인천 버스 1500

1. 노선 정보

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인천광역시 광역버스 1500번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 계양구 계산동(롯데마트)	종점		서울특별시 중구 봉래동1가(서울역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:50
	막차	23:30		막차	00:30
평일배차		25~35분	주말배차		30~35분
운수사명		마니교통	인가대수		15대[1]
노선		롯데마트 - 계양구청 - 이마트 - 계양CGV - 계산역 - 경인교대입구역 - 작전역 - 작전동삼성홈플러스 - (→ 안남고등학교 → 태화아파트 →) - 부평IC - 경인고속도로 - 신월IC - 선유고등학교 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 동교동삼거리 - 신촌오거리.현대백화점 - 신촌오거리.2호선신촌역 - 이대역 - 종근당.충정로역2호선 - 서울역

2. 개요

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마니교통에서 운행하는 광역버스 노선으로, 총 운행거리는 64.2km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

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• 1980년대 후반 '계산동 - 서울역' 시외버스로 신설되었다.

• 2005년 7월 31일부터 계양구청, 월마트(당시 명칭, 현 이마트계양점), 뉴서울아파트에 추가로 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항

• 2005년 12월 17일에 1500번 광역버스로 전환되었다. 삼화고속 공지사항

• 2006년 4월 1일부터 충정로역에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항

• 2008년 4월 21일부터 태화아파트에도 정차하게 되었다. 삼화고속 공지사항

• 2010년 5월 1일에 '동교동삼거리 → 이대역' 구간과 '동교동삼거리 → 합정역' 구간은 중앙차로 정류장에 정차하는 걸로 바뀌었다. 삼화고속 공지사항

• 2014년 2월, 5대가 감차되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)[2]

• 2017년 6월 1일에 1501번이 분리신설되었다. 삼화고속 공지사항 이로 인해 인가대수가 8대로 반토막 났다.

• 2017년 9월 6일부터 운행업체가 삼화고속에서 마니교통으로 이관되었다. 삼화고속 공지사항 이로써 삼화고속에서 운행하는 광역버스 노선은 모두 사라졌다.

• 2017년 11월에 1501번을 다시 흡수하였다.

• 2020년 3월 2일에 평일, 토요일 막차가 30분 앞당겨져 공휴일과 동일하게 롯데마트 23시, 서울역 0시 30분으로 변경되었다. 관련 게시물

4. 특징

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• 광역버스로 전환할 때 다른 노선들은 요금이 인하되었지만, 이 노선만은 구간요금이 오히려 올랐다.

• 인천시 구간은 짧은 편이지만 서울역행 1000번대 광역버스 중에선 수요가 가장 많다. 전철을 이용해 서울로 가려면 계양역, 부평구청역, 부평역 세군데 중 한 곳으로 가야 하기 때문이다. 물론 길이 막히면 전철이나 이 노선이나 소요시간의 차이는 거의 없다.

• 서울역 방향 한정으로 안남고등학교와 태화아파트를 추가로 경유한다. 계양대로에서 바로 경인고속도로 부평IC 서울 방향으로 진입할 수 있는 길이 없기 때문에 이렇게 우회하게 된 것. 단, 똑같이 부평IC를 경유했던 1800번은 부평대로로 내려와 부평소방서 인근에서 유턴한 뒤 경인고속도로로 진입했다.

• 양화로와 신촌로에 버스중앙차로가 개통되었을 때 1500번을 비롯해 몇몇 노선은 중앙차로로 들어오지 못했는데, 출근시간에 합정역에서 하차하는 사람들이나 오후부터 퇴근시간대에 신촌에서 승차하는 사람들이 너무 많기 때문. 이후 조정을 통해 입성을 하기는 했지만 일부 정류장은 여전히 가변차로에서 정차한다.

• 시외버스 시절에는 현대고속[3]과 공동 배차도 했던 노선이다. 물론 운행하는 차량은 삼화고속이 대부분이고 가끔 가다 현대고속 차량이 한 대씩 투입되는 수준. 다만 현대고속의 경우 차량이 좀 노후화되기도 했고 그로 인해 발생하는 차냄새로 인해 안하던 멀미도 하게 된다면서 기피하는 경향이 있었다.

• 한때는 인천광역시 광역버스계의 빗자루였던 노선. 인천국제공항철도가 개통하기 전까지는 최단 배차간격이 6분이었다. 아직도 서울역행 광역버스 노선중에는 가장 많은 차량이 운행중이다(15대).[4]

• 전차량 11년식 현대 유니버스 스페이스 럭셔리 차량으로 운행하다가[5] 2019년 6월 인천광역시 광역버스 최초의 2019년식 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 차량이 본 노선에 투입되었다.

• 삼화고속에서 운행 당시 총 파업때 이 노선만 유일하게 정상운행을 했다.

• 마니교통 노선중 유일하게 삼화고속 시절의 측면 행선지 스티킹을 사용하는 노선이다. [6]

• 여담으로 써니사이드, 가사 中, I remember back in da day 홍대와 인천을 오가던 1500번 버스 뒷자리 나눠 낀 이어폰에 흐르던 그 멜로디.. 로 이 노선이 언급된다.

4.1. 노선

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인천광역시 광역버스 1500번

[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] '''서울역 02685''' 충청로역2호선 22064 ↓ ↑ 종근당.충청로역 02107 이대역 13140 이대역 14064 신촌역2호선 13724 ↓ ↑ 신촌오거리.2호선신촌역 13022 현대백화점 13259 신촌오거리.현대백화점 14062 동교동삼거리 13019 ↓ ↑ 동교동삼거리 14061 홍대입구역 14016 홍대입구역 14225 서교동 14014 ↓ ↑ - 합정역 14012 합정역 14220 선유고등학교 19221 ↓ ↑ 선유고등학교 19222 국회대로 미정차 국회대로 미정차 경인고속도로 미정차 ↓ ↑ 경인고속도로 미정차 부평IC 미정차 부평IC 미정차 - 태화아파트 40810 ↓ ↑ 안남고등학교 41045 작전동삼성홈플러스 41044 작전동삼성홈플러스 41050 작전역1번출구 41095 ↓ ↑ 작전역8번출구 41093 경인교대역입구 41429 경인교대역입구 41428 계산삼거리(신도브래뉴) 41201 ↓ ↑ 계산삼거리(신도브래뉴) 41199 계산역 41431 계산역 41426 계산주공아파트 41423 ↓ ↑ 안산초등학교(구계산고교) 41425 뉴서울아파트 41153 계양CGV 41140 이마트 41112 ↓ ↑ 이마트 41125 계양구청 41180 계양구청 41177 '''롯데마트 41390 · 41391'''

5. 연계 철도역

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• 수도권 전철 1호선: 서울역
• 서울 지하철 2호선: 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 충정로역
• 수도권 전철 4호선: 서울역
• 수도권 전철 5호선: 충정로역
• 서울 지하철 6호선: 합정역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역, 서울역
• 인천 도시철도 1호선: 계산역, 경인교대입구역, 작전역
• 인천국제공항철도: 홍대입구역, 서울역
• 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)

==# 둘러보기 #==

[1] 휴업 3대, 주말/공휴일 11대 운행

[2] 이 노선 외에도 삼화고속 소속이던 노선들이 이 때 대량 감차되었다. 삼화고속 차량 가운데 총 20대가 감차되었다.

[3] 거제현대고속과 관련이 없는 별개의 회사.

[4] 1300번이 17대로 서울역행 광역버스 중에는 인가대수가 가장 많지만 실 운행대수는 11대 밖에 되지 않는다. 또한 인천광역시 광역버스 전체로는 9200번이 인가대수가 가장 많다(22대).

[5] 2014년에 9500번이 인천터미널로 기점이 연장되며 차량 가스충전 문제 때문에 본 노선으로 차돌리기 된 차량이다.

[6] 모든 차량에 적용된 것은 아니다. 삼화고속 시절 1501번으로 노선 분리가 되지 않은 차량에 한해서이다. 이 때문에 삼화고속 시절의 차량모습이 가장 온전히 남아있는 노선이기도 하다. 이외에 신동아교통의 1200번도 해당 디자인을 사용중이다.