후지큐 하이랜드
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일본 야마나시현 후지요시다시에 있는 놀이공원. 철도 회사인 후지급행의 자회사에서 운영한다. 이름에 걸맞게 후지산 근방에 위치하고 있어 롤러코스터를 타고 높이 올라갈 때, 후지산의 절경이 한눈에 들어온다. [2] 전 세계적으로 놀이공원들이 수지에 맞지 않는 롤러코스터를 점차 줄여나가고 있는 추세지만, 후지큐 하이랜드는 그런 추세를 비웃기라도 하는 듯 각종 절규머신들을 들여놓아 관광객들을 끌어모으고 있다. 공원 자체의 넓이도 다른 공원에 비해 넓지 않고, 앉아서 쉴 공간이나 화장실, 식당 등도 부족하여 여러모로 부족한 부분이 많으나, 이런 단점들은 보유하고 있는 롤러코스터 및 전율미궁으로 커버하고 있다.
상대적으로 좁은 공간에, 인기가 많고 대기시간이 긴 롤러코스터가 중심으로 운영되는 놀이공원이지만, 그렇다고 좁은 수준은 아니고 서울의 롯데월드 면적(롯데월드 어드벤처와 제2롯데월드 포함한 총 면적)과 비슷한 규모의 테마파크다. 롤러코스터 수만 7개로, 롯데월드 총 면적과 비슷한 규모인데도 상당히 많은 롤러코스터 수 때문에 좁게 느껴진다. 일반 롤러코스터 수준이 아니라 기네스에 등재된 롤러코스터도 있을 정도이며, 상당한 스릴을 느끼기에 충분한 어트랙션들로 구성되어 있다. 한국 테마파크 롤러코스터가 시시하다고 느껴진다면 한 번쯤은 가서 체험해 볼 만하다. 롤러코스터 한번 타기 위한 대기시간이 상당한 것으로도 유명하다. 특히 골든 위크나 휴가철인 경우, 대기시간이 2~3시간을 넘어가는 경우도 허다하다. 많이 기다리지 않고 타려면 겨울에 가자. 다만 겨울엔 추우니 핫팩 등을 가져가는 게 좋다. 유니버설 스튜디오 재팬과 같이 대기시간 없이 바로 롤러코스터를 이용할 수 있는 '절규우선권'을 판매하고 있다. 수량 한정이며 놀이기구 하나당 기본 1500엔이며, 시기에 따라 가격이 달라진다 (성수기에는 2000엔까지 올라감)
입장료 안내 페이지
입장료 할인 쿠폰 페이지(일어)
'''2018년 7월 14일 부로 입장료가 무료화되었다.''' 시설 이용권은 하이랜드 내부에서 판매한다.
전율미궁 및 기타 유료 시설을 제외한 모든 시설을 이용 가능한 프리 패스는 5700엔이다.[3] 별도로 실버 요금과 유아 요금도 있다. 두 번째 링크의 쿠폰을 뽑아가 매표소에 제시하면 약간의 할인을 받을 수 있다. 단기체재 외국인이라면 외국인 여권 할인으로 프리 패스를 5300엔에 구입할 수 있다.
연간 이용권의 경우 17,100엔으로, 온갖 할인을 적용받은 프리패스와 비교하더라도 1년에 4번 이상 가면 이득이다.
교통 안내 페이지
후지큐하이랜드역(富士急ハイランド駅)에서 내리면 걸어서 갈 수는 있으나, 버스를 이용하는 편이 싸고 편리하다.
버스의 경우 후지큐 하이랜드 프리패스와 수도권 각지에서 출발하는 왕복 버스표를 묶어서 파는 Q팩이 있으므로 일본어가 능숙하지 않아 버스를 예약하기가 여의치 않은 경우 이 패키지를 이용하면 편리하게 이용할 수 있다. 소요시간은 신주쿠 출발 기준 약 100분 정도 걸리며, 버스 하차 이후에도 도보로 10분정도 소요되므로, 개장 시간에 맞추어 어트랙션의 대기시간을 줄이고 싶은 경우 새벽부터 일어나서 출발해야 늦지 않게 도착할 수 있다. 또, 도쿄역, 신주쿠역 등에서 출발하는 Q팩 고속버스는 종점이 후지큐 하이랜드가 아니므로, 졸지 말고 하차벨을 잘 누르자. 그 밖에 오사카, 나고야, 하네다공항 외 전국 각지에서 직행 버스가 있다.
일본 여행사들은 오사카에서 야간버스로 밤에 출발해 아침부터 저녁까지 하루종일 후지큐 하이랜드에 있다가 저녁에 다시 야간버스로 돌아오는 당일치기 패키지를 팔기도 한다. 가격은 매우 싸다. 편도만 이용할 수도 있다.
후지큐 하이랜드를 대표하는 롤러코스터로 "King of Coasters" 라는 별명답게 최고시속 130키로미터, 최고높이 79미터, 최고 낙차 70미터, 최고 낙하각도 65도의 기네스급 스펙을 가지고 있다. 총 길이는 2,045미터[4] 에 달하며 다른 롤러코스터에 비해 긴 탑승시간을 가지고 있다. 또한 총 탑승인원은 28명으로 한번에 많은 인원을 수용할 수 있다.
타는데 굉장히 많이 흔들리기 때문에 스릴이 더 넘친다. 개장한 지 오래된 롤러코스터라 노후화가 된 것이 원인인 듯. 또 트랙의 구조물들이 깔끔하게 배치되어 있지 않아 부딪힐 것 같은 공포감도 선사해준다. 정말로 Simple is the best라는 말이 어울리는 놀이기구로, 겉보기에는 다른 절규머신들에 비해 큰 임팩트가 없지만 탑승 만족도는 제일 높다.
노기도코 11화 기획으로 나카다 카나, 사쿠라이 레이카, 시라이시 마이, 하시모토 나나미, 하타나카 세이라, 이코마 리나가 탑승했었다.
2015년 8월 16일, 총누적 탑승객 2천만 명을 돌파하였다.
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항공모함에서 전투기를 발진시킬 때 사용되는 캐터펄트를 사용해서, 1.8초만에 최고시속 172킬로미터[5][6][7] 가속시키는 롤러코스터. 탑승자 전원이 탑승하면 롤러코스터가 어두운 터널로 들어가고 카운트를 센 후 발사하는데, 이 몇 초간의 긴장감이 장난이 아니다. 어쨌든 이렇게 발사된 다음에 완만한 경사의 트랙을 엄청난 스피드로 달리는데, 이 구간에서의 에어타임이 상당하다. 그리고 잠깐의 터널을 지난 뒤 360도 회전 구간[8]을 지나고, 그 후에 다시 좀 달리다가 끝. 탑승시간은 약 50초 정도로 짧다. 빠른 속도를 자랑하기 때문에 일본 통신사인 KDDI에서는 "터널을 빠져나가는 도돈파와 같은 속도" 등으로 광고를 한다.[9]
상상원정대에서 이윤석과 박수진, 윤정수와 아유미가 탑승한 적이 있다. 특히 아유미는 엄청난 괴성을 질러댔다.
2015년 6월 22일, 총누적 탑승객 700만 명을 돌파했다.
2016년 10월 2일까지 운영을 마치고, 2017년 7월 경에 후계기를 오픈 예정이라고 한다.
2016년 12월 9일부터는 VR체험공간을 별도로 오픈하였다.일본어로 된 pdf파일 보기
2017년 7월 15일 리뉴얼을 마치고 오픈 #. 이름이 도・도돈파(ド・ドドンパ)로 변경되었으며 최고속도가 180km까지 상승하였다.
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좌석이 360도 회전하는 4차원식 롤러코스터로, [10]후지야마와 함께 후지큐 하이랜드를 대표하는 롤러코스터이다. 세계에서 2번째로 만들어졌으며, 일반적인 코크 스크류형 롤러코스터에 익숙한 사람도, 이 롤러코스터를 타면 신세계를 경험할 수 있다. 초반 수직강하에 126km/h의 속력, 거기다가 탑승 의자가 14번 회전이라는 '''기네스 기록'''까지 스펙이 장난 아니다. 트랙을 받치고 있는 여러 구조물들과 발이 부딪힐 것 같은 공포감도 굉장히 많이 든다. 사람에 따라 엄청난 멀미는 덤이고, 14번 회전에 걸맞게 안전바가 3중이며 너무 튼튼한 나머지 회전시 온 몸을 두들겨맞는 듯한 고통에 시달리는 경우도 있다. 때문에 한 번 타보고 다시는 안 탈 코스터라 혹평하는 사람들도 있다.
보통 외래어이기 때문에 카타카나로 쓰는 다른 롤러코스터와는 달리, 에에쟈나이카는 히라가나를 활용해서 일본 전통 분위기를 살리고 있다. 실제 롤러코스터 기구 진입로는 에도풍으로 꾸며져 있으며, 롤러코스터 탑승을 돕는 스태프들도 에도 시대 전통 복장을 하고 있다.
2016년 5월 13일, 총누적 탑승객 600만 명을 돌파할 예정이라고 한다.
2017년 7월 16일, 타이어 펑크 사고로 운행 중단 이후 2017년 7월 18일, 운행이 재개되었다.
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121도로 낙하하는 롤러코스터이다. 최고 속력 100km/h에 최고 높이 43m, 트랙 길이 1004m이다. 탑승 후 초반에는 아무것도 안보이는 터널에서 잠시동안 천천히 달리다가, 빛이 보이는 순간 갑자기 발진한다. 그 후 몇번의 360도 회전을 한 후 하이라이트 부분인 타워에 도착. 거기서 '''수직상승'''한 뒤 '''낙하자세에서 잠시 정지한다.''' 이 때 아래쪽의 레일이 보이지 않으므로, 마치 떨어져버릴 것 같은 기분을 느낄 수 있다. 그리고 121도로 낙하한다. 아쉽게도 이 구간에서는 느리게 내려가므로 생각보다는 안 무섭고 오히려 올라가는 동안 심리적으로 무섭다. 그 후 다시 몇번의 360도 회전을 한 후 탑승 끝. 최대낙하각도 121 도는 세계최대이며, 기네스 세계기록에 등재되어 있다. 다카비샤의 기네스 획득으로, 기네스 세계기록을 통산 14 개째 획득하는 것이 된다. 그 이외로, 최대 탑승인원이 앞 4명 뒤 4명으로 작기 때문에, 날카로운 각도로 회전하는 것이 특징이다. 타카비샤는 최대의 각도로 유명한 롤러코스터이긴 하지만, 보통은 후지큐 하이랜드 4대 롤러코스터중 최약체라고 평가된다.
대기줄에 타카비샤의 스릴도를 구하는 공식이 적혀있는데 대략 '도쿄타워 정상에서 엎드린 상태로 번지점프를 한 지 2초 후의 스릴'과 맞먹는다고 한다.
빅뱅 멤버들이 일본 활동을 할때 '캐서린'이라는 예능 방송에서 함께 타기도 했다.
나 혼자 산다에서 전현무와 강남이 함께 타기도 했다.
뉴이스트 멤버 네명이 해당 놀이기구를 도도돈파로 착각하고 탑승했다가 봉변을 당했다.#
롯데월드의 자이로스윙 형태의 어트랙션으로, 롯데월드의 것보다 더 높고'[11], 더 빠른 것이 특징이다. 롯데월드에서는 무척 인기있는 어트랙션이나. 다른 롤러코스터가 더 인기가 많기 때문에, 상대적으로 적은 대기시간을 가진다. 일본어 뜻은 '날아봐'
둥그런 튜브 형태의 기구에 타서 말 그대로 떠내려오는 형태의 급류타기류 어트랙션이다. 공원 내의 다른 어트랙션에 비해 그리 무섭지 않지만, 탑승 도중 물이 엄청나게 튄다는 단점이 있다. 물에 젖는 것을 피하고자 하는 탑승객을 위해 대기줄 근처의 자동판매기에서 우비를 100엔에 판매하고 있다. 이 우비는 쿨 재팬에서도 활용 가능하니, 두 어트랙션을 탑승하고자 하면 버리지 말고 간직해두면 좋다.
59미터 타워에 매달린 공중그네를 타고 시계 반대방향으로 빙글빙글 돌면서 올라갔다 내려갔다 한다. 다른 어트렉션에 묻혀서 그렇지, 후지큐 하이랜드의 복병이라고 불릴 정도로 보기보다 굉장히 무서운 놀이기구다. 평범한 회전그네라고 생각하고 타면 큰일날 수도 있으니 주의할 것. 사람에 따라서는 후지큐 하이랜드에서 제일 무서운 놀이기구라고 느끼는 경우도 있을 정도다.[12] 그 이유는 간단한데, 최고점 높이가 59m로 굉장히 높으며[13][14], 회전그네의 특성상 좌석이 그네줄에만 고정되어 있어 회전할 때 심하게 흔들리고, 회전 속도도 굉장히 빠르다. 롤러코스터는 무섭기는 하지만 좌석이 단단히 고정되어 있어 안정감이 있는 반면, 철골반장은 타는 내내 좌석이 튕겨나갈 것만 같은 말그대로 '''생사의 공포'''를 느끼게 되는 것.[15]
천천히 위로 올라가서 반바퀴를 돈 다음 다시 일직선으로 쭉 내려가서 끝나는 심플한 구조. 안전바가 다른 놀이기구들과 다르게 몸에 닿는 부분이 넓고 약간 푹신하게 되어있다. 이유는 바로 일직선으로 내려갈때 '''물과 직격하기 때문'''. 충격이 어마어마하기 때문에 쿠션으로 충격을 흡수한다고 해도 상당히 아프다. 일반적인 후룹라이드 계열은 물을 통과하더라도 우의는 별로 필요가 없지만, 이건 그냥 물에 꽂아버리기 떄문에 물이 엄청튀어서 쫄딱 젖기 딱 좋다. 그나마 동절기에는 옆과 위를 유리로 막은 코스터를 사용해서 물에 젖을 일은 없다.
시계처럼 생긴 놀이기구 기둥을 중심으로 양 옆으로 탑승하는 곳이 있다. 탑승하면 서서히 1/4바퀴, 1/2바퀴를 돌리다가 그대로 360도로 2바퀴를 돌리고 다시 반대 방향으로 4바퀴를 돌리는 놀이기구. 양 옆에 있는 탑승구는 서로 반대방향으로 돌아간다.
이름은 패닉 록이지만 시계 모양을 본따 만든 놀이기구인 만큼 Panic Lock에서 c lock이 clock 즉 시계를 의미한다. 일본어 명칭인 パニック・ロック에서 ク・ロック 역시 clock을 의미.
단 둘이서 쥐 모양의 소형 코스터에 탑승한다. 그냥 보기에는 별거 아닐거 같지만 생각보다 레일을 엄청나게 거칠게 질주하기 때문에 같이 탄 사람들끼리 부딪히기 딱 좋다(...). 게다가 안전장치가 안전바 하나뿐이란거까지 합쳐져서 의외로 공포감을 느낄 수도 있다.
뉴이스트의 Aron이 이걸 혼자 탑승한 적이 있다.#
현재는 철거되었다.
어린이들이 탈법한 가스파르와 리사 캐릭터가 앞에 그려져있는 놀이기구로 하늘에 매달려서 간다. 탑승할때 양 옆으로 앉는게 아니라 앞뒤로 앉는데 좌석이 두 사람을 따로 구분하지 않고 凸모양으로 되어있는 놀이기구라서 뒷사람이 앞사람을 안는 형태가 된다. 안전장치가 안전바 하나인데 생각보다 속도가 빠른데다가 레일이 아래가 아니라 위에 달려있어서 의외로 공포심을 자극하기 좋다.
하늘을 올라가서 1인 비행기 조종석에 타, 중심점을 빙글빙글 도는 기본적인 어트랙션이다.하지만 후지큐 답게 무서운 기능이 추가되어있다. 자기가 직접 비행기를 좌우로 흔드는 손잡이가 있고, 좌우로 그네를 타듯이 어느정도 조작하면 어느 순간 360도 회전이 가능하다는 것. 그리고 한 바퀴 회전하기 시작한 상태로 손을 유지하면 매우 빠르게 끊임없이 회전한다. 거의 2~3초에 한바퀴씩 돈다. 매번 탑승마다 가장 많이 회전한 사람을 세주는데 보통 30~60회 정도가 1등을 차지한다. 여담으로 박수를 쳐주자는 안내멘트가 나오므로 1등을 할 경우, 박수를 받을 가능성이 높다.또한 TOP 랭크 약 100회(...)를 갱신하면 놀이기구 앞 랭킹에 이름도 남길 수 있다.
바람을 잘타야 하며 양팔을 번갈아 가면서 앞뒤로 최대한 밀고 당겨야한다. 한번 탑승시에 대부분의 사람들이 10바퀴도 못 도는 수준이다. 현재기록은 약 115회이고, 타보면 알겠지만 30바퀴 이상 도는건 체력적으로나 정신적으로나 힘들다.
홈페이지(일본어)
모기업인 후지급행이 에반게리온을 스폰하고 있어 개장된 시설로, 1:1 스케일의 에반게리온 초호기와 네르프 본부 시설을 즐길 수 있다.
2012년 7월 28일에 처음으로 개장하였으며 시즌 1당시의 컨셉은 탈출 미궁 어트랙션이라는 이름으로 불리웠다. 서바이벌 게임류의 시설로 프리패스로 입장이 가능하다. 단계별로 주어지는 미션을 제한시간 내에 돌파하는 것이 목적으로 감시카메라와 경비 로봇에게 닿지 않아야 한다.
시즌 1 당시 원래는 한 명도 미션을 전부 성공한 사람이 없었는데 2012년 9월 14일에 일본 그라비아 아이돌인 니시자키 리마 (西崎莉麻)[16]가 최초로 완전탈출에 성공하고 나서[17] 2013년 2월 20일에 CM을 찍었다.[18]
그리고 나중에 2015년 7월 25일에 사상 최대의 리뉴얼을 하고나서 컨셉을 탈출에서 잠입에 변경한 절망요새 2라는 이름을 붙여서 재오픈을 한 이후 2017년 12월 23일에 어느 한 팀이 드디어 미션을 성공했다고 한다. 2018년 2월 기준 총 4팀. 그것 때문인지 영상에서는 절대 성공 불가능이라고 하면서도 실패율은 99.99%로 광고하고 있다.
미션 1은 일정 플레이 시간을 보장하기 위해 실패가 없다. 하지만 미션2를 시작부터 실패가 있어 미션1감각으로 하면 바로 실패한다. 오래 즐기려면 들어가기 전에 공략을 보고 가는게 좋다. 2018년 7월 27일에 인공 지능에 지배된 연구소를 주제로 한 절망요새 3로 재개장 되었다고 한다. 참고로 이곳의 리뉴얼 목록은 다음과 같다.
일반적인 관람차인데 몇개 안되는 2인용 투명 관람차가 있다. 일반 관람차는 최대 4명이 타는 방식이지만 2인용의 경우는 아예 서는 줄도 따로인데다가 문부터 하트가 그려져 있는 등, 완전히 연인용이며 좌석도 문을 기준으로 좌우로 있는게 아니라 문 바로 앞에 딱 2명이 앉을 크기의 좌석이 있다. 바닥까진 투명하지 않지만 벽면 전체가 투명하다.
잠비 프로젝트 제 5탄으로서 새롭게 기획된 리얼 탈출게임으로[19] 2019년 7월 25일에 개장하였다.[20]
나가노 현 출신의 유명 어트랙션 프로듀서인 고미 히로후미[21]가 제작에 참여하였다. 새로운 감각의 멀티엔딩형 공포 어트랙션으로써 스크린에 드라마판 위주의 배경설명이 나오며 사카미치 시리즈의 라이센스를 취득했기 때문에 노기자카 멤버들의 얼굴도 등장한다.
제작발표회는 2019년 7월 31일부터 8월 11일까지 시부야 히카리에 홀에서 개최되었으며 축하 메세지의 영상으로 본 작품의 주인공인 야마무로 카에데 역의 사이토 아스카가 영상으로 출연하였다. 실제로 이 어트랙션이 개장한 후지큐 하이랜드와 도쿄 돔에서는 노기자카46, 케야키자카46, 히나타자카46의 멤버가 이벤트 코스프레 쇼로 등장하기도 했다.
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1. 개요
일본 야마나시현 후지요시다시에 있는 놀이공원. 철도 회사인 후지급행의 자회사에서 운영한다. 이름에 걸맞게 후지산 근방에 위치하고 있어 롤러코스터를 타고 높이 올라갈 때, 후지산의 절경이 한눈에 들어온다. [2] 전 세계적으로 놀이공원들이 수지에 맞지 않는 롤러코스터를 점차 줄여나가고 있는 추세지만, 후지큐 하이랜드는 그런 추세를 비웃기라도 하는 듯 각종 절규머신들을 들여놓아 관광객들을 끌어모으고 있다. 공원 자체의 넓이도 다른 공원에 비해 넓지 않고, 앉아서 쉴 공간이나 화장실, 식당 등도 부족하여 여러모로 부족한 부분이 많으나, 이런 단점들은 보유하고 있는 롤러코스터 및 전율미궁으로 커버하고 있다.
상대적으로 좁은 공간에, 인기가 많고 대기시간이 긴 롤러코스터가 중심으로 운영되는 놀이공원이지만, 그렇다고 좁은 수준은 아니고 서울의 롯데월드 면적(롯데월드 어드벤처와 제2롯데월드 포함한 총 면적)과 비슷한 규모의 테마파크다. 롤러코스터 수만 7개로, 롯데월드 총 면적과 비슷한 규모인데도 상당히 많은 롤러코스터 수 때문에 좁게 느껴진다. 일반 롤러코스터 수준이 아니라 기네스에 등재된 롤러코스터도 있을 정도이며, 상당한 스릴을 느끼기에 충분한 어트랙션들로 구성되어 있다. 한국 테마파크 롤러코스터가 시시하다고 느껴진다면 한 번쯤은 가서 체험해 볼 만하다. 롤러코스터 한번 타기 위한 대기시간이 상당한 것으로도 유명하다. 특히 골든 위크나 휴가철인 경우, 대기시간이 2~3시간을 넘어가는 경우도 허다하다. 많이 기다리지 않고 타려면 겨울에 가자. 다만 겨울엔 추우니 핫팩 등을 가져가는 게 좋다. 유니버설 스튜디오 재팬과 같이 대기시간 없이 바로 롤러코스터를 이용할 수 있는 '절규우선권'을 판매하고 있다. 수량 한정이며 놀이기구 하나당 기본 1500엔이며, 시기에 따라 가격이 달라진다 (성수기에는 2000엔까지 올라감)
2. 입장료 및 이용요금
입장료 안내 페이지
입장료 할인 쿠폰 페이지(일어)
'''2018년 7월 14일 부로 입장료가 무료화되었다.''' 시설 이용권은 하이랜드 내부에서 판매한다.
전율미궁 및 기타 유료 시설을 제외한 모든 시설을 이용 가능한 프리 패스는 5700엔이다.[3] 별도로 실버 요금과 유아 요금도 있다. 두 번째 링크의 쿠폰을 뽑아가 매표소에 제시하면 약간의 할인을 받을 수 있다. 단기체재 외국인이라면 외국인 여권 할인으로 프리 패스를 5300엔에 구입할 수 있다.
연간 이용권의 경우 17,100엔으로, 온갖 할인을 적용받은 프리패스와 비교하더라도 1년에 4번 이상 가면 이득이다.
3. 찾아가는 방법
교통 안내 페이지
후지큐하이랜드역(富士急ハイランド駅)에서 내리면 걸어서 갈 수는 있으나, 버스를 이용하는 편이 싸고 편리하다.
버스의 경우 후지큐 하이랜드 프리패스와 수도권 각지에서 출발하는 왕복 버스표를 묶어서 파는 Q팩이 있으므로 일본어가 능숙하지 않아 버스를 예약하기가 여의치 않은 경우 이 패키지를 이용하면 편리하게 이용할 수 있다. 소요시간은 신주쿠 출발 기준 약 100분 정도 걸리며, 버스 하차 이후에도 도보로 10분정도 소요되므로, 개장 시간에 맞추어 어트랙션의 대기시간을 줄이고 싶은 경우 새벽부터 일어나서 출발해야 늦지 않게 도착할 수 있다. 또, 도쿄역, 신주쿠역 등에서 출발하는 Q팩 고속버스는 종점이 후지큐 하이랜드가 아니므로, 졸지 말고 하차벨을 잘 누르자. 그 밖에 오사카, 나고야, 하네다공항 외 전국 각지에서 직행 버스가 있다.
일본 여행사들은 오사카에서 야간버스로 밤에 출발해 아침부터 저녁까지 하루종일 후지큐 하이랜드에 있다가 저녁에 다시 야간버스로 돌아오는 당일치기 패키지를 팔기도 한다. 가격은 매우 싸다. 편도만 이용할 수도 있다.
4. 주요 시설
4.1. 롤러코스터
4.1.1. 후지야마
후지큐 하이랜드를 대표하는 롤러코스터로 "King of Coasters" 라는 별명답게 최고시속 130키로미터, 최고높이 79미터, 최고 낙차 70미터, 최고 낙하각도 65도의 기네스급 스펙을 가지고 있다. 총 길이는 2,045미터[4] 에 달하며 다른 롤러코스터에 비해 긴 탑승시간을 가지고 있다. 또한 총 탑승인원은 28명으로 한번에 많은 인원을 수용할 수 있다.
타는데 굉장히 많이 흔들리기 때문에 스릴이 더 넘친다. 개장한 지 오래된 롤러코스터라 노후화가 된 것이 원인인 듯. 또 트랙의 구조물들이 깔끔하게 배치되어 있지 않아 부딪힐 것 같은 공포감도 선사해준다. 정말로 Simple is the best라는 말이 어울리는 놀이기구로, 겉보기에는 다른 절규머신들에 비해 큰 임팩트가 없지만 탑승 만족도는 제일 높다.
노기도코 11화 기획으로 나카다 카나, 사쿠라이 레이카, 시라이시 마이, 하시모토 나나미, 하타나카 세이라, 이코마 리나가 탑승했었다.
2015년 8월 16일, 총누적 탑승객 2천만 명을 돌파하였다.
4.1.2. 도 도돈파
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항공모함에서 전투기를 발진시킬 때 사용되는 캐터펄트를 사용해서, 1.8초만에 최고시속 172킬로미터[5][6][7] 가속시키는 롤러코스터. 탑승자 전원이 탑승하면 롤러코스터가 어두운 터널로 들어가고 카운트를 센 후 발사하는데, 이 몇 초간의 긴장감이 장난이 아니다. 어쨌든 이렇게 발사된 다음에 완만한 경사의 트랙을 엄청난 스피드로 달리는데, 이 구간에서의 에어타임이 상당하다. 그리고 잠깐의 터널을 지난 뒤 360도 회전 구간[8]을 지나고, 그 후에 다시 좀 달리다가 끝. 탑승시간은 약 50초 정도로 짧다. 빠른 속도를 자랑하기 때문에 일본 통신사인 KDDI에서는 "터널을 빠져나가는 도돈파와 같은 속도" 등으로 광고를 한다.[9]
상상원정대에서 이윤석과 박수진, 윤정수와 아유미가 탑승한 적이 있다. 특히 아유미는 엄청난 괴성을 질러댔다.
2015년 6월 22일, 총누적 탑승객 700만 명을 돌파했다.
2016년 10월 2일까지 운영을 마치고, 2017년 7월 경에 후계기를 오픈 예정이라고 한다.
2016년 12월 9일부터는 VR체험공간을 별도로 오픈하였다.일본어로 된 pdf파일 보기
2017년 7월 15일 리뉴얼을 마치고 오픈 #. 이름이 도・도돈파(ド・ドドンパ)로 변경되었으며 최고속도가 180km까지 상승하였다.
4.1.3. 에에쟈나이카
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좌석이 360도 회전하는 4차원식 롤러코스터로, [10]후지야마와 함께 후지큐 하이랜드를 대표하는 롤러코스터이다. 세계에서 2번째로 만들어졌으며, 일반적인 코크 스크류형 롤러코스터에 익숙한 사람도, 이 롤러코스터를 타면 신세계를 경험할 수 있다. 초반 수직강하에 126km/h의 속력, 거기다가 탑승 의자가 14번 회전이라는 '''기네스 기록'''까지 스펙이 장난 아니다. 트랙을 받치고 있는 여러 구조물들과 발이 부딪힐 것 같은 공포감도 굉장히 많이 든다. 사람에 따라 엄청난 멀미는 덤이고, 14번 회전에 걸맞게 안전바가 3중이며 너무 튼튼한 나머지 회전시 온 몸을 두들겨맞는 듯한 고통에 시달리는 경우도 있다. 때문에 한 번 타보고 다시는 안 탈 코스터라 혹평하는 사람들도 있다.
보통 외래어이기 때문에 카타카나로 쓰는 다른 롤러코스터와는 달리, 에에쟈나이카는 히라가나를 활용해서 일본 전통 분위기를 살리고 있다. 실제 롤러코스터 기구 진입로는 에도풍으로 꾸며져 있으며, 롤러코스터 탑승을 돕는 스태프들도 에도 시대 전통 복장을 하고 있다.
2016년 5월 13일, 총누적 탑승객 600만 명을 돌파할 예정이라고 한다.
2017년 7월 16일, 타이어 펑크 사고로 운행 중단 이후 2017년 7월 18일, 운행이 재개되었다.
4.1.4. 타카비샤
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121도로 낙하하는 롤러코스터이다. 최고 속력 100km/h에 최고 높이 43m, 트랙 길이 1004m이다. 탑승 후 초반에는 아무것도 안보이는 터널에서 잠시동안 천천히 달리다가, 빛이 보이는 순간 갑자기 발진한다. 그 후 몇번의 360도 회전을 한 후 하이라이트 부분인 타워에 도착. 거기서 '''수직상승'''한 뒤 '''낙하자세에서 잠시 정지한다.''' 이 때 아래쪽의 레일이 보이지 않으므로, 마치 떨어져버릴 것 같은 기분을 느낄 수 있다. 그리고 121도로 낙하한다. 아쉽게도 이 구간에서는 느리게 내려가므로 생각보다는 안 무섭고 오히려 올라가는 동안 심리적으로 무섭다. 그 후 다시 몇번의 360도 회전을 한 후 탑승 끝. 최대낙하각도 121 도는 세계최대이며, 기네스 세계기록에 등재되어 있다. 다카비샤의 기네스 획득으로, 기네스 세계기록을 통산 14 개째 획득하는 것이 된다. 그 이외로, 최대 탑승인원이 앞 4명 뒤 4명으로 작기 때문에, 날카로운 각도로 회전하는 것이 특징이다. 타카비샤는 최대의 각도로 유명한 롤러코스터이긴 하지만, 보통은 후지큐 하이랜드 4대 롤러코스터중 최약체라고 평가된다.
대기줄에 타카비샤의 스릴도를 구하는 공식이 적혀있는데 대략 '도쿄타워 정상에서 엎드린 상태로 번지점프를 한 지 2초 후의 스릴'과 맞먹는다고 한다.
빅뱅 멤버들이 일본 활동을 할때 '캐서린'이라는 예능 방송에서 함께 타기도 했다.
나 혼자 산다에서 전현무와 강남이 함께 타기도 했다.
뉴이스트 멤버 네명이 해당 놀이기구를 도도돈파로 착각하고 탑승했다가 봉변을 당했다.#
4.2. 어트랙션
4.2.1. 톤데미나
롯데월드의 자이로스윙 형태의 어트랙션으로, 롯데월드의 것보다 더 높고'[11], 더 빠른 것이 특징이다. 롯데월드에서는 무척 인기있는 어트랙션이나. 다른 롤러코스터가 더 인기가 많기 때문에, 상대적으로 적은 대기시간을 가진다. 일본어 뜻은 '날아봐'
4.2.2. 나가시마스카
둥그런 튜브 형태의 기구에 타서 말 그대로 떠내려오는 형태의 급류타기류 어트랙션이다. 공원 내의 다른 어트랙션에 비해 그리 무섭지 않지만, 탑승 도중 물이 엄청나게 튄다는 단점이 있다. 물에 젖는 것을 피하고자 하는 탑승객을 위해 대기줄 근처의 자동판매기에서 우비를 100엔에 판매하고 있다. 이 우비는 쿨 재팬에서도 활용 가능하니, 두 어트랙션을 탑승하고자 하면 버리지 말고 간직해두면 좋다.
4.2.3. 철골반장
59미터 타워에 매달린 공중그네를 타고 시계 반대방향으로 빙글빙글 돌면서 올라갔다 내려갔다 한다. 다른 어트렉션에 묻혀서 그렇지, 후지큐 하이랜드의 복병이라고 불릴 정도로 보기보다 굉장히 무서운 놀이기구다. 평범한 회전그네라고 생각하고 타면 큰일날 수도 있으니 주의할 것. 사람에 따라서는 후지큐 하이랜드에서 제일 무서운 놀이기구라고 느끼는 경우도 있을 정도다.[12] 그 이유는 간단한데, 최고점 높이가 59m로 굉장히 높으며[13][14], 회전그네의 특성상 좌석이 그네줄에만 고정되어 있어 회전할 때 심하게 흔들리고, 회전 속도도 굉장히 빠르다. 롤러코스터는 무섭기는 하지만 좌석이 단단히 고정되어 있어 안정감이 있는 반면, 철골반장은 타는 내내 좌석이 튕겨나갈 것만 같은 말그대로 '''생사의 공포'''를 느끼게 되는 것.[15]
4.2.4. 쿨 재팬
천천히 위로 올라가서 반바퀴를 돈 다음 다시 일직선으로 쭉 내려가서 끝나는 심플한 구조. 안전바가 다른 놀이기구들과 다르게 몸에 닿는 부분이 넓고 약간 푹신하게 되어있다. 이유는 바로 일직선으로 내려갈때 '''물과 직격하기 때문'''. 충격이 어마어마하기 때문에 쿠션으로 충격을 흡수한다고 해도 상당히 아프다. 일반적인 후룹라이드 계열은 물을 통과하더라도 우의는 별로 필요가 없지만, 이건 그냥 물에 꽂아버리기 떄문에 물이 엄청튀어서 쫄딱 젖기 딱 좋다. 그나마 동절기에는 옆과 위를 유리로 막은 코스터를 사용해서 물에 젖을 일은 없다.
4.2.5. 패닉 록
시계처럼 생긴 놀이기구 기둥을 중심으로 양 옆으로 탑승하는 곳이 있다. 탑승하면 서서히 1/4바퀴, 1/2바퀴를 돌리다가 그대로 360도로 2바퀴를 돌리고 다시 반대 방향으로 4바퀴를 돌리는 놀이기구. 양 옆에 있는 탑승구는 서로 반대방향으로 돌아간다.
이름은 패닉 록이지만 시계 모양을 본따 만든 놀이기구인 만큼 Panic Lock에서 c lock이 clock 즉 시계를 의미한다. 일본어 명칭인 パニック・ロック에서 ク・ロック 역시 clock을 의미.
4.2.6.
단 둘이서 쥐 모양의 소형 코스터에 탑승한다. 그냥 보기에는 별거 아닐거 같지만 생각보다 레일을 엄청나게 거칠게 질주하기 때문에 같이 탄 사람들끼리 부딪히기 딱 좋다(...). 게다가 안전장치가 안전바 하나뿐이란거까지 합쳐져서 의외로 공포감을 느낄 수도 있다.
뉴이스트의 Aron이 이걸 혼자 탑승한 적이 있다.#
현재는 철거되었다.
4.2.7. 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기
어린이들이 탈법한 가스파르와 리사 캐릭터가 앞에 그려져있는 놀이기구로 하늘에 매달려서 간다. 탑승할때 양 옆으로 앉는게 아니라 앞뒤로 앉는데 좌석이 두 사람을 따로 구분하지 않고 凸모양으로 되어있는 놀이기구라서 뒷사람이 앞사람을 안는 형태가 된다. 안전장치가 안전바 하나인데 생각보다 속도가 빠른데다가 레일이 아래가 아니라 위에 달려있어서 의외로 공포심을 자극하기 좋다.
4.2.8. 텐테코마이
하늘을 올라가서 1인 비행기 조종석에 타, 중심점을 빙글빙글 도는 기본적인 어트랙션이다.하지만 후지큐 답게 무서운 기능이 추가되어있다. 자기가 직접 비행기를 좌우로 흔드는 손잡이가 있고, 좌우로 그네를 타듯이 어느정도 조작하면 어느 순간 360도 회전이 가능하다는 것. 그리고 한 바퀴 회전하기 시작한 상태로 손을 유지하면 매우 빠르게 끊임없이 회전한다. 거의 2~3초에 한바퀴씩 돈다. 매번 탑승마다 가장 많이 회전한 사람을 세주는데 보통 30~60회 정도가 1등을 차지한다. 여담으로 박수를 쳐주자는 안내멘트가 나오므로 1등을 할 경우, 박수를 받을 가능성이 높다.또한 TOP 랭크 약 100회(...)를 갱신하면 놀이기구 앞 랭킹에 이름도 남길 수 있다.
바람을 잘타야 하며 양팔을 번갈아 가면서 앞뒤로 최대한 밀고 당겨야한다. 한번 탑승시에 대부분의 사람들이 10바퀴도 못 도는 수준이다. 현재기록은 약 115회이고, 타보면 알겠지만 30바퀴 이상 도는건 체력적으로나 정신적으로나 힘들다.
4.3. 기타 시설
4.3.1. 전율미궁
4.3.2. 에반게리온 : 월드
홈페이지(일본어)
모기업인 후지급행이 에반게리온을 스폰하고 있어 개장된 시설로, 1:1 스케일의 에반게리온 초호기와 네르프 본부 시설을 즐길 수 있다.
4.3.3. 절망요새
2012년 7월 28일에 처음으로 개장하였으며 시즌 1당시의 컨셉은 탈출 미궁 어트랙션이라는 이름으로 불리웠다. 서바이벌 게임류의 시설로 프리패스로 입장이 가능하다. 단계별로 주어지는 미션을 제한시간 내에 돌파하는 것이 목적으로 감시카메라와 경비 로봇에게 닿지 않아야 한다.
시즌 1 당시 원래는 한 명도 미션을 전부 성공한 사람이 없었는데 2012년 9월 14일에 일본 그라비아 아이돌인 니시자키 리마 (西崎莉麻)[16]가 최초로 완전탈출에 성공하고 나서[17] 2013년 2월 20일에 CM을 찍었다.[18]
그리고 나중에 2015년 7월 25일에 사상 최대의 리뉴얼을 하고나서 컨셉을 탈출에서 잠입에 변경한 절망요새 2라는 이름을 붙여서 재오픈을 한 이후 2017년 12월 23일에 어느 한 팀이 드디어 미션을 성공했다고 한다. 2018년 2월 기준 총 4팀. 그것 때문인지 영상에서는 절대 성공 불가능이라고 하면서도 실패율은 99.99%로 광고하고 있다.
미션 1은 일정 플레이 시간을 보장하기 위해 실패가 없다. 하지만 미션2를 시작부터 실패가 있어 미션1감각으로 하면 바로 실패한다. 오래 즐기려면 들어가기 전에 공략을 보고 가는게 좋다. 2018년 7월 27일에 인공 지능에 지배된 연구소를 주제로 한 절망요새 3로 재개장 되었다고 한다. 참고로 이곳의 리뉴얼 목록은 다음과 같다.
- 탈출미궁 어트랙션 절망요새 - 2012년 7월 28일~2015년 1월 5일 (소요시간:10분, 요금은 550엔)
- 잡입액션 어트랙션 절망요새 2 - 2015년 7월 25일~2018년 4월 8일 (소요시간:20분, 요금은 800엔)
- 절망요새 3:인공지능 연구소 - 2018년 7월 27일~현재 (소요시간:한시간, 자유이용권 으로만 입장가능.)
2015년 7월 16일에 이 곳을 소재로 해서 게임 제작사인 로켓 컴퍼니에 의해 발매된 닌텐도 3DS용 소프트인 탈출 어드벤처~절망요새 라는 게임이 발매 되었으며 가격은 6600엔. 헌데 인게임 그래픽이 2015년에 나온 게임답지 않게 오래된 느낌이다.
4.3.4. 샤이닝 플라워
일반적인 관람차인데 몇개 안되는 2인용 투명 관람차가 있다. 일반 관람차는 최대 4명이 타는 방식이지만 2인용의 경우는 아예 서는 줄도 따로인데다가 문부터 하트가 그려져 있는 등, 완전히 연인용이며 좌석도 문을 기준으로 좌우로 있는게 아니라 문 바로 앞에 딱 2명이 앉을 크기의 좌석이 있다. 바닥까진 투명하지 않지만 벽면 전체가 투명하다.
4.3.5. 잠비 THE ROOM~마지막 선택
잠비 프로젝트 제 5탄으로서 새롭게 기획된 리얼 탈출게임으로[19] 2019년 7월 25일에 개장하였다.[20]
나가노 현 출신의 유명 어트랙션 프로듀서인 고미 히로후미[21]가 제작에 참여하였다. 새로운 감각의 멀티엔딩형 공포 어트랙션으로써 스크린에 드라마판 위주의 배경설명이 나오며 사카미치 시리즈의 라이센스를 취득했기 때문에 노기자카 멤버들의 얼굴도 등장한다.
제작발표회는 2019년 7월 31일부터 8월 11일까지 시부야 히카리에 홀에서 개최되었으며 축하 메세지의 영상으로 본 작품의 주인공인 야마무로 카에데 역의 사이토 아스카가 영상으로 출연하였다. 실제로 이 어트랙션이 개장한 후지큐 하이랜드와 도쿄 돔에서는 노기자카46, 케야키자카46, 히나타자카46의 멤버가 이벤트 코스프레 쇼로 등장하기도 했다.
5. 기타
- 에반게리온 등 각종 애니메이션과 콜라보를 많이 하고 있다. 에반게리온 이외에도 게게게의 키타로 관련 시설이 있다. 또, 2019년 7월에 '나루토'와 '보루토'를 테마로 하는 에어리어가 오픈될 예정이다.
- 알게 모르게 예능 프로그램에도 소개된 바 있으며, 여행사 등에서도 도쿄 디즈니랜드, 도쿄 디즈니 시와 함께 후지큐 하이랜드를 언급하는 등 국내에도 꽤 알려져 있다.
- 후지큐 하이랜드의 절규머신들을 홍보하는 홍보대사로 치하라 미노리[23]가 있는데, 2015년에는 절규머신을 타본 적이 없는데 홍보대사라고 해도 되냐고 발언할 정도로 느슨하게 운영되고 있다. 2019년에는 타케타츠 아야나와도 콜라보한다.#
- 미츠이시 코토노의 목소리로 안내방송이 나오는 어트랙션이 몇개 있다. 톤데미나 등.
- 뱅드림과 콜라보를 2번이나 했다.
- 첫 콜라보는 2018년 9월.이때는 한정 AR과 콜라보 굿즈와 안내방송만 뱅드림으로 바뀌고, 콜라보 드링크, 성우초청 토크 이벤트를 했다.
- 그 후 2019년 7~9월에 콜라보 제 2탄을 열면서 스케일이 엄청 커졌다. 기존의 콜라보외에 단순 놀이공원 방송이 아닌 어트랙션의 멘트가 뱅드림 캐릭터로 바뀌고, 어트랙션과 후지큐행 기차와 버스에 캐릭터 랩핑을 했으며, 후지큐 내 각 음식점에서 콜라보 음식을 내는을 준비했고,심지어 후지큐 내 야외 공연장에서 2만명 단위의 라이브 공연을 2일 하고 불꽃놀이에서는 뱅드림 노래를 틀었다.
- 2020년에도 어김없이 3번째 콜라보를 진행한다고 한다. 당초 예정된 7월 23일이 코로나19의 여파로 인해 9월 6일로 연기되었다.
- 함대 컬렉션과도 2017년 콜라보를 진행. 명칭은 즈이운 축제.
- 앙상블 스타즈 애니메이션과도 2019년 콜라보를 진행했다.
- Re: 제로부터 시작하는 이세계 생활과 2020년 11~12월 콜라보를 진행했다.
[1] Fujikyu Highland와 병용[2] 일본 엔 천엔권 뒤에 있는 '호수에 비친 후지산'의 실제 배경이 여기서 얼마 떨어지지 않은 후지고코 중 하나인 '모토스호(本栖湖)'이다. 이 근처가 후지산이 가장 아름답게 보이는 곳 중 하나라는 것. 후지큐 하이랜드를 처음 간다면 기왕이면 하늘이 맑을 때 가면 좋다.[3] 양일간 입장 가능한 프리패스도 있으며 가격은 9300엔[4] 2005년 기준으로 세계 7위.[5] 최고속도 기준 아시아 2위, 세계 4위. 세계 1위 및 아시아 1위는 아랍에미리트 아부다비에 위치한 페라리 월드의 포뮬러 로사가 240km의 기록을 가지고 있다. 2위는 206km의 기록을 가진 미국 뉴저지 식스 플래그 그레이트 어드벤처의 킹다 카. 미국 오하이오 시더포인트의 탑 스릴 드래그스터가 193km로 3위에 위치해있다.[6] 이 최고 속도는 도돈파가 지어진 해인 2001년부터 탑 스릴 드래그스터에 1위를 내준 2003년까지 기네스 기록이었고 가속도 부문은 1.8초에 172km로 2001년 이후 계속 기네스 기록을 보유하고 있다. 이 기록은 후계기 도 도돈파가 1.8초에 180km로 깨트리게 된다.[7] 단순 계산상으로 중력가속도의 약 2.7배(2.7g)이다.[8] 구 도돈파 시절에는 90도 수직하강 구간이었으나, 리뉴얼로 인해 교체되었다.[9] 도돈파는 KDDI에서 스폰서를 받아 건설되었다.[10] 다른하나는X이다.[11] 약 120~130도 각도까지 올라간다[12] 4대 롤러코스터는 아무렇지도 않게 타면서 철골반장은 두 번 다시 타고 싶지 않다고 하는 사람도 많다.[13] 참고로 대한민국에서 제일 높은 롤러코스터인 경주월드 드라켄의 최고 높이가 63m, 2위인 T익스프레스가 56m이다.[14] 그래도 미국이나 유럽의 다른 놀이공원들에 비하면 이정도는 약과다. 세계에서 가장 높은 회전그네로 알려져 있는 미국의 텍사스 스카이 스크리머의 경우 최고 높이가 무려 '''122m'''다.[15] 물론 한국의 월미도 바이킹처럼 안전장치가 허술하거나 한 것은 아니다. 체감상 이렇게 느껴질 뿐, 실제로는 굉장히 안전하게 만들어져 있다.[16] 1993년 6월 9일생으로 도쿄도 출신. 모델 겸 영화배우로 활동중. 또한 언니는 유명배우인 니시자키 아야 이며 아버지는 니혼햄 파이터스 (1987~1997)와 세이부 라이온즈 (1998~2001)에서 활동한 前 야구선수 겸 現 야구해설자인 니시자키 유키히로.[17] 친언니인 배우 니시자키 아야와 일반인인 사촌동생이 함께 도전했는데 언니는 1라운드에서 실패하고 사촌과 본인은 무려 8분만에 극적으로 성공하였다. 여담으로 본인도 완전탈출 때까지는 무려 14번이나 도전했다고 한다.[18] 탈출성공을 기념하기 위해서 이 어트렉션의 홍보대사가 된 후 촬영하였다. 그런데 CM의 컨셉이 기자회견인데 기자들이 어떻게 탈출에 성공할 수 있는 포인트를 물어보는데 비밀을 발설하지 못하게 결박하고 청테이프로 입까지 틀어막는 기밀 누설 방지를 보여주었다. 보러가기:https://www.youtube.com/watch?v=Tb9onnI1gVA[19] 절망요새와는 별개의 어트랙션이다.[20] 도쿄 돔 근방에도 있다.[21] 현실적인 탈출게임을 중심으로 한 이벤트의 기획 및 운영 등을 실시하는 기업인 주식회사 SCRAP의 대표이사. 특히 귀신의 집과 관련된 공포물 체험관 및 방탈출 게임을 전문적으로 프로듀싱을 하는사람으로 굉장히 유명하다. 이 작품 말고도 TV도쿄의 작품인 연속 드라마인 '''현실 탈출게임~밀실 미소녀'''의 어트랙션판과 영화 '''마담·마말레이드의 이상한 수수께끼'''의 어트랙션 버전도 이분의 작품이다.[22] 악당들의 본거지였다. 그래서 성룡이 후반에 아라레 인형을 입은 것도 이 때문.[23] 무명일 때 해당 기기들을 타고 홍보를 하는 프로그램을 한 적이 있으며 해당 놀이동산을 관리하는 후지급행과는 후지산 인근에 있는 공연장에서 매년 여름마다 하는 공연때문에 콜라보를 하고 있다.