용두동(서울)
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1. 개요
서울특별시 동대문구에 위치한 법정동. 동쪽은 전농동, 답십리동, 서쪽은 신설동, 남쪽은 하왕십리동, 마장동, 북쪽은 안암동. 제기동과 접한다. 서쪽으로 성북천, 남쪽으로 청계천이 흐르며, 정릉천이 동의 중앙을 관통한다. 마을을 감싸고 있는 산의 모습이 용(龍)의 머리와 같이 생겼다고 해서 붙은 이름이다.
조선시대에는 한성부에 속하였다. 1911년 경성부 인창면 용두리(龍頭里)로 불리다가, 1914년 경기도 고양군 숭인면에 편입되었다. 1936년 다시 경성부에 편입되어 용두정(龍頭町)이 되었고, 1943년 동대문구 관할이 되었다. 광복 후인 1946년 10월 1일 용두정을 용두동으로 바꾸었다. 1955년 4월 18일 행정동인 용두1동과 2동으로 분리되었으며, 2009년 5월 4일 동대문구 행정기구설치조례 개정에 따른 동(洞) 통폐합 추진의 일환으로 법정동인 신설동과 통합하여 행정동인 용신동이 신설되었다.
옆 동네 청량리역 역세권이 본격적으로 개발되기 시작하면서 용두동에서도 재개발이 활발하게 진행되고 있다. 제기동역 인근과 청량리역 6번 출구 인근에 주상복합과 오피스텔 단지들이 조성되고 있다. 왕산로를 따라 신축 건물들이 차례로 올라오고 있어 주거환경이 크게 변화하는 중이다.
2. 주요 시설
2.1. 기관
2.2. 주거
2.2.1. 아파트
- 대림산업 e편한세상 청계 센트럴포레 - 2021년 입주
- 삼성물산 래미안 엘리니티 - 2022년 입주
- 삼성물산 래미안 허브리츠 - 2010년 입주
- 롯데건설 롯데캐슬 피렌체 - 2009년 입주
- 롯데건설 롯데캐슬 리치 - 2015년 입주
- 한양건설 청량리역 한양수자인 192 - 2023년 입주
- 효성중공업 청량리역 해링턴플레이스 - 2023년 입주
- 두산건설 용두 두산위브 - 2009년 입주
- 대성산업 청계천 대성스카이렉스 2 - 2007년 입주
- 신동아건설 용두 신동아아파트 - 1994년 입주
2.2.2. 오피스텔
- 대우건설 동대문 푸르지오 시티
- 동원건설 동대문 베네스트 어반라이프
- 동원건설 동대문 베네스트 2차 - 2022년 3월 입주
- 한양건설 동대문 한양아이클래스
- 대명건설 대명랜드마크타워
- 두산건설 두산베어스타워
- 성일건설 바인르미에르
- 연희건설 연희타워
- 대우건설 신설동역 대우아이빌
- 한양건설 청계 한양아이클래스
- 창보건설 청계 리버리치 2차
- 우평건설 청계 다우 아트리체
- 우평건설 청계 다우 아트리체 디벨 - 2020년 12월 입주
- 포스코건설 용두포스빌
2.3. 교육
- 용두초등학교
2.4. 편의
3. 교통
3.1. 지하철
관내에 1호선 제기동역과 2호선 성수지선 용두역이 있다. 도심과 청량리 방면은 1호선을 이용하고, 성수와 잠실 방면은 2호선 성수지선을 이용할 수 있다. 2개 노선이 지나가지만 강남 방면으로의 이동은 쉽지 않다. 한 정거장 거리에 수인분당선 청량리역이 있지만, 배차간격이 눈물겹기 때문에 일상적으로 이용하기 어렵다.
동북선이 완공되면 수인분당선 왕십리역을 거쳐 강남 방면으로 빠르게 접근할 수 있게 된다. 동북선은 제기동역에서 이용할 수 있다. 용두역은 지선에 있는 역이기도 하고, 하저터널 구간에 위치하기 때문에 동북선 환승역이 설치되지 않는다.
3.2. 버스
왕산로와 천호대로에 중앙버스전용차로가 설치되어 있어 도심 방면으로 빠르게 이동할 수 있다. 게다가 1권역과 2권역 노선 모두 통과하는 구간이라 굉장히 많은 버스 노선을 보유하고 있다. 특히 종로·왕산로 경유 노선은 매우 다양하여 배차간격이 거의 없는 수준이다.
공항버스 6002를 통해 인천국제공항으로 이동할 수 있다.[3]
3.3. 도로
동서축을 왕산로·천호대로·청계천로가 연결하고 있으며, 남북축을 고산자로·무학로가 연결하고 있다.
고속화도로 내부순환로를 통해 타 지역으로 빠르게 이동할 수 있다. 마장램프를 통해 진출입이 가능하지만, 성산대교 방면으로만 진입할 수 있다. 성동 및 강변북로 방면으로 운행하려는 차량은 인근 사근램프를 이용하도록 하자.