1. 개요
กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force 2013 (HD)
|
태국군의 항공전력이다.
2. 총 전력
2.1. 전투기, 공격기, 훈련기
[image][image]태국군의 전투기, 공격기, 훈련기
|
기종
| 제조국가
| 용도
| 버전
| 수량
| 추가 주문
|
사브 JAS 39 그리펜
| 스웨덴
| 다목적 전투기
| JAS 39C/D
| 12
|
|
록히드 마틴 F-16 Fighting Falcon
| 미국
| 다목적 전투기
| F-16A/B 55
| 49
|
|
노스롭 그루먼 F-5
| 미국
| 전투기/폭격기
| F-5T Tigris
| 14
|
|
F-5E Tiger II
| ~10
|
|
F-5B Freedom Fighter/F-5F Tiger II
| ~5
|
|
Aero L-39 Albatros
| 체코슬로바키아
| 공격기/훈련기
| L-39ZA/ART
| 36
|
|
Pilatus AU-23A Peacemaker
| 스위스
| 공격기/다용도 기
| AU-23A
| ~40
|
|
T-50
| 대한민국
| 고등훈련기
| T-50
| 4
| 8
|
[image]태국군의 프롭기
|
기종
| 제조국가
| 용도
| 버전
| 수량
| 추가 주문
|
Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
| 독일
| 공격기/훈련기
| Alpha Jet A
| 19
|
|
Pacific Aerospace CT/4
| 뉴질랜드
| 기본 프롭 훈련기
| CT-4A/E
| 20
|
|
세스나 T-41D Mescalero
| 미국
| 기본 프롭 훈련기
| T-41D
| 6
|
|
Pilatus PC-9
| 스위스
| 고등 프롭 훈련기
| PC-9M
| 23
|
|
Diamond DA42
| 오스트리아
| 고등 프롭 훈련기
| DA42
| 6
|
|
[image]태국군의 정찰기
|
기종
| 제조국가
| 용도
| 버전
| 수량
| 추가 주문
|
GAF Nomad
| 오스트리아
| 감시/초계기
| Nomad N.22B
| 19
|
|
Learjet 35
| 미국
| 초계기
| Learjet 35A
| 1
|
|
Israel Aircraft Industries Arava
| 이스라엘
| 초계기
| IAI 201
| 6
|
|
Saab 340
| 스웨덴
| 조기경보기
| AEW S 100B Argus
| 1
| 1
|
Aeronautics Defense Systems
| 이스라엘
| UAV
| Aerostar
| 1
|
[image]태국군의 수송기
|
기종
| 제조국가
| 용도
| 버전
| 수량
| 추가 주문
|
Saab 340
| 스웨덴
| 단거리 수송기
| Saab 340
| 1
|
|
록히드 C-130 허큘리스
| 미국
| 전술 수송기
| C-130H
| 6
|
C-130H-30
| 6
|
Basler BT-67
| 미국
| 전술 수송기
| BT-67
| +/-8
|
|
Alenia G.222
| 이탈리아
| 전술 수송기
| G.222
| 6
| 3
|
Avro 748
| 영국
| 단거리 수송기
| 748 Series-2
| 4
|
|
ATR 72
| 프랑스
| 수송기
| ATR-72-500
| 4
|
|
보잉 737
| 미국
| 주 왕실 전용기
| B737-8Z6 (B737-800)
| 1
|
|
보잉 747-8
| 미국
| 왕실 전용기
| B-747-8I (B-747-8I-BBJ)
| 2
|
|
에어버스 A310
| 유럽연합
| 왕실 전용기
| A310-300
| 1
|
|
에어버스 A320
| 유럽연합
| 왕실 전용기
| A-319-115X CJ
| 1
| 1
|
[image]태국군의 헬기
|
기종
| 제조국가
| 용도
| 버전
| 수량
| 추가 주문
|
Bell UH-1 이로쿼이
| 미국
| utility helicopter/CSAR
| UH-1H
| 19
|
|
시코르스키 S-92 Superhawk
| 미국
| royal family carrier
| S-92
| 3
|
|
Bell 412
| 캐나다
| 왕실 전용 헬기/ VIP와 VVIP 전용기
| 412EP/SP
| 12
|
|
3. 기타
베트남 전쟁 종전 직후 태국 공군 전력이 갑자기 상승한 적도 있다.
남베트남의 패망이 확실시 되자 남베트남 공군 소속 파일럿 중 일부가 자신들의 기체를 몰고 태국으로 망명해버렸기 때문이다.
[1] https://blog.naver.com/rectek2/220994987040
태국 공군은 이들이 몰고온
A-1 스카이레이더 공격기 12기
[2] 8~16기까지로 추정하기도 한다.태국군에서 정확한 망명 기체 수를 밝히지 않았다. 그 외에 F-5나 A-37도 수십 기 단위로 튀었는데, 구형인 A-1과 달리 현역 제트기인데다 대개 미국 원조기체들이었던 터라 미국이 다시 회수했다. 이 A-37 중에는 한국 공군으로 다시 보내진 기체들도 있다.
를 곧바로 전력화해서 마르고 닳도록 써먹다가, 노후화되자 퇴역시켰다. 파일럿들도 태국 공군에서 비행교관으로 일하다가 정년 은퇴했다. 물론 베트남 쪽에서 파일럿과 기체를 돌려달라고 계속 요구했지만, 태국 정부는 태도를 분명히 않고 계속 '''조금만 기다려달라''' 로 일관하면서 시간을 흘려보냈다.
파일럿들이 망명의사를 밝히고 착륙허가를 받은 A-1 편대가 활주로에 착륙하자 조종사들이 내리기도 전에 페인트통을 든 정비공들이 낄낄거리며 뛰어가 곧장 태국군
라운델을 칠해버렸다는 미확인 야사도 전해진다
4. 관련 항목