환생 트럭
転生トラック
일본의 클리셰의 한 가지. 각종 매체에서 주인공이 어떤 사고를 당한 후 그것이 계기가 되어 다른 세계로 가게 되는 상황을 말한다. 영어로는 Truck-kun.
꼭 트럭이 아니더라도 버스나 기차 같은 다른 교통기관에 의한 사고나 폭발 사고, 심지어 운석 충돌에 휘말려 죽은 경우 등 다양한 바리에이션이 있지만, 가장 대표적이면서 자주 쓰이는 원인이 다름 아닌 트럭 사고인지라 보통 환생 트럭이라 총칭된다. 또한 '환생' 트럭이라는 이름처럼 보통 사고를 겪은 후 죽어서 다른 세계의 존재로 환생하게 되는 경우가 대부분이지만, 영혼만이 넘어가 다른 세계에 있던 존재에 빙의하거나, 아니면 통째로 육체를 가진 채로 넘어가는 식의 변형도 많다. 이게 바로 이세계 전생물과 이세계 전이물.
많고 많은 교통수단 중에 하필이면 트럭이 제일 많이 쓰이는 것은 일단 주변에서도 매우 흔하게 볼 수 있기도 하거니와, 다른 차량에 비해 크고 무거워서 제대로 치이면 확실히 죽기 때문인 듯하다. 또한 개인의 운송량이 수입에 직접적인 영향을 미치는 직업 특성상 과속이나 졸음운전을 화물차 기사들이 많이 일으킨다는 인식 또한 한 몫 한다.
환생 트럭이 정확히 어디에서 유래했는지는 불명이지만, 트럭에 치이고 다른 세계로 가거나 환생하는 전개는 오래된 클리셰다. 요술공주 밍키(1982년 방영)에서도 밍키가 마법의 힘을 잃고 트럭에 치여 죽고나서 평행세계에 다시 아기로 환생해 태어나는 전개가 나오고 1990년대 초의 유유백서도 주인공이 트럭에 치여 죽었다가 소생하기 위해 분투하는 것이 이야기의 시작이다.
일본 밖으로 시야를 넓혀보면 나니아 연대기 최후의 전투('''1956년''' 출판)에서 기차역에서 발생한 대형 열차 사고로 '''7명'''의 지구의 인간들이 나니아로 이동하게 된다.
이렇듯 환생 트럭이라는 모티브는 그 이전에도 있었지만, 본격적으로 일본 서브컬쳐계에 환생 트럭이라는 클리셰가 퍼지기 시작한 건 일본의 팬픽 연재 사이트인 아르카디아에 환생 트럭을 통해서 트립퍼들이 환생한다는 소재들이 차용된 팬픽이 확산되면서부터이며, 이러한 아르카디아의 환생 트럭 클리셰가 2010년대의 이세계물에 접목되면서 환생 트럭 클리셰가 대중화됐다고 볼 수 있다.
한국의 경우에는 2000년대 당시 한국 판타지 소설에서는 환생 트럭은 거의 쓰이지 않았었고, 2010년대 들어서는 웹소설에서 일본 이세계물의 영향으로 회귀물이나 환생물 등지에서 아주 가끔 쓰이고 있으나 2000년대나 2010년대나 '''환생 트럭이 쓰인 사례를 굳이 찾는다면 없는 건 아니라는 의미이지 일본처럼 환생 트럭이 주류로 자리잡은 건 아니다.'''
2000년대 한국의 이고깽 환생물(이세계 전생물)에서 주인공의 사인은 환생 트럭 등의 사고사를 선호하는 일본과는 다르게 자살이 압도적으로 많았는데, 이는 한국에서 이고깽 환생물의 효시가 된 작품인 아린 이야기에서 주인공의 환생 수단으로 자살을 택한 것의 영향이며, 그 외에도 그 당시 사회 문제로 부각됐던 청소년 자살 문제가 반영된 결과이기도 했다.
2010년대 이후 한국의 회귀물 역시 사고사로 죽음을 맞이하는 경우는 별로 없으며 보통 후회 속에 삶을 마무리하거나, 믿던 상대에게 배신당해 죽음을 맞이하는 경우가 많다. 또한 2010년대 이후의 환생물[2]은 아예 죽는 과정을 보여주지 않거나, 죽음을 경험한 적 없이 그냥 자고 일어나거나, 또는 이상한 메일이나 메시지를 받고 정신을 잃었더니 다른 세계라는 경우가 지배적이다.
변형으로는 트럭에 치이고도 아무런 상처 없이 멀쩡하거나 오히려 트럭이 박살나거나 혼수상태에 빠지는 경우도 있다. 혹은 트랙터를 트럭이라고 착각해 심장마비로 사망, 의사는 물론 가족들마저 슬쩍 웃어버렸다는 내용의 클리셰 비틀기도 있다.
또한 아예 클리셰가 된 점을 이용하여 상대를 전생시키기 위해 트럭을 운전해서 치어 죽이려고 한다거나, 트럭에 치인 사람이 아니라 트럭을 운전한 사람이 죽고 전생한다는 식으로 소재로 써먹기도 한다. 적절한 예시. 케로로장재미슴의 만화이다.
대상의 무력이 너무 출중해서 치어버려려고 온 트럭을 '''발구르기로 한방에 무력화시키는 경우'''도 있다. 대신 그 트럭이 들이받아 부서진 석상 머리에 깔려서 결국 이세계로 날아가고 말지만...
트럭에 치여 죽었는데 '''이세계가 아니라 사가현에서 좀비로 발견되는 경우'''도 있다.[3]
어느 예비역 병장이 트럭에 치여죽었는데 눈떠보니 이세계에서 '''군생활'''을 하게 되는 경우도 있다.
드물지만 본래 살던 세계에서 죽고 남은 유족이나 절친에 대한 이야기를 외전으로 짧막하게 다루기도 한다. 대표적으로 정령왕 엘퀴네스, 하메후라가 있다.
반대로 이세계로 가서 '''몇십 년 동안 주구장창 트럭에 치이기를 반복하는 경우'''도 있다.
모 라노베에서는 이세계로 보내는 트럭의 차종은 이스즈 엘프라는 개드립을 치기도 했는데 이스즈사 홍보 목적으로 진짜 이스즈 엘프 트럭을 소재로 한 이세계물이 나왔다.
군용 레토나에 치이면 상태창을 주지는 않는다
아예 여신이 운전수에게 인원을 채우라고 한다. #
1. 개요
일본의 클리셰의 한 가지. 각종 매체에서 주인공이 어떤 사고를 당한 후 그것이 계기가 되어 다른 세계로 가게 되는 상황을 말한다. 영어로는 Truck-kun.
2. 상세
꼭 트럭이 아니더라도 버스나 기차 같은 다른 교통기관에 의한 사고나 폭발 사고, 심지어 운석 충돌에 휘말려 죽은 경우 등 다양한 바리에이션이 있지만, 가장 대표적이면서 자주 쓰이는 원인이 다름 아닌 트럭 사고인지라 보통 환생 트럭이라 총칭된다. 또한 '환생' 트럭이라는 이름처럼 보통 사고를 겪은 후 죽어서 다른 세계의 존재로 환생하게 되는 경우가 대부분이지만, 영혼만이 넘어가 다른 세계에 있던 존재에 빙의하거나, 아니면 통째로 육체를 가진 채로 넘어가는 식의 변형도 많다. 이게 바로 이세계 전생물과 이세계 전이물.
많고 많은 교통수단 중에 하필이면 트럭이 제일 많이 쓰이는 것은 일단 주변에서도 매우 흔하게 볼 수 있기도 하거니와, 다른 차량에 비해 크고 무거워서 제대로 치이면 확실히 죽기 때문인 듯하다. 또한 개인의 운송량이 수입에 직접적인 영향을 미치는 직업 특성상 과속이나 졸음운전을 화물차 기사들이 많이 일으킨다는 인식 또한 한 몫 한다.
환생 트럭이 정확히 어디에서 유래했는지는 불명이지만, 트럭에 치이고 다른 세계로 가거나 환생하는 전개는 오래된 클리셰다. 요술공주 밍키(1982년 방영)에서도 밍키가 마법의 힘을 잃고 트럭에 치여 죽고나서 평행세계에 다시 아기로 환생해 태어나는 전개가 나오고 1990년대 초의 유유백서도 주인공이 트럭에 치여 죽었다가 소생하기 위해 분투하는 것이 이야기의 시작이다.
일본 밖으로 시야를 넓혀보면 나니아 연대기 최후의 전투('''1956년''' 출판)에서 기차역에서 발생한 대형 열차 사고로 '''7명'''의 지구의 인간들이 나니아로 이동하게 된다.
이렇듯 환생 트럭이라는 모티브는 그 이전에도 있었지만, 본격적으로 일본 서브컬쳐계에 환생 트럭이라는 클리셰가 퍼지기 시작한 건 일본의 팬픽 연재 사이트인 아르카디아에 환생 트럭을 통해서 트립퍼들이 환생한다는 소재들이 차용된 팬픽이 확산되면서부터이며, 이러한 아르카디아의 환생 트럭 클리셰가 2010년대의 이세계물에 접목되면서 환생 트럭 클리셰가 대중화됐다고 볼 수 있다.
3. 한국의 경우
한국의 경우에는 2000년대 당시 한국 판타지 소설에서는 환생 트럭은 거의 쓰이지 않았었고, 2010년대 들어서는 웹소설에서 일본 이세계물의 영향으로 회귀물이나 환생물 등지에서 아주 가끔 쓰이고 있으나 2000년대나 2010년대나 '''환생 트럭이 쓰인 사례를 굳이 찾는다면 없는 건 아니라는 의미이지 일본처럼 환생 트럭이 주류로 자리잡은 건 아니다.'''
2000년대 한국의 이고깽 환생물(이세계 전생물)에서 주인공의 사인은 환생 트럭 등의 사고사를 선호하는 일본과는 다르게 자살이 압도적으로 많았는데, 이는 한국에서 이고깽 환생물의 효시가 된 작품인 아린 이야기에서 주인공의 환생 수단으로 자살을 택한 것의 영향이며, 그 외에도 그 당시 사회 문제로 부각됐던 청소년 자살 문제가 반영된 결과이기도 했다.
2010년대 이후 한국의 회귀물 역시 사고사로 죽음을 맞이하는 경우는 별로 없으며 보통 후회 속에 삶을 마무리하거나, 믿던 상대에게 배신당해 죽음을 맞이하는 경우가 많다. 또한 2010년대 이후의 환생물[2]은 아예 죽는 과정을 보여주지 않거나, 죽음을 경험한 적 없이 그냥 자고 일어나거나, 또는 이상한 메일이나 메시지를 받고 정신을 잃었더니 다른 세계라는 경우가 지배적이다.
4. 변형
변형으로는 트럭에 치이고도 아무런 상처 없이 멀쩡하거나 오히려 트럭이 박살나거나 혼수상태에 빠지는 경우도 있다. 혹은 트랙터를 트럭이라고 착각해 심장마비로 사망, 의사는 물론 가족들마저 슬쩍 웃어버렸다는 내용의 클리셰 비틀기도 있다.
또한 아예 클리셰가 된 점을 이용하여 상대를 전생시키기 위해 트럭을 운전해서 치어 죽이려고 한다거나, 트럭에 치인 사람이 아니라 트럭을 운전한 사람이 죽고 전생한다는 식으로 소재로 써먹기도 한다. 적절한 예시. 케로로장재미슴의 만화이다.
대상의 무력이 너무 출중해서 치어버려려고 온 트럭을 '''발구르기로 한방에 무력화시키는 경우'''도 있다. 대신 그 트럭이 들이받아 부서진 석상 머리에 깔려서 결국 이세계로 날아가고 말지만...
트럭에 치여 죽었는데 '''이세계가 아니라 사가현에서 좀비로 발견되는 경우'''도 있다.[3]
어느 예비역 병장이 트럭에 치여죽었는데 눈떠보니 이세계에서 '''군생활'''을 하게 되는 경우도 있다.
드물지만 본래 살던 세계에서 죽고 남은 유족이나 절친에 대한 이야기를 외전으로 짧막하게 다루기도 한다. 대표적으로 정령왕 엘퀴네스, 하메후라가 있다.
반대로 이세계로 가서 '''몇십 년 동안 주구장창 트럭에 치이기를 반복하는 경우'''도 있다.
모 라노베에서는 이세계로 보내는 트럭의 차종은 이스즈 엘프라는 개드립을 치기도 했는데 이스즈사 홍보 목적으로 진짜 이스즈 엘프 트럭을 소재로 한 이세계물이 나왔다.
군용 레토나에 치이면 상태창을 주지는 않는다
아예 여신이 운전수에게 인원을 채우라고 한다. #