25번 국도

 



'''25번 국도'''
[image]
'''창원~청주'''
'''시점'''
경상남도 창원시 진해구 석동
'''종점'''
충청북도 청주시 상당구 남일면 효촌교차로
'''총 구간'''
312.188km
'''경유지'''
경상남도 김해시, 밀양시
경상북도 청도군, 경산시
대구광역시 수성구, 동구, 북구
경상북도 칠곡군, 구미시, 상주시
충청북도 보은군
1. 개요
2. 경로
2.1. 창원 - 밀양 구간
2.2. 밀양 - 대구 구간
2.3. 대구 - 상주 구간
2.4. 상주 - 청주 구간
3. 도로명


1. 개요


경상남도 창원시에서 충청북도 청주시에 이르는 대한민국의 종축 국도이다. ㄱ자의 노선 형태를 띄고 있는 노선으로, 창원~상주 구간은 종축에 가깝지만, 상주~청주 구간은 종축보다는 오히려 횡축에 가깝다.[1] 20번대 종축 국도 중 유일하게 호남지방을 지나지 않는 도로이다.

2. 경로


경유지는 창원시(시내)-김해시(진영)-창원시(의창구 대산)-밀양시-청도군-경산시-대구광역시-칠곡군(동명, 가산)-구미시(장천, 산동, 해평, 도개)-의성군(단밀면 낙정리)-상주시-보은군-청주시이다.

2.1. 창원 - 밀양 구간


진해구의 3호광장사거리가 기점이다. 안민터널이 이 국도 상의 터널이며, 안민터널은 진해와 창원 시내를 이어주는 주요 도로로 교통량이 매우 많다. 안민터널 통과 후 창원 시가지의 동쪽을 따라 올라가며, 진영읍 방면으로 이어진다. 안민터널은 1999년에, 해원로는 2004년과 2012년 두 차례에 걸쳐 개통되었으며, 이 도로들이 개통되기 전에는 진해구에서 안민고개를 넘어 정동로, 원이대로를 거쳐 도계광장에서 14번 국도에 합류하여 진영으로 향하는 선형이었다.
수산대교낙동강을 건너며, 밀양 시내 방향으로 이어진다. 수산대교 역시 밀양과 창원을 잇는 주요 도로이며, 인근 지역에서는 서울 방향으로 갈 때 이 도로를 이용하여 남밀양IC를 이용하는 차량이 많다. 수산대교는 1996년에 개통되었고, 이전에는 그 옆의 수산교를 통해 낙동강을 건너 하남읍 읍내를 관통하는 선형이었다.
창원에서 대구를 잇는 우회도로로 많이 쓰였던 도로이다. 물론 창원과 대구를 잇는 도로라면 중부내륙고속도로5번 국도가 대표적이지만, 이 둘은 구 마산 쪽과 달서구를 잇기 때문에, 구 창원쪽이나 수성구 방면이 목적지라면 마산 혹은 대구 시내를 통과해야 되는 점이 있어 이 도로를 우회도로로 많이 이용했다. 대구부산고속도로가 개통된 지금은 남밀양IC~수성IC 구간을 이용할 수 있어 남밀양 IC 이북의 교통량이 줄어들었지만, 그래도 전체적인 선형이 나쁜 편은 아니라 종종 25번 국도를 풀로 이용하는 경우를 볼 수 있다. 명절 기간에는 진영~수산대교 구간이 상습정체를 일으키므로 주의. 이 경우 30번 지방도가 우회로로 종종 쓰인다.
밀양시 상남면 연금교차로-예림대동아파트 구간 및 하남읍 구간은 왕복 4차선이나 연약지반 구간이라 노면의 요철이 꽤 있는 편이다. 또한, 밀양시 상남면 예림사거리에서 부북면 마암 교차로 구간은 상행은 밀양강변 도로, 하행은 마암터널로 나누어져있는 것이 특징이다.
도로명은 해원로 - 진산대로 - 밀양대로로 지정되어 있다. 남해고속도로 동창원IC 인근을 지나며, 진영읍에서는 14번 국도를 이용해 부산외곽순환고속도로 진영IC와의 연계도 가능하다. 밀양시에서는 대구부산고속도로 남밀양IC와 접속된다.
전 구간이 왕복 4차로 이상이며, 밀양 시내의 밀양대로는 왕복 6차로이다. 해원로는 자동차 전용도로이다.

2.2. 밀양 - 대구 구간


밀양 시내는 전 구간이 밀양대로로 지정되어 있지만, 직선으로 이어져있지 않아 좌회전과 우회전을 반복하며 나아가게 된다. 긴늪사거리에서 상동로에 접속되며, 상동로는 왕복 2차로이다. 이 구간은 밀양 - 청도 - 대구를 잇는 도로로 대구부산고속도로 개통 전에는 대구 - 창원 간 주요 경로 중 하나였으나, 왕복 2차로라는 불편함이 있어 현재는 고속도로로 교통량이 분산된 상태이다. 대구부산고속도로가 전 구간 병주한다. 경부선 열차를 타고 대구에서 부산을 향해 내려가다 보면 청도, 밀양 즈음 해서 2차선 도로와 같이 달리는 모습을 볼 수 있는데 그 도로가 25번 국도인 것이다.
청도IC부터 경산시까지의 구간은 왕복 4차로이다. 경산시에서 대구부산고속도로에 경산시내로 빠질 수 있는 나들목 설치를 요구했으나 무산되었고, 결국 나들목 설치 대신 청도IC에서 경산시내로 진출입하기 편리하도록 청도군-경산시간 25번 국도를 확장하게 되었다. 경산 북쪽에서는 수성IC를, 동쪽에서는 경산IC를 이용하면 된다. 경산시 남천면과 청도군 화양읍을 잇는 남성현재는 이 도로의 난코스 중의 하나였지만, 2013년 6월 30일 왕복 4차선의 남성현터널 공사가 완료되어 확장개통되었다.
경산에서 대구 방면은 달구벌대로로 도로명이 지정되어 있다. 달구벌대로는 대구 시내 동서축 중심 도로로 굉장히 교통량이 많아, 이 구간은 왕복 10차로로 25번 국도 구간 중 가장 도로폭이 넓은 구간이다. 달구벌대로가 통과하는 시지지구가 1990년대에 개발되기 전까지는 ‘고산(경산) 국도’ 라고 불리우던 왕복 4차로의 도로였다. 그런데 시지지구가 개발되며 대구시내와의 접근성을 키우기 위해 이 도로가 '''왕복 10차로로 확장되었다.(...)''' 그 이후로는 고산역~사월역 구간에 많은 빌딩이 세워지면서 시지지구의 중심을 통과하는 국도가 되었다.
만촌네거리까지 25번 국도이며, 이후 무열로, 동북로로 만평네거리까지 이어진다. 효목네거리부터는 4번 국도와의 중첩 구간이다.
대구부산고속도로 수성IC, 청도IC, 밀양IC와 모두 연계되며, 대구 시내에서 서변대교를 경유하여 경부고속도로 북대구IC 이용도 가능하다.

2.3. 대구 - 상주 구간


팔달교로 금호강을 건너, 칠곡지구를 남북으로 관통한다. 이 구간은 4번 국도, 5번 국도와의 중첩 구간이다. 중앙고속도로 칠곡IC와의 연계가 가능하다. 칠곡군내에서는 다부IC, 가산IC와도 연계된다.
가산IC가 위치한 천평삼거리까지 5번 국도 중첩 구간이며, 서쪽으로 분기되어 선산읍 방면으로 틀어진다. 여기서부터 상주시를 지나는 3번 국도와 접속할 때까지 58.5km 구간은 완전입체화된 왕복 4차로 도로이며, 신호등도 하나도 없다. 3번 국도와 함께 이용하면 대구에서 충주까지 고속도로와 별반 차이 없는 속도로 이동할 수 있다.. 중부내륙고속도로 김천JC - 낙동JC 구간이 상습정체구간인데, 가산IC - 상주IC를 이 국도로 우회하면 매우 쾌적해진다. 그 외에도 당진영덕고속도로 동상주IC, 상주영천고속도로 도개IC와도 연계가 되어 교통량이 많은 상주 일대의 고속도로를 쉽게 우회할 수 있게 되어있다.
25번 국도가 확장되기 전에는 구미시 해평면에서 일선교를 건너서 상주쪽으로 가는 경로였으나 확장되고 나서는 구미시 도개면으로 쭉 달려서 낙단대교를 건너는 경로로 바뀌었다. 그래서 의성군도 살짝 걸쳐서 지나가게 되었다. 낙동대로 문서 참조. 구 경로는 지금 59번 국도로 바뀌었다.

2.4. 상주 - 청주 구간


전 구간이 당진영덕고속도로와 병주한다. 25번 국도쪽은 전혀 개량이 되어있지 않아, 왕복 2차로로 청주까지 가게 된다. 난코스라고 할 수 있는 부분은 청주시 상당구 가덕면 - 보은군 - 상주시 내서면 구간으로, 청주나 상주에서 이 국도를 통해 보은군에 진입하기 위해서는 반드시 고개를 한두개는 넘어야 했다. 고개 이름인 피반령의 유래가 가마꾼이 손발에서 피가 터진 채로 고개를 넘어서 생긴 이름이니... 높이는 360m로 크게 높지 않지만, 운전해보면 꽤 힘든 도로이다. 이런 상황임에도 불구하고 도로명이 보청대로로 지정되어 있어 그 어디에서도 '''대로'''의 당위성을 찾을 수 없는 아이러니한 구간이다.
그래서 당진영덕고속도로 개통 전에는 가덕면(피반령) 대신 미원면(19번 국도)을 통해 청주와 보은·상주를 오가는 경우가 더 많았다. 당진영덕고속도로는 이 구간을 다리와 교량으로 통과한다. 25번 국도에서 고속도로를 본다면... # 게다가, 일부 구간을 제외하면 왕복 2차로 구간이어서 열악한 환경으로 당진영덕고속도로의 청주-상주 구간이 개통하자 이 구간의 교통량이 박살났다는 후문이 있다.
청주시 구간은 단재로를 통해 효촌교차로-석교육거리를 지나 상당로를 통과하는 경로였으나, 도심구간이라 확장이 불가능해 우회도로 건설 사업이 진행되었다. 이에 따라 2017년부로 기존 구간은 국도에서 해제되고, 3순환로로 이어지는 것으로 변경되었다. 청주시 외곽을 도는 3순환로의 전 구간이 25번 국도로 지정되어 있다. 3순환로는 자동차전용도로이다.
청주시 두산삼거리 - 국동교차로, 보은군 후평사거리 - 말티삼거리, 속리산IC 인근, 상주시 서보교 - 북천교사거리, 상주시 3번국도 중첩구간 및 낙동대로 구간만 왕복 4차로이고 나머지는 왕복 2차로이다.
당진영덕고속도로 화서IC, 구병산IC, 속리산IC, 회인IC와 연계되며 그 외에 경부고속도로 청주IC와도 간접연결된다.

3. 도로명


해원로-진산대로-밀양대로-상동로-새마을로-경청로~경안로~대학로~달구벌대로~무열로~동북로~노원로~팔달로~칠곡중앙대로~경북대로-낙동대로-경상대로~영남제일로~보청대로~단재로~3순환로

[1] 실제로 이 구간에서 25번 국도와 나란히 달리는 당진영덕고속도로는 횡축 번호가 부여되어 있다.