고속버스 춘천-동대구
1. 노선 정보
2. 개요
강원도 춘천시와 대구광역시를 잇는 고속버스 노선으로, 대원고속과 중앙고속, 한일고속이 공동 배차로 9회 운행한다.
3. 역사
- 1989년 춘천고속버스터미널의 개장과 함께 신설된 노선으로, 당시에는 동부고속, 중앙고속, 한일고속의 공동 배차로 운행했다. 중앙고속도로 개통 이전에는 춘천 - 원주간은 5번 국도, 원주 나들목에서 호법 분기점까지는 영동고속도로, 남이 분기점까지 중부고속도로를 이용하다가 서대구IC[2]까지 경부고속도로를 이용했을 것으로 추정된다.
- 2007년 7월에 춘천 측은 현재의 위치로, 2016년 12월에 대구 측은 현재의 위치로 양쪽 기착 터미널이 이동했다.
- 2010년 7월, 동부고속이 춘천 ↔ 광주, 원주 ↔ 강릉, 속초/강릉 ↔ 광명역/철산, 대전 ↔ 강릉 노선과 동시에 자사 운행분을 대원고속에 노선을 매각하면서 현재와 같은 공동 배차 운행이 이루어지고 있다.
4. 특징
- 바로 옆 춘천시외버스터미널에 있는 대구 북부정류장 경유 서부정류장 노선은 홍천, 횡성, 원주를 경유해서 가는 반면[3], 이 노선은 춘천고속버스터미널을 출발하자마자 바로 춘천IC로 진입한 후 중앙고속도로 직통으로 대구까지 가는지라 더 유리하며, 수요도 더 많다. 또한 철도 연계도 이쪽이 더 유리한 편이다.[4]
- 한때 밤 11시에 심야우등 1편성이 있었으나, 현재는 폐지됐다.
- 서대구고속버스터미널에서 신천대로 쪽으로 P턴하지 않는 유일한 노선이다. 이 노선은 칠곡중앙대로를 따라 칠곡IC까지 가기 때문이다.
- 인천 ↔ 속초와 더불어 한일고속의 단 둘 뿐인 강원도행 노선이다.
- 현재 코로나 19 여파로 하루에 3~5회 운행[6]하며, 시간표가 수시로 변동되기에 잘 확인해보고 타야한다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 경춘선 : 남춘천역
- [image] 대구 도시철도 1호선 : 동대구역
- [image] 대구 도시철도 3호선 : 만평역
- 일반 철도역 : 동대구역
[1] 안동휴게소 휴식. 그러나 가끔씩 단양팔경휴게소 또는 졸음쉼터나 임시 휴게소에서 휴식하기도 한다.[2] 당시에는 팔달교에 위치해 있었으며, 현재의 서대구 나들목인 당시 이현 나들목이 아닌 현재의 북대구 나들목이다.[3] 시외버스 대구서부-춘천 참조. 2018년 4월 30일까지는 무정차 노선과 홍천, 횡성, 원주 - 대구북부 노선이 따로 있었다.[4] 서부정류장은 서부정류장역이 있지만, 북부정류장은 만평역 바로 앞에 있는 서대구고속버스터미널과 달리 만평역과 거리가 있다. 동대구터미널과 인접한 동대구역은 대구 도시철도역과 일반 철도역 모두 있다.[5] 칠곡IC-춘천IC[6] 일반고속 차량이 휴차하거나, 다른 노선(중앙고속 5443호 차량의 경우, 서울이나 진주 또는 부산 노포터미널로 가끔 뛰고 있다)으로 뛰고 있는 중이다. 그래서 현재 전회 우등고속이 배차된다.