달구벌대로
1. 개요
대구광역시 도심을 동서로 관통하는 도로. 수성구 사월동에서 달성군 하빈면까지의 총연장 33.6km의 대로다. 기본적으로 문양역과 다사역 구간, 경산 연장 구간(경산 연장 구간은 직결되는 도로인 대학로 아래를 경유한다.)을 제외한 대구 도시철도 2호선 전 구간이 이 대로와 중복이 된다.
원래는 달서구 파호동 강창교~성서IC 구간은 성서로[2], 성서IC~반월당네거리 구간은 대서로, 반월당네거리~만촌네거리 구간은 대동로, 만촌네거리~시지지구 구간은 고산로[3], 이 4개의 도로로 이루어져 있었는데 새주소 사업 일환으로 도로명 주소를 통합할 필요가 생겨서 이 4개의 도로를 하나로 묶어서 달구벌대로로 개칭한 것이다.[4] 도로 이름의 유래는 대구의 옛 지명인 '달구벌'에서 땄다.
2. 교통
[image] [image]
퇴근시간 정체가 심각한 달구벌대로(삼덕네거리, 범어네거리) 모습. 잘 보면 대구 시내에서 나가는 방향이 막히는 것이 아니라, 대구 시내로 들어오는 방향이 막히고 있다. 대구는 소비도시라는 말이 있듯, 거주지가 대구이고 주로 경북 구미, 경산 등지에 일터가 있는 경우가 많아서이다. 특수한 경우가 아닌 이상, 연간 내내 상습적으로 막힌다.
일단, 대구 도심의 중요한 교통의 동맥[5]이다보니 출퇴근시간엔 많이 막힌다. 특히 성서IC가 있는 성서네거리~죽전네거리 구간과, 5번 국도와 겹치는 두류네거리 구간, 범어네거리 구간 등이 극심한 정체를 일으킨다. 특히 범어네거리의 경우 지하철 공사 당시 수성구청 앞 버스정류장에서 범어네거리 버스정류장까지 '''겨우 한 정거장 거리에 20분이나 걸리는''' 막장을 보여줬다. 예전엔 강창교 구간도 왕복 4차선이라는 안습크리 때문에 많이 막혔지만, 확장공사를 하고난 지금은 왕복 8차선으로 늘어나 어느 정도 완화되었다.
현재도 가끔 수성네거리-대구은행역-봉산육거리 구간이 매우 심하게 정체될 때가 있다. 매우 심하게 정체될 경우 이 구간이 평소 1분~5분이지만 20분이 걸린다.
도심 한가운데인 반월당네거리 부근은 주말에 두 백화점으로 인해 헬게이트가 열린다.[6] 이 때는 백화점 주차요원+교통경찰+택시 모범운전자[7]들이 성주 방면 차선의 교통정리를 도맡는다. 이 정체를 해소하고자 대구광역시에서는 반월당~계산오거리 구간의 양방향 유턴을 토, 일 오후 1시부터 오후 5시까지 제한하고 있다.
특히 이 반월당네거리 부근은 '''도저히 신호등이 차량제어를 할 수 없어 교통경찰이 수신호를 하는 모습도 볼 수 있다.''' 많은 언론과 시민들이 주범으로 현대백화점을 꼽는데, 그 이유는 현대백화점이 법인명만 현대쇼핑으로 바꾸는 형태로 현대백화점 대구점 서측에 주차빌딩을 지었기 때문이다. 이 주차빌딩 상단에 보면 “대구 약령시”라고 적혀있지만 현대백화점의 주차빌딩이다. 이 때문에 주차장 진출입로가 엉망이 되었으며 [8] 현대백화점 개점 이후 개판이 되었던 도로 상황이 더 심각해 졌으며 이는 현재진행형이다. 거기다 현대백화점 측에서 서로 연결된 메트로센터 주차장도 함께 정산하게 되면서 이 일대로 모이는 차량이 엄청나게 늘어났고, 여기저기서 차량들이 꼬여 난리를 일으킨다. 범어네거리도 만만찮은 상대로, 거의 하루종일 정체되는 구역이여서 “하루종일 퇴근하는 동네” 라는 말이 생겼을 정도. 거기다 경산시 대학로와 바로 이어진다는 점에서 퇴근시간이 되면 대구에서 경산으로 퇴근하는 차들이 몰려 시지 신매광장부터 대구 도시철도 2호선 구 종점인 사월역까지도 만만찮게 막힌다.
달구벌대로에는 대구광역시 시내버스, 성주, 칠곡 버스 250, 경산시 시내버스가 다니고 있다. 그러나 담티역 ~ 시지지구, 경산시 구간을 다니는 대구 시내버스와 경산 시내버스는 노선 중복이 심한데 이 구간은 달구벌대로 밑을 지나는 전철 2호선과 완전히 겹치기 때문이다. 거기에다 경산버스가 협조를 해주지 않아서 조정이 어렵다. 사실 경산버스가 협조를 해 준다고 해도 중복 해소가 쉽지만은 않은 게 경산시와 시지지구에서 대구 도심으로 빠르게 갈 수 있는 수단이 달구벌대로가 거의 유일하기 때문이다. 이 때문에 범안로와 달구벌대로를 제외하고 대구 시내지역과 통하는 도로가 없다시피 한 시지지구와 경산시 시내지역에는 (9번 권역) 급행버스가 한대도 안들어간다.
3. 구간
4. 이전 계획
2020 대구도시기본계획에 따르면, 계명대학교~연호네거리 약 17km 구간을 동서고가로와 마찬가지로 고가도로로 만들어 고속화도로로 만들려는 계획을 가지고 있었다. 그래서 대구 도시철도 2호선의 대부분의 역이 섬식 승강장이고, 역의 기둥이 굵고, 심도가 깊게 지어진 게 모두 고가도로를 편하게 만들도록 한 것이었다. 그러나 정작 고가도로는 계속되는 계획 변경 등으로[10] 취소되었고, 깊이 이어진 2호선은 곧 건설비와 맞물려서 막대한 건설 부채를 야기했고, 주변의 잠재수요를 끌어오지 못하는 치명적인 단점을 가지게 되었다. 안습.[11]
5. 특징
대구 도심을 통과하는 구간은 중앙분리대가 느티나무다. 주변 가로수와 비교하면 원래부터 있었던 건 아닌 것 같고 대구광역시의 푸른 대구 가꾸기 사업의 일환으로 보인다. 덕분에 왕복 10차선의 넓은 도로임에도 도로 가변의 커다란 가로수들과 어울려서 사계절 내내 아름답고 덕에 대구시의 여름 온도를 낮추는 역할도 하는 중이다. 대구광역시에는 이곳 외에도 동대구로를 히말라야 시다로 차선과 중앙분리대 역할을 하도록 만들어서 매우 아름답다.[12] 그리고 시내 대부분의 도로에 양버즘나무, 느티나무, 벚나무 등의 가로수가 심겨 있다.
아래 주변시설 및 랜드마크 항목을 보면 알겠지만, 대구 내에서도 중요한 위치에 있는 관광지나 주요 시설이 연선에 '''매우''' 많다. 이 점이 위 서술처럼 도로 폭이 엄청 넓은데도 통행량이 매우 많아 정체를 유발하는데 가장 큰 역할을 한다.
일부 구간의 포장 상태가 그리 좋지 않다. 하도 통행량이 많다 보니 바퀴가 닿는 부분만 닳아 도로 표면이 울퉁불퉁해진 것인데, 이 때문에 비가 조금만 많이 오면 반 침수상태가 되어버려 지나가는 차들이 엄청난 물보라를 일으킨다. 크기도 크고 통행량도 많은 만큼 재포장도 쉽지 않아서, 일부 구간들을 조금씩 조금씩 재포장 하고 있다.
5.1. 클린로드 시스템
한국에서 가장 더운 지역 중 하나인 대구는 여름에 아스팔트 온도가 매우 높아져 열섬 현상이 발생한다.
미세먼지 감소와 동시에 해결할 수 있는 가장 좋은 방법은 도로에 물을 뿌리는 것.[13]
여름 낮시간동안 달구벌대로에서 클린로드를 시행하는 모습을 쉽게 볼 수 있다.
도로 중앙차선에서 뿜어져 나오는데 중앙분리대가 있는 경우 한방향 분사기를 하행,상행선에 각각 설치하고,
중앙분리대가 없는 구간은 양방향 분사기를 중앙에 설치한다. 클린로드에 사용하는 물은 달구벌대로 주변에서 발생하는 지하수를 이용한다고 한다.
[image]미세먼지 감소와 동시에 해결할 수 있는 가장 좋은 방법은 도로에 물을 뿌리는 것.[13]
여름 낮시간동안 달구벌대로에서 클린로드를 시행하는 모습을 쉽게 볼 수 있다.
도로 중앙차선에서 뿜어져 나오는데 중앙분리대가 있는 경우 한방향 분사기를 하행,상행선에 각각 설치하고,
중앙분리대가 없는 구간은 양방향 분사기를 중앙에 설치한다. 클린로드에 사용하는 물은 달구벌대로 주변에서 발생하는 지하수를 이용한다고 한다.
서울도 2006년 서울광장 앞 일부 도로에 설치를 하였지만 제대로 관리가 되고 있지 않거나 작동을 안 할 때가 많다.
대구시는 2019년부터 클린로드 시간을 연장하여 무려 새벽 4시 반 부터 시행하고 있다. [14]
처음오는 사람들은 보통 신기하다는 반응이고 대구 사람들도 볼 때 마다 신기하다고 한다. 다만 가끔 횡단보도를 건너거나 차량이 움푹 파인 곳을 지나가면 물이 튀기는 단점 발생.[15]
대구시는 2019년부터 클린로드 시간을 연장하여 무려 새벽 4시 반 부터 시행하고 있다. [14]
처음오는 사람들은 보통 신기하다는 반응이고 대구 사람들도 볼 때 마다 신기하다고 한다. 다만 가끔 횡단보도를 건너거나 차량이 움푹 파인 곳을 지나가면 물이 튀기는 단점 발생.[15]
6. 버스전용차로
달구벌대로에도 버스전용차로가 운영되고 있다. 그러나 서울이나 부산의 사례처럼 도로 중앙에 있지 않고 차로 우측 끝 차선이 버스전용차로로 운영되고 있다 보니 통행에 방해가 될 때도 있다. 그리고 이 특성 때문에 버스전용 차로로 사용되는 시간은 공휴일 제외 출퇴근시간인 오전 7시~9시, 오후 5시30분~7시30분 가량이다. 도로가 넓은 것에 비해 옆 보행자 인도는 그렇게 넓지 않다. 대구 버스 정류소가 동대구역을 제외하고 모두 양 옆에 있기 때문에 달구벌대로 구간 중 꽤 많은 곳이 버스정류장으로 인해 비좁은 곳이 있다. 최근들어 버스중앙전용차로를 만들자는 의견이 많이 나온다.
버스전용차선 역시 양옆 4~6차선에 있기 때문에 가끔 우회전 하기 힘들 때도 있다.
7. 주변 시설 및 랜드마크
대구 도시철도 2호선은 대부분의 역이 도로상에 위치하므로, 주요역만 기재함.
- 하목정
- 매곡정수사업소
- 대실역
- 대구강서소방서
- 계명대학교
- 계명문화대학교
- 대구 도시철도 2호선 계명대역
- 계명대학교 동산병원(신당동)
- 성서산업단지
- 성서IC
- 대구성서경찰서
- 대구성서초등학교
- 이마트 성서점
- 죽전네거리
- 대우 월드마크 웨스트엔드
- 삼정 브리티시 용산
- 힐스테이트 감삼[16]
- 효성해링턴 플레이스 감삼[17]
- 효성해링턴 플레이스 감삼II[18]
- 대구용산자이[19]
- 죽전화성파크드림[20]
- 빌리브 스카이[21]
- 빌리브 메트로뷰[22]
- 죽전역 태왕아너스[23]]
- 서남시장
- 부산은행 대구영업부
- 신천
- 금호강
- 달성고등학교
- 두류네거리
- 대구 도시철도 2호선 두류역
- 두류파크자이[24]
- 삼성생명 두류빌딩
- 현대해상 대구빌딩
- 교보생명 두류빌딩
- 홈플러스 내당점
- 83타워
- 광장코아[25]
- 빌리브 파크뷰[26]
- 반고개 무침회골목
- 대구중부소방서
- 양말골목
- 척탑병원
- 대구 도시철도 2호선, 3호선 청라언덕역
- 청라언덕
- 중구 아파트단지[27]
- 중구선거관리위원회
- 시인 이상화고택
- 티브로드 대구대경TCN 케이블방송
- 현대백화점 대구점
- 동아백화점 쇼핑점
- 대구 도시철도 1호선, 2호선 반월당역
- 반월당네거리(1호광장)
- 염매시장
- 국민건강보험공단/동양생명
- 유안타증권
- 삼성생명 대구타워
- 반달스퀘어
- 봉산육거리
- 경북대학교 사범대학 부설초등학교/경북대학교 사범대학 부설중학교/경북대학교 사범대학 부설고등학교
- 경북대학교 치과병원/경북대학교 치의학전문대학원
- 경남 센트로팰리스
- 빌리브 프리미어[28]
- 방천시장
- 빕스 수성교점
- 김광석 다시 그리기 길
- 수성교
- 대구은행 수성동 본점
- 금융박물관
- 대구수성우체국
- 교보생명 수성2가 빌딩
- 대구 도시철도 2호선 범어역
- 범어네거리
- 금융감독원 대구경북지원
- 범어 두산위브 더 제니스
- 범어 W
- 범어 서한 포레스트
- 범어 롯데캐슬
- 마크팰리스 범어
- 브라운스톤 범어
- 수성구립 범어도서관
- 수성구청
- 대구수성경찰서
- 송원학원
- 수성아크로타워
- 만촌네거리
- 힐스테이트 만촌 센트럴
- 힐스테이트 만촌 엘퍼스트
- 만촌 서한 포레스트
- 효성해링턴 플레이스 만촌
- 제2작전사령부
- 공군방공포병학교
- 대륜고등학교/대륜중학교
- 대공원(예정)
- 대구 삼성 라이온즈 파크[29]]
- 대구고산초등학교
- 대구농업마이스터고등학교
- 대구 도시철도 2호선 신매역
- 시지 코오롱하늘채
- 신매네거리
- KT고산지국
- 천주성삼병원
- 시지광장
- 수성구립 고산도서관
- [30]
8. 연계 교통
8.1. 전철
8.2. 버스
- 주요 정류소 위주로 서술, 같은 노선 반복시 제외, 가까울 경우 제외하여 서술합니다.
- 대구 급행버스는 대부분 남북을 잇기 때문에 달구벌대로로 계속 달리는 급행은 볼 수 없다. 또한 달구벌대로 아래의 2호선이 주요간선 역할을 잘 해 주기 때문이다.
- 반월당역 이후 동쪽 구간에는 노선 번호에 8이나 9가,들어가는 버스가 상당히 많은 편이다.[36]
[1] 지금은 앞의 삼성생명 빌딩이 반달스퀘어 등으로 리모델링 하였다.[2] 현재 성서로는 대구광역시도 제 27호선으로, 이곡동 성서아파트단지~성서4차산업단지 구간으로 변경되었다.[3] 후에 매호동~신매동 구간으로 변경[4] 똑같은 예로, 대구광역시도 제 50호선의 구간인 국채보상로도 서신로와 동신로였던 구간을 통합한 도로이며, 명덕로도 명덕네거리를 중심으로 서쪽으로는 명서로, 동쪽으로는 명동로였던 것을 통합했고, 중앙대로도 남문로와 중앙로, 통일로를 통합했다.[5] 두류네거리에서 서대구로와 접하고 반월당네거리에서 중앙대로와 접하고 범어네거리에서 동대구로와 접한다.[6] 심할 때는 수성교에서부터 차들이 줄을 선다. 봉산육거리부터 줄서는 건 일상.[7] 택시에 'Best Driver' 스티커를 붙이고 다니시는 분[8] [image]
겨우 2차선밖에 안되는 도로에 백화점 본관 주차장 진입로와 주차빌딩 진입로가 같이 있어 혼란을 빚고 있는데다, 약령시 쪽 길도 주차빌딩 진입로로 사용하고 있어 단순 통과를 위해서는 도로를 전혀 쓰지 못하는 상황이 되었다. 설상가상으로 주차빌딩과 본관 주차장의 출구도 이 도로 쪽으로 나있어서 달구벌대로상으로 진출하기 위해서는 역주행을 감안해야 하는 막장 도로 구조가 벌어진다. 이 때문에 정체현상이 빚어져서 달구벌대로 반월당 구간 전체가 진통하고 있다.[9] 유료도로[10] 1980년대부터 계획이 나왔으나, 기존 성서네거리~만촌네거리 계획에서 계속 설계가 변경되어 앞서 말한 노선으로 추진되다가 백지화되었다.[11] 이 고가도로 계획이 없는 상태에서 지하철 공사를 했다면 공사비를 1조원 정도 줄일 수 있었다고 한다.[12] 다만 2003년 태풍 매미로 뿌리가 뽑혀 현재는 지지대로 고정하고 있다.[13] 폭염에 전통시장 근처에 가면 도로에 물을 붓는 것과 같은 효과[14] 자세한 시간은 사진 클릭. [image] [15] 특히 자동차 덕후들이 차에 물이 튀기는 것을 안좋아하여 시행시간동안 달구벌대로를 타지 않을때가 많다고 한다.[16] 착공중[17] 착공중[18] 착공중[19] 착공중[20] 착공중[21] 착공중[22] 착공중[23] 착공중[24] 착공중[25] 이 지역을 가르키는 관습적인 지명으로 사용 중[26] 착공중[27] 대신센트럴자이, 청라힐스자이, 남산자이하늘채, 남산 롯데캐슬 센트럴스카이, e편한세상 남산, e편한세상 대신[28] 착공중[29] 주소는 야구전설로이나 메인 부분이 달구벌대로에 접해있다.[30] 영남대학교는 경산시계를 넘어서면서 달구벌대로와 직결되는 경북 경산시 대학로상의 대학교다.[31] 사실 문양역 또한 달구벌대로를 근접하게 지나가는데 유일하게 도로상에 위치하지 않는다.[32] 정평역부터 대학로이다.[33] 월광수변공원 방향만 경유[34] 서문시장 지원운행 한정[35] 범물동 방향만 경유[36] 거의 대부분 경산시에서 한번에 대구 도심까지 갈 수 있게 운영중. 경기 일산의 일반버스가 서울역 앞 까지 가는것과 같다.
겨우 2차선밖에 안되는 도로에 백화점 본관 주차장 진입로와 주차빌딩 진입로가 같이 있어 혼란을 빚고 있는데다, 약령시 쪽 길도 주차빌딩 진입로로 사용하고 있어 단순 통과를 위해서는 도로를 전혀 쓰지 못하는 상황이 되었다. 설상가상으로 주차빌딩과 본관 주차장의 출구도 이 도로 쪽으로 나있어서 달구벌대로상으로 진출하기 위해서는 역주행을 감안해야 하는 막장 도로 구조가 벌어진다. 이 때문에 정체현상이 빚어져서 달구벌대로 반월당 구간 전체가 진통하고 있다.[9] 유료도로[10] 1980년대부터 계획이 나왔으나, 기존 성서네거리~만촌네거리 계획에서 계속 설계가 변경되어 앞서 말한 노선으로 추진되다가 백지화되었다.[11] 이 고가도로 계획이 없는 상태에서 지하철 공사를 했다면 공사비를 1조원 정도 줄일 수 있었다고 한다.[12] 다만 2003년 태풍 매미로 뿌리가 뽑혀 현재는 지지대로 고정하고 있다.[13] 폭염에 전통시장 근처에 가면 도로에 물을 붓는 것과 같은 효과[14] 자세한 시간은 사진 클릭. [image] [15] 특히 자동차 덕후들이 차에 물이 튀기는 것을 안좋아하여 시행시간동안 달구벌대로를 타지 않을때가 많다고 한다.[16] 착공중[17] 착공중[18] 착공중[19] 착공중[20] 착공중[21] 착공중[22] 착공중[23] 착공중[24] 착공중[25] 이 지역을 가르키는 관습적인 지명으로 사용 중[26] 착공중[27] 대신센트럴자이, 청라힐스자이, 남산자이하늘채, 남산 롯데캐슬 센트럴스카이, e편한세상 남산, e편한세상 대신[28] 착공중[29] 주소는 야구전설로이나 메인 부분이 달구벌대로에 접해있다.[30] 영남대학교는 경산시계를 넘어서면서 달구벌대로와 직결되는 경북 경산시 대학로상의 대학교다.[31] 사실 문양역 또한 달구벌대로를 근접하게 지나가는데 유일하게 도로상에 위치하지 않는다.[32] 정평역부터 대학로이다.[33] 월광수변공원 방향만 경유[34] 서문시장 지원운행 한정[35] 범물동 방향만 경유[36] 거의 대부분 경산시에서 한번에 대구 도심까지 갈 수 있게 운영중. 경기 일산의 일반버스가 서울역 앞 까지 가는것과 같다.