양산 버스 58
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1. 노선 정보
2. 개요
경상남도 양산시의 시내버스. 왕복운행거리는 51.2km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 2004년 6월 18일에 신설되었다. 관련 기사 당시 노선은 부산 147번(서창 - 노포동터미널 - 금정세무서)과 동일했다. 이로 인해서 그런지 노선 행선판이 147번 행선판의 행선지하고 부산 시내버스 노선 행선판의 다자인과 똑같이 만들어졌다.
- 2005년에 이 노선의 좌석버스 형간인 2200번 노선이 운행하였었다. 58번과 달리 동래롯데백화점까지 운행하였다.운행당시모습
- 그러나 2006년 부산시에서 버스-지하철 간 환승제를 시행하자 점차 수요가 감소하여 2007년 하반기에 폐선되었다.
- 2009년에 다시 개통하였는데 노선은 폐선되기 전과 비슷했으나 기점이 서창화성파크드림으로 바뀌었다.
- 그러나 이후에 금정세무서에서 노포동터미널까지 단축되었다.
- 2017년 9월 4일에 1대 증차, 2019년 2월 7일에 또 1대 증차하여 11대로 다니게 되었다. 시계외 구간이어도 지자체의 협의 없이 1년에 1대씩 증차가 가능하다고 한다.[2] 이는 경상남도가 준공영제 미실시 지역이라 자체적으로 순증차가 가능하기 때문이다.
4. 특징
- 현재 전 차량 일렉시티 전기버스이다.
- 부산대학교에 가려면 금정세무서에서 하차 후 횡단보도를 건너면 부곡대우아파트가 보일 것이다. 그쪽으로 계속 가면 부산대 정문이 보인다. 그런데 도보로 가면 약 10분 정도가 걸리는 결코 가깝지 않은 거리이다. 그래서 이 노선을 부산대 정문까지 연장해달라고 요구하는 사람들이 있다.
- 59번과 더불어 꽤나 밟는 노선이다. 노포동 - 덕계 구간 기준 일렉시티의 폭발적인 가속력을 이용해 리밋이 걸린 80km/h까지 밟기 때문에 엄청난 속도로 웅상대로를 질주하며 가끔 1002번을 추월하고 다니는 패기를 보여주기도 한다. 일렉시티가 얼마나 빠른지 느끼고 싶다면 이 노선을 타보는 걸 추천한다. 목이 꺾일 정도로 빠르게 박차고 나가는 것을 느낄 수 있다. 물론 재아무리 밟고 다녀도 월평마을, 영천마을을 모두 경유하기에 59,1002번보다 소요시간이 오래걸린다.
4.1. 301번의 웅상구간 폐지 관련
가끔씩 웅상주민들이 301번이 오지 않느냐고 물어보면 2016년 3월 12일에 없어졌고 이 노선과 59번, 또는 50번을 타면 노포역으로 간다고 친절히 이야기해주자. 다만 58번과 59번은 노포동터미널에서 하차태그를 찍어서 노포역에서 광역환승을 하게되면 500원이 붙는다는 단점이 존재한다. 따라서 50번을 타는 것이 더 추천된다.
1호선을 타게 되면 환승할 때에 요금 차액을 내야하고[4] 부산 시내버스를 타면 무료환승이 된다. 서창에서 오시는 분들이라면 알려준다. 일단 서창에서 웅상마을버스 덕계-서창이라는 스티커가 붙어있는 마을버스를 타자. 덕계상설이나 덕계사거리에서 하차태그찍고 내리고 버스도착안내시스템을 보면 58번, 59번이 뜨는데 그걸 타면 150원만 받고 승차가능하다. 반대로 58번, 59번, 61번[5]을 타고 덕계동에서 마을버스를 이용한다면 무료환승이다. 도시철도를 타고 노포역에서 버스로 환승을 하거나 버스를 타고 금정세무서에서 덕계로 넘어가서 마을버스를 환승하면 된다.
다만 301번과는 달리 이 노선은 금정세무서에서 끊기기 때문에 여전히 301번을 그리워하는 웅상 주민들이 존재한다. 현재로서는 금정세무서에서 하차하여 부산대로 도보로 이동하는 방법이 있지만 문제는 도보로 부산대 캠퍼스 안쪽까지 가면 30분 정도가 소요된다. 그러므로 금정세무서 정류장에서 하차한 뒤 부산 29번, 49번으로 환승하거나 부산대역까지 걸어가서 부산대 셔틀로 환승하는 방법도 있지만 그 짧은 거리를 다시 돈을 내고 가야한다는 점이 디메리트로 작용하며 어차피 캠퍼스 안으로 들어가려면 구간요금을 내야 한다.[6] 한 마디로 금정세무서~부산대 구간은 도보로는 멀고 환승하자니 몇 정거장 밖에 안 되는 거리인데다 환승 요금까지 추가로 붙으니 여러모로 애매하다. 남산새벽시장, 구서롯데캐슬을 지나 부산대학교로 가자니 중복노선이 많으며 양산시 노선이라 노선을 변경시킬지도 의문이다.[7]
범어사역이나 남산역에서 16번으로 환승하면 환승삥 없이 부산대로 손쉽게 갈 수 있으니 참고하자.[8]
4.2. 시간표
참고
4.3. 노선
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
[1] 서창동 주민센터나 서창시장에는 59번이 정차하고 58번의 경우 서창북부로 올라간다. 혹시나 2100번, 2300번을 이용한다면 용당마을에서 하차하여 58번이나 59번을 이용하자.[2] 정확히는 현재 인가댓수에 10%를 협의 없이 증차할 수 있는 것이다.[3] 금정동이 경기도 군포시까지 가느냐 물어보는 승객들도 있었다. 정확히는 금정구에는 금정동이라는 명칭의 법정동과 행정동이 존재하지 않는다.[4] 광역환승 요금보다 싸다.[5] 덕계 한일유앤아이까지만 가고 서창으로 넘어가려면 덕계시장이나 메가마트에서 하차 후 마을버스로 가는것이 효과적이다. 마을버스 중 서창-덕계 직행과 일반마을버스가 존재한다.[6] 물론 부산대가 아닌 부대앞 번화가로 가는 것이 목적인 승객이라면 광역환승요금 500원이 아까울 것이다.[7] 양산 시내버스 중에는 16번 버스가 유일하게 부산대 정문으로 간다. 부산 301번이 좌석에서 입석으로 형간전환 되기 직전에도 삼신교통 측에서 이와 같은 문제를 우려하였다고 한다.[8] 다만 이 노선이나 16번이나 배차간격이 긴 편인지라 시간대를 잘 맞춰야 한다.