서울 버스 6211

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

[image] 서울특별시 지선버스 6211번
[ 지도 노선도 보기 ]
[image]

기점
서울특별시 양천구 신월동(신월7동차고지)
종점
서울특별시 성동구 하왕십리동(상왕십리역)
종점행
첫차
04:20
기점행
첫차
05:40
막차
22:40
막차
00:00
평일배차
8~13분
주말배차
토요일 8~14분 / 공휴일 8~15분
운수사명
중부운수
인가대수
24대(예비 1대)[1]
노선
신월7동차고지 - 신월동우성상가 - 강서초등학교 - 신정역(은행정)·신정4동주민센터 - 목동역·목동오거리 - 오목교역·동신한방병원 - 영등포기계상가 - 문래역 - 도림새마을금고 - 대신시장 - 대방역 - 노량진역 - 노들역 - 한강대교 - 이촌동한강맨션·한가람아파트·이촌역 - 서빙고신동아아파트 - 서빙고역 - 한남역·용산노인종합복지관 - 순천향대병원 - (← 장충단로입구 ←) - 버티고개역 - 약수역 - 청구역 - 신당역·중앙시장 → 왕십리도선동주민센터 → 청계벽산아파트·텐즈힐아파트 → 상왕십리역 → 왕십리센트라스아파트 → 신당역·중앙시장 → 이후 역순

2. 개요

중부운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 52.7km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 211번 도시형버스(신월7동 - 상왕십리역)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 6211번으로 바뀌었다.[2]
  • 2018년 10월 1일에 일 운행횟수가 평일 기준 4회 감회되었다.관련 공문

4. 특징

  • 일반버스 8대, 저상버스 16대를 투입하여 운행한다.
  • 동사 최장거리 노선이며[3] 4212번이 신내동까지 다녔던 시절만큼 노선이 길다. 거치는 자치구만 해도 6개.[4]
  • 2019년까지만 해도 서빙고역 도로 구조 상 양 방향 모두 같은 정류장에 정차하여 버스 앞면에 신월7동 방면과 상왕십리 방면을 필수적으로 확인해야 했으나 2020년부터는 서빙고역 정차 정류소가 분리되면서 보조 행선판은 더 이상 사용하지 않는다.
  • 선형도 그렇고 길이도 그렇고 간선버스 노선으로 손색이 없는데, 개편 때나 지금이나 지선버스 노선으로 유지되고 있다. 개편 이전의 버스 번호와 비슷하게 하려고 그랬다는 말도 있다.
  • 양천구와 영등포구를 오가는 수요, 그리고 각 자치구 내에서 전철역과 연계해주는 역할을 맡고 있어 수요가 많다.
  • 한강대교전망대 정류장에 서는 유일한 노선이다. 다른 노선들도 정차했으나 안전상의 문제로 한강대교북단에서 우회전하는 이 노선만 서게 되었다. 또한 한강대교를 건너는 유일한 지선버스이기도 하다.
  • 2011년 2월 8일 노선 변경 전엔 노들역에서 신월7동 종점까지 640번과 노선이 100% 겹쳤다.
  • 중부운수 노선들 중에서 공공 와이파이 설치율이 가장 저조했다. 처음에는 아주 극소수 차량만 설치하였다가[5] 2020년 9월에 많이 설치되었다.[6]
  • 가끔씩 서빙고역 1번출구에서 기사가 잠깐 볼일을 보기도 한다. 서빙고역 1번출구 들어가기 직전에 바로 공중화장실이 있다.
  • 간선버스를 포함한 6권역 버스 중에서 유일하게 2권역을 운행하며 6권역 지선버스 중에서는 유일하게 0권역과 2권역을 운행한다.[0권역][2권역]
  • 2020년 이후 신차 출고할 일이 생길 경우 대부분 이 노선 위주로 몰아주고 있다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 6211번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
15,251명
-
2014년
15,230명
▽ 21
2015년
15,164명
▽ 66
2016년
15,116명
▽ 48
2017년
15,551명
△ 435
2018년
15,331명
▽ 220
2019년
15,212명
▽ 119
2020년
11,707명
▽ 3,505
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역


[1] 토요일 21대 / 공휴일 20대 운행[2] 자세히 보면 옛 번호인 211에다가 6만 붙인 상태다.[3] 640번이 강남구를 다니고, 영등포시장을 공유하던 시절에도 이 노선이 더 길었다.[4] 양천구, 영등포구, 동작구, 용산구, 중구, 성동구[5] 8011호[6] 중부운수에서 이용객이 2번째로 많은 노선임에도 불구하고 가장 이용객이 적은 6625번보다도 와이파이를 설치를 적거 했으며 심지어 와이파이를 설치했다가 다시 제거한 차량들도 있었다. 현재는 8007호 9678호 역시 재설치 완료.[0권역] 용산구와 중구를 경유한다.[2권역] 상왕십리역에서 회차한다.[7] 상왕십리 방면만 정차, 신월동 방면은 성동고등학교 하차.[8] 서울중부기술교육원, 블루스퀘어 하차.[9] 상왕십리 방면만 정차. 신월동 방면은 성동고등학교 하차.

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