은 캠퍼스의 중앙 통로는 갑판같이 생겼다. 학교는 이런 디자인을 통해 乘风破浪 扬帆远航 (배가 바람을 타며 파도를 뚫어가며 멀리 나아가는 것) 을 표현했다고 한다.[12] 혹은 시안쟈오따(西安交大)이다. 시안이나 나아가 중국 서부에서는 간혹 쟈오따(交大)라고 불리기도 하나 이는 어디까지나 지역적인 명칭이다. 쟈오따라는 약칭이 쓰이지 않는 이유는 당연히 상하이교통대학과 헷갈릴 수 있기 때문이다.[13] 위치는 오늘날 상하이교통대학의 쉬훼이 교구에 해당한다.[14] 오늘날의 톈진대학[15] 중국어로 商部, 국가의 상업을 관리하던 부서[16] 발음 그대로 하면 쟈오따시치엔붜우관[17] 본교에서는 이를 공정 관리로 칭한다. 약칭 산경과.[18] 铁道建筑集团有限公司[19] 한국의 특성화고등학교랑 동일한 위치이다.