구서역
久瑞驛 / Guseo Station
부산 도시철도 1호선 130번. 부산광역시 금정구 금정로233번길 46 (구서동) 소재. 원래 '''구서동역'''이었으나 2010년 2월 25일에 '''동'''으로 끝나는 역들의 '''동'''을 삭제하면서 '''구서역'''으로 개명하였다.
일본어로 이 역의 이름을 말할 때 상당히 곤란해진다. 이 역의 일본어 발음이 '''クソ'''이기 때문...[1]
온천천 위에 세워진 고가역사 중에서 가장 최북단에 있는 역이다. 승강장도 보다 높은 지상 3층에 있으며 2호선 호포역이 생기기 전까지는 승강장 고도가 가장 높았다고 한다. 여기서 조금 더 가면 1호선 중앙대로 위를 건너가는데 이 중요한 도로(7번 국도 구간이다)가 높이제한이 걸려버리면 안 되기 때문에 그렇게 한 듯 하다. 그리고 이 덕분에 역 밑의 공간이 개방되어서 역 내의 업체에서 에어컨 실외기를 역 기둥에 매달아 놓은 것을 볼 수 있다.
이 역 근처에는 금정구청, 태광산업 구서동공장, 금정문화회관, 경부고속도로 구서IC, 이마트 금정점, 금정경찰서가 있으며, 역 주변은 소규모 유흥가가 형성되어 있다. 구서 롯데캐슬 골드를 필두로 이 일대를 뉴타운으로 재개발한다는 듯. 금정구청은 구서IC 입구 남쪽에 있으며, 금정 문화회관 근처에는 부산광역시를 거점으로 하는 의류업체인 "세정"의 본사가 있다.
회동저수지 인근 마을인 선동과 브니엘고등학교로 가는 마을버스(금정3번[2] , 금정3-1번)들은 이 역을 경유한다.[3] 그래서 등하교 시간 때마다 구서역에는 헬게이트가 열리고 상현마을에서는 금정3-1번의 가축수송이 기본이다. 그리고 세정 본사 쪽으로 진입해 동래여고, 태평양아파트를 거쳐 브니엘 계열 학교들로 간다.
4번 출구 근처에는 매일 오전마다 독거노인들을 대상으로 무료급식이 이루어지고 있다.
구서역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
구서역은 2019년 기준 하루 평균 20,039명이 이용하는 역이다. 1호선 전체 평균에 조금 못 미치기는 하지만, 대부분의 1호선 역이 15년 전에 비해 큰 폭으로 이용객이 감소한 반면에, 오히려 15년 전보다 이용객이 증가한 몇 안 되는 역이라는 특징이 있다. 그 이유는 역 주변에서 활발하게 전개된 재개발 덕분이다. 무려 3,600세대에 대한 롯데캐슬아파트, 1,000세대 이상의 쌍용예가아파트, 2016년에 완공된 SK뷰아파트까지 모두 구서역 역세권에 포함되는 곳이라, 주변 인구의 증가가 구서역의 수요를 든든하게 받춰준 것이다.
이 역을 찾는 사람의 대다수는 구서동 남부에 사는 지역 주민들이나 4번 출구 근처의 태광산업 관계자들이다.
1. 개요
부산 도시철도 1호선 130번. 부산광역시 금정구 금정로233번길 46 (구서동) 소재. 원래 '''구서동역'''이었으나 2010년 2월 25일에 '''동'''으로 끝나는 역들의 '''동'''을 삭제하면서 '''구서역'''으로 개명하였다.
일본어로 이 역의 이름을 말할 때 상당히 곤란해진다. 이 역의 일본어 발음이 '''クソ'''이기 때문...[1]
2. 역 정보
온천천 위에 세워진 고가역사 중에서 가장 최북단에 있는 역이다. 승강장도 보다 높은 지상 3층에 있으며 2호선 호포역이 생기기 전까지는 승강장 고도가 가장 높았다고 한다. 여기서 조금 더 가면 1호선 중앙대로 위를 건너가는데 이 중요한 도로(7번 국도 구간이다)가 높이제한이 걸려버리면 안 되기 때문에 그렇게 한 듯 하다. 그리고 이 덕분에 역 밑의 공간이 개방되어서 역 내의 업체에서 에어컨 실외기를 역 기둥에 매달아 놓은 것을 볼 수 있다.
3. 역 주변 정보
이 역 근처에는 금정구청, 태광산업 구서동공장, 금정문화회관, 경부고속도로 구서IC, 이마트 금정점, 금정경찰서가 있으며, 역 주변은 소규모 유흥가가 형성되어 있다. 구서 롯데캐슬 골드를 필두로 이 일대를 뉴타운으로 재개발한다는 듯. 금정구청은 구서IC 입구 남쪽에 있으며, 금정 문화회관 근처에는 부산광역시를 거점으로 하는 의류업체인 "세정"의 본사가 있다.
회동저수지 인근 마을인 선동과 브니엘고등학교로 가는 마을버스(금정3번[2] , 금정3-1번)들은 이 역을 경유한다.[3] 그래서 등하교 시간 때마다 구서역에는 헬게이트가 열리고 상현마을에서는 금정3-1번의 가축수송이 기본이다. 그리고 세정 본사 쪽으로 진입해 동래여고, 태평양아파트를 거쳐 브니엘 계열 학교들로 간다.
4번 출구 근처에는 매일 오전마다 독거노인들을 대상으로 무료급식이 이루어지고 있다.
4. 일평균 이용객
구서역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
구서역은 2019년 기준 하루 평균 20,039명이 이용하는 역이다. 1호선 전체 평균에 조금 못 미치기는 하지만, 대부분의 1호선 역이 15년 전에 비해 큰 폭으로 이용객이 감소한 반면에, 오히려 15년 전보다 이용객이 증가한 몇 안 되는 역이라는 특징이 있다. 그 이유는 역 주변에서 활발하게 전개된 재개발 덕분이다. 무려 3,600세대에 대한 롯데캐슬아파트, 1,000세대 이상의 쌍용예가아파트, 2016년에 완공된 SK뷰아파트까지 모두 구서역 역세권에 포함되는 곳이라, 주변 인구의 증가가 구서역의 수요를 든든하게 받춰준 것이다.
이 역을 찾는 사람의 대다수는 구서동 남부에 사는 지역 주민들이나 4번 출구 근처의 태광산업 관계자들이다.
5. 승강장
6. 요금
7. 연계 교통
- 태광산업(구서역)(정류장 번호: 11-057)
- 태광산업(구서역)(정류장 번호: 11-058)
- 부산 버스 148 - 모라주공행
- 부산 버스 1002 - 센텀파크행
- 태광산업(구서역)(정류장 번호: 11-171)
- 구서역·금정경찰서(정류장 번호: 11-060)
- 구서역·금정경찰서(정류장 번호: 11-248)
- 부산 버스 1008[심야] - 좌천원자력의학원행
- 부산광역시 마을버스