대구 버스 903

 



1. 노선 정보
2. 개요
3. 주요 경유지[1]
4. 노선 역사
5. 노선 특징
6. 연계 철도역
7. 관련 문서


1. 노선 정보


대구광역시 일반버스 903번
기점
대구광역시 수성구 욱수동(덕원중고교)
종점
대구광역시 서구 비산동(북부정류장)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:30
막차
22:30
막차
22:30
평일배차
10분
주말배차
10분
운수사명
[2]
인가대수
18대
노선
덕원중고교 - 대륜중고교 - 동대구역(도시철도) - 중구청 - CGV대구한일 - 팔달시장 - 북부정류장

2. 개요


대구광역시 수성구 욱수동 대구자연과학고등학교 후문(9)에서 증구 동성로2가 CGV대구한일(0)을 거쳐 서구 비산7동 북부정류장(2)까지 운행했던 대구광역시 간선버스.

3. 주요 경유지[3]


주요 경유지는 덕원중고교 - 욱수초교 - 신매초교 - 신매시장 - 신매네거리 - 대구자연과학고교 - 시지동경북아파트 - 고산2동주민센터, 고산초교 - 고산농협창고 - 월드컵삼거리 - 대공원역 - 화훼단지 - 담티고개 - 대륜중고교 - 대구구치소 - 수성대학교 - 남부정류장 - 만촌2동사무소[4] - (무열대삼거리U턴 → 만촌초교 → 만촌태왕리더스 → 만촌성당 / ← 만촌태왕리더스북편) → 청구시장 - 동원초교 - 차량등록사업소 - 동대구LPG충전소 - 우방만촌하이츠 - 동부정류장[5] - 신천동경북아파트 - 고속터미널, 지하철동대구역 - 지적공사동구출장소 - 신천3동주민센터 - 대구KBS - 대구은행신천동지점 - 신천3동치안센터/신천초교정문 - 중앙중고교, 청구네거리(신한은행신천동지점) - 동신교 - 동인초교 - 중구청 - 종각네거리 - CGV대구한일 - 중부경찰서 - 동산네거리(섬유회관) - 큰장네거리 - 비산네거리 - 서부시장 - 북비산네거리 - 원대네거리 - (원대오거리 → / ← 우방수정맨션, 팔달시장뒷길) - 팔달시장 - 만평네거리 - 북부정류장시내버스환승센터다.(염색공단 1일 5회 경유)

4. 노선 역사


1998년 개편 전에는 70번이였고 903번[6]으로 변경되었다. 그리고 염색공단을 1일 5회를 경유한다. 그러나 2호선 개통과 좌석버스였던 309번이 일반버스로 형간전환[7] 되는 결정타로 결국 폐선되었다. 대체노선은 2006년 2월 19일 개편 후의 기준으로 849(-1)번이 신설 이전 했으며 대체노선은 2015년 8월 1일 개편 후의 기준으로 234번동구1(-1)번524번937번이다.

5. 노선 특징


대구스타디움이 생기기 전 오지 마을이었던 내환동[8]을 1일 3회 운행, 염색공단을 1일 5회 경유하고, 북부정류장에서 동대구역으로 직통으로 연결해 준다.[9] 그러나 2006년 개편으로 폐선되어 '''북부정류장에서 동대구역을 한 번에 이어주는 노선이 없다.''' 그리고 수정맨션 편도 경유하는 것이 특징이었는데 이 구간은 427번[10]이 이어 받았다. 동부정류장 구내 정차하는 것이 특징인데 이 때는 많은 버스가 구내정차를 하였다. 2016년 말까지 순환2번만 구내에서 정차했으나, 동부정류장 영업 종료와 함께 구내정차하는 노선도 사라졌다. 309번의 형간전환과 2호선 개통 직전에는 엄청난 가축수송 노선이었지만 이 두가지 일 때문에 수요가 감소하더니 폐지가 되었던 것이다.
'''참고로 이 문서는 2006년 개편으로 폐선된 노선들 중에서 처음으로 생성된 문서이다.'''
그리고 실제로 903번의 전신 70번이 운행했던 구간 중에서 70번 도로가 있다.

6. 연계 철도역



7. 관련 문서


[1] 폐선 당시 기준의 지명으로 작성되어 있으며 지금의 2, 3호선 노선 항목으로 되어있는 부분은 당시에는 지하철역이 없었다.[2] (공동배차제이므로 여러회사들이 번갈아 가면서 운영함) [3] 폐선 당시 기준의 지명으로 작성되어 있으며 지금의 2, 3호선 노선 항목으로 되어있는 부분은 당시에는 지하철역이 없었다.[4] 종점방향만 정차[5] 기점방향은 구내에서 정차[6] 1998년 당시에 번호체계대로라면 902번이 맞다. 309번도 번호체계대로라면 209번이 맞지만 , 경산시 땜에 어쩔수 없이 비산7동의 북부정류장이 '''2권역'''이 아닌 북구이남지역의 '''3권역'''으로 다니는 해프닝이 벌어진다.[7] 좌석에서 일반으로 형간전환 사례는 156번305번이 1999년에 형간전환되고 609번이 2001년에 형간전환되고 개편 1년을 앞두고 309번과 936번도 전환되었다. 이 때 자연히 906번은 609번과 통합되어 폐지되었다.2006년 2월 개편 때는 726번이 일반으로 형간전환 되었다. [8] 현 대흥동[9] 717번이 903번보다 더 빨리 연결한다. 그리고 903번은 동대구역이 아닌 동대구 고속터미널에서 정차한다.[10] 현 234번의 구간중 구 427번의 '북부정류장 ~ 경북고등학교' 구간.