홍련 X

 




1. 출시일
2. 기능
3. 획득 방법
4. 성능
4.1. 강점
4.2. 약점
5. 탑승 선수
6. 여담
7. 관련 문서

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카트바디 설명
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트랜스폼
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'''거친 트랙 위에 피어난 한 떨기 매혹'''


1. 출시일


대만 카트라이더에서 2020년 7월 10일에 출시한 네번째 X엔진 레전드 아이템 카트바디이자 홍련 카트바디의 X엔진 버전이며 시간의 상점 슬롯에서 드래곤 세이버 X, 흑련 X와 같이 나온다.
한국 카트라이더에서는 2020년 7월 23일에 흑련 X, X 칼리버, 채리엇 X, 솔리드 PRO-R과 같이 출시했으며 시즌패스의 시즌레벨 보상 품목으로 나온다.
중국 카트라이더에서는 동년 8월 6일자 패치를 통해 출시되었으며 대만과 비슷하게 시간의 상점 골드칸으로 출시하였다.

2. 기능


'''성능 수치'''
'''서버'''
[image]
[image]
[image]
<colbgcolor=gainsboro> '''드리프트'''
910
-
910
'''가속력'''
910
-
910
'''코너링'''
1037
-
1037
'''부스터 시간'''
910
-
910
'''부스터 충전량'''
300
-
300
'''속도 (매우빠름)'''
'''직선 속도'''
212km/h
'''부스터 속도'''
301 km/h[1]
'''스타트 부스터'''
km/h[2]
'''헤어핀 감속'''
130~133km/h
'''주행 물리'''
'''안정성'''

'''접지력'''

'''몸싸움'''

'''무게중심'''

  • [물폭탄/물파리] 재빨리 탈출
  • [미사일] 사용 시 일정 확률로 [자석] 획득
  • [자석] 사용 시 100% 확률로 [사이렌] 획득
  • 아이템 슬롯 3개 (아이템전)
  • [물폭탄/물파리] 탈출 시 순간부스터 가능
  • 배틀/챔스 모드에서 필살기 슬롯 2개
  • 스타트 부스터 강화 (아이템전)
핸들만 '''레전드 핸들 7.4''', 나머지 부분은 모두 레어 파츠 1이 박힌 전형적인 레전드 X엔진 아이템 카트바디의 특성을 갖추고 있는 것이 확인되었다. 기존 홍련 9에 있었던 기능이 X 엔진 버전 홍련에도 똑같이 적용되어 있으며, 만일 실제로 홍련 X가 널리 보급되면 홍련 9에서 홍련 X로 갈아타게 될 가능성이 높아보인다. 하지만 기존 스텔스 모드의 선례처럼 사이렌을 사용해도 듀얼 부스터가 발동되지 않는다는 점으로 인해 홍련 9와 그렇게 큰 차이를 내지 못해 홍련 9가 계속 쓰일 가능성도 있다.

3. 획득 방법


'''획득 루트'''
시즌패스 시즌 제로, 등급전 트로피
카트라이더 러쉬플러스카트라이더: 드리프트에서 이미 선보였던 시즌패스 제도[3]를 원작 크레이지레이싱 카트라이더에도 도입하기 시작하면서 매일마다 주어지는 시즌패스 미션과 퀘스트 미션들을 달성하거나 또는 직접 구입해서 얻은 패스 티켓들을 모아 일정 수준 이상의 시즌레벨을 달성하면 흑련 X와 함께 얻을 수 있는데, 16레벨 달성시 7일치를, 28레벨 달성시 무제한을 얻을 수 있다. 참고로 시즌레벨 1레벨을 올리는 데에는 레벨 1~10까지는 30개, 20까지는 60개, 25까지는 90개, 그 이후부터는 120개의 패스 티켓이 필요하다.
시즌패스의 경우 일반 프리미엄이 5000루찌, 특별 프리미엄이 25코인만 있으면 살 수 있으며[4] 이마저도 특별 프리미엄은 시즌레벨을 공짜로 10레벨까지 올려주는 혜택을 준다. 시즌 레벨업을 하는 데에 필요한 패스 티켓은 직접 살 경우라면 100개에 14000캐시를 주고 사야하지만, 퀘스트나 시즌 패스 미션으로도 패스 티켓을 하루에 178개 정도를 얻을 수 있으니, 특별 프리미엄을 샀다는 가정하에 한 번도 빠지지 않고 8일 정도 꾸준히 출석 체크해서 매일마다 주어지는 시즌 패스 미션과 퀘스트를 모두 성실히 수행하기만 하면 '''사실상 무과금으로 28레벨까지 무난하게 시즌레벨을 달성해서 홍련 X를 얻을 수 있다.''' 실수로 일반 프리미엄을 구입했다 하더라도 10일 동안만 위와 같은 방법으로 한다면 무제한은 못 얻더라도 7일짜리 기간제는 얻을 수 있다. 첫 출시 때의 입수 난이도를 따졌을 때 여타 X엔진 레전드 아이템 카트바디들에 비하면 낮은 편인셈. 당장 히드라 X, 웨이브 X, 베히모스 X가 처음 나왔을 때를 생각해보자. 저 카트바디들 모두 시간의 상점의 골드 슬롯으로 나왔다는 공통점이 있는데, 시간의 모래시계를 수백개씩 여러번 사서 뽑기를 시도해도 쉽사리 당첨되지 않은 건 기본이었을 것이다. 그리고, '''2주 먼저 홍련 X를 출시했던 대만 카트라이더도 입수 경로를 시간의 상점의 골드 슬롯으로 정했단 것을 상기해두자.''' 저것들을 떠올려봤을 때 한국 카트라이더에서의 홍련 X는 그야말로 혜자급의 보급 수준인 것이다. 현재 스피드 카트바디의 1대장이 파라곤 X인데 이 카트도 성능이 우수하면서 보급 경로가 쉬운 편이었기 때문에 국민 카트급이 되었던 것인데 홍련 X도 위와 같은 선례를 정확히 따라가고 있기에 아이템 카트바디의 1대장이자 국민 카트가 될 가능성이 높아질 것이다.
2021년 1월 7일 업데이트로 등급전이 나오면서 등급전 퀘스트를 완료하고 얻는 등급전 트로피에서 홍련 X 30일이 0.8%의 확률로 나온다. 또한 카트 무제한 연장권에 홍련 X가 추가되며 등급전 트로피에서 기간제가 뜨더라도 무제로 바꿀 수 있다.
그리고 매일매일 등급전 트로피가 리뉴얼되고 있으니, 골든 스톰 블레이드 X몬스터 X LE 등 대장차들도 추가될지 모르겠다.

4. 성능



4.1. 강점


홍련 9와 성능은 똑같으면서 크기는 더 작고 헤어핀 감속도 130~135km/h으로 좋아졌다.[5] 게다가 아이템 카트바디인데도 불구하고 탄력도 좋은 데다가 가속도 빨라지기에 자석+사이렌 조합이 이전보다 더 강력해질 것으로 보인다. 한삼변이 말하길 홍련 X에 ALL 유니크 파츠를 박게 된다면 더더욱 성능이 기대될 정도라고 했다. [6]
이 때문에 한국 카트라이더에 "홍련 X가 출시된다면 아이템전은 그날부로 홍련 X의 세상이 될 것이다"라는 유저들의 의견도 있다. 더군다나 X엔진의 아이템 카트바디들은 베히모스 X[7]히드라 X[8], 웨이브 X[9] 정도를 제외하면 죄다 성능이 여러 군데 나사가 빠져있기 때문에 여전히 아이템전 공방에서 암흑 골머리 9, 황금 골머리 9, UAG-I 9, 크리스마스 캔디 9 등을 위시한 지우 엔진의 아이템 카트바디가 자주 보였다. 특히 아이템전에서 선호하는 기능인 '''물 계열 재빨리 탈출''' 기능에 대해서 홍련 X가 여타 X엔진 아이템 카트바디[10]보다 유리하다. 게다가 3슬롯까지 장착하였다.
공방뿐만 아니라 카트라이더 리그의 아이템 팀전에서도 홍련 9을 디펜스용으로 운영하는 선수들이 많았는데 홍련 X도 그만큼 고려해볼 가능성이 높아지게 될 것이다. 특히 홍련을 정말 잘 다루기로 소문난 최영훈 선수가 기대를 해 봄직하다. 그리고 정말로 최영훈 선수가 홍련 X를 리뷰한 영상을 올렸는데 홍련 9보다 더 좋다는 평가를 내렸다.[11]
다만 2021년 2월 11일자 업데이트로 데몰리션 X의 등장으로 입지가 약간 위태로워졌다. 데몰리션에게는 홍련에게는 없는 황금 미사일 변환 기능이 있기 때문.

4.2. 약점


홍련 9의 성능을 그대로 갖고 왔다는 건 약점 역시 홍련 9의 약점과 똑같다는 의미이기도 하다.
일단 트랩형 방어 기능이 없는 건 매한가지라 러너 용도로는 여전히 부실하다. 또한, 자석을 골인 직전까지 아껴 둔채로 나머지 2칸은 다른 아이템을 쓰는 방식으로 운용하려면 하위권에서 줄기차게 아이템 체인저 또는 슬롯 체인저를 돌리는 방식으로 플레이 해야 하기 때문에 체인저 소모가 심각한 편이다.[12] 그나마 미사일을 사용하면 일정 확률로 자석을 줘서 나은 편이긴 하지만. 그래서 일부러 하위권 상태로 달리지 않거나 아이템 체인저를 아예 사용하지 않는 유저라면 자석을 사용해서 사이렌을 획득하기가 힘들다.
뭣보다 몸싸움 실력이 부족하거나 사이렌 타이밍을 잘 잡지 못하여 '''사이렌을 제대로 쓸 줄 모르면 사이렌이 있어봤자 무용지물이다'''. 사이렌을 써먹을 상대가 없으면 3초짜리 부스터밖에 되지 않으며 이마저도 사이렌 상태의 부스터는 듀얼 부스터가 터지지 않아서 홍련 9와 차이도 없다. 의외로 사이렌은 실력이 어느 정도 받쳐줘야 효율이 높은 아이템이다.[13] 이쪽에 별로 자신이 없는 유저라면 차라리 좀 더 공격적인 아이템이 많은 히드라 X[14], 웨이브 X[15], 베히모스 X[16], 데몰리션 X[17]를 타는 게 더 낫다.

5. 탑승 선수


2020 SKT 5GX JUMP 카트라이더 리그 시즌2 기준
SA : 스피드 에이스 / RN : 러너 / SW : 스위퍼 / MD : 미들 / HY : 하이브리드 / IA : 아이템 에이스

6. 여담


  • 홍련과 흑련은 웨이브 X우퍼 X의 관계와 같다고 볼 수 있다. 둘 다 아이템 카트바디가 레전드 등급이고 스피드 카트바디가 레어 등급이라는 점. 인지도 면에서도 아이템 카트바디 쪽이 더 유명하다는 것에서[18] 그 공통점을 찾아볼 수 있다.

7. 관련 문서



[1] 고개를 흔들 시 최고 속도[2] 더욱 강력한 출발 부스터 착용 시 최대치[3] 카트라이더: 드리프트에서는 시즌패스를 레이싱 패스라는 이름으로 부른다.[4] 단 둘 중 하나라도 구입하면 다른 하나는 구입하지 못한다. 일반 프리미엄을 구입했을 경우 특별 프리미엄을 구입할 수 없으니 특별 프리미엄을 구입하는 것이 더 이득이다.[5] 아이템 카트바디에서 저 정도 감속을 가지고 있는 카트바디는 핑크 도넛 트럭 X, 저스티스 X, 웨이브 X, 데몰리션 X 정도이다.[6] 그런데 제황이 홍련에 유니크 파츠를 하나 박았다...[7] '''호랑이 미사일, 황금 자석, 바나나, 지뢰, 물지뢰 100% 방어'''[8] '''독성 물폭탄, 독성 물파리'''[9] '''얼음폭탄, 얼음 물파리'''[10] 홍련 X 외에 현재 X엔진에서 물계열 재탈이 있는 카트바디는 궁니르 X, 곰신 X, 앵무조개 X, 스쿠너 X, 히드라 X, 데몰리션 X밖에 없다. 히드라 X는 그나마 레전드 등급이고 재탈 외에 독성 물파리, 독성 물폭탄도 있어서 디펜스에도 나름 준수하기에 공방에서는 그래도 자주 보이나 나머지 카트들은 '''전부 일반 등급의 아이템 카트바디여서 그런지''' 재탈 기능 외에 아이템전에서의 부가적인 성능이 그닥이거나 혹은 아이템 슬롯이 2슬롯만 적용되어서 잘 안쓰이고 있다는 걸 생각해보자.[11] 그리고 5강 풀파츠 홍련 9을 일반 합성에 갈아버렸다![12] 체인저 소모의 경우 코인이 많은 유저들은 크게 거슬리는 정도는 아니긴 하다.[13] 아이템전 고수들은 바로 뒤에 사이렌 카트가 슬금슬금 접근해오면 실드나 천사를 가지고 있다가 상대가 사이렌을 켜는 순간 바로 방어 아이템으로 수비하는 것이 일상화돼 있다. 그런 만큼 사이렌을 쓰는 입장에서도 적절한 타이밍을 봐가면서 쓸 줄 알아야 한다. 물론 그걸 역으로 이용해서 상대가 방어 아이템을 헛스윙하게 만들 수도 있다.[14] '''독성 물폭탄, 독성 물파리'''[15] '''얼음폭탄, 얼음 물파리'''[16] '''호랑이 미사일, 황금 자석, 바나나, 지뢰, 물지뢰 100% 방어'''[17] '''100% 황금 미사일 변환''' [18] 아이템 카트바디치고 스피드 카트바디마냥 감속과 가속력이 높고 안정성, 접지력이 우수하며 아이템 성능도 우수하다