삽교역

 

'''폐역'''
예산 - - '''삽교'''
'''삽교역'''

'''다국어 표기'''
영어
Sapgyo
한자
揷橋
중국어
插桥
일본어
揷橋(サプギョ
'''주소'''
충청남도 예산군 삽교읍 삽교역로 101-14
(舊 신가리 1-21)
'''관리역 등급'''
보통역
홍성역 관리/한국철도공사 대전충청본부
'''운영 기관'''
장항선

'''개업일'''
장항선
1923년 11월 1일
새마을호
2007년 6월 1일
무궁화호
1984년 1월 1일
'''열차거리표'''
'''장항선'''
삽 교
揷橋驛 / Sapgyo Station
'''삽교역 전경'''
1. 개요
2. 역 정보
3. 일평균 이용객

[clearfix]

1. 개요


장항선철도역. 충청남도 예산군 삽교읍 삽교역로 101-14 (舊 신가리 1-21번지)에 위치해 있다.
역명이 한번 바뀌었다가 돌아온 역이다. 1973년 11월 3일수덕사역으로 바뀌었다가 1980년 11월 1일에 다시 삽교역으로 돌아왔다.

2. 역 정보


장항선을 경유하는 무궁화호와 일부 새마을호가 정차하고 있다.(하행 #1151 #1155 #1159, 상행 #1154, #1160) 2015년 1월 29일부터 익산행 1555 무궁화열차는 이 역을 통과한다. 상행은 전회정차. 원래는 한옥양식의 역사였지만, 장항선 직선화 공사 때문에 2008년 11월 28일 컨테이너 야적장을 갖춘 유리궁전 신역사로 이설·개업했다. 아울러 역사 이전후 구 역사는 흔적도없이 해체. 한옥양식의 건물형태는 인접역인 홍성역이 이어 받았다.
장항선에서 컨테이너를 취급하는 유일하다시피 한 역이라, 한컨테이너 야적장이 그야말로 크고 아름답기 그지없어서, 16,500㎡에 달한다. 그래서 2008년 12월부터 한국철도공사 직영 컨테이너 야적장으로 바뀐 상태이다. 이 역을 배후로 예산일반산업단지가 남쪽에 개발중인지라 화물역으로서의 전망도 나쁘지 않다. 승강장은 천안역 방면 역들이 대부분 그렇듯 2면 4선의 쌍섬식 승강장.
참고로, 충청남도 서산시에서 가장 가까운 역이 바로 여기라고 하는데[1] 홍성역과 비슷비슷하다. 문제는 삽교역에서 서산으로 가는 시외버스가 아예 없어서 혹시나 삽교역사(驛舍)에 나가자마자 덕산행 시외버스를 놓치면 노답. 다음 버스를 기다려야 하기 때문에[2] 시간이 낭비될 수 있다. 만약에 부득이하게 삽교역에서 하차한 경우에는 삽교역발 덕산면행 시외버스를 이용해 덕산(충의사)에 하차한 후, 그 다음에 532번 버스[3][4]를 타고 서산에 갈 수 있다고 한다. 삽교역에서 내포신도시로 가는 예산교통 버스를 타고 내포신도시 터미널(도청앞)에서 하차 후 건너편에 있는 터미널에서 해미 경유 서산행 시외버스를 타는 방법도 있다. 덕산 경유 코스보다 오래 걸리지만 버스는 자주 있는 편이다. 가급적이면 홍성역에서 하차할 것을 권장한다.
서산시 해미면에 있는 한서대에서 자동차 이동 거리로 20분 정도 있으며, 한서대와 삽교역 사이 무료 셔틀버스가 운행하고 있다. 서산 해미방면 시외버스, 농어촌버스의 경우 한서대를 경유한다.
프란치스코 교황의 한국 방문 당시 교황이 이곳에 들르기도 했다.
영화 부산행의 촬영지이기도 하다. 진짜 대전역 대신 여기를 대전역으로 설정하고 촬영했다고 한다.[5]
2012년 8월 4일에는 무궁화호 제1561열차가 본역에서 동력차고장[6]으로 60여분 지연되어 구원된 이력이 있다.
동명의 이름을 사용하는 호수인 삽교호는 이 역에서 멀리 떨어진 당진시 신평면에 위치해있다.

3. 일평균 이용객


삽교역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
무궁화호
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
676명
745명
741명
575명
657명
532명
542명
554명
518명
557명
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
567명
566명
515명
501명
514명
'''543명'''
새마을호
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
48명
27명
47명
124명
102명
95명
107명
108명
112명
123명
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
120명
101명
87명
90명
97명
'''104명'''

[1] 직선거리 28.5km, 일반경로 36.5km, 서산공용버스터미널 기준[2] 배차 간격이 약 50~60분이라고 한다.[3] 덕산 → 해미 → 서산[4] 532번 버스는 45번 국도에 있는 해미터널, 덕산터널을 경유하지 않고 덕산고개를 경유한다. 멀미에 약한 위키러는 더욱 주의하자. 서산시 시내버스[5] 정확하게는 극중 대전역 승강장 플랫폼에서 KTX 101열차에 올라타는 장면의 촬영장소.[6] 당시 동력차 7014호