심장이 뛴다
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강남소방서 앞에 선 '심장이 뛴다' 출연진들.
공익성이 강한데다가 특히 인명구조와 관련된 내용인만큼 청해진해운 세월호 침몰 사고로 다른 예능 프로그램이 방송을 중단한 가운데도 정상 편성되었다. 공익성을 인정받을 정도로 사람들에게 많은 사랑을 받았으며 청해진해운 세월호 침몰 사고 이후에는 많이 나오지 못하던 시청률이 5.3%까지 올랐으나 결국 시청률 부진[1]으로 2014년에 7월 1일에 종영되었다. 그로 인해 시청자들이 폐지반대 성명에 들어갔다.
후속으로는 매직 아이가 편성되었으나.... 시청률은 심장이 뛴다와 별 차이 없고, 심장이 뛴다보다도 더 짧은 기간에 종영되었다.
프로그램의 소재 자체가 매우 좋고, 구성도 괜찮아서 각종 언론협회, 방송협회 등의 수상 후보로 자주 오르락내리락했으나 시청률로 인해 망했어요. 시청률로 인해 망했지만, 프로그램의 내용 면에서는 진정한 공익 방송 프로그램 중 하나로 손색없다.
SBS의 토크쇼 화신 - 마음을 지배하는 자가 저조한 시청률을 극복하지 못하고 폐지된 뒤 편성된 프로그램이다.
다분히 MBC의 일밤 - 진짜 사나이의 성공에 자극받아 만든 체험 프로그램으로 진짜 사나이가 현역 군인들과 함께 생활하는 모습을 다룬다면 심장이 뛴다는 연예인들이 현직 소방대원들과 함께 생활하며 소방대원들의 고충을 함께 체험한다.
파일럿 방영시와 정규편성 초반에는 해운대소방서 센텀119 안전센터에서 촬영했다가 5화부터는 수원 소방서, 9화부터는 인천 서부 소방서로 옮겼다.
우리나라의 낮은 시민 의식을 비판할 때 자주 인용되는 프로그램으로 소방차, 구급차가 지나가는데 길을 비켜주지 않는 모습, 구조헬기가 착륙을 위해 시민들에게 협조를 부탁하지만 사진만 찍어대는 모습 등이 짤방으로 돌아다니고 있다. 특히 소방차, 구급차에게 길을 내주지 않는 실태를 적나라하게 보여주었던 것이 2014년 1월 28일 방영분이었는데, 고속도로 사고로 하지가 절단된 환자가 이송 시간을 아슬아슬하게 맞춰서 잠실 헬기장에서 올림픽대로를 경유하여 병원으로 실려가는데, 하마터면 제 시간에 병원에 가보지도 못할 뻔했을 정도로 차량들이 길을 비켜주려는 의지나 모습이 없었다.[2] 심지어는 길을 터주지는 못할 망정 '''대놓고 구급차 앞으로 끼어들기를 시전하는''' 파렴치한 운전자의 모습까지 고스란히 카메라에 잡혔다.5시간 30분만에 겨우 응급실에 도착을 했지만, 아주머니는 하지절단 고통을 참느라 치아가 다 부러졌으며 결국 이 아주머니는 시간이 너무 지체되는 바람에 다리에 괴사가 너무 심해진 상태였고, 어찌 접합수술을 하긴 했지만 일주일 뒤에 다리를 절단 할 수 밖에 없었다. 이 사례를 계기로 소방차에 길 양보해주기 캠페인 '모세의 기적' 프로젝트를 시작, 방송을 통해 적극적인 홍보 활동을 진행했다.
모세의 기적 캠페인에 동참하려는 시청자 사연들이 쇄도했는데, 그 중에는 산모가 예정일보다 빨리 출산 기미를 보이는 위급한 상황에서 구급차에 부딪쳐 접촉사고를 내 놓고는 오토바이 수리비를 요구하며 막무가내로 버티던 노인 때문에 병원 도착이 늦어졌고, 결국 미숙아로 태어난 아이를 하루만에 잃은 부부의 사연이 전파를 타기도 했다. 당시 방송에서 이 사연을 소개하던 박기웅도 '어떻게 이런 일이 있을 수 있는지 모르겠다. 말이 안 된다'며 경악한 나머지 말을 잇지 못했을 정도.[3] 이 사연은 방송 이후 크게 화제가 되었고, 그 외에도 다양한 사연을 가진 여러 시청자들이 적극적으로 동참하는 모습을 보였다.
이후 출연진들과 용이 감독이 참여한 모세의 기적 공익 CF를 제작, 서울소방재난본부의 협조를 얻어 서울시내에 설치된 옥외 전광판을 통해 상영했으며, 그 뒤 국회에 '모세의 기적' 법안을 입법화하기 위한 방송이 전파를 타기도 했다. 그리고 '모세의 기적'편이 방송통신위원회에서 이 달의 좋은 프로그램으로 선정되었다.
허나, 긴급차량 양보의무는 운전면허 필기시험에서부터 존재했다. 사이렌이 울리는데 어디서 사이렌이 울리는지도 모르고, 양보할생각이 없다. 이런 사람들은 평소에도 운전할때 사이드미러나 백미러를 확인하지 않고 운전하며 마이웨이를 고수하는 운전자이다. 즉, 이러한 행위는 초보운전이나 다름없는 행위이다.
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1. 개요
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강남소방서 앞에 선 '심장이 뛴다' 출연진들.
2013년 10월 8일부터 2014년 7월 1일까지 매주 화요일 밤 11시 20분에 방영되었던 SBS의 리얼리티 프로그램. 6명의 연예인이 일선 소방서의 119 안전센터에 배치되어 현직 소방공무원들과 함께 근무하는 프로그램이다. 2013년 9월 6일과 9월 13일에 파일럿으로 방송하였고, 2013년 10월 8일부터 정규 편성되었다.지금 이 순간에도 자신의 생명을 담보삼아 언제 닥칠지 모를 재난과 위험으로부터 국민의 안전을 지키는 3만 8000여명의 소방대원들! 인명을 구하기 위해서라면 물불 가리지 않는 그들의 숭고한 희생정신을 통해 진정한 생명의 가치를 되새겨 보는 공익프로젝트!
모든 것은 100% 실제상황! 6명의 연예인들이 일선 소방서에서 현직 소방대원들과 함께 근무하는 모습을 가감 없이 담아 소방대원 그들의 진짜 모습을 보여주고자 한다.
우리가 위험에서 구해낸 그들의 심장이 다시 뛰기 시작했을 때 비로소 우리의 '''심장이 뛴다'''
공익성이 강한데다가 특히 인명구조와 관련된 내용인만큼 청해진해운 세월호 침몰 사고로 다른 예능 프로그램이 방송을 중단한 가운데도 정상 편성되었다. 공익성을 인정받을 정도로 사람들에게 많은 사랑을 받았으며 청해진해운 세월호 침몰 사고 이후에는 많이 나오지 못하던 시청률이 5.3%까지 올랐으나 결국 시청률 부진[1]으로 2014년에 7월 1일에 종영되었다. 그로 인해 시청자들이 폐지반대 성명에 들어갔다.
후속으로는 매직 아이가 편성되었으나.... 시청률은 심장이 뛴다와 별 차이 없고, 심장이 뛴다보다도 더 짧은 기간에 종영되었다.
프로그램의 소재 자체가 매우 좋고, 구성도 괜찮아서 각종 언론협회, 방송협회 등의 수상 후보로 자주 오르락내리락했으나 시청률로 인해 망했어요. 시청률로 인해 망했지만, 프로그램의 내용 면에서는 진정한 공익 방송 프로그램 중 하나로 손색없다.
2. 상세
SBS의 토크쇼 화신 - 마음을 지배하는 자가 저조한 시청률을 극복하지 못하고 폐지된 뒤 편성된 프로그램이다.
다분히 MBC의 일밤 - 진짜 사나이의 성공에 자극받아 만든 체험 프로그램으로 진짜 사나이가 현역 군인들과 함께 생활하는 모습을 다룬다면 심장이 뛴다는 연예인들이 현직 소방대원들과 함께 생활하며 소방대원들의 고충을 함께 체험한다.
파일럿 방영시와 정규편성 초반에는 해운대소방서 센텀119 안전센터에서 촬영했다가 5화부터는 수원 소방서, 9화부터는 인천 서부 소방서로 옮겼다.
3. 모세의 기적 프로젝트
우리나라의 낮은 시민 의식을 비판할 때 자주 인용되는 프로그램으로 소방차, 구급차가 지나가는데 길을 비켜주지 않는 모습, 구조헬기가 착륙을 위해 시민들에게 협조를 부탁하지만 사진만 찍어대는 모습 등이 짤방으로 돌아다니고 있다. 특히 소방차, 구급차에게 길을 내주지 않는 실태를 적나라하게 보여주었던 것이 2014년 1월 28일 방영분이었는데, 고속도로 사고로 하지가 절단된 환자가 이송 시간을 아슬아슬하게 맞춰서 잠실 헬기장에서 올림픽대로를 경유하여 병원으로 실려가는데, 하마터면 제 시간에 병원에 가보지도 못할 뻔했을 정도로 차량들이 길을 비켜주려는 의지나 모습이 없었다.[2] 심지어는 길을 터주지는 못할 망정 '''대놓고 구급차 앞으로 끼어들기를 시전하는''' 파렴치한 운전자의 모습까지 고스란히 카메라에 잡혔다.5시간 30분만에 겨우 응급실에 도착을 했지만, 아주머니는 하지절단 고통을 참느라 치아가 다 부러졌으며 결국 이 아주머니는 시간이 너무 지체되는 바람에 다리에 괴사가 너무 심해진 상태였고, 어찌 접합수술을 하긴 했지만 일주일 뒤에 다리를 절단 할 수 밖에 없었다. 이 사례를 계기로 소방차에 길 양보해주기 캠페인 '모세의 기적' 프로젝트를 시작, 방송을 통해 적극적인 홍보 활동을 진행했다.
모세의 기적 캠페인에 동참하려는 시청자 사연들이 쇄도했는데, 그 중에는 산모가 예정일보다 빨리 출산 기미를 보이는 위급한 상황에서 구급차에 부딪쳐 접촉사고를 내 놓고는 오토바이 수리비를 요구하며 막무가내로 버티던 노인 때문에 병원 도착이 늦어졌고, 결국 미숙아로 태어난 아이를 하루만에 잃은 부부의 사연이 전파를 타기도 했다. 당시 방송에서 이 사연을 소개하던 박기웅도 '어떻게 이런 일이 있을 수 있는지 모르겠다. 말이 안 된다'며 경악한 나머지 말을 잇지 못했을 정도.[3] 이 사연은 방송 이후 크게 화제가 되었고, 그 외에도 다양한 사연을 가진 여러 시청자들이 적극적으로 동참하는 모습을 보였다.
이후 출연진들과 용이 감독이 참여한 모세의 기적 공익 CF를 제작, 서울소방재난본부의 협조를 얻어 서울시내에 설치된 옥외 전광판을 통해 상영했으며, 그 뒤 국회에 '모세의 기적' 법안을 입법화하기 위한 방송이 전파를 타기도 했다. 그리고 '모세의 기적'편이 방송통신위원회에서 이 달의 좋은 프로그램으로 선정되었다.
허나, 긴급차량 양보의무는 운전면허 필기시험에서부터 존재했다. 사이렌이 울리는데 어디서 사이렌이 울리는지도 모르고, 양보할생각이 없다. 이런 사람들은 평소에도 운전할때 사이드미러나 백미러를 확인하지 않고 운전하며 마이웨이를 고수하는 운전자이다. 즉, 이러한 행위는 초보운전이나 다름없는 행위이다.
4. 출연자
5. 내레이션
6. 에피소드 목록
7. 기타
- 정규편성 첫방송에서 고독사 사건이 발생하여 최우식과 장동혁이 현장에 출동했는데, 현직 소방관들이 이 둘을 직접 들여보내지 못하게 했다. 시체를 처음 보면 트라우마가 생길 수 있기 때문. 한편 이 사건을 두고 해당 프로그램을 다룬 기사들에는 죽음마저도 상업화하는 방송이란 비판과 소방관들의 노고를 잘 보여주는 프로그램이란 칭찬 등 상반된 평가가 올라왔다.
- 2013년 SBS 연예대상에서 '사회공헌상'을 수상했다.
- 6화에서 51주년 소방의 날 기념식에 참석한 모습이 나왔는데, 이때 최우식이 대통령 앞에서 90초안에 방화복 갈아입기를 선보였다.
- 12화에 헬기 인명구조작전을 하는 이국종 교수가 출연했다.
- 2화에 '마법소녀 마도카 마기카'의 OST 중 하나인 'scaena Felix'가 나왔다.